CZ67196A3 - Spojitý zadrhovač a napínač bezpečnostního pásu - Google Patents

Abstract

Spojitý zadrhovač a napínač bezpečnostního pásu má ve skříni (1) uloženou kuličku (3), segment (8) otočně uložený na čepu (9), pero (7), pružiny (10), západku (13) otočné uloženou na čepu (14) s perem (15)a ve skříni (2) je uložen hříbek (4) s kuličkou (3), perem (5), pružinami (12), rohatkou (17), kulovou vložkou (24), vysouvačem (25) a kuličkou (28).

Description

Spojitý zadrhovač a napínač bezpečnostního oásu /

Vynálezem se má dosáhnout zadržení bezpečnostní no pásu a jeho pevného napnutí na tělo upoutané osoby, jímž se dosáhne v kritických situacích při nárazu motorového vozidla na překážku příznivého účinku bezpečnostního pásu a tím zmenšení následků úrazu osob ve srovnání s pásy bez zadržovací a napínačů.

U běžně vyráběných bezpečnostních pásů jsou jejich popruhy jen lehce upínány k tělu osoby z důvodu zlepšení pohyblivosti těla při obsluze zařízení na přístrojové desce, což při nárazu způsobuje velký dopřejný pohyb osoby a pružností oasu jeho prudký zpětný pohyb. Rovněž blokovacím zařízením navíječe při nárazu vozidla je způsobeno utahování pásu na navíjecí cívce a tím prodlužování aktivní délky pásu. Takto nepevné upnutý pás způsobuje nežádoucí pohyb upoutané osoby a zvyžule neúměrně nás lelky úrazu.

Uvedené nevýhody odstraňuje řešení podle vynálezu, jehož podstatou je zadržení pásu za jeho výstupem z cívky a tím zmenšení prodlužování aktivní délky pásu.

Pevným upnutím pásu se eliminuje prodloužení pásu při působení setrvačné šily těla během čelního, šikmého i bočního nárazu.

Na přiloženém výkresu je znázorněn příklad provedení vynálezu spojitéhozadržovače a napínače bezpečnostního pásu a to:

=Na,.obr* Λ. v- nárys-u=řezu-A-Ar-n-a^-!o-b-r:'2⁼ v půdorýsu^řěW o-3ýha obr. 3 v bokorysu řezu C-C a na obr. 4 v bokorysu část řezu A-A-. Spojitý zadrzovač a napínač bezpečnostního pásu podle vynálezu sestává:

ze skříně £, skříně 2, kuličky 2» hříbku 4, pera 2? západky 6, pera 7, segmentu 8, čepu dvou pružin 10, bezpečnostního pásu U_, dvou pružin 1 2, západky £2, čepu i 4, pera 15, tlumiče 16, rohatky 1 7 , tlumícího pera 18, šroubu navijáku bezpečnostního pásu 19, navijáku bezpečnostního pásu 20, dveřního sloupku karoserie 21 , šroubu 22, držáku 23, kulové vložky 24, vysouvače 25, hodícího čepu 26, základny 27 a kuličky 28 .

-2Zadržení a napnutí bezpečnostníno pásu podle vynálezu, je při nárazu uskutečněno na základě působení setrvačné síly celkové hmoty skříně χ volně bočně i svisle pohyblivé ve skříni 2 pohybem skříně χ ve směru dle šipky G o vzdálenost D .

Kulička 2 uložená v důlku skříně χ a hříbku £ přitlacovaná oerem χ , je vytlačena z důlku skříně X , vysune západku o , která je vytlačována perem ]_ ve směru proti kuličce 3, uvolní.tak segment 8 otočně uložený na čepu 2. a přitlačovaný pružinami 1 0. Uvolněný segment 8 svojí výstředností způsobí silný tlak svojí plochou na bezpečnostní pás 1 i na stěnu skříně χ a zadrží bezpečnostní pás XX. Rozdílem menší vzdálenosti zahloubení X v segmentu 8 a hlubším zahloubení Y kuličky J se aktivuje nejdříve zadržení pásu χχ. Vysunutím kuličky 3 z důlku , se uvolní komplet skříně X a předpjaté dvě pružiny ;2 vymrští skříň χ s bezpečnostním pásem χχ. Západka 1.3 uložená otočně na čepu 14 ?řičovaná perem 1p se pohybuje současně se skříní χ a po nárazu na tlumič 1 o zapadne do ozubu rohatky χχ, která je pevně uchycena na skříni 2. Pevně již zadržený bezpečnostní pás 11 eliminuje tím jeho prodloužení při působení setrvačné síly těla během nárazu.

Μ-7

Při částečně čelním a bočním nárazu je rovněž složkou setrvačné boční síly způsoben pohyb vysouvače 2p, který svým zahloubením vytlačí kuličku 28, současně kulová vložka 24 posune komplet skříně χ ve směru šipky G a spolu se složkou setrvačné Čelní síly působí na kuličku J, kterou vytlačí a aktivuje zadržení a napnutí bezpečnostního pásu χχ.

Při bočním nárazu vozidla aktivuje zadržení a napnutí bezpečnostního pásu XJ___vysouvač 25»__________

Toto zařízení společně s naviječem pásu tvoří kompaktní celek, který je možné využívat u motorových vozidel.

Claims (1)

1. PATENTOVÉ NÁROKY.

   Spojitý zadržovač a napínač bezpečnostního'pásu /20/ s bezpečnostním pásem /11/ vyznačující se tím, že ve skříni /1/ jsou uloženy ; kulička /3/, segment /3/ otočně uložený na čepu /9/, pero /7/, pružiny /10/, západka /13/ otočně uložená na čepu

   Γ /14/ s perem /15/ a ve skříni /2/ je uložen hříbek /4/ s kulicr kou /3/, perem /5/, pružinami /12/, rohatkou /17/, kulovou vlož- *' kou /24/, vysouvačem /25/ a kuličkou /28/ .