CZ32847U1 - Zasouvací a vysouvací zařízení pro spojování a rozpojování optických a/nebo elektrických konektorů - Google Patents

Description

Zasouvací a vysouvací zařízení pro spojování a rozpojování optických a/nebo elektrických konektorů

Oblast techniky

Technické řešení se týká zasouvacího a vysouvacího zařízení pro spojování a rozpojování optických a/nebo elektrických konektorů. Zasouvací a vysouvací zařízení zahrnuje vodicí rám s opěrnými otvory, do něhož se zasouvá a z něhož se vysouvá pomocí drážek a kolejnic zásuvný prvek, a k přední stěně zásuvného prvku je připevněn aretační mechanizmus, který je vybaven ovládací páčkou, převodovými táhly, vačkami, z nichž každá je opatřena opěrným hrotem a dorazovým zubem. Aretační mechanizmus je vybaven aretačním jezdcem se zajišťovacím prvkem.

Dosavadní stav techniky

Patent CZ 304 640 B6, majitele SQS Vláknová Optika a s., Nová Paka, CZ, který je též přihlašovatelem předloženého technického řešení, popisuje zásuvné zařízení pro spojování optických a/nebo elektronických konektorů v konektorových pouzdrech. Zařízení obsahuje zásuvný prvek, který se zasouvá do vodícího rámu. Vodicí rám je opatřen ve svých bočních stěnách opěrnými otvory pro uložení opěrných prvku zásuvného prvku. Zásuvný prvek má svou čelní stěnu vybavenou aretačním zasouvacím mechanizmem.

Aretační mechanizmus má, na svém jednom konci na prvním krajním sloupku, uloženu jednu dvojici otočných vaček uspořádaných nad sebou. Každá vačka je opatřená dorazovým zubem a opěrným hrotem. Ke každé vačce je připevněno převodové táhlo, které vede v podstatě přes celou šířku aretačního mechanizmu.

Aretační mechanizmus má, na svém protilehlém konci na druhém krajním sloupku, upevněnu ovládací páčku, jejíž součástí jsou dva nad sebou umístěné dorazové zuby a opěrné hroty. Aretační mechanizmus je vybaven aretačním jezdcem se zajišťovacím prvkem.

Výhodou tohoto zásuvného zařízení pro nasunutí zásuvného prvku do vodícího rámuje, že se při něm převádí subjektivní působení zasouvání z operátora na ovládací páčku, čímž se mohou eliminovat případné chyby lidského faktoru, jako je např. prudké a silné zasunutí zásuvného prvku do vodícího rámu. Za přínos lze pokládat také následnou ochranu proti poškození méně viditelných zadních mechanických dílů vodícího rámu při použití nadměrné tlačné síly na čelní stranu zásuvného prvku tím, že zadní části opěrných hrotů zásuvného prvku dosednou na zadní části opěrných otvorů vodícího rámu.

Nevýhodou tohoto zásuvného zařízení je, že zaručuje rovnoměrné zasouvání zásuvného prvku do vodícího rámu působením ovládací páčky pouze do okamžiku, kdy konektory umístěné na zadní části zásuvného prvku začnou tlačit na konektory umístěné na zadní části rámu. V tomto okamžiku se začnou stlačovat pružné prvky konektorových spojů (např., pružiny, těsnicí pryž atp.) a v důsledků toho vzniknou síly, které působí proti zásuvnému prvku. Konstrukce aretačního mechanizmu je nesymetrická. V důsledku této nesymetričnosti konstrukce aretačního mechanizmu může dojít k tomu, že ta strana zásuvného prvku, na které jsou vačky s opěrnými hroty, se nezasune tak hluboko jako druhá strana, na které jsou opěrné hroty přímo součástí ovládací páčky. To je způsobeno tím, že zatímco přední část opěrných hrotů na páčce tlačí proti předním částem otvorů pro opěrné hroty na vodicím rámu silou přenesenou pouze přes jedno otočné uložení, tak přední části opěrných hrotů volných vaček tlačí proti předním částem otvorů pro opěrné hroty na druhé straně vodícího rámu pomocí pákového převodu, který je tvořen otočným uložením ovládací páčky, a navíc také táhly, která jsou spojeny s vačkami a pákou prostřednictvím otočných spojů. Jelikož na každý otočný spoj, jak táhla, tak ovládací páčky,

- 1 CZ 32847 U1 připadá určitá toleranční vůle vyrobených částí, a protože každá namáhaná část podléhá jistému stupni elastické deformace, a navíc také není dopředu jasné, jaké bude konečné rozložení sil mezi konektorovými pouzdry na zásuvném prvku a rámu vzhledem k různým typům použitých konektorových spojů, tak potom je prakticky nemožné dopředu určit, jak moc se bude lišit zasunutí jedné boční strany zásuvného prvku od druhé. Z čehož vyplývá, že je problematické stanovit potřebnou délku táhel tak, aby se vytvořil potřebný předstih záběru předních částí opěrných hrotů volných vaček tak, aby došlo ke stejnému zasunutí obou bočních stran zásuvného prvku do vodícího rámu v uzavřené poloze. Nesymetrická konstrukce tohoto mechanizmu je též nestabilní vůči teplotním vlivům tak, že hloubka zasunutí jedné strany zásuvného prvku vůči druhé, v uzavřené poloze mechanizmu, se bude měnit v závislosti na okolní teplotě.

Další nevýhodou tohoto konstrukčního uspořádání aretačního mechanizmu je, že ovládací páčka, jako jediný snadno přístupný prvek k vytažení zásuvného prvku z vodícího rámu, je umístěna na jednom konci aretačního zasouvacího mechanizmu zásuvného prvku, což může způsobit nesymetrické rozložení sil při jeho vytahování, a tedy představuje určité nebezpečí, že se bude vysouvaný zásuvný prvek zasekávat.

Podstata technického řešení

Uvedené nevýhody odstraní nebo podstatně omezí zasouvací a vysouvací zařízení pro spojování a rozpojováni optických a/nebo elektrických konektorů podle předvýznaku nároku 1 tohoto technického řešení, jehož podstata spočívá v tom, že aretační mechanizmus je vybaven na obou svých koncích otočnými vačkami s vlastními osami otáčení, přitom vačky, každá s dorazovým zubem a opěrným hrotem, jsou spřaženy s ovládací páčkou, umístěnou mezi nimi, prostřednictvím převodových táhel. Aretační mechanizmus má ovládací páčku, jejíž osa otáčení je umístěna mezi osami otáčení vaček a je s nimi rovnoběžná. Osy otáčení vaček definují rovinu ve vzdálenosti s od osy otáčení ovládací páčky, přičemž vzdálenost s představuje kolmou spojnici mezi touto definovanou rovinou a osou otáčení ovládací páčky.

Hlavní výhodou tohoto technického řešení je umístění ovládací páčky mezi protilehle orientovanými vačkami, přesněji, situování osy ovládací páčky mezi osami protilehle orientovaných vaček, což zabezpečuje vzájemné rovnoměrné dosednutí konektorového pouzdra zásuvného prvku a konektorového pouzdra vodícího rámu, a tím spolehlivé spojení mezi protilehlými optickými a/nebo elektrickými konektory. Rovnoběžnost osy ovládací páčky s osami otáčení obou vaček zajišťuje zjednodušení konstrukce zasouvacího a vysouvacího zařízení a jeho funkčnost. Rovina, definovaná osami vaček a v definované vzdálenosti s od osy ovládací páčky, napomáhá lepší funkci konstrukčního uspořádání tím, že je v podstatě rovnoběžná s přední i se zadní stěnou zásuvného prvku. Uspořádání aretačního jezdce podle technického řešení představuje optimální konstrukční řešení pro umístění ovládací páčky a vaček. Aretační mechanizmus je vybaven aretačním jezdcem, opatřeným na straně přivrácené k otevřené poloze ovládací páčky prstovým úchytem pro ovládání obsluhou a na protilehlé straně zajišťovacím prvkem pro zajištění uzavřené polohy ovládací páčky při zasouvání zásuvného prvku do vodícího rámu při definovaném osovém spojení optických a/nebo elektrických konektorů zásuvného prvku s optickými a/nebo elektrickými konektory vodícího rámu.

Konstrukční řešení podle tohoto technického řešení představuje velké zlepšení vzhledem k dosavadnímu stavu techniky, zejména k nejbližšímu CZ 304 640 B6, a přitom si zachovává všechny jeho další výhody. Zasouvací a vysouvací aretační mechanizmus, provedený ve smyslu předmětu tohoto technického řešení, je navržen tak, aby hloubky zasunutí bočních stěn zásuvného prvku ve vodicím rámu nezávisely nejen na mechanických, vibračních či teplotních vlivech, ale též na elastických deformacích namáhaných částí zavíracího mechanizmu. Toto zařízení tak zabezpečuje správnou funkčnost provozovaných systémů v těžkých klimatických podmínkách, např. při nepříznivém a měnícím se teplotním rozsahu, při zátěžových mechanických podmínkách, při velkém a proměnlivém rozsahu vibrací, jimiž jsou

-2CZ 32847 U1 charakterizovány právě podmínky v letectví a v kosmonautice.

Je výhodné, když ovládací páčka podle tohoto technického řešeni je opatřena čtyřmi otočnými spoji uspořádanými nad sebou do dvou dvojic, z nichž každá tato dvojice otočných spojů má společnou osu otáčení K ovládací páčce jsou připevněna pomocí těchto otočných spojů čtyři převodová táhla uspořádaná do dvou nad sebou situovaných dvojic táhel a tyto dvojice jsou navzájem protilehle uspořádané. Ovládací páčka je prostřednictvím těchto čtyř táhel spřažena se čtyřmi vačkami, uspořádanými do dvou nad sebou situovaných dvojic vaček navzájem protilehle uspořádaných, k nimž jsou táhla připojena pomocí čtyř otočných spojů, uspořádaných nad sebou do dvou dvojic. Každá dvojice těchto nad sebou uspořádaných otočných spojů táhel má společnou osu otáčení otočných spojů. Předností tohoto uspořádání konstrukčních prvků do protilehlých dvojic se stejným počtem protilehle orientovaných os otočných spojů je, že kompenzuje vůle v těchto otočných spojích a díky tomu je natočení vaček v uzavřené poloze na těchto vůlích otočných spojů nezávislé.

Též je výhodné konstrukční uspořádání, když aretační mechanizmus zahrnuje tri spojovací sloupky, a to dva vnější sloupky, mezi nimiž je umístěn vnitřní sloupek, na němž je otočně upevněna ovládací páčka. Ke každému vnějšímu sloupku je uchycena dvojice vaček s dorazovými zuby a opěrnými hroty. Ke každé dvojici vaček je svými vnějšími konci připevněna dvojice táhel. Toto konstrukční uspořádání se spojovacími sloupky představuje nenáročnou výrobní variantu pro uchycení jak ovládací páčky, tak vaček.

Nejvýhodnější uspořádání podle tohoto technického řešení představuje zasouvací a vysouvací zařízení, jehož aretační mechanizmus má osu otáčení ovládací páčky umístěnou uprostřed mezi osami otáčení protilehle orientovaných vaček, přitom osa otáčení ovládací páčky současně leží v centrální rovině, která je kolmá k rovině definované osami otáčení protilehle orientovaných vaček. Aretační mechanizmus má převodová táhla o stejné délce. Toto uspořádání představuje optimální a téměř ideální konstrukční řešení, které přináší symetrii nejen ve vůlích, ale i v geometrickém uspořádání jednotlivých konstrukčních součástí. Osa otáčení páčky je umístěná v rovině symetrie aretačního mechanizmu a v podstatě i celého zasouvacího a vysouvacího zařízení podle tohoto technického řešení. Další velkou výhodu představuje možnost použití v podstatě identických táhel na obou stranách aretačního mechanizmu, čímž se výrazně zlepší a zajistí správné a shodné natočení vaček na obou stranách aretačního mechanizmu. Navíc, identická táhla představují velké zjednodušení výroby díky použití menšího počtu různých dílů. Velkou předností je snazší vytahování zásuvného prvku z vodícího rámu pomocí ovládací páčky, ve srovnání s CZ 304 640 B6.

S výhodou zahrnuje aretační jezdec zajišťovací prvek, pro zajištění ovládací páčky v její uzavřené poloze, který je umístěný mezi vnitřním sloupkem a vnějším sloupkem na straně ovládací páčky v uzavřené poloze, vytvořen jako záklapný zobáček. Aretační jezdec může být přes pružinu připojen k dorazu Aretační jezdec muže být opatřen ochranným výběžkem umístěným mezi záklapným zobáčkem a vnitřním sloupkem. Výhodou aretačního jezdce podle tohoto technického řešení je, že doraz s pružinou zabezpečuje automatické zaklapnutí a bezpečné držení záklapného zobáčku, a tím zajištění ovládací páčky v její uzavřené poloze. Další výhodu přináší ochranný výběžek, který zabraňuje destruktivnímu přetažení pružiny. Předností prstového úchytu je jeho umístění mezi vnitřním sloupkem a vnějším sloupkem v takové vzdáleností od ochranného výběžku, která zabezpečí, že při odtahování aretačního jezdce nedojde k poranění ruky operátora otvírající se páčkou.

Objasnění výkresů

Neomezující provedení zasouvacího a vysouvacího zařízení pro spojování/rozpojování optických a/nebo elektrických konektoru podle tohoto technického řešení je dále podrobně popsáno na příkladných provedeních a blíže vysvětleno na připojených schematických výkresech.

-3 CZ 32847 U1

Optimální symetrické řešení zasouvacího a vysouvacího zařízení podle tohoto technického řešení je znázorněno na připojených obrázcích 1, 2, 3, 3a, 4, 5, 6, 6a, 6b, 7, 7a, 7b, 8, 8a, 8b, z nichž představuje:

obr. 1 zásuvný prvek v axonometrickém bočně-čelním pohledu ze strany zasouvacího a vysouvacího aretačního mechanizmu, obr. 2 zásuvný prvek v axonometrickém bočně-zadním pohledu ze strany konektorového pouzdra, obr. 3 zasouvací a vysouvací aretační mechanizmus v axonometrickém pohledu a v otevřeném stavu, obr. 3a zasouvací a vysouvací aretační mechanizmus v axonometrickém pohledu a v zajištěném stavu, obr. 4 zasouvací a vysouvací aretační mechanizmus v pohledu shora v zajištěném stavu obr. 5 vodicí rám v axonometrickém bočně-čelním pohledu, obr. 6 zásuvný prvek s vodicím rámem v pohledu shora ve vysunutém stavu, obr. 6a detail A z obr. 6, obr. 6b schematické znázornění konektorového spoje v rozpojeném stavu k obr. 6, obr. 7 zásuvný prvek s vodicím rámem v pohledu shora v zasunutém stavu, obr. 7a detail B z obr. 7, obr. 7b schematické znázornění konektorového spoje v zasunutém stavu k obr. 7, obr. 8 zásuvný prvek s vodicím rámem v pohledu shora v zajištěném stavu, obr. 8a detail C z obr. 8, a obr. 8b schematické znázornění konektorového spoje v zajištěném stavu k obr. 8.

Asymetrické řešení zasouvacího a vysouvacího zařízení podle tohoto technického řešení je znázorněno na připojených obrázcích 9, 9a, z nichž představuje obr. 9 zasouvací a vysouvací aretační mechanizmus v axonometrickém pohledu a v otevřeném stavu, a obr. 9a zasouvací a vysouvací aretační mechanizmus v axonometrickém pohledu a v zajištěném uzavřeném stavu.

Příklady uskutečnění technického řešení

Příklad 1 (Obr. 1, 2, 3, 3a, 4, 5, 6, 6a, 6b, 7, 7a, 7b, 8, 8a, 8b)

Na obr. 1 a 2 je znázorněno konkrétní příkladné provedení zásuvného prvku 10 k jehož přední stěně 103 je připevněn symetricky uspořádaný zasouvací a vysouvací aretační mechanizmus 15.

Zásuvný prvek 10 je v podstatě pravoúhlý. Obsahuje horní víko 101 a protilehlou spodní stěnu 105, přední stěnu 103 a protilehlou zadní stěnu 104, a dvě protilehlé boční stěny 102. V konkrétním příkladném provedení má víko 101 a spodní stěna 105 rozměry 100 mm x 100 mm, výška přední stěny 103, zadní stěny 104 a bočních stěn 102 je 30 mm.

K zadní stěně 104 zásuvného prvku 10 je připevněno konektorové pouzdro 9. V konektorovém pouzdru 9 se nachází, v příkladném provedení podle obr. 2, pět otvorů 18. V každém otvoru 18 je uložen jeden konektorový insert, který obsahuje optické a/nebo elektrické konektory 8. Optický konektor 8 sestává z konektorového těla, ferule 16 optických vláken a konektorové pružiny 17, jak je znázorněno např. na obr. 6b.

Jak je patrné z obr 1. a 2, konkrétní příkladné provedení zásuvného prvku 10 má každou svou boční stěnu 102 opatřenou na vnější straně vodicí drážkou 14.

-4CZ 32847 U1

Zásuvný prvek 10 se zasouvá do vodicího rámu 11, který je v příkladném provedení znázorněn na obr. 5.

Vodicí rám 11 je pravoúhlý. Má dvě protilehlé, boční stěny 112, které jsou v příkladném provedení podle obr. 5, vzájemné spojené na obou jejich koncích čtyřmi spojnicemi 113, 114, a to dvěma nad sebou situovanými předními spojnicemi 113 přivrácenými k předním hranám 115 a dvěma nad sebou situovanými zadními spojnicemi 114 přivrácenými k zadní stěně 116 vodicího rámu 11. Přední konce bočních stěn 112 představují přední hrany 115. K zadní stěně 116 vodicího rámu 11 je připevněno konektorové pouzdro 117. V konkrétním příkladném provedení má vodicí rám 11 boční stěny 112 o délce 140 mm a výšce 40 mm. Zadní stěna 116, přední a zadní spojnice 113, 114 mají šířku 110 mm.

V provedení podle obr. 5 je každá boční stěna 112 vodicího rámu 11 ve své přední části, přivrácené přední hraně 115, opatřena dvěma nad sebou umístěnými opěrnými otvory 12, sloužícími pro uložení opěrných prvků, v příkladném provedení opěrných hrotů 4 aretačního mechanizmu 15 zásuvného prvku 10. V příkladném provedení, obě boční stěny 112 vodicího rámu 11 jsou opatřeny na svých vnitřních stěnách kolejnicí 13, která je vytvarovaná tak, aby zapadla do vodicí drážky 14 zásuvného prvku 10.

Podrobněji je aretační zasouvací a vysouvací mechanizmus 15 zobrazen na obr. 3, 3a a 4. Zasouvací a vysouvací aretační mechanizmus 15 podle tohoto technického řešení obsahuje vždy tři spojovací sloupky, dva vnější sloupky Ύ_, Ύ\, mezi nimiž je umístěn vnitřní sloupek 7i pro upevnění ovládací páčky 1. V příkladném konkrétním provedení optimálního symetrického uspořádání, je vnitřní sloupek 7i umístěn v centrální rovině 22c.

Znázorněný aretační mechanizmus 15 obsahuje tři spojovací sloupky 7i, T_, 7, skrze něž jsou ovládací páčka 1, jakož i vačky 22, Ί otočně připevněny k přední stěně 103 zásuvného prvku 10. Vnitřní sloupek 7i tak tvoří osu 20 otáčení ovládací páčky 1 a slouží k otočnému připojení ovládací páčky 1 k přední stěně 103 zásuvného prvku 10. Spojovací sloupek T_, respektive 7 tvoří osu 21/, 21 otáčení vaček 22, respektive 2 a slouží k otočnému připojení příslušných vaček k přední stěně 103 zásuvného prvku 10.

Aretační mechanizmus 15 podle tohoto technického řešení obsahuje čtyři podlouhlá nosná převodová táhla 52, 5. Vnitřní konce táhel 52, 522 jsou otočně připevněny k ovládací páčce 1 skrze jejich vzájemné otočné spoje s osami 242, 24 otáčení. Vnější konce táhel 52, 5 jsou otočně připevněny k vačkám 22, 2 skrze jejich vzájemné otočné spoje s osamí 232, 23 otáčení.

V příkladném konkrétním provedení optimálního symetrického uspořádání jsou táhla 52, 522 stejně dlouhá a mají identický tvar.

Ovládací páčka 1 je v „otevřené poloze“, svírá-li s přední stěnou 103 zásuvného prvku 10 úhel cca 90°. Ovládací páčka 1 je v „uzavřené poloze“, svírá-li ovládací páčka 1 s přední stěnou 103 zásuvného prvku 10 úhel cca 0°. Ovládací páčka 1 je vytvarována tak, aby její vnější volný konec bezpečně zajistil uzavřenou polohu.

Každá vačka 22, 2 je opatřena dvěma výčnělky, přičemž výčnělek, který přesahuje šířku zásuvného prvku 10 při otevřené poloze ovládací páčky 1 je označen jako dorazový zub 3 a výčnělek, který přesahuje šířku zásuvného prvku 10 při uzavřené poloze páčky 1 je označen jako opěrný hrot 4.

Zasouvací a vysouvací aretační mechanizmus 15 podle tohoto technického řešení je vybaven aretačním jezdcem 6, jež je umístěn v drážce čelní stěny 103 zásuvného prvku, a to rovnoběžně s rovinou 22. Rovina 22 odpovídá rovině určené osami 21/, 21 otáčení vaček 22, 222- Aretační jezdec 6 je opatřen na straně aretačního mechanizmu 15 ve směru zavírání ovládací páčky 1 záklapným zobáčkem 64 a ochranným výběžkem 61 umístěným mezi záklapným zobáčkem 64 a vnitřním sloupkem 7i, a na protilehlé straně ve směru otevírání ovládací páčky 1 prstovým

-5 CZ 32847 U1 úchytem 62. Mezi aretačním jezdcem 6 a dorazem 65 zásuvného prvku 10 je pružina 63.

Aretační mechanizmus 15 obsahuje čtyři vačky 2^ΛΛ, které jsou umístěny na obou koncích aretačního mechanizmu tak, že jejich osy 21/, 21 otáčení jsou kolmé na spodní stěnu 105 zásuvného prvku 10 a vytváří rovinu 22, jež je v podstatě rovnoběžná s přední stěnou 103 zásuvného prvku 10. Tedy, dvě vačky 2' s osou 21' otáčení se nacházejí jedna nad druhou ve směru zavírání ovládací páčky 1, zatímco druhé dvě protilehle situované vačky 2 s osou 21 otáčení se nacházejí jedna nad druhou ve směru otvírání ovládací páčky T Osy 21/, 21 otáčení vaček 22, 2 jsou v příkladném provedení optimálního symetrického uspořádání ve stejné vzdálenosti od roviny 22c, která je kolmá k rovině 22.

Osa 20 otáčení ovládací páčky 1 leží v rovině 22c ve vzdálenosti s od roviny 22, Vzdálenost s v možném příkladném uspořádání je cca 3,6 mm.

Příklad 2 (Obr. 9, 9a)

Na obr. 9 a 9a je ukázáno alternativní, asymetricky uspořádané zasouvací a vysouvací aretační zařízení 15, které se liší od příkladu 1 tím, že v aretačním mechanizmu 15 je umístěna osa 20 ovládací páčky 1_ mezi protilehlými vačkami 2/_, 2 nesymetricky, a i délka dvojic protilehlých táhel 52, 5 není stejná. V jednom z možných alternativních provedení je aretační mechanizmus 15, zobrazen na obr. 9, 9a, a to na obr. 9 v „otevřené poloze“, na obr. 9a v „uzavřené poloze“ ovládací páčky 1.

Na obr. 9, je ovládací páčka 1, znázorněná v otevřené poloze, situována mimo symetrii aretačního mechanizmu 15. Její osa 20 otáčení je situována blíže k ose 21 otáčení dvojice nad sebou uspořádaných vaček 222, horní a dolní vačky 222, a je vzdálenější vzhledem k protilehle situované ose 21' otáčení dvojice nad sebou uspořádaných vaček 2/ horní a dolní vačky 2/_. Dvojice táhel 52, horního a dolního táhla 52, je delší než protilehle uspořádaná dvojice táhel 5, horního a dolního táhla 522.

Na obr. 9a je patrné toto nesymetrické uchycení ovládací páčky 1 v uzavřené poloze na vnitřním sloupku 7i. V tomto možném konkrétním nesymetrickém uspořádání zasouvacího a vysouvacího zařízení, představuje neznázoměná vzdálenost s cca 2 mm, kde s je vzdálenost neznázoměné roviny 22 určené osami 21/ 21 otáčení protilehlých vaček 22, 2 od osy 20 otáčení ovládací páčky L

Přesto, že se jedná o nesymetrické uspořádání aretačního mechanizmu 15 vykazuje i toto konstrukční řešení lepší výsledky vzhledem k nejbližšímu stavu techniky dle CZ 304 640 B6, zejména v lepší ovladatelnosti zařízení.

Zasouvací a vysouvací zařízení pro spoj ování/rozpoj ování optických a/nebo elektrických konektorů 8 podle tohoto technického řešení popsaného v příkladu 1 a 2 pracuje při zasouvání zásuvného prvku 10 do vodícího rámu 11 ve třech fázích a při vysouvání zásuvného prvku 10 z vodícího rámu 11 v jedné fázi.

V první fázi se nejprve navádí a následně zasouvá jeden zásuvný prvek 10 do jednoho vodícího rámu 11. Při tomto zasouvání je ovládací páčka 1 plně otevřená a vodicí drážky 14 zásuvného prvku 10 jsou vedeny kolejnicemi 13 na vnitřních bočních stěnách 112 vodícího rámu 11. První fáze končí nárazem dorazových zubů 3 na čelní hrany 115 vodícího rámu 11 dle obrázku 6.

Ve druhé fázi, po nárazu dorazových prvků 3 na čelní hrany 115 vodícího rámu 11, dochází knatočení vaček 22, 222, přičemž se tento pohyb přes táhla 52, 5 přenese na ovládací páčku 1, a tím dojde k jejímu automatickému natočení ve směru zavírání. Zároveň při natočeni vaček 22,

-6CZ 32847 U1

2'' zapadnou jejich hroty 4 do otvorů 12 v bočních stěnách 112 vodícího rámu 11 dle obrázku 7. Na obrázku 6 je schematicky znázorněna síla Fi, kterou operátor při zasouvání tlačí na ovládací páčku 1, jež je díky pákovému převodu přenesena na opěrné-hroty 4, které potom působí na přední části otvorů 12 výslednou silou F^, která snáze pomůže překonat odpor vyvolaný buď pružinami optických konektorů 8, nebo třecí silou elektrických konektorů. Lze konstatovat, že pro síly Fi a F?, platí vztah:

F2 = a x (2x Fi / b), kde Fi je síla vyvinutá operátorem, F2 je výsledná zásuvná síla, a je poloměr otáčení ovládací páčky 1 a b je poloměr otáčení opěrného hrotu 4. Jak je též patrno z obrázku 7b, tak v průběhu této fáze dojde též k fyzickému kontaktu optických a/nebo elektrických kontaktů.

Ve třetí fázi, ovládací páčka 10 nárazem na záklapný zobáček 64 odsune aretační jezdec 6 od dorazu 65 a pomocí pružiny 63 se aretační jezdec 6 vrátí zpět, aby zajistil ovládací páčku 1 v uzavřené poloze. Zaklapnutí záklapného zobáčku 64 ovládací páčky 1 představuje zajištěný konektorový spoj, jak je patrno z obrázku 8, 8b. Zvláště v obrázku 8b je patrno stlačení pružin 17, jež zajištují funkční optický spoj.

Vysouvání zásuvného prvku 10 představuje rozpojení konektorového spojeni vysunutím zásuvného prvku 10 z vodícího rámu 11 tím, že operátor pomocí prstového úchytu 62 přemůže sílu pružiny 63 a třecí sílu mezi zobáčkem 64 a vnitřním koncem ovládací páčky 1 a posune aretační jezdec 6 do takové polohy, v níž ochranný výběžek 61 narazí na vnitřní sloupek 7i, aby nedošlo k přetažení pružiny 63. Posunutím aretačního jezdce 6 dojde k odjištění ovládací páčky L V případě elektrických konektorů je nutné během této fáze vyvinout pro vysunutí elektrických pinů z jejich zdířek relativně velkou sílu. Proto zde dochází k využití speciálního tvaru zadních hran opěrných hrotů 4, které při otvírání ovládací páčky 1 tlačí přes pákový převod proti zadní části otvorů 12, což napomáhá k vysunutí elektrických pinů z jejich zdířek. Poté, co dojde k úplnému vysunutí hrotů 4 z otvorů 12, nachází se ovládací páčka 1 v kolmé poloze vzhledem k čelní stěně 103 a díky jejímu umístění ve středové rovině zásuvného prvku 10 lze jednoduše tahem za ni dokončit fázi vysouvání.

Popsaná příkladná provedení zasouvacího a vysouvacího zařízení jsou dlouhodobé odzkoušená a výhodná a představují optimální počet konstrukčních prvků a jejich vzájemné optimální uspořádání v rámci rozsahu patentových nároků. Tato uvedená příkladná provedení technického řešení nejsou zcela vyčerpávající a jsou možné i jiné kombinace a varianty řešeni v rámci rozsahu patentových nároků.

Např. zásuvný prvek 10 a vodicí rám 11 mohou mít jiné rozměry a tvary, než je uvedeno v příkladných provedeních, mohou se blížit tvaru krychle, nebo některé stěny tohoto zásuvného prvku 10 a/nebo vodícího rámu 11 se mohou blížit čtvercovému tvaru, nebo mohou mít vyšší výšku než šířku.

Obě uvedená příkladná řešení využívají jednu ovládací páčku L Nabízí se možnost využití více ovládacích páček 1 v rámci rozsahu patentových nároků, např. umístěných nad sebou, což bylo též odzkoušeno v rámci vývoje. Toto řešení přináší více konstrukčních součástí, určité nebezpečí nestability a komplikovanějšího ovládání i zajištění uzavřené polohy.

Obě popsaná příkladná řešení používají čtyři přenosná táhla 52, 5, čtyři vačky 22, 22- čtyři dorazové zuby 3 a čtyři opěrné hroty 4, uspořádané nad sebou do protilehlých dvojic, což se ukázalo jako velmi výhodné uskutečnění zařízení podle tohoto technického řešení. Nabízí se i řešení použití pouze dvou přenosných táhel 52, 52, dvou vaček 22, 222, dvou dorazových zubů 3 a dvou opěrných hrotů 4, což sice představuje méně konstrukčních prvků, ale zhoršení ovladatelnosti a stability zařízení. Naopak větší množství těchto konstrukčních prvků, např. uspořádaných do více dvojic nad sebou, což bylo v rámci vývoje též odzkoušeno, představuje

-7 CZ 32847 U1 větší množství konstrukčních prvků, které nepřispívá podstatným způsobem k vyšší stabilitě zařízení ani ke zlepšení ovladatelnosti.

Průmyslová využitelnost

Zasouvací a vysouvací zařízení pro spojování/rozpojování optických a/nebo elektrických konektorů 8 je možné použít v jakémkoliv průmyslovém odvětví, jako jsou datové a telekomunikační spoje, letecká, vesmírná, železniční a lodní doprava, energetický, těžební a chemický průmysl, atd., kde je nutné zajistit rychlou výměnu zásuvných prvků 10 s optickými a/nebo elektronickými součástkami, kde spojení mezi zásuvným prvkem 10 a vodicím rámem 11 představují optické a/nebo elektrické konektory 8, vhodné pro spoje v zadní rovině zasouvaných/vysouvaných prvků 10, jako jsou například konektory podle normy EN4165.

NÁROKY NA OCHRANU

Claims (7)

1. Zasouvací a vysouvací zařízení pro spojování a rozpojování optických a/nebo elektrických konektorů, zahrnující vodicí rám (11), do něhož se zasouvá a z něhož se vysouvá pomocí drážek (14) a kolejnic (13) zásuvný prvek (10); vodicí rám (11) je opatřen opěrnými otvory (12) v bočních stěnách (112); k přední stěně (103) zásuvného prvku (10) je připevněn aretační mechanizmus (15), který je vybaven ovládací páčkou (1), převodovými táhly (5), vačkami (2) s opěrnými hroty (3) a dorazovými zuby (4) a aretačním jezdcem (6) se zajišťovacím prvkem, vyznačující se tím, že aretační mechanizmus (15)

a) je vybaven na obou svých koncích vačkami (2', 2”) s osami (21', 21) otáčení, přitom otočné vačky (2', 2), každá s dorazovým zubem (3) a opěrným hrotem (4), jsou spřaženy s otočnou ovládací páčkou (1), umístěnou mezi nimi, prostřednictvím převodových táhel (5', 5'');

b) má ovládací páčku (1), jejíž osa (20) otáčení je umístěna mezi osami (2121) otáčení vaček (2', 2) a je s nimi rovnoběžná, a osy (2Γ, 21' ) otáčení vaček (2', 2) definují rovinu (22) ve vzdálenosti (s) od osy (20) otáčení ovládací páčky (1), přičemž vzdálenost (s) představuje kolmou spojnici mezi rovinou (22) a osou (20) otáčení ovládací páčky (1); a

c) je vybaven aretačním jezdcem (6) opatřeným na straně přivrácené k otevřené poloze ovládací páčky (1) prstovým úchytem (62) a na protilehlé straně zajišťovacím prvkem pro zajištění uzavřené polohy ovládací páčky (1) pro spojení optických a/nebo elektrických konektorů (8).

2. Zasouvací a vysouvací zařízení podle nároku 1, vyznačující se tím, že ovládací páčka (1)

d) je opatřena čtyřmi otočnými spoji uspořádanými nad sebou do dvou dvojic, z nichž každá tato dvojice otočných spojů má společnou osu (24', 24”) otáčení, přitom k ovládací páčce (1) jsou připevněna pomocí těchto otočných spojů čtyři převodová táhla (5', 5”) uspořádaná do dvou nad sebou situovaných dvojic táhel (5', 5”), a tyto dvojice jsou navzájem protilehle uspořádané; a

e) je prostřednictvím těchto čtyř táhel (5', 5”) spřažena se čtyřmi vačkami (2', 2”), uspořádanými do dvou nad sebou situovaných dvojic vaček (2', 2”) navzájem protilehle uspořádaných, k nimž jsou táhla (5', 5”) připojena pomoci čtyř otočných spojů, uspořádaných nad sebou do dvou dvojic, z nichž každá dvojice těchto nad sebou

-8CZ 32847 U1 uspořádaných otočných spojů táhel (5', 5) má společnou osu (2323) otáčení otočných spojů.

3. Zasouvací a vysouvací zařízení podle nároku 1, vyznačující se tím, že aretační mechanizmus (15) zahrnuje:

tři spojovací sloupky (7', 1, 7i), a to dva vnější sloupky (7', Τ'), mezi nimiž je umístěn vnitřní sloupek (7i), přičemž na vnitřním sloupku (7i) je otočně upevněna ovládací páčka (1), a ke každému vnějšímu sloupku (7', Τ') je uchycena dvojice vaček (2', 2) s dorazovými zuby (3) a opěrnými hroty (4).

4. Zasouvací a vysouvací zařízení podle nároku 1, vyznačující se tím, že aretační mechanizmus (15)

a) má osu (20) otáčení ovládací páčky (1) umístěnou uprostřed mezi osami (2Γ, 21) otáčení protilehle orientovaných vaček (2', 2), přitom osa (20) otáčení ovládací páčky (1) současně leží v centrální rovině (22c), která je kolmá k rovině (22), definované osami (21', 21) otáčení protilehle orientovaných vaček (2', 2); a

b) má převodová táhla (5 ’, 5 ) o stejné délce.

5. Zasouvací a vysouvací zařízení podle nároku 1, vyznačující se tím, že aretační jezdec (6) má zajišťovací prvek, pro zajištění ovládací páčky (1) v její uzavřené poloze, umístěný mezi vnitřním sloupkem (7i) a vnějším sloupkem (7',7) na straně ovládací páčky (1) v uzavřené poloze, vytvořen jako záklapný zobáček (64).

6. Zasouvací a vysouvací zařízení podle nároku 1, vyznačující se tím, že aretační jezdec (6) je přes pružinu (63) připojen k dorazu (65).

7. Zasouvací a vysouvací zařízení podle nároku 5, vyznačující se tím, že aretační jezdec (6) je opatřen ochranným výběžkem (61) umístěným mezi záklapným zobáčkem (64) a vnitřním sloupkem (7i).