CZ34695U1 - Přídavný pancíř pro použití se základním ocelovým pancířem tvrdosti HBW 500 a tloušťky 7,5 mm - Google Patents

Přídavný pancíř pro použití se základním ocelovým pancířem tvrdosti HBW 500 a tloušťky 7,5 mm Download PDF

Info

Publication number
CZ34695U1
CZ34695U1 CZ2020-38261U CZ202038261U CZ34695U1 CZ 34695 U1 CZ34695 U1 CZ 34695U1 CZ 202038261 U CZ202038261 U CZ 202038261U CZ 34695 U1 CZ34695 U1 CZ 34695U1
Authority
CZ
Czechia
Prior art keywords
armour
armor
additional
thickness
hbw
Prior art date
Application number
CZ2020-38261U
Other languages
English (en)
Inventor
Jiří Kratochvíl
Ondřej Koutný
Regina Mikulíková
Jan Křesťan
Original Assignee
Bogges, Spol. S R.O.
Vojenský Výzkumný Ústav, S.P.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bogges, Spol. S R.O., Vojenský Výzkumný Ústav, S.P. filed Critical Bogges, Spol. S R.O.
Priority to CZ2020-38261U priority Critical patent/CZ34695U1/cs
Publication of CZ34695U1 publication Critical patent/CZ34695U1/cs

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F41WEAPONS
    • F41HARMOUR; ARMOURED TURRETS; ARMOURED OR ARMED VEHICLES; MEANS OF ATTACK OR DEFENCE, e.g. CAMOUFLAGE, IN GENERAL
    • F41H5/00Armour; Armour plates
    • F41H5/02Plate construction
    • F41H5/04Plate construction composed of more than one layer

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aiming, Guidance, Guns With A Light Source, Armor, Camouflage, And Targets (AREA)
  • Laminated Bodies (AREA)

Description

Balistický pancíř na vozidle slouží k ochraně osádky před ostřelováním. Osádka se nej častěji nachází uvnitř uzavřené kabiny vozidla, popřípadě uvnitř korby nebo věže (u bojových vozidel). Pancéřová ochrana se proto nejčastěji osazuje na vnější povrch kabiny, korby, věže atd., aby nezmenšovala vnitřní prostor. Hmotnost takové konstrukce způsobuje při provozu takové statické a dynamické namáhání vozidla, že tomu musí být kabina a ostatní části vozidla dostatečně přizpůsobeny. Zatímco u starších vozidel musí dojít k zásadnímu dodatečnému zesílení, u moderních vojenských vozidel je obvykle kabina navržena tak, aby již v základu poskytovala dostatečnou nosnost pro různé další úpravy, včetně např. zvýšení úrovně balistické ochrany. Univerzální kabina je proto obvykle konstruována jako rám opláštěný ocelovými pláty, které v sobě mohou kombinovat kromě nosnosti i základní balistickou ochranu a současně poskytovat i rezervu pro její další navýšení. Z hlediska funkce se rozlišují:
• stand-alone pancíř - samostatný pancíř, který splňuje požadovanou úroveň balistické ochrany. Obvykle bývá ve formě panelů montovaných na nosnou kostru kabiny či tvoří přímo konstrukci vozidla.
• základní pancíř - pancíř, který samostatně nesplňuje požadovanou úroveň balistické ochrany vozidla, může ovšem splňovat některou nižší úroveň balistické ochrany. Tvoří integrální součást vozidla a není určen k běžné výměně; jeho funkce je nosná a částečně zajišťuje balistickou ochranu. Nejčastějším materiálem bývá nízkolegovaná ocel nebo hliníková slitina.
• přídavný pancíř - není součástí základní balistické ochrany vozidla, jde o dodatečnou součást a slouží k dosažení požadované úrovně balistické ochrany. Převážně se umisťuje před základní pancíř na vnější povrch, kde tvoří čelní vrstvu.
• balistické výstelky - jedná se o materiály, které ve spojení s pancířem výrazně zvyšují jeho balistickou odolnost, případně zamezují tvorbě trhlin, výtrží a úletu sekundárních střepin. Umisťují se do vnitřního prostoru, kam se nej častěji nalepují na vnitřní stranu pancíře.
Ochrana logistických vozidel byla zpočátku řešena individuálními polními úpravami - navařením různých dostupných plechů na kabinu řidiče/osádky. Dalším krokem jsou již tovární pancéřové kabiny - nejčastěji ocelové o tvrdosti 500 HBW. Tloušťky těchto ocelových pancířů pro ochranu na úrovni K3 dle STANAG 4569/AEP-55 jsou nejméně 24 mm s plošnou hmotností vyšší než 188kg/m2.
Účelem přídavných panelů je zvýšení balistické ochrany vozidel, která již sama určitou balistickou ochranou disponují. Typicky se jedná o tzv. bojová vozidla pěchoty (česká zkratka BVP, anglická zkratka IFV - Infantry Fighting Vehicle) a obrněné transportéry (OT, anglicky APC - Armored Personal Carrier). Obrněná vozidla těchto typů jsou konstruována na základní úroveň balistické
- 1 CZ 34695 UI odolnosti, velmi často úroveň K1 dle normy STANAG 4569/AEP-55 nebo mírně nižší. Úroveň K1 zahrnuje neprůbojné projektily z ručních zbraní ráže 7,62 mm a 5,56 mm. Pro základní pancíř těchto vozidel je velmi často použita vysokopevnostní ocel o tvrdosti 500 HBW a tloušťce 7 až 8 mm. Vzhledem k tomu, že pancéřování takovýchto vozidel nesplňuje současné požadavky na úroveň balistické ochrany, je výhodným řešením použití přídavných pancéřových panelů umožňujících podstatné navýšení balistické ochrany.
Technické řešení si klade za úkol navrhnout účinný přídavný kompozitní panel pro balistickou ochranu úrovně K3, který ve srovnání se známými ocelovými panely zajistí úsporu alespoň 25 % hmotnosti.
Podstata technického řešení
Uvedený úkol splňuje přídavný kompozitní pancíř pro použití se základním ocelovým pancířem tvrdosti HBW 500 a tloušťky 7,5 mm, jehož podstata spočívá v tom, že je tvořen krycí kompozitní vrstvou z aramidové tkaniny o tloušťce 0,8 až 1,2 mm, vnitřní vrstvou balistické oxidické keramiky na bázi AI2O3 o tloušťce 12,0 až 14,0 mm tvořenou hexagonálními prvky, uloženými na sraz a podkladovou kompozitní vrstvou z aramidového laminátu o tloušťce 16,0 až 19,0 mm, přičemž tyto vrstvy jsou spojeny fóliovým lepidlem.
Příklady uskutečnění technického řešení
Byly vytvořeny panely pro balistickou ochranu vykazující vlastnosti úrovně ochrany K3 o následujícím složení a parametrech:
Složení Tloušťka [mm] Plošná hmotnost [kg/m2]
Krycí kompozitní vrstva Aramidová tkanina Fóliové lepidlo 0,8 30,3 0,8 71,8
Balistická keramika Oxidická keramika na bázi AI2O3 Fóliové lepidlo 12,5 53
Podkladová kompozitní vrstva Aramidový laminát Fóliové lepidlo 17,0 18
Použití přídavného panelu: jako přídavný pancíř ke zvýšení úrovně balistické ochrany vozidel, která již sama určitou balistickou ochranou disponují, nicméně je lze použít i k ochraně vojenských objektů, kontejnerů apod. Vzhledem k ceně však lze očekávat zejména použití u obrněných vozidel.

Claims (1)

  1. NÁROK NA OCHRANU
    1. Pří dávný kompozitní pancíř pro použití se základním ocelovým pancířem tvrdosti HBW 500
    5 a tloušťky 7,5 mm, vyznačující se tím, že je tvořen krycí kompozitní vrstvou z aramidové tkaniny o tloušťce 0,8 až 1,2 mm, vnitřní vrstvou balistické oxidické keramiky na bázi AI2O3 o tloušťce 12,0 až 14,0 mm tvořenou hexagonálními prvky, uloženými na sraz, a podkladovou kompozitní vrstvou z aramidového laminátu o tloušťce 16,0 až 18,0 mm, přičemž tyto vrstvy jsou spojeny fóliovým lepidlem.
CZ2020-38261U 2020-11-23 2020-11-23 Přídavný pancíř pro použití se základním ocelovým pancířem tvrdosti HBW 500 a tloušťky 7,5 mm CZ34695U1 (cs)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CZ2020-38261U CZ34695U1 (cs) 2020-11-23 2020-11-23 Přídavný pancíř pro použití se základním ocelovým pancířem tvrdosti HBW 500 a tloušťky 7,5 mm

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CZ2020-38261U CZ34695U1 (cs) 2020-11-23 2020-11-23 Přídavný pancíř pro použití se základním ocelovým pancířem tvrdosti HBW 500 a tloušťky 7,5 mm

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CZ34695U1 true CZ34695U1 (cs) 2020-12-22

Family

ID=74566308

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CZ2020-38261U CZ34695U1 (cs) 2020-11-23 2020-11-23 Přídavný pancíř pro použití se základním ocelovým pancířem tvrdosti HBW 500 a tloušťky 7,5 mm

Country Status (1)

Country Link
CZ (1) CZ34695U1 (cs)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2413651C2 (ru) Фюзеляж летательного аппарата
US8777161B2 (en) Lightweight blast mitigating composite panel
EP1352207B1 (en) Laminated armor
CN100418850C (zh) 机身
US4131053A (en) Armor plate
US6703104B1 (en) Panel configuration composite armor
Kolopp et al. Experimental study of sandwich structures as armour against medium-velocity impacts
US20030080248A1 (en) Lightweight armored panels and doors
US7285326B2 (en) Lightweight structure particularly for an aircraft
PL203069B1 (pl) Zespolony materiał opancerzający
US9383175B2 (en) Walking floor for an armored vehicle, armored vehicle having such a walking floor, and method for producing such a walking floor
US6286785B1 (en) Reinforcement system for aircraft fuselage frame and aluminum skin
EP1701881B1 (en) Aircraft fuselage
CZ34695U1 (cs) Přídavný pancíř pro použití se základním ocelovým pancířem tvrdosti HBW 500 a tloušťky 7,5 mm
CZ34747U1 (cs) Přídavný pancíř pro použití se základním pancířem z hliníkové slitiny Al 5083 tloušťky 25 mm
Horsfall et al. Structural ballistic armour for transport aircraft
CZ34694U1 (cs) Pancíř na bázi pokročilých materiálů
CN111361722A (zh) 一种直升机集成装甲地板
CN206899921U (zh) 用于车辆的外覆盖件
CN211195167U (zh) 一种装甲车防弹车门用复合材料板
Sathyaraj et al. Spectra fibre reinforced composite-A review
Bhatnagar et al. Military and law enforcement applications of lightweight ballistic materials
RU2232103C1 (ru) Боевой вертолет
EP2722635A2 (en) Structural ballistic protection panel
EP3919851A1 (en) Bulletproof partition wall of electric multiple units

Legal Events

Date Code Title Description
FG1K Utility model registered

Effective date: 20201222

ND1K First or second extension of term of utility model

Effective date: 20241007