CZ366U1 - Wind and waterpower engine with vertical shaft - Google Patents

Wind and waterpower engine with vertical shaft Download PDF

Info

Publication number
CZ366U1
CZ366U1 CZ1993552U CZ55293U CZ366U1 CZ 366 U1 CZ366 U1 CZ 366U1 CZ 1993552 U CZ1993552 U CZ 1993552U CZ 55293 U CZ55293 U CZ 55293U CZ 366 U1 CZ366 U1 CZ 366U1
Authority
CZ
Czechia
Prior art keywords
vertical
wind
engine
shaft
bumper
Prior art date
Application number
CZ1993552U
Other languages
Czech (cs)
Estonian (et)
Inventor
Lucian Dipl. Tech. Bechyně
Jan Mudr. Bechyně
Original Assignee
Lucian Dipl. Tech. Bechyně
Jan Mudr. Bechyně
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Lucian Dipl. Tech. Bechyně, Jan Mudr. Bechyně filed Critical Lucian Dipl. Tech. Bechyně
Priority to CZ1993552U priority Critical patent/CZ366U1/en
Publication of CZ366U1 publication Critical patent/CZ366U1/en

Links

Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E10/00Energy generation through renewable energy sources
    • Y02E10/70Wind energy
    • Y02E10/74Wind turbines with rotation axis perpendicular to the wind direction

Landscapes

  • Wind Motors (AREA)

Description

Oblast techniky.Technical field.

Předmětem nového technického řešení jestá hnaná j trný a vodní motor se svislým hřídelem,náležící nických slíojů..The subject of the new technical solution is a driven vertical and water motor with a vertical shaft belonging to the niche seams.

ednotka pro vědo oblasti mechaDosavadní stav techniky.BACKGROUND OF THE INVENTION BACKGROUND OF THE INVENTION.

-Li-toratura r jU—Bglžfc, Nové· garojc cnorgic, Praha SNTL 1989-r·-Li-toratura r jU — Bglzfc, New · garojcnorgic, Prague SNTL 1989-r ·

Současný stav a technický vývoj je zaměřen na motory s horizontálním hřídelem,které jsou účinnější a snáze dosáhnou větších výkonů,avšak jsou velmi nákladné. 0 motorech se svislým hřídelem je«řť velmi málo literatury, ke škodě předloženého nového technického řešení.The state of the art and technical developments are directed to horizontal shaft engines that are more efficient and more easily achievable, but very expensive. There are very few literature on vertical shaft motors to the detriment of the present invention.

Podstata technického řešení.The essence of the technical solution.

Podstatou technického řešení jes*fc horizontální otáčivý nosní-k se zavěšenou dvojicí odporových lopatek,jejichž kývavý pohyb jee-ť regulován spojovacím můstkem. Tato kombinace strojních částí tvoří kompaktní hnanou jednotku společnou pro větrný a vodní motor. Funkčnost hnané'jednotky začíná tím,že při vybočení ro. vnoramenné“ ho nosníku ze směru' hnací síly,je vždy jedna lopatka stlačena do svislé polohy,ve které je fixována nárazníkem spojovacího můstku, který se opře o zarážku na hřídeli motoru. Protilehlá lopatka je set v horizontální poloze při které klade minimální odpor hnací síle, po dobu téměř jedné poloviny obrátky motoru. Ve druhé oolovině obrátky se dvojice lopatek překývne zpět popsaným způsobem do výchozího ostavení.The invention is based on a horizontal rotating nose with a suspended pair of resistive blades, the swinging movement of which is regulated by a connecting bridge. This combination of machine parts forms a compact power unit common to the wind and water engines. The functionality of the driven unit starts by turning the ro. In the case of a spindle from the driving force direction, one blade is always compressed into a vertical position in which it is fixed by a bumper of the connecting bridge, which is supported by a stop on the motor shaft. The opposing blade is set in a horizontal position at which it imparts minimal drag, for nearly half the engine speed. In the second turn of the turn, the pair of blades overlap as described above to the initial stand.

Rozdílnou velikostí odporových sil,vznikne nerovnováha na rovrioramenném nosníku s výslednou sílou^jcterá otáčí motorem vždy stejným směrem,při čemž nezáleží na změně směru hnací síly.By varying the magnitude of the resistive forces, an imbalance is formed on the isosceles beam with a resulting force which always rotates the motor in the same direction, with no change in the direction of the driving force.

V y rovna ný c ho d m o t o r u dáním dalších hnaných úhel.Equal to the other driven angles.

a podstatného zvýšení výkonu se docílí ořijednotek,ale pootočených vůči sobě o 90 st.and a substantial increase in power is achieved by the units, but turned towards each other by 90 degrees.

U větrného motoru jest vyřešen samočinný regulátor rychlosti obrátek tím způsobem,že na čepech hřídele jsou oválné zarážky,pro pojené svislým třmenem. Odstředivou silou se třmen odklání á tím vytáčí obě zarážky kratší stranou oválu proti nárazníkům spojovacího můstku.Tlačená lopatka se pootočí ve směru větru a protilehlá lopatka se vychýlí oroti směru·větru. Rozdíl ve velikostech odporových sil na protilehlých ramenech se zmenší a výkon motoru klesá In the wind motor, an automatic reversal speed regulator is provided by having oval stops on the shaft journals, connected by a vertical yoke. Centrifugal force deflects the yoke and turns both stops with the shorter side of the oval against the bumper bridges. The compressed blade is rotated in the wind direction and the opposite blade deflects the oroti of the wind direction. The difference in the magnitude of the resistive forces on the opposite arms decreases and the engine power decreases

úměrně se zpomalením obrátek.in proportion to the deceleration of turnover.

Přehled obrázků na výkrese.Overview of figures in the drawing.

Obr. 1 pohled na hnanou jednotku větrného motoru s regulátorem rychlosti obrátek.Giant. 1 is a view of a powered wind motor unit with a turnaround speed controller.

Obr. la lb 1c pohled ns tři fáze natáčení oválných zarážek regulátoru obrátek.Giant. 1a lb 1c view ns three phases of turning the oval stops of the turntable regulator.

Obr. 2 pohled na hnanou jednotku vodního motoru.Giant. 2 is a view of a powered water motor unit.

Příklad provedení»Example »

Na horizontálním rovnoramenném nosníku 1 připevněném na svislý otočný hřídel 2 jesífc dvojice, kyvných lopatek 3. Lopatky jsou trvale spojeny dvoustranným můstkem 4 se dvěma nárazníky 5 ,které dosedají na hluk tlumící zarážky 6 .On a horizontal isosceles beam 1 mounted on a vertical swivel shaft 2, alternatively by a pair of swinging vanes 3. The vanes are permanently connected by a two-sided bridge 4 with two buffers 5 which abut the noise damping stops 6.

U větrného motoru jsou pevné zarážky 6 nahraženy otočnými oválnými zarážkami 7 ,které jsou vzájemně propojeny třmenem 8. Průmyslové využití.In the wind engine, the fixed stops 6 are replaced by rotating oval stops 7 which are interconnected by a yoke 8. Industrial use.

Větrný motor je»t vhodný pro málovýrobu elektrické energie,zejména pro individuální potřebu občanů. Výhodou jest jednoduchá levná konstrukce méně nápadná s větší citlivosti v méně větrných polohách. Malé rozměry konstrukce dovolují umístění na plochých střechách,terasách,v malých zahradách atd.The wind motor is suitable for small-scale production of electricity, especially for individual needs of citizens. The advantage is a simple inexpensive construction less conspicuous with greater sensitivity in less windy positions. The small dimensions of the structure allow placement on flat roofs, terraces, small gardens, etc.

Vodní motory jsou rovněž jednoduché konstrukce,nevyžadují zvlášt nich stavebních úprav řečiště a nřívodních kanálů. Použitím plováků,lze stabilizovat otáčení dvouramenných nosníků nad hladinou mělkých a pomalých vodních toků. Protože motor je průtočný všemi směry hnací síly,je použitelný pro mořské příboje.The water engines are also of simple construction, they do not require the construction of the river bed and the water mains. By using floats, it is possible to stabilize the rotation of two-arm beams above the surface of shallow and slow watercourses. Because the engine is flowable in all directions of driving power, it is applicable to sea surf.

Claims (2)

Nároky na ochrana.Protection claims. Ί. Větrný a vodní motor se svislým hřídelem, horizontálně rotujícím dvouramenným nosníkem s kyvnou-kompaktní dvojici navzájem kolmých lopatek,která roztáčí motor hnací sílou působící jednostranně vždy na jednu .svislou odporovou lopatku^ vyznačr^^tím, že na horizontálním dvouramenném nosníku /1/ připevněném na. svislém otočném hřídeli /2/ jsou zavěšeny dvě kyvné odporové lonátky /3/ pootočené navzájem o 90 st. úhel a pevně propojené spojovacím dvoustranným můstkem /4/,který je natáčen hnanou lopatkou až do její svislé polohy., ve které je znehybněna tím,že nárazník /5/ kyvného spojovacího můstku /4/ se zastaví o zarážku. /6/ na hřídeli motoru.Ί. A wind and water motor with a vertical shaft, a horizontally rotating two-arm beam with a pendulum-compact pair of mutually perpendicular blades that rotates the engine with a driving force acting unilaterally on one vertical resistance vane, characterized in that on. By means of a vertical rotating shaft (2), two swinging resonant seals (3) are pivoted by 90 ° to each other. an angle a firmly connected by a connecting double-sided bridge (4) which is rotated by the driven blade to its vertical position, in which it is immobilized by stopping the bumper (5) of the rocking-connecting bridge (4) by a stop. / 6 / on the motor shaft. 2. Větrhjkmo¥r · ' · vyznačený tím,že pevná zarážka /6/ je nahražena dvěmi otočnými oválnými zarážkami /7/,spojenými svislým třmenem /8/, který odstředivou sílou přetáčí oválné zarážky /7/ z delšího rozměru do kratšího,a tím se může svislá lopatka spolu s nárazníkem /5/ spojovacího můstku /4/ více zaklonit po větru a vyklonit protilehlou lopatku proti směru větru,která počne brzdit rychlost obrátek motoru.2. Wind turbine characterized in that the fixed stop (6) is replaced by two rotatable oval stops (7) connected by a vertical yoke (8), which by centrifugal force turns the oval stops (7) from a longer dimension into a shorter one, and in this way, the vertical blade together with the bumper (5) of the connecting bridge (4) can tilt further down the wind and tilt the opposite blade against the wind direction, which will start to brake the engine speed.
CZ1993552U 1993-03-23 1993-03-23 Wind and waterpower engine with vertical shaft CZ366U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CZ1993552U CZ366U1 (en) 1993-03-23 1993-03-23 Wind and waterpower engine with vertical shaft

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CZ1993552U CZ366U1 (en) 1993-03-23 1993-03-23 Wind and waterpower engine with vertical shaft

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CZ366U1 true CZ366U1 (en) 1993-04-28

Family

ID=38727848

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CZ1993552U CZ366U1 (en) 1993-03-23 1993-03-23 Wind and waterpower engine with vertical shaft

Country Status (1)

Country Link
CZ (1) CZ366U1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CZ307925B6 (en) * 2017-02-15 2019-08-28 Ladislav Pejša Non-volumetric fluid machine

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CZ307925B6 (en) * 2017-02-15 2019-08-28 Ladislav Pejša Non-volumetric fluid machine

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101420464B1 (en) Airfoils with automatic pitch control
US6652232B2 (en) Self-trimming oscillating wing system
US9938958B2 (en) Vertical axis wind and hydraulic turbine with flow control
US7677862B2 (en) Vertical axis wind turbine with articulating rotor
CA2599120C (en) Device for maintaining a hydraulic turbomachine
EP1515039A1 (en) Vertical shaft driving device for vertical shaft wind mills or the like, and electric power generator using the same
US7284949B2 (en) Vertical axis wind or water turbine
US11060505B2 (en) Vertical axis wind turbine generator
EA002751B1 (en) Turbine driven with a fluid medium
GB2241747A (en) Turbine or impeller rotor
ES2860947T3 (en) Power generating device
GB2452484A (en) Swinging flap type turbine with Savonius turbine for stall prevention
GB2263735A (en) Blade adjustment/control of a e.g. wind turbine
CZ366U1 (en) Wind and waterpower engine with vertical shaft
JP2002202042A (en) Hydraulic power device
US11473557B2 (en) Sail device
WO2011131792A2 (en) Wind turbine direction control
JPH04287792A (en) Wind force-utilizing ship
JP2003056447A (en) Generating one-way rotation windmill
JPH1122626A (en) Vertical shaft windmill effectively utilizing energy of wind by autorotation of blade
RU2014486C1 (en) Aerohydrodynamic motor
JPS5862381A (en) Hydraulic power generator with floating lower driving water-wheel
JP2020026784A (en) Wind angle autonomous amplitude controlling type wind turbine
RU2599097C2 (en) Moving medium energy converter
RU2024782C1 (en) Wind wheel