CZ335795A3 - Způsob úpravy raketových motorů s tuhou pohonnou hmotou - Google Patents

Způsob úpravy raketových motorů s tuhou pohonnou hmotou Download PDF

Info

Publication number
CZ335795A3
CZ335795A3 CZ953357A CZ335795A CZ335795A3 CZ 335795 A3 CZ335795 A3 CZ 335795A3 CZ 953357 A CZ953357 A CZ 953357A CZ 335795 A CZ335795 A CZ 335795A CZ 335795 A3 CZ335795 A3 CZ 335795A3
Authority
CZ
Czechia
Prior art keywords
rocket
solid fuel
nozzle
solid
engines
Prior art date
Application number
CZ953357A
Other languages
English (en)
Inventor
Boris Doc Ing Csc Velticky
Zdenek Ing Mares
Original Assignee
Energetic Materials Consalting
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Energetic Materials Consalting filed Critical Energetic Materials Consalting
Priority to CZ953357A priority Critical patent/CZ335795A3/cs
Publication of CZ335795A3 publication Critical patent/CZ335795A3/cs

Links

Landscapes

  • Solid Fuels And Fuel-Associated Substances (AREA)

Abstract

Úprava reketových motorů s tuhou pohonnou hmotou, zejména pro strategické rakety určené k likvidaci spočívá v tom, že se povrch vnitřního kanálu elementu tuhé pohonné hmoty opatří souvislou vrstvou nehořlavé látky a zacloní se kritický průřez trysky raketového motoru v takovém rozsahu, aby poměr plochy neizolovaného povrchu elementu tuhé pohonné hmoty proti hoření k nezacloněné ploše kritického průřezu trysky motoru zůstal na původní hodnotě.

Description

itegické- rakety do s aimŤf--timatrro s fc i
ZPŮSOB ÚPRAVY RAKETOVÝCH MOTORŮ S TUHOU POHONNOU HMOTOU
Oblast techniky
Vynález se týká způsobu pohonnou hmotou,zejména motorů k jejich likvidaci.
Dosavadní stav techniky
Raketové motory pro str;
desítek až stovek tun. K dosažení žádoucího zrychlení rakety musí motor vyvinout tah několikanásobně převyšující hmotnost celého raketového systému. Dosažení tohoto potřebného tlaku je podmíněno možností vývinu velkého množství plynů, které tvoří podstatnou část zplodin hoření tuhé pohonné hmoty, ve velmi krátkém časovém úseku.Tato možnost je dána nejen chemickým složením tuhé pohonné hmoty, ale i tvarovým uspořádáním elementu tuhé pohonné hmoty, které zabezpečí po celou dobu činnosti motoru konstantní povrch odhořívání. Nejpoužívanějším tuhým raketovým palivem je heterogenní směs chemických látek,obsahujících jako hlavní složku chloristan amonný s dalšími doplňujícími složkami (práškový hliník, hydridy kovů, hexogen atd.). Elementy tuhé pohonné hmoty pro raketové motory mají v naprosté většině válcový tvar s vnitřním kanálem ve tvaru hvězdy. Vnější válcový povrch elementu tuhé pohonné hmoty v některých případech, včetně obou čel elementu tuhé pohonné hmoty, je opatřen izolací proti hoření t.j. povlakem nehořlavé látky. Vnitřní neizolovaný povrch vnitřního kanálu elementu tuhé pohonné hmoty po zažehnutí raketového motoru zaručuje optimální podmínky maximálně rychlého a rovnoměrného prohořívání.
V řadě případů je nutné zastaralé nebo nepoužitelné raketové systémy včetně raketových motorů s elementy tuhých pohonných hmot zničit. Doposud se likvidace raketových motorů prováděla zažehnutím na stendu případně destrukcí pomocí trhavinové nálože.
Oba tyto způsoby jsou zejména z ekologického hlediska naprosto nežádoucí, poněvadž ve zplodinách hoření je kromě řady v zásadě ekologicky neškodných látek (jako např. dusík, oxid uhličitý, oxid hlinitý ve formě aerosolu apod.) vždy obsaženo velké množství ekologicky závadných a nebezpečných látek y zejména chlorovodík, který při těchto způsobech likvidace raketových motorů s tuhými pohonnými hmotami uniká do atmosféry. Zachycování a zneškodnění zplodin hoření je při výronu v tak ohromných objemech ve velmi krátkém časovém úseku technicky i technologicky nemožné. Z těchto důvodů se likvidace vyřazených raketových motorů s elementy tuhé pohonné hmoty prováděla na velice odlehlých místech, zejména na pouštích a to v dlouhých časových odstupech nutných pro rozptýlení zplodin hoření do atmosféry a na terénu.
Jiné technologické postupy likvidace raketových motorů,které jsou z ekologického hlediska přijatelnější,spočívají v tom, že se velké elementy tuhé pohonné hmoty rozřezávají či desintegrují na menší části, které se následně spalují* nebo se z nich extrahují Separované nerozpustné látky se pak ve speciálních zařízeních ve vodě rozpustné látky, ve speciálních zařízeních
Tyto popsané technologie jsou však ve fázi rozřezávání, případně desintegrace,z hlediska zajištění bezpečné práce velice náročné, nákladné a zdlouhavé.
Podstata vynálezu
Uvedené nedostatky do značně míry odstraňuje způsob úpravy raketových motorů s elementy tuhé pohonné hmoty, jejichž vnější ho/ povrchjkromě čela elementu tuhé pohonné hmoty směřující'k trysce raketového motoruj je pokryt izolací proti hoření, který spočívá v tom, že se povrch vnitřního kanálu elementu tuhé pohonné hmoty izoluje proti hoření, například nanesením alespoň jedné vrstvy nehořlavé látky, případně se celý prostor vnitřního kanálu elementu tuhé pohonné hmoty nehořlavou látkou vyplní, načež se kritický průřez trysky raketového motoru zacloní v takovém rozsahu, aby poměr plochy proti hoření neizolovaného povrchu elementu tuhé pohonné hmoty k nezacloněnému kritickému průřezu trysky raketového motoru zůstal na původní hodnotě, kterou měl před úpravou podle tohoto vynálezu.
Provedenými úpravami se vytvoří příznivé podmínky pro pravidelné řízené čelní cigaretové odhořívání tuhé pohonné hmoty v raketovém motoru.
U raketových motorů s tuhou pohonnou hmotou, jejichž elementy mají izolací proti hoření pokryt celý vnější povrch včetně obou čel elementu, je nutné tuto izolaci z čel6L směřujícího k trysce raketového motoru odstranit.
Jiné konstrukce raketových motorů tuto úpravu nepotřebují, poněvadž mají čelo elementu tuhé pohonné hmoty směřující k trysce motoru neizolavané proti hoření.
Hlavní výhodou úpravy raketových motorů podle tohoto vynálezu je to, že se jednoduchým, technicky nenáročným způsobem dosáhne výrazného prodloužení doby vyhoření elementu tuhé pohonné hmoty, čímž se rozloží výron zplodin hoření na podstatně delší časový úsek - u velkých raketových motorů strategických raket až na desítky minut. To umožní volbou vhodné technologie, konstrukce a dimenze zařízení zplodiny hoření zachytit a následně zlikvidovat např. absorpcí, neutralizací apod. Zvlášť výhodné je využití metody spalování tuhé pohonné hmoty pod vodní hladinou, případně pod hladinou neutralizačního roztoku o pH vyšším než 7.
Příklad provedení *
'x/.
Raketový motor určený k likvidaci^yffia element tuhé pohonné hmoty na bázi chloristanu amonného jako okysličovadla o délce 1.800 mm, vnějším průměru 120 mm a hmotnosti 20 kg, je na celém vnějším povrchu včetně obou čel elementu izolován proti hoření. Vnitřní kanál elementu má tvar šesticípé hvězdy a není proti hoření izolován.
Po otevření raketového motoru sejmutím spodního víka (dna) raketového motoru s tryskou se nejprve provede pokrytí povrchu vnitřního kanálu trojnásobným nástřikem epoxidovou pryskyřicí. Po vytvrzení epoxidově pryskyřice se odstraní nehořlavá izolační látka z čela elemetu tuhé pohonné hmoty , směřujícíhík trysce i
raketového motoru.
Po uzavření raketového motoru se zacloní kritický průřez trysky raketového motoru tak, aby poměřenéizolovaného povrchu elementu tuhé pohonné hmoty fproti hořeni) po izolaci povrchu vnitřního kanálu elementu a po odstranění izolace proti hoření z čela elementu k nezaclonšné ploše kritického průřezu trysky raketového motoru zůstal na původní hodnotě.
Po zážehu raketového motoru s provedenou úpravou odhořívá tuhá pohonná hmota čelné, lineární rychlostí 20 mm/sec. Celková doba hoření se prodlouží z 2 sec (před provedením úpravy) na 90 sec.
Průmyslová využitelnost
Úprava raketových motorů s tuhou pohonnou hmotou způsobem podle tohoto vynálezu je průmyslově využitelná při likvidaci vyřazené, nepotřebné a zastaralé raketové techniky.

Claims (2)

  1. PATENTOVÉ NÁROKY
    1. Způsob úpravy raketových motorů s tuhou pohonnou hmotou, jejíž vnější povrch, kromě čela e±£aaettfcn tuhé pohonné hmoty hoj směřující/k trysce raketového motoru, je izolován proti hoření, určených k likvidaci vyhořením ^vyznačující se tím, že se povrch vnitřního kanálu elementu tuhé pohonné hmoty izoluje proti hoření, načež se zacloní kritický průřez trysky raketového motoru v takovém rozsahu, aby poměr plochy neizolavaného povrchu elementu tuhé pohonné hmoty proti hoření k nezacloněné ploše kritického průřezu trysky raketového motoru zůstal na původní hodnotě.
  2. 2. Způsob úpravy raketového motoru podle ©eá»' l,
    ---—, s k vyznačující se tím, že se / prostor / vnitřní^· kanálu elementu tuhé pohonné hmoty -iz-oJLuje—proti—-hořením zaplOníl nehořlavou izolační hmotou.
CZ953357A 1995-12-19 1995-12-19 Způsob úpravy raketových motorů s tuhou pohonnou hmotou CZ335795A3 (cs)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CZ953357A CZ335795A3 (cs) 1995-12-19 1995-12-19 Způsob úpravy raketových motorů s tuhou pohonnou hmotou

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CZ953357A CZ335795A3 (cs) 1995-12-19 1995-12-19 Způsob úpravy raketových motorů s tuhou pohonnou hmotou

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CZ335795A3 true CZ335795A3 (cs) 1997-09-17

Family

ID=5466608

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CZ953357A CZ335795A3 (cs) 1995-12-19 1995-12-19 Způsob úpravy raketových motorů s tuhou pohonnou hmotou

Country Status (1)

Country Link
CZ (1) CZ335795A3 (cs)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4382282B2 (ja) 硬質標的焼夷砲弾
US8485099B2 (en) Mine defeat system and pyrotechnic dart for same
JP3766685B2 (ja) 消火方法およびシステム
US6232519B1 (en) Method and apparatus for mine and unexploded ordnance neutralization
CA2284694A1 (en) Method and apparatus for containing and suppressing explosive detonations
US6382105B1 (en) Agent defeat warhead device
US5741465A (en) Reactive waste deactivation facility and method
US8178744B1 (en) Method and apparatus to demilitarize small caliber ammunition
CZ335795A3 (cs) Způsob úpravy raketových motorů s tuhou pohonnou hmotou
Boggs et al. Hazards associated with solid propellants
JP2000511780A (ja) 鳥による脅威を防止する火工装置
WO1994006515A1 (en) Fire extinguishing device
RU2182026C2 (ru) Способ тушения пожаров
RU2155621C2 (ru) Способ тушения пожаров с применением огнемета
CZ335895A3 (cs) Způsob likvidace raketových motorů s tuhou pohonnou hmotou
US5291831A (en) Beneficial use of class 1.1 rocket propellant
US4642983A (en) Chemical releasing flash suppressor
JP2003329400A (ja) 誘雷ロケット
CN1222864A (zh) 局限和/或扑灭火灾的方法和装置
RU98117589A (ru) Армейский огнемет - огнетушитель и способ его применения по новому назначению
RU2203477C2 (ru) Кожух для разрушителя взрывоопасных предметов
RU2359216C1 (ru) Способ удаления остатков жидких ракетных топлив из отделяющихся частей средств выведения
Davenas Solid propellant environmental issues-A European perspective
CZ117494A3 (en) Firing process of solid heterogeneous mixtures of chemical matters
SU1640447A1 (ru) Способ подавлени пылегазового облака в карьере