CZ310174B6 - Převodovka - Google Patents
Převodovka Download PDFInfo
- Publication number
- CZ310174B6 CZ310174B6 CZ2023-280A CZ2023280A CZ310174B6 CZ 310174 B6 CZ310174 B6 CZ 310174B6 CZ 2023280 A CZ2023280 A CZ 2023280A CZ 310174 B6 CZ310174 B6 CZ 310174B6
- Authority
- CZ
- Czechia
- Prior art keywords
- speed
- low
- shaft
- gear
- pinion
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H3/00—Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion
- F16H3/44—Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion using gears having orbital motion
- F16H3/46—Gearings having only two central gears, connected by orbital gears
- F16H3/48—Gearings having only two central gears, connected by orbital gears with single orbital gears or pairs of rigidly-connected orbital gears
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H1/00—Toothed gearings for conveying rotary motion
- F16H1/02—Toothed gearings for conveying rotary motion without gears having orbital motion
- F16H1/20—Toothed gearings for conveying rotary motion without gears having orbital motion involving more than two intermeshing members
- F16H1/22—Toothed gearings for conveying rotary motion without gears having orbital motion involving more than two intermeshing members with a plurality of driving or driven shafts; with arrangements for dividing torque between two or more intermediate shafts
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H1/00—Toothed gearings for conveying rotary motion
- F16H1/28—Toothed gearings for conveying rotary motion with gears having orbital motion
- F16H1/2809—Toothed gearings for conveying rotary motion with gears having orbital motion with means for equalising the distribution of load on the planet gears
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H1/00—Toothed gearings for conveying rotary motion
- F16H1/28—Toothed gearings for conveying rotary motion with gears having orbital motion
- F16H1/48—Special means compensating for misalignment of axes, e.g. for equalising distribution of load on the face width of the teeth
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H57/00—General details of gearing
- F16H57/02—Gearboxes; Mounting gearing therein
- F16H57/02004—Gearboxes; Mounting gearing therein the gears being positioned relative to one another by rolling members or by specially adapted surfaces on the gears, e.g. by a rolling surface with the diameter of the pitch circle
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H1/00—Toothed gearings for conveying rotary motion
- F16H1/02—Toothed gearings for conveying rotary motion without gears having orbital motion
- F16H1/04—Toothed gearings for conveying rotary motion without gears having orbital motion involving only two intermeshing members
- F16H1/06—Toothed gearings for conveying rotary motion without gears having orbital motion involving only two intermeshing members with parallel axes
- F16H1/08—Toothed gearings for conveying rotary motion without gears having orbital motion involving only two intermeshing members with parallel axes the members having helical, herringbone, or like teeth
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H1/00—Toothed gearings for conveying rotary motion
- F16H1/28—Toothed gearings for conveying rotary motion with gears having orbital motion
- F16H2001/2881—Toothed gearings for conveying rotary motion with gears having orbital motion comprising two axially spaced central gears, i.e. ring or sun gear, engaged by at least one common orbital gear wherein one of the central gears is forming the output
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Gear Transmission (AREA)
- General Details Of Gearings (AREA)
Abstract
Převodovka obsahuje rychloběžnou hřídel (1) s pastorkem (2), pomaloběžnou hřídel (6) s pomaloběžným ozubeným kolem (7) a nejméně dvě větve děleného výkonu obsahující hřídel (3) děleného výkonu. V převodovce je uložen opěrný disk (9), který je k hřídeli (1, 6) a/nebo pastorku (2) a/nebo pomaloběžnému ozubenému kolu (7) připojen flexibilním prvkem (10) nebo kloubem (11) pro naklopení osy opěrného disku (9). Každá hřídel (3) větve děleného výkonu je opatřena první částí kluzného uložení a obvod opěrného disku (9) je opatřen odpovídající druhou částí kluzného uložení pro vytvoření kluzného spoje a pro zachycení axiálních sil mezi opěrným diskem (9) a hřídelemi (3) větví děleného výkonu.
Description
Prevodovka
Oblast techniky
Navrhovanÿ vynalez spada mezi ozubené prevody pro prenos rotacniho pohybu, konkrétne do oblasti konstrukce prevodovek s delenÿm vÿkonem.
Dosavadni stav techniky
Jednim ze znamÿch typù prevodovek je prevodovka s delenÿm vÿkonem. V takové prevodovce je vÿkon prenasenÿ nekolika vetvemi soucasne, zpravidla dvema nebo tremi vetvemi. Vetvi je myslena hridel s dvema ozubenÿmi koly o rùzném prùmeru. Jedno z kol je v zaberu s ozubenÿm kolem na vstupnim hrideli a druhé je v zaberu s ozubenÿm kolem na vÿstupnim hrideli. Z hlediska konstrukce prevodovky je vÿhodné, nikoli nutné, aby byly vstupni a vÿstupni hridel vzajemne souosé a jednotlivé vetve vùci sobe pootocené o 180° u prevodovky se dvema vetvemi nebo o 120° u prevodovky se tremi vetvemi.
Aby byl vÿkon prenasenÿ pres jednotlivé vetve stejnÿ, je nutné vÿkon mezi vetve diferencovat. To je obvykle zajisteno pomoci plovouci rychlobezné hridele, ktera radialne naplavâvâ do optimalni pozice, kde dochazi k rovnomernému deleni vÿkonu. Radialne volna rychlobezna hridel ale mùze bÿt nestabilni, predevsim ve stavu bez zateze.
Podstata vynalezu
Podstatou vynalezu je konstrukce prevodovky s delenÿm vÿkonem. Prevodovka obsahuje rychlobeznou hridel opatrenou pastorkem a ulozenou v nejméne jednom radialnim lozisku. Prevodovka dale obsahuje pomalobeznou hridel opatrenou pomalobeznÿm ozubenÿm kolem. Pomalobezna hridel mùze bÿt ulozena v nejméne jednom radialnim lozisku nebo mùze bÿt jen zavesena na navazujici hrideli.
Prevodovka dale obsahuje dve nebo tri vetve deleného vÿkonu. Kazda z vetvi deleného vÿkonu obsahuje hridel deleného vÿkonu. Ta je ulozena v radialnich loziscich a opatrena pevne pripevnenÿm ozubenÿm kolem o vetsim prùmeru a pevne pripevnenÿm ozubenÿm kolem o mensim prùmeru.
Vetsi ozubena kola vetvi deleného vÿkonu jsou propojena s pastorkem rychlobezné hridele a spolecne tvori rychlobeznÿ prevod. Mensi ozubena kola vetvi deleného vÿkonu jsou propojena s pomalobeznÿm ozubenÿm kolem pomalobezné hridele a spolecne tvori pomalobeznÿ prevod. Rychlobeznÿ prevod nebo pomalobeznÿ prevod nebo oba dva jsou opatreny sikmÿm ozubenim. Ùhel sklonu zubù rychlobezného prevodu je odlisnÿ od ùhlu sklonu zubù pomalobezného prevodu. Diky tomu dojde pri axialnim posuvu hridele vetve deleného vÿkonu k rozdilnému ùhlovému pootoceni rychlobezného a pomalubezného prevodu. Tim dochazi k diferencovani vÿkonu.
Souose s hrideli receného alespon jednoho prevodu se sikmÿm ozubenim je v prevodovce ulozen opernÿ disk. Opernÿ disk je k rychlobezné ci pomalobezné hrideli a/nebo pastorku rychlobezné hridele a/nebo k pomalobeznému ozubenému kolu receného souose usporadaného prevodu se sikmÿm ozubenim pripojen flexibilnim prvkem nebo kloubem. Flexibilni prvek nebo kloub je zpùsobilÿ zajistit naklopeni osy operného disku vùci ose receného souose usporadaného prevodu se sikmÿm ozubenim. Flexibilni prvek nebo kloub dale zamezuje vzajemnému pootoceni operného disku vùci prvku, ke kterému je flexibilnim prvkem pripojen (tj. vùci hrideli a/nebo
- 1 CZ 310174 B6 pastorku a/nebo pomalobeznému ozubenému kolu receného souose usporâdaného prevodu se sikmÿm ozubenim). Axiâlni pozice stredu operného disku je pritom nemennâ.
Kloub zajisti rovnomerné rozdeleni vÿkonu na jednotlivé vetve. Jedna se vsak o vÿrobne slozitejsi reseni, které vyzaduje mazâni. Flexibilni spojeni nezajisti zcela rovnomemé rozlozeni vÿkonu, protoze deleni vÿkonu je ovlivneno tuhosti spojeni. Vÿrobne je to vsak oproti kloubu jednodussi reseni a nevyzaduje mazâni. Aby bylo deleni vÿkonu co mozna nejrovnomernejsi, je treba navrhnout flexibilni spojeni tak, aby vykazovalo malou ohybovou tuhost, ale dostatecne velkou tuhost v axiâlnim smeru. Toho lze napriklad dosâhnout rùznÿmi parametry prùmeru a materiâlu, flexibilni spojeni mùze bÿt duté apod.
Kazda z hrideli vetvi deleného vÿkonu je opatrena prvni casti kluzného ulozeni a obvod operného disku je opatren odpovidajici druhou casti kluzného ulozeni. Technickÿm efektem kluzného ulozeni je vytvoreni kluzného spoje a zachyceni axiâlnich sil mezi opernÿm diskem a hridelemi vetvi deleného vÿkonu.
Ve vÿhodném provedeni je prevodem, kterÿ je opatrenÿ sikmÿm ozubenim, pomalobeznÿ prevod. To je vÿhodné, protoze generuje vetsi axiâlni sily nez prevod rychlobeznÿ. Axiâlni sily jsou opernÿm diskem zachyceny a nejsou prenaseny do hnaciho a hnaného stroje.
V zavislosti na konkrétnim provedeni prevodovky mùze bÿt pomalobezné ozubené kolo s vnitrnim ozubenim nebo vnejsim ozubenim.
Opernÿ disk mùze bÿt situovan mezi rychlobeznou hrideli a pomalobeznou hrideli. To znamena, ze tyto hridele svoji délkou nezasahuji do operného disku a opernÿ disk je ulozen ve volném prostoru mezi nimi.
V jiném provedeni mùze bÿt opernÿ disk opatren stredovÿm otvorem, kterÿm prochâzi rychlobeznâ hridel nebo pomalobezna hridel. Opernÿ disk ma pak podobu jakéhosi prstence, kterÿ je na jedné z hrideli navlecen. Toto provedeni umoznuje zvolit jiné konstrukcni usporâdâni stroje.
Flexibilni prvek mùze mit podobu osového vÿstupku operného disku, kterÿ je pevne spojenÿ s rychlobeznou ci pomalobeznou hrideli a/nebo pastorkem a/nebo pomalobeznÿm ozubenÿm kolem receného souose usporâdaného prevodu se sikmÿm ozubenim.
V jiném provedeni mùze mit flexibilni prvek podobu nejméne jedné pruziny usporâdané okolo stredové osy operného disku. Pruzina musi bÿt pevne spojenâ s opernÿm diskem na strane jedné, na strane druhé pak s hrideli a/nebo pastorkem a/nebo pomalobeznÿm ozubenÿm kolem receného souose usporâdaného prevodu se sikmÿm ozubenim.
Popsanÿ princip deleni vÿkonu pomoci naklâpeciho operného disku lze vyuzit u prevodovek, kde je vÿkon prenâsenÿ nekolika vetvemi soucasne. K optimâlnimu diferencovâni dochâzi pouze pokud jsou vetve v optimâlni axiâlni pozici. Ta je zajistena prâve opernÿm diskem, kterÿ zachytâvâ axiâlni sily jednotlivÿch vetvi deleného vÿkonu a zajist’uje vzâjemné axiâlni pozice ozubenÿch kol s jednoduse sikmÿmi zuby. Naklâpeci opernÿ disk zajist’uje optimâlni pozici jednotlivÿch vetvi vùci sobe a soucasne vùci vÿstupnimu hrideli V pripade vetsiho zatizeni jedné vetve dojde k nârustu axiâlni sily generované ozubenim. Tato sila zpùsobi axiâlni posun vice zatizené vetve a tim i naklopeni operného disku. Tim soucasne dochâzi k zasunuti méne zatizené vetve vice do zâberu, coz vede k jejimu vetsimu zatizeni. Nerovnomerné zatizeni jednotlivÿch vetvi je tak neustâle a opakovane vyrovnâvâno.
- 2 CZ 310174 B6
Objasneni vÿkresù
Pfikladné provedeni vynalezu je popsané s odkazem na pfipojené vÿkresy, ve kterÿch je na:
obr. 1 schematickÿ podélnÿ fez pfevodovkou podle vynalezu;
obr. 2 schematickÿ podélnÿ fez opernÿm diskem opatfenÿm kloubem pfipevnenÿm k pomalobeznému kolu;
obr. 3 schematickÿ podélnÿ fez opernÿm diskem opatfenÿm flexibilnim prvkem v podobe osového vÿstupku pevne spojeného s pomalobeznÿm ozubenÿm kolem;
obr. 4 schematickÿ podélnÿ fez opernÿm diskem opatfenÿm stfedovÿm otvorem a flexibilnim prvkem v podobe pruziny uspofadané okolo stfedového otvoru operného disku, spojené s pomalobeznÿm ozubenÿm kolem.
Pfiklady uskutecneni vynalezu
Pfiklad 1
Pfevodovka s delenÿm vÿkonem obsahuje rychlobeznou hfidel 1 opatfenou pastorkem 2, ktera je ulozena v radialnich loziscich 8. Pfevodovka dale obsahuje pomalobeznou hfidel 6 opatfenou pomalobeznÿm ozubenÿm kolem 7, ktera je ulozena v radialnich loziscich 8. Rychlobezna hfidel 1 a pomalobezna hfidel 6 jsou souosé. Pomalobezné ozubené kolo 7 je s vnejsim ozubenim.
Pfevodovka dale obsahuje dve vetve deleného vÿkonu. Kazda z vetvi deleného vÿkonu obsahuje hfidel 3 deleného vÿkonu, ktera je ulozena v radialnich loziscich 8. Kazda hfidel 3 deleného vÿkonu je opatfena dvema pevne pfipevnenÿmi ozubenÿmi koly - vetsim ozubenÿm kolem 4 (majicim relativne vetsi prùmer) a mensim ozubenÿm kolem 5 (majicim relativne mensi prùmer).
Vetsi ozubena kola 4 vetvi deleného vÿkonu jsou propojena s pastorkem 2 rychlobezné hfidele 1 a spolecne tvofi rychlobeznÿ pfevod. Mensi ozubena kola 5 vetvi deleného vÿkonu jsou propojena s pomalobeznÿm ozubenÿm kolem 7 pomalobezné hfidele 6 a spolecne tvofi pomalobeznÿ pfevod.
Rychlobeznÿ pfevod i pomalobeznÿ pfevod jsou opatfeny sikmÿm ozubenim. Ùhel sklonu zubù rychlobezného pfevodu je v tomto provedeni mensi nez ùhel sklonu zubù pomalobezného pfevodu. Relativne vetsi ùhel sklonu zubù v pfevodu znamena, ze danÿ pfevod je tim, jehoz zuby zajisfuji axialni posuv vetvi deleného vÿkonu. Pfi tom vsak v daném pfevodu vznikaji nezadouci axialni sily, které je nutné zachytit, nebo by se nezadoucim zpùsobem pfenesly na technologicka zafizeni navazujici na pfevodovku. Vzhledem k nizsim otackam je snazsi opernÿm diskem 9 zachytit nezadouci axialni sily prave z pomalobezného pfevodu.
Souose s rychlobeznou hfideli 1 i pomalobeznou hfideli 6 je v pfevodovce ulozen opernÿ disk 9 (osa rotace operného disku 9 je totozna s osou rotace obou hfideli 1, 6). Opernÿ disk 9 je situovan mezi rychlobeznou hfideli 1 a pomalobeznou hfideli 6.
Opernÿ disk 9 je k pomalobeznému ozubenému kolu 7 pomalobezného pfevodu pfipojen flexibilnim prvkem 10 pro naklopeni osy operného disku 9 vùci ose pomalobezného pfevodu. Axialni pozice stfedu operného disku 9 je pfitom nemenna. Flexibilni prvek 10 je osovÿ vÿstupek operného disku 9 pevne spojenÿ s pomalobeznÿm ozubenÿm kolem 7 pomalobezného pfevodu. Flexibilni prvek 10 zamezuje vzajemnému pootoceni operného disku 9 vùci pomalobeznému ozubenému kolu 7 pomalobezného pfevodu.
- 3 CZ 310174 B6
Kazdâ z hfideli 3 vetvi deleného vÿkonu je opatrena prvni câsti kluzného ulozeni, v tomto pripade obvodovou drâzkou. Obvod operného disku 9 je opatfen odpovidajici druhou casti kluzného ulozeni. Ulozenim obvodu operného disku 9 do obvodovÿch drâzek hfideli 3 vetvi 5 deleného vÿkonu je vytvofen kluznÿ spoj zpûsobilÿ zachytit axiâlni sily mezi opernÿm diskem 9 a hfidelemi 3 vetvi deleného vÿkonu.
Pfikladné provedeni je patrné z obr. 1 a obr. 3.
Pfiklad 2
Pfevodovka s delenÿm vÿkonem se v tomto pfikladu odlisuje od pfikladu 1 v tom, ze opernÿ disk 9 je k pomalobeznému ozubenému kolu 7 pomalobezného pfevodu pfipojen kloubem 11. Kloub 11 je zpûsobilÿ zajistit naklopeni osy operného disku 9 vûci ose pomalobezného pfevodu. Axiâlni 15 pozice stfedu operného disku 9 je pfitom nemennâ. Kloub 11 tak zamezuje vzâjemnému pootoceni operného disku 9 vûci pomalobeznému ozubenému kolu 7 pomalobezného pfevodu.
Pfikladné provedeni je patrné z obr. 1 a obr. 2.
Claims (7)
1. Prevodovka, obsahujici rychlobeznou hridel (1), opatrenou pastorkem (2) a ulozenou v nejméne jednom radiâlnim lozisku (8); pomalobeznou hridel (6), opatrenou pomalobeznÿm ozubenÿm kolem (7); a dve nebo tri vetve deleného vÿkonu, kde kazdâ z vetvi deleného vÿkonu obsahuje hridel (3) deleného vÿkonu, kterâ je ulozenâ v radiâlnich loziscich (8) a opatrenâ dvema pevne pripevnenÿmi ozubenÿmi koly (4, 5) rozdilnÿch prùmerù s tim, ze vetsi ozubenâ kola (4) vetvi deleného vÿkonu jsou propojenâ s pastorkem (2) rychlobezné hridele (1) a spolecne tvori rychlobeznÿ prevod, a mensi ozubenâ kola (5) vetvi deleného vÿkonu jsou propojenâ s pomalobeznÿm ozubenÿm kolem (7) pomalobezné hridele (6) a spolecne tvori pomalobeznÿ prevod, pricemz rychlobeznÿ prevod a/nebo pomalobeznÿ prevod je opatren sikmÿm ozubenim, vyznacujici se tim, ze souose s hndeli (1, 6) alespon jednoho prevodu se sikmÿm ozubenim je v prevodovce ulozen opernÿ disk (9), kterÿ je k hndeli (1, 6) a/nebo pastorku (2) a/nebo pomalobeznému ozubenému kolu (7) receného souose usporâdaného prevodu se sikmÿm ozubenim pripojen flexibilnim prvkem (10) nebo kloubem (11) pro naklopeni osy operného disku (9) vùci ose receného souose usporâdaného prevodu se sikmÿm ozubenim;
axiâlni pozice stredu operného disku (9) je nemennâ a flexibilni prvek (10) nebo kloub (11) je usporâdân pro zamezeni vzâjemného pootoceni operného disku (9) vùci hrideli (1, 6) a/nebo pastorku (2) a/nebo pomalobeznému ozubenému kolu (7) receného souose usporâdaného prevodu se sikmÿm ozubenim; a kazdâ z hrideli (3) vetvi deleného vÿkonu je opatrena prvni câsti kluzného ulozeni a obvod operného disku (9) je opatren odpovidajici druhou câsti kluzného ulozeni pro vytvoreni kluzného spoje a pro zachyceni axiâlnich sil mezi opernÿm diskem (9) a hridelemi (3) vetvi deleného vÿkonu, pricemz ùhel sklonu zubù rychlobezného prevodu je odlisnÿ od ùhlu sklonu zubù pomalobezného prevodu.
2. Prevodovka podle nâroku 1, vyznacujici se tim, ze sikmÿm ozubenim je opatren pomalobeznÿ prevod.
3. Prevodovka podle nâroku 1 nebo 2, vyznacujici se tim, ze pomalobezné ozubené kolo (7) je s vnitrnim ozubenim nebo vnejsim ozubenim.
4. Prevodovka podle kteréhokoliv z predeslÿch nârokù 1 az 3, vyznacujici se tim, ze opernÿ disk (9) je situovân mezi rychlobeznou hrideli (1) a pomalobeznou hrideli (6).
5. Prevodovka podle kteréhokoliv z predeslÿch nârokù 1 az 3, vyznacujici se tim, ze opernÿ disk (9) je opatren stredovÿm otvorem, kterÿm prochâzi rychlobeznâ hridel (1) nebo pomalobeznâ hridel (6).
6. Prevodovka podle kteréhokoliv z predeslÿch nârokù 1 az 4, vyznacujici se tim, ze flexibilni prvek (10) je osovÿ vÿstupek operného disku (9) pevne spojenÿ s hrideli (1, 6) a/nebo pastorkem (2)
- 5 CZ 310174 B6 a/nebo pomalobeznÿm ozubenÿm kolem (7) receného souose usporâdaného prevodu se sikmÿm ozubenim.
7. Prevodovka podle kteréhokoliv z predeslÿch nârokû 1 az 5, vyznacujici se tim, ze flexibilni 5 prvek (10) je nejméne jedna pruzina usporâdanâ okolo stredové osy operného disku (9) pevne spojenâ s opernÿm diskem (9) na strane jedné; a s hrideli (1, 6) a/nebo pastorkem (2) a/nebo pomalobeznÿm ozubenÿm kolem (7) receného souose usporâdaného prevodu se sikmÿm ozubenim na strane druhé.
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CZ2023-280A CZ310174B6 (cs) | 2023-07-21 | 2023-07-21 | Převodovka |
| PCT/CZ2024/050049 WO2025021238A1 (en) | 2023-07-21 | 2024-07-22 | Gearbox |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CZ2023-280A CZ310174B6 (cs) | 2023-07-21 | 2023-07-21 | Převodovka |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CZ2023280A3 CZ2023280A3 (cs) | 2024-10-23 |
| CZ310174B6 true CZ310174B6 (cs) | 2024-10-23 |
Family
ID=92712271
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CZ2023-280A CZ310174B6 (cs) | 2023-07-21 | 2023-07-21 | Převodovka |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| CZ (1) | CZ310174B6 (cs) |
| WO (1) | WO2025021238A1 (cs) |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| BG629Y1 (bg) * | 1998-07-17 | 2003-08-29 | Марин И. Йонов | Скоростен предавателен механизъм |
| CN209524046U (zh) * | 2019-02-15 | 2019-10-22 | 中国船舶重工集团公司第七0三研究所 | 一种大功率高效齿轮传动装置 |
| CN215567839U (zh) * | 2021-04-30 | 2022-01-18 | 温州茂林减速机有限公司 | 一种多功能双制动减速机 |
Family Cites Families (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1215463B (de) * | 1962-12-22 | 1966-04-28 | Asea Ab | Zahnradgetriebe |
| US3513715A (en) * | 1967-11-20 | 1970-05-26 | Joseph E Whitfield | Speed changing mechanism |
| DE2924349A1 (de) * | 1979-06-16 | 1980-12-18 | Renk Ag Zahnraeder | Druckkammgetriebe |
| DE3047334A1 (de) * | 1980-12-16 | 1982-07-08 | Zahnräderfabrik Renk AG, 8900 Augsburg | Druckkammgetriebe |
-
2023
- 2023-07-21 CZ CZ2023-280A patent/CZ310174B6/cs unknown
-
2024
- 2024-07-22 WO PCT/CZ2024/050049 patent/WO2025021238A1/en unknown
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| BG629Y1 (bg) * | 1998-07-17 | 2003-08-29 | Марин И. Йонов | Скоростен предавателен механизъм |
| CN209524046U (zh) * | 2019-02-15 | 2019-10-22 | 中国船舶重工集团公司第七0三研究所 | 一种大功率高效齿轮传动装置 |
| CN215567839U (zh) * | 2021-04-30 | 2022-01-18 | 温州茂林减速机有限公司 | 一种多功能双制动减速机 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| WO2025021238A1 (en) | 2025-01-30 |
| CZ2023280A3 (cs) | 2024-10-23 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP4212653B2 (ja) | 遊星歯車装置 | |
| US5692989A (en) | Self aligning planetary gear transmission & speed reducer | |
| US4129050A (en) | Gear means of an automatic transmission for automobiles | |
| US8371186B2 (en) | Supporting structure of shaft, and reduction gear | |
| CN114364903A (zh) | 传动装置、驱动系和具有传动装置的车辆 | |
| CN109923335B (zh) | 用于具有行星齿轮系的减速单元的行星架 | |
| US11473653B2 (en) | Fixed ratio traction or friction drive | |
| CN101878380A (zh) | 正齿轮传动装置 | |
| CZ2008258A3 (cs) | Diferenciální prevodové zarízení s vyrovnávacím ústrojím | |
| WO2014046049A1 (ja) | 変速装置 | |
| CZ310174B6 (cs) | Převodovka | |
| JP5727745B2 (ja) | ギヤ支持構造 | |
| US4122731A (en) | Multispeed gear transmission with plural inputs to internal gear | |
| CN107228163B (zh) | 车辆变速器 | |
| EP3265696B1 (en) | Planetary gear train comprising bevelled gears and a force balancing device | |
| CZ37328U1 (cs) | Převodovka | |
| US2461027A (en) | Change-speed transmission for automatic lathes | |
| JP2017198281A (ja) | 遊星歯車減速機 | |
| JP2017009109A (ja) | 差動装置 | |
| US7669494B2 (en) | Gear box with two pinion shafts | |
| KR102075980B1 (ko) | 차속 동력전달장치 | |
| JP5820499B2 (ja) | 歯車伝動装置 | |
| JP2018516342A (ja) | 改良された減速ギアを備えたギアボックス | |
| JP2011231918A (ja) | 歯車変速機 | |
| TW202331124A (zh) | 可減少累積公差的行星齒輪傳動裝置 |