CZ3631U1 - Regenerační zařízení zachycovacího filtru, zvláště pro vznětové spalovací motory - Google Patents

Regenerační zařízení zachycovacího filtru, zvláště pro vznětové spalovací motory Download PDF

Info

Publication number
CZ3631U1
CZ3631U1 CZ19953743U CZ374395U CZ3631U1 CZ 3631 U1 CZ3631 U1 CZ 3631U1 CZ 19953743 U CZ19953743 U CZ 19953743U CZ 374395 U CZ374395 U CZ 374395U CZ 3631 U1 CZ3631 U1 CZ 3631U1
Authority
CZ
Czechia
Prior art keywords
burner
inlet
regeneration device
filter
filter regeneration
Prior art date
Application number
CZ19953743U
Other languages
English (en)
Inventor
Vít Ing. Perník
Original Assignee
Interauto
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Interauto filed Critical Interauto
Priority to CZ19953743U priority Critical patent/CZ3631U1/cs
Publication of CZ3631U1 publication Critical patent/CZ3631U1/cs

Links

Landscapes

  • Processes For Solid Components From Exhaust (AREA)

Description

Výfukové systémy vznětových spalovacích motorů jsou vybaveny zachycovacími filtry, které zachycují pevné a kapalné částečky nečistot obsažených ve výfukových plynech, zvláště uhlovodíkové hořlavé sloučeniny a saze. Množství zachycených nečistot je dáno > velikostí filtrační plochy, účinnost filtru pak porézností filtrační plochy. Po určité době provozu zachycovacího filtru dochází k jeho zanášení do takové úrovně, že nastává vzrůst průtokové’ ho odporu výfukových plynů nepříznivě ovlivňující výkon motoru.
Filtry jsou proto opatřeny regeneračním zařízením, pomocí kterého jsou ve filtru zanesené nečistoty spáleny. Regenerační zařízení jsou uspořádána na vstupu do výfukové větve se zachycovacím filtrem a obsahují hořák, ve kterém je vytvářena palivová směs smíšením paliva se vzduchem a/nebo výfukovými plyny a tato zapálená směs prochází dále zachycovacím filtrem, kde jsou spalovány nečistoty filtrem zachycené.
Pro zapálení této palivové směsi je využito poměrně vysokých teplot výfukových plynů a/nebo přídavných zapalovacích zařízení, např. žhavicích svíček. Pro docílení snadnějšího zapálení palivové směsi jsou v tělese hořáku uspořádány vířivé vložky, za kterými je směrem ke vstupu do zachycovacího filtru vytvářeno vířivé proudění, do kterého vyúsťuje konec tělesa rozprašovače. Konec tělesa rozprašovače obsahuje jeden nebo více výstřikových otvorů, kterými je vystřikováno palivo, resp. bohatá palivová směs do , tohoto proudění.
Nevýhodou těchto provedení je však zanášení výstřikových otvorů po určité době provozu regeneračního zařízení, což nepříznivě ovlivňuje jeho funkci. Zanášení výstřikových otvorů je způsobováno usazováním karbonu na jejich ploškách, což vede ke zhoršování funkce hořáku, případně může dojít k jeho nefunkčnosti.
t
Cílem technického řešení je konstrukce regeneračního zařízení, kterou se zvýší jeho provozní spolehlivost.
Podstata technického řešeni
Podstata regeneračního zařízení podle technického řešení spočívá v tom, že vířivá vložka je ve své čelní stěně opatřena vstupním otvorem mezi nímž a předním čelem je uspořádáno těleso rozprašovače, jehož výstupní otvor je uspořádán souose se vstupním otvorem. Mezi čelní stěnou vířivé vložky a předním čelem hořáku je uspořádán v plášti hořáku vstup vzduchového kanálu spojeného s vnitřním prostorem tělesa rozprašovače a vstup přívodního kanálu spojeného s vnitřním prostorem hořáku. Koncová část
-1CZ 3631 U hořáku prochází vstupní přírubou výfukových plynů připevněnou k zachycovacímu filtru.
Přehled obrázků na výkrese
Na přiloženém obrázku je schematicky znázorněno regenerační zařízení podle technického řešení.
Příklad provedení technického řešeni
Hořák 2. regeneračního zařízení je připevněn svým otevřeným čelem k zachycovacímu filtru 8. K jeho přednímu čelu 12 je připevněno těleso 11 rozprašovače, které je uspořádáno uvnitř hořáku 2 a zdroj 6 paliva, který je uspořádán vně hořáku 2. Uvnitř hořáku 2 je uchycena vířivá vložka 4, jejíž čelní stěna je uspořádána za vstupem vzduchového kanálu 10 a vstupem přívodního kanálu 9 směrem k zachycovacímu filtru 8. Vzduchový kanál 10 je propojen s vnitřním prostorem tělesa 11 rozprašovače a přívodní kanál 9 je propojen s vnitřním prostorem hořáku 2. V čelní stěně 3. vířivé vložky 4 je uspořádán vstupní otvor 13., ve kterém je souose uspořádán výstupní otvor 14. Výstupní otvor 14 je uspořádán v konci tělesa 11 rozprašovače, který je uspořádán mezi čelní stěnou £ vířivé vložky 4 a předním čelem 12 hořáku 2. Uvnitř tělesa 11 rozprašovače je před výstupním otvorem 14 uspořádán směšovač 1, ke kterému je přiváděno palivo od zdroje 6. Čelní stěna £ je opatřena rozváděcími lopatkami, přičemž na opačném konci vířivé vložky 4 jsou uspořádány přídavné rozváděči lopatky 5. Za vířivou vložkou 4 je uspořádána žhavicí svíčka 7 připevněná k plášti hořáku 2. Koncová část hořáku 2, která je přivrácená k zachycovacímu filtru 8 prochází vstupní přírubou £5, kterou jsou přiváděny výfukové plyny do zachycovacího filtru 8.. Vstupní příruba 15 je upevněna k čelní stěně zachycovacího filtru 8,.
Bohatá palivová směs je tvořena v rozprašovači a vystupuje výstupním otvorem 14 tělesa 11 rozprašovače přes vstupní otvor 13 vířivé vložky 4 do prostoru za vířivou vložkou 4, kde se mísí s rozvířeným proudem média, které proudí do hořáku přívodním kanálem 9. Tímto médiem mohou být výfukové plyny, nebo vzduch. Hořící palivová směs je vedena do zachycovacího filtru 8, kde spaluje v něm usazené pevné částečky nečistot. Po regeneraci zachycovacího filtru 8 je regenerační zařízení uvedeno mimo čin-

Claims (3)

1. Regenerační zařízení zachycovacího filtru, zvláště pro vznětové spalovací motory, které obsahuje hořák s přívodem paliva palivovou tryskou uspořádanou v tělese rozprašovače a s vířivou vložkou uspořádanou uvnitř tělesa hořáku, vyznačené tím, že vířivá vložka (4) je ve své čelní stěně (3) opatřena vstupním otvorem (13) mezi nímž a předním čelem (12) hořáku (
2) je uspořádáno těleso (11) rozprašovače, jehož výstupní otvor (14) je uspořádán souose se vstupním otvorem (13).
Regenerační zařízení zachycovacího filtru podle nároku 1, vyznačené tím, že mezi čelní stěnou (3) vířivé vložky (5) a předním čelem (12) hořáku (2) je uspořádán v plášti hořáku (2) vstup vzduchového kanálu (10) spojeného s vnitřním prostorem tělesa (11) rozprašovače a vstup přívodního kanálu (9) spojeného s vnitřním prostorem hořáku (2).
3. Regenerační zařízení zachycovacího filtru podle nároku 1 a 2, vyznačené tím, že koncová část hořáku (2) prochází vstupní přírubou (15) výfukových plynů připevněnou k zachycovacímu filtru (8).
CZ19953743U 1995-03-24 1995-03-24 Regenerační zařízení zachycovacího filtru, zvláště pro vznětové spalovací motory CZ3631U1 (cs)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CZ19953743U CZ3631U1 (cs) 1995-03-24 1995-03-24 Regenerační zařízení zachycovacího filtru, zvláště pro vznětové spalovací motory

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CZ19953743U CZ3631U1 (cs) 1995-03-24 1995-03-24 Regenerační zařízení zachycovacího filtru, zvláště pro vznětové spalovací motory

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CZ3631U1 true CZ3631U1 (cs) 1995-08-04

Family

ID=38752790

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CZ19953743U CZ3631U1 (cs) 1995-03-24 1995-03-24 Regenerační zařízení zachycovacího filtru, zvláště pro vznětové spalovací motory

Country Status (1)

Country Link
CZ (1) CZ3631U1 (cs)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPS5993913A (ja) 内燃機関の排気微粒子処理装置
US4912920A (en) Ultrasonic burner system for regenerating a filter
US4730455A (en) Process and system for the regeneration of particulate filter traps
JP6050334B2 (ja) 排気浄化装置用バーナー
KR920701619A (ko) 매연필터의 정화방법 및 장치
KR101279100B1 (ko) 에어 포켓을 갖는 차량용 매연저감장치의 버너
CZ3631U1 (cs) Regenerační zařízení zachycovacího filtru, zvláště pro vznětové spalovací motory
JPH0137141Y2 (cs)
JPS5779209A (en) Exhaust gas purifier
CZ250993A3 (cs) Regenerační zařízení zachycovacího filtru, ‘ * zvláště pro vznětové spalovací motory
TWM524389U (zh) 車輛排放黑煙及廢氣淨化處理裝置
JPH0114726Y2 (cs)
KR101279544B1 (ko) 배기가스를 버너의 에어 공급원으로 사용하는 차량용 매연저감장치
JP4427111B2 (ja) 黒煙除去装置
JPS5977022A (ja) デイ−ゼルエンジンの排ガス浄化装置
CN105736092A (zh) 发动机尾气净化的气流均匀装置、净化装置
JPH066185Y2 (ja) パ−ティキュレイトトラップフィルタの再生装置
CN205605277U (zh) 发动机尾气净化的气流均匀装置、净化装置
JPH066181Y2 (ja) 排気ガス用微粒子処理装置
JPH066182Y2 (ja) 排気ガスの微粒子処理装置
JPH022890Y2 (cs)
US20070039315A1 (en) Combustion chamber
JPH0217139Y2 (cs)
KR940004228Y1 (ko) 자동차 매연 여과장치
JPH0433963B2 (cs)