CZ398398A3 - Zařízení k elektrickému ovládání zámků dveří, zejména dveří vozidel - Google Patents

Abstract

Zařízení k elektrickému ovládání zámků dveří vozidel má ovládacíjednotku (1), kterýjepřipojena na řídícíjednotku (2)ajejíž výstupní element (8)je napojen na zámek. Ovládací jednotka (1) májako zdroj ovládací síly krpkový motor (3), jehož posuvné vřeteno (4)je napojeno na výstupní element (8) ovládacíjednotky (1). Ovládacíjednotka (12) ?SAFE", který je přiřazen posuvnému vřetenu (4) krokového motoru (3).

Description

Oblast techniky

Vynález se týká zámků dveří, zejména dveří vozidel, konkrétně jejich elektrického ovládáni.

Dosavadní stav techniky

K elektrickému ovládání zámků dveří vozidel se používají ovládací jednotky, u nichž je ovládací síla vyvozována stejnosměrnými elektromotory. Ty jsou řízeny impulsy, které vydává řídicí jednotka. Jde-li o centrální ovládáni zámků dvéří, jsou na jednu řídící jednotku připojeny ovládací jednotky, resp. jejich stejnosměrné elektromotory, přiřazené každému zámku. Rotační pohyb rotoru stejnosměrného elektromotoru těchto ovládacích jednotek se různými převody transformuje na potřebný pohyb výstupního elementu ovládací jednotky. Nejčastěji se jedná o posuvný pohyb, což vyžaduje ozubený převod mezi rotorem stejnosměrného elektromotoru a závitovým vřetenem, na němž je neotočně uspořádána matice. Posuvný pohyb matice, vznikající při otáčení rotoru stejnosměrného elektromotoru, je přenášen na příslušný výstupní element ovládací jednotky, např. páčku, která působí na mechanismus vlastního zámku.

Uvedené převody mezi rotorem stejnosměrného elektromotoru a výstupním elementem ovládací jednotky představují výrobně poměrně složité díly s vysokými nároky na přesnost, protože jde o rozměrově velmi malé součásti.

Další nevýhody uvedených známých zařízení k elektrickému ovládání zámků dveří vozidel způsobují stejnosměrné elektromotory ovládacích jednotek. Jde o to, že tyto stejnosměrné elektromotory nelze přesně regulovat, zejména pokud jde o otáčky, které po rozběhu dosáhnou určité hodnoty, kterou nelze již nijak měnit. Z toho plynou mechanické rázy při zastavení těchto stejnosměrných elektromotorů. Tyto mechanické rázy způsobují vyšší hlučnost při provozu. Při provozu stejnosměrných elektromotorů, zejména při jejich rozběhu, vznikají i proudové rázy, které elektromotorů.

se podílejí Stejnosměrné kabeláže a je u nich nutná použiti mikrospínačů.

na snížení elektromotory zpětná vazba, životnosti těchto potřebuj i i mnoho která přináší potřebu

Podstata vynálezu

Cílem vynálezu je v podstatné míře uvedené nevýhody odstranit.

Tohoto cíle je dosaženo zařízením k elektrickému ovládání zámku dveří, zejména dveří vozidel, s ovládací jednotkou, která je připojena na řídící jednotku a jejíž výstupní člen je napojen na zámek podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že ovládací jednotka má jako zdroj ovládací síly krokový motor.

Krokový motor může mít posuvné vřeteno, které je napojeno na výstupní element ovládací jednotky.

Ovládací jednotka může obsahovat mechanismus SAFE, který je výhodně přiřazen posuvnému vřetenu krokového motoru.

Na výstupní element ovládací jednotky může být napojen výstupní clem klíčové: vložky. .

Klíčové vložce přiřazené čidlo její polohy je napojeno na řídící jednotku.

Použitím krokových motorů je díky možnosti jejich přesného ovládáni jak co do délky posunu jejich vřetena, čímž lze přesně nastavit velikosti příslušných pohybů, tak co do změny otáček během činnosti, což vede ke zkrácení časů potřebných k požadovanému přestavení jejich vřetena a snížením otáček před • · · · ^v • · koncem činnosti se odstraní mechanické rázy a výrazně sníží hlučnost. Nejsou nutné mikrospínače pro zajištění zpětné vazby, kterou krokové motory vůbec nepotřebuji. Pohyb posuvného vřetena lze přesně naprogramovat - zastavení i jakoukoliv změnu rychlosti jeho pohybu během činnosti. U krokových motorů nevznikají ani proudové rázy. To vede k tomu, že jejich životnost je prakticky omezena pouze životností ložisek.

Přehled obrázků na výkresech

Na připojeném výkresu je ve schématu v jediném obr. znázorněn jeden možný přiklad zařízení k elektrickému ovládáni zámků dveří podle vynálezu.

Příklad provedení vynálezu

Zařízení k elektrickému ovládání zámku dveří vozidla má ke skříni 13 vlastního zámku připevněnou ovládací jednotku 1, která obsahuje krokový motor 3., který je elektricky napojen na řídicí jednotku 2. Výstupní element krokového motoru 3. v podobě posuvného vřetena 4 je přes propojovací páku 5 a přes s ní spojený výstupní element 8 ovládací jednotky 1, konkrétně páky, propojen s překlápěcí pákou 9, která je uložena výkyvné ve skříni 13 zámku a v jejímž výřezu 10 je uložen neznázorněný mezičlen. Ten dle polohy překlápěcí páky 9. zaujímá dvě polohy, které v návazném, rovněž neznázoměném, mechanismu zámku znamenají stav odjištěno.... nebo zajištěno. Posuvnému vřetenu 4 krokového motoru 3. je přiřazen mechanismus 12 SAFE. Celek tvořený propojovací pákou 5 a výstupním elementem 8. ovládací jednotky i je v místě výkyvného uložení opatřen ozubením, které s ozubením na výstupní části klíčové vložky T_ tvoří převod j5. Klíčové vložce 7 je přiřazeno čidlo 11 polohy, které je spojeno s řídící jednotkou 2.

Na obr. je zařízení znázorněno v Překlápěcí páka 9. je v poloze, v níž v poloze odjištěno.

jejím výřezu uložený « β

- 4 neznázorněný mezičlen způsobuje stav zámku odjištěno. Dveře je možno otevřít.

Při vydání pokynu řídící jednotce 2. pro přechod do polohy zajištěno snímačem 11 na základě pootočení klíčové vložky 7_ do příslušné polohy, případně dálkovým ovladačem, vydá řídící jednotka 2 signál krokovému motoru 3, který přestaví do příslušné polohy vřeteno 4 a tím přes propojovací páku 5., výstupní element 8. a překlápěcí páku 9. i mezičlen, který v mechanismu zámku způsobí stav zámku zajištěno, v němž nelze dveře otevřít vnější klikou. Tato poloha je v obr. znázorněna čárkovaně.

Při vydání pokynu řídící jednotce 2. pro přechod do polohy zajištěno s funkci SAFE a to opět bud snímačem 11 na základě pootočení klíčové vložky 7 nebo dálkovým ovladačem, vydá řidiči jednotka 2 příslušný signál krokovému motoru 3.. Ten přes své posuvné vřeteno 4 uvede do činnosti mechanismus 12 SAFE, který zablokuje propojovací páku 5, výstupní element 8. a překlápěcí páku B_. Zámek je tím ve stavu zajištěno s funkcí SAFE a dveře nelze otevřít ani vnitřní klikou.

Přechod z této polohy zpět do polohy zajištěno a odjištěno se děje opačným způsobem na základě pokynů řidiči jednotce 2 v důsledku pootočení klíčové vložky Ί_ do příslušné polohy přes snímač 11 její polohy nebo dálkovým ovladačem. Převod 6. tvořený ozubením na klíčové vložce 7 a na celku tvořeném propojovací pákou 5 a výstupním elementem 8. slouží v případě potřeby k mechanickému přestavování zámku.

V případě centrálního elektrického ovládání zámků dveří vozidla jsou na řídící jednotku 2 napojeny ovládací jednotky i, resp. jejich krokové motory 3, všech zámků. Samozřejmě v tomto případě zámky některých dveří, nemají klíčovou vložku 7.

V rámci vynálezu nemusí posuvné vřeteno 4, ale může mít např. zadních bočních dveří, mít krokový motor 3 pouze i jiný výstupní element, např.

• · ·· ·· otočný hřídel, podle potřeby výstupního pohybu.

Průmyslová využitelnost

Zařízení k elektrickému ovládání zámků dveří podle vynálezu je určeno zejména pro zámky dveří vozidel. Po příslušném přizpůsobení je ho možno využít i pro jiné zámky, např. v budovách.

Claims (5)

1. PATENTOVÉ NÁROKY

   1. Zařízení k elektrickému ovládání zámků dveří, zejména dveří vozidel, s ovládací jednotkou, která je připojena na řídící jednotku a jejíž výstupní element je napojen na zámek, vyznačující setím, že ovládací jednotka (1) má jako zdroj ovládací síly krokový motor (3).
2. 2. Zařízení podle nároku 1, vyznačující .se tím, že krokový motor (3) má posuvné vřeteno (4), které je napojeno na výstupní element (87 ; ovládači.' jednotky (1) .
3. 3. Zařízení podle nároku 1, vyznačující se tím, že ovládací jednotka (1) obsahuje mechanismus (12) SAFE přiřazený posuvnému vřetenu (4) krokového motoru (3).
4. 4. Zařízení podle nároku 2, vyznačující se tím, že na výstupní element (8) ovládací jednotky (1) je napojen výstupní člen klíčové vložky (7).
5. 5. Zařízení podle nároku 4, vyznačující se tím, že klíčové vložce (7) přiřazené čidlo (11) její polohy je napojeno na. řídící jednotku (2).