CZ308457B6 - Magnetický filtr - Google Patents

Magnetický filtr Download PDF

Info

Publication number
CZ308457B6
CZ308457B6 CZ2019-567A CZ2019567A CZ308457B6 CZ 308457 B6 CZ308457 B6 CZ 308457B6 CZ 2019567 A CZ2019567 A CZ 2019567A CZ 308457 B6 CZ308457 B6 CZ 308457B6
Authority
CZ
Czechia
Prior art keywords
magnet
trap
filter
fuel
magnetic
Prior art date
Application number
CZ2019-567A
Other languages
English (en)
Other versions
CZ2019567A3 (cs
Inventor
Petr Houdek
Original Assignee
SAVI servis s.r.o.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by SAVI servis s.r.o. filed Critical SAVI servis s.r.o.
Priority to CZ2019-567A priority Critical patent/CZ308457B6/cs
Priority to PL20742491.2T priority patent/PL4025347T3/pl
Priority to PCT/IB2020/056296 priority patent/WO2021044225A1/en
Priority to EP20742491.2A priority patent/EP4025347B1/en
Priority to ES20742491T priority patent/ES3021811T3/es
Publication of CZ2019567A3 publication Critical patent/CZ2019567A3/cs
Publication of CZ308457B6 publication Critical patent/CZ308457B6/cs

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B03—SEPARATION OF SOLID MATERIALS USING LIQUIDS OR USING PNEUMATIC TABLES OR JIGS; MAGNETIC OR ELECTROSTATIC SEPARATION OF SOLID MATERIALS FROM SOLID MATERIALS OR FLUIDS; SEPARATION BY HIGH-VOLTAGE ELECTRIC FIELDS
    • B03C—MAGNETIC OR ELECTROSTATIC SEPARATION OF SOLID MATERIALS FROM SOLID MATERIALS OR FLUIDS; SEPARATION BY HIGH-VOLTAGE ELECTRIC FIELDS
    • B03C1/00—Magnetic separation
    • B03C1/02—Magnetic separation acting directly on the substance being separated
    • B03C1/025—High gradient magnetic separators
    • B03C1/031—Component parts; Auxiliary operations
    • B03C1/033—Component parts; Auxiliary operations characterised by the magnetic circuit
    • B03C1/0332—Component parts; Auxiliary operations characterised by the magnetic circuit using permanent magnets
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D35/00—Filtering devices having features not specifically covered by groups B01D24/00 - B01D33/00, or for applications not specifically covered by groups B01D24/00 - B01D33/00; Auxiliary devices for filtration; Filter housing constructions
    • B01D35/06—Filters making use of electricity or magnetism
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B03—SEPARATION OF SOLID MATERIALS USING LIQUIDS OR USING PNEUMATIC TABLES OR JIGS; MAGNETIC OR ELECTROSTATIC SEPARATION OF SOLID MATERIALS FROM SOLID MATERIALS OR FLUIDS; SEPARATION BY HIGH-VOLTAGE ELECTRIC FIELDS
    • B03C—MAGNETIC OR ELECTROSTATIC SEPARATION OF SOLID MATERIALS FROM SOLID MATERIALS OR FLUIDS; SEPARATION BY HIGH-VOLTAGE ELECTRIC FIELDS
    • B03C1/00—Magnetic separation
    • B03C1/02—Magnetic separation acting directly on the substance being separated
    • B03C1/035—Open gradient magnetic separators, i.e. separators in which the gap is unobstructed, characterised by the configuration of the gap
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B03—SEPARATION OF SOLID MATERIALS USING LIQUIDS OR USING PNEUMATIC TABLES OR JIGS; MAGNETIC OR ELECTROSTATIC SEPARATION OF SOLID MATERIALS FROM SOLID MATERIALS OR FLUIDS; SEPARATION BY HIGH-VOLTAGE ELECTRIC FIELDS
    • B03C—MAGNETIC OR ELECTROSTATIC SEPARATION OF SOLID MATERIALS FROM SOLID MATERIALS OR FLUIDS; SEPARATION BY HIGH-VOLTAGE ELECTRIC FIELDS
    • B03C1/00—Magnetic separation
    • B03C1/02—Magnetic separation acting directly on the substance being separated
    • B03C1/28—Magnetic plugs and dipsticks
    • B03C1/286—Magnetic plugs and dipsticks disposed at the inner circumference of a recipient, e.g. magnetic drain bolt
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B04—CENTRIFUGAL APPARATUS OR MACHINES FOR CARRYING-OUT PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES
    • B04C—APPARATUS USING FREE VORTEX FLOW, e.g. CYCLONES
    • B04C3/00—Apparatus in which the axial direction of the vortex flow following a screw-thread type line remains unchanged ; Devices in which one of the two discharge ducts returns centrally through the vortex chamber, a reverse-flow vortex being prevented by bulkheads in the central discharge duct
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M37/00—Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M37/22—Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system
    • F02M37/32—Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system characterised by filters or filter arrangements
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M37/00—Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M37/22—Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system
    • F02M37/32—Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system characterised by filters or filter arrangements
    • F02M37/34—Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system characterised by filters or filter arrangements by the filter structure, e.g. honeycomb, mesh or fibrous
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M37/00—Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M37/22—Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system
    • F02M37/32—Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system characterised by filters or filter arrangements
    • F02M37/52—Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system characterised by filters or filter arrangements using magnetic means
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B03—SEPARATION OF SOLID MATERIALS USING LIQUIDS OR USING PNEUMATIC TABLES OR JIGS; MAGNETIC OR ELECTROSTATIC SEPARATION OF SOLID MATERIALS FROM SOLID MATERIALS OR FLUIDS; SEPARATION BY HIGH-VOLTAGE ELECTRIC FIELDS
    • B03C—MAGNETIC OR ELECTROSTATIC SEPARATION OF SOLID MATERIALS FROM SOLID MATERIALS OR FLUIDS; SEPARATION BY HIGH-VOLTAGE ELECTRIC FIELDS
    • B03C2201/00—Details of magnetic or electrostatic separation
    • B03C2201/18—Magnetic separation whereby the particles are suspended in a liquid
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B03—SEPARATION OF SOLID MATERIALS USING LIQUIDS OR USING PNEUMATIC TABLES OR JIGS; MAGNETIC OR ELECTROSTATIC SEPARATION OF SOLID MATERIALS FROM SOLID MATERIALS OR FLUIDS; SEPARATION BY HIGH-VOLTAGE ELECTRIC FIELDS
    • B03C—MAGNETIC OR ELECTROSTATIC SEPARATION OF SOLID MATERIALS FROM SOLID MATERIALS OR FLUIDS; SEPARATION BY HIGH-VOLTAGE ELECTRIC FIELDS
    • B03C2201/00—Details of magnetic or electrostatic separation
    • B03C2201/30—Details of magnetic or electrostatic separation for use in or with vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B04—CENTRIFUGAL APPARATUS OR MACHINES FOR CARRYING-OUT PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES
    • B04C—APPARATUS USING FREE VORTEX FLOW, e.g. CYCLONES
    • B04C9/00—Combinations with other devices, e.g. fans, expansion chambers, diffusors, water locks
    • B04C2009/004—Combinations with other devices, e.g. fans, expansion chambers, diffusors, water locks with internal filters, in the cyclone chamber or in the vortex finder

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Water Supply & Treatment (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)
  • Filtration Of Liquid (AREA)

Abstract

Magnetický filtr, sestávající z vnějšího pláště, lapače a magnetu, je tvořen tak,že lapač (6) má ve svém vnitřním plášti umístěnu nejméně jednu šnekovou spirálu (7), kdy ve středu lapače (6) je uloženo úložiště (8) magnetu s magnetem (9). Šneková spirála (7) může mít na svém povrchu zdrsnělé vroubkování.

Description

Magnetický filtr
Oblast techniky
Vynález se týká magnetického filtru do palivových a hydraulických systémů na odstranění kovových nečistot, zejména špon pro užití u palivových systémů v automobilovém průmyslu na common-railových systémech a u hydraulických systémů v jejich plném průmyslovém užití.
Dosavadní stav techniky
Většina uzavřených okruhů plněných kapalinou je opatřena mechanickým či jinak aktivním filtrem, skrze který prochází kapalina, která je filtrem čištěna od nežádoucích látek, které by mohly poškodit další součástky uzavřeného okruhu.
V rámci mechanických neaktivních filtrů se jedná o řešení, která omezují volný průchod kapaliny soustavou a v rámci kterých ulpívají nežádoucí mechanické části v kapalině se nacházející. V oblasti automobilového průmyslu, v okruhu palivové soustavy, je známo řešení palivového filtru, který čistí palivo z nádrže od pevných nečistot a usazenin, aby se nedostaly dále do motoru, kde by mohly způsobit jeho poškození. Takovéto filtry se nacházejí ve většině motorů s vnitřním spalováním. Takovéto palivové filtry jsou obvykle ve tvaru válcovitého pouzdra s vložkou z papírové hmoty, a zabraňují zejména tomu, aby nečistoty v palivu poškodily další části palivové soustavy, potažmo celého motoru. Nevýhodou tohoto řešení je nedostatečné zachycení kovových špon, které papírovým filtrem projdou, ať již z důvodu své drobnosti, či papírový filtr proříznou. Spony mohou vznikat např. v palivové soustavě u naftových automobilů nekvalitní naftou, která následně špatně maže podávači čerpadlo v nádrži a v důsledku toho vzniká velké tření. Podávači čerpadlo začne produkovat okem neviditelné kovové špony, které dále opotřebují vysokotlaké čerpadlo, které začne také vytvářet další kovové částice. Tyto miniaturní kovové částice projdou ovšem vzhledem ke své velikosti i palivovým filtrem a dostanou se do vstřikovačů, které nenávratně poškodí. Vstřikovače nedávkují dostatečné množství paliva a automobil přestane být pojízdný. Nepříznivé následky nečistot a usazenin lze částečně zmírnit používáním aditiv a produktů k čištění soustavy, které dokáží částečně rozpouštět pevné úsady v palivovém systému, karbon ve vstřikovacím systému a výfukovém systému bez nutnosti demontáže jakýchkoli motorových dílů. Mechanicky neaktivní filtry lze nalézt i v hydraulických systémech, kdy se jedná nejčastěji o síťové, štěrbinové či jiné průlinčité filtry.
Dále je známa celá řada technických řešení aktivních filtrů využívajících magnetické síly. Nejčastěji se jedná o magnetické filtry, které se umísťují na soustavy topení a chlazení, kde cirkuluje voda. Tyto filtry jsou vybaveny silným trvalým magnetem separujícím nečistoty, které jsou tvořeny převážně pískem, částicemi rzi a šponami, a dále jsou opatřeny filtračním sítkem pro separaci ostatní nečistoty. Tento druh řešení není schopen zachytit kovové částice menších rozměrů a funguje spíše v prostředí tekutiny s nižší hustotou, tj. např. v prostředí vody. Dále existují průmyslové separatory fungující na bázi neodymových magnetů, ať už se separační nádobou či bez ní, které jsou řešeními využitelnými v technických halových provozech, tj. dosahují více jak metrových rozměrů a řada z nich potřebuje externí napájení.
V oblasti dosavadního stavu techniky byly nalezeny např. české patentové spisy č. CS 76117, CS 162391, CS 116387, CS 135161 a český užitný vzor č. CZ 26000 U, které společně řeší separaci nečistot v kapalinách. Tato řešení povětšinou předpokládají velký instalační prostor a díky vnitřnímu uspořádání nezpomalují příliš průtok kapaliny filtrem, díky čemuž nedosahují takové efektivity čištění. Dále je ze stavu techniky znám japonský patentový dokument JP 2007-75808 A který se využívá jako klasický, plechový olejový filtr pro automobily. Filtruje cizí látky, kaly z motorového mazacího oleje. Je pouze obohacen o zmagnetizované nerezové sítko. Pro jeho velikost a nedokonalé uspořádání jej není možno použít do omezených prostorů, zejména
- 1 CZ 308457 B6 palivových systémů automobilů. Rovněž neumožňuje vyčistit palivo automobilů od nejjemnějších kovových nečistot bez nároku na externí pohon.
Úkolem vynálezce bylo vyvinout řešení, které by bylo aplikovatelné v prostředí náročném na prostor, tj. umožňovalo by montáž do již existujících omezených prostorových podmínek zejména palivového systému automobilů, a zároveň bylo schopno systém vyčistit od nejjemnějších kovových nečistot bez nároku na externí pohon.
Podstata vynálezu
Výše uvedené nedostatky jsou do značné míry odstraněny magnetickým filtrem sestávajícím z vnějšího pláště, lapače a magnetu podle tohoto vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že lapač má ve svém vnitřním plášti umístěnu nejméně jednu šnekovou spirálu, a zároveň ve středu lapače je uloženo úložiště magnetu s magnetem. Šneková spirála má s výhodou na svém povrchu zdrsnělé vroubkování.
Magnetický filtr podle tohoto vynálezu má oproti dosavadnímu stavu techniky několik výhod. Vedle značné efektivnosti čištění kapaliny od kovových nečistot jsou to zejména malé rozměry jak samotného technického řešení, tak díky tomu malé nároky na instalační prostor. Vynález se vyznačuje nízkými výrobními náklady v porovnání s náklady na opravu poškozených součástí motoru a také možností rychlé montáže na stávající palivové systémy.
Principem fůngování a vysoké účinnosti vynálezu je rotační pohyb kapaliny zapříčiněný šnekovou spirálou kolem magnetu. Díky rotaci kolem magnetu dochází ke zpomalení průtoku kapaliny, díky čemuž dochází k delšímu a efektivnějšímu působení magnetické síly na kapalinu a v ní vyskytující se kovové špony. Magnet užitý ve vynálezu a uložený v úložišti magnetů má sendvičově rozdělenu polaritu po celé své délce, proto efekt záchytu špon působí na kapalinu po celou dobu rotace skrze lapač a jeho šnekovou spirálu.
Objasnění výkresů
Vynález bude blíže objasněn pomocí výkresu, kde na obr. 1 je znázorněn magnetický filtr v rozloženém stavu při bočním pohledu na jednotlivé jeho části, obr. 2 znázorňuje magnetický filtr ve složeném stavu při pohledu z boku, obr. 3 znázorňuje axonometrický pohled na magnetický filtr ve složeném stavu, obr. 4 pak axonometrický pohled na rozložený magnetický filtr. Obr. 5 znázorňuje lapač se třemi šnekovými spirálami.
Příklady uskutečnění vynálezu
Magnetický filtr ve složeném stavu podle obr. 2 sestává z hadičníku 2 umístěného na vstupu víka 12, vnějšího pláště 4, víka 3 vnějšího pláště 4 s hadičníkem 1 na výstupu. Ve složeném stavu je v plášti 4 uložen lapač 6, který má po svém vnitřním obvodu umístěnu nejméně jednu šnekovou spirálu 7. Ve středu lapače 6 je umístěno děrované úložiště 8 magnetu 9, v jehož loži je umístěn magnet 9. Magnet 9 je uzavřen v úložišti 8 magnetu 9 víkem 10 úložiště 8 magnetu 9. Lapač 6 je ve vněj ším plášti 4 uložen tak, že je na vstupu kapaliny z jedné strany vymezen distanční pružinou 11 a na výstupu distančním kroužkem 5.
Magnet 9 má polaritu rozdělenu sendvičově, tj. kladný a záporný pól probíhají po celé délce magnetu 9.
-2 CZ 308457 B6
Příklad 1
V palivové soustavě benzín před průchodem pevným palivovým filtrem vtéká hadičníkem 2 na vstupu do vnitřního prostoru nerezového pláště 4, kde se v prostoru distanční pružiny 11 rozděluje do tří šnekových spirál 7, které tvoří vnitřek lapače 6 z ABS plastu. Uprostřed lapače 6 se nachází děrované úložiště 8 magnetu 9, uvnitř kterého je umístěn neodymový magnet 9. Benzín protéká třemi šnekovými spirálami 7 kolem dokola úložiště 8 magnetů 9. Díky kruhové rotaci benzínu kolem úložiště 8 magnetu 9 pomocí šnekových spirál 7, které jsou umístěny po celém vnitřním obvodu pláště kruhového lapače 6, magnetická síla magnetu 9 zachytává kovové špony vyskytující se v benzínu. Magnetické špony jsou zachyceny na magnet 9 skrze otvory v úložišti 8 magnetu 9. K zachycení některých nečistot dochází na povrchu úložiště 8, některé procházejí otvory až k samotnému magnetu 9. Vyčištěný benzín po průtoku třemi šnekovými spirálami 7 se smíchává opět do jednoho toku v prostoru distančního kroužku 5 a z magnetického filtru vytéká ven hadičníkem 1 na výstupu a pokračuje dále palivovou soustavou směrem k pevnému papírovému filtru a dále k motoru.
Příklad 2
V palivové soustavě motorová nafta před průchodem pevným palivovým filtrem vtéká hadičníkem 2 na vstupu do vnitřního prostoru nerezového vněj šího pláště 4, kde se v prostoru distanční pružiny 11 rozděluje do dvou šnekových spirál 7, které tvoří vnitřek lapače 6 z nerezu. Uprostřed lapače 6 se nachází děrované úložiště 8 magnetu 9, uvnitř kterého je umístěn feritový magnet 9. Nafta protéká dvěma šnekovými spirálami 7 kolem dokola úložiště 8 magnetů 9. Díky kruhové rotaci nafty kolem úložiště 8 magnetu 9 pomocí šnekových spirál 7, které jsou umístěny po celém vnitřním obvodu pláště kruhového lapače 6, magnetická síla magnetu 9 zachytává kovové špony vyskytující se v naftě. Magnetické špony jsou zachyceny na magnet 9 skrze otvory v úložišti 8 magnetu 9. K zachycení některých nečistot dochází na povrchu úložiště 8, některé procházejí otvory až k samotnému magnetu 9. Šnekové spirály 7 mají vroubkovaný povrch, čímž zpomalují průtok nafty lapačem a naftu rozviřují, čímž se kovové špony snadněji uchytí na úložišti 8 magnetu 9, či samotném magnetu 9. Vyčištěná nafta po průtoku dvěma šnekovými spirálami 7 se smíchává opět do jednoho toku v prostoru distančního kroužku 5 a z magnetického filtru vytéká ven hadičníkem 1 na výstupu a pokračuje dále palivovou soustavou směrem k pevnému papírovému filtru a dále k motoru.
Příklad 3
V palivové soustavě motorová nafta před průchodem pevným palivovým filtrem vtéká hadičníkem 2 na vstupu do vnitřního prostoru nerezového vnějšího pláště 4, kde po průchodu prostorem s distanční pružinou 11 vtéká do jedné šnekové spirály 7, která tvoří vnitřek lapače 6 z ABS plastu. Uprostřed lapače 6 se nachází děrované úložiště 8 magnetu 9, uvnitř kterého je umístěn neodymový magnet 9. Nafta protéká jednou šnekovou spirálou 7 kolem dokola úložiště 8 magnetů 9. Díky kruhové rotaci nafty kolem úložiště 8 magnetu 9 pomocí šnekové spirály 7, která je umístěna po celém vnitřním obvodu pláště kruhového lapače 6, magnetická síla magnetu 9 zachytává kovové špony vyskytující se v naftě. Magnetické špony jsou zachyceny na magnet 9 skrze otvory v úložišti 8 magnetu 9. K zachycení některých nečistot dochází na povrchu úložiště 8 magnetu 9, některé procházejí otvory až k samotnému magnetu 9. Vyčištěná nafta po průtoku jednou šnekovou spirálou 7 po průchodu prostorem distančního kroužku 5 vytéká z magnetického filtru ven hadičníkem 1 na výstupu a pokračuje dále palivovou soustavou směrem k pevnému papírovému filtru a dále k motoru.
Příklad 4
V hydraulickém obvodu se přebytečný olej dostává pojistným přepouštěcím ventilem do potrubí, kdy zpět na cestě do nádrže s olejem vtéká hadičníkem 2 na vstupu do vnitřního prostoru
-3 CZ 308457 B6 nerezového vnějšího pláště 4, kde se v prostoru distanční pružiny 11 rozděluje do tří šnekových spirál 7, které tvoří vnitřek lapače 6 z ABS plastu. Uprostřed lapače 6 se nachází děrované úložiště 8 magnetu 9, uvnitř kterého je umístěn neodymový magnet 9. Olej protéká třemi šnekovými spirálami 7 kolem dokola úložiště 8 magnetů 9. Díky kruhové rotaci oleje kolem úložiště 8 magnetu 9 pomocí šnekových spirál 7, které jsou umístěny po celém vnitřním obvodu pláště kruhového lapače 6, magnetická síla magnetu 9 zachytává kovové špony vyskytující se v oleji. Magnetické špony jsou zachyceny na magnet 9 skrze otvory v úložišti 8 magnetu 9. K zachycení některých nečistot dochází na povrchu úložiště 8, některé procházejí otvory až k samotnému magnetu 9. Vyčištěný olej po průtoku třemi šnekovými spirálami 7 se smíchává opět do jednoho toku v prostoru distančního kroužku 5 a z magnetického filtru vytéká ven hadičníkem 1 na výstupu a pokračuje dále do nádrže s olejem odkud je pak čerpadlem opět hnán do systému.
Průmyslová využitelnost
Magnetický filtr je možné využít zejména v automobilovém či strojním průmyslu, kde odstranění kovových nečistot z palivových systémů osobních a nákladních automobilů zabrání výraznému poškození částí motoru, které pracují s milimetrovou přesností a u hydraulických systémů nedojde k poškození systému hydrostatického mechanismu a jeho částí.

Claims (2)

  1. PATENTOVÉ NÁROKY
    5 1. Magnetický filtr, sestávající z vnějšího pláště, lapače a magnetu, vyznačující se tím, že lapač (6) má ve svém vnitřním plášti umístěnu nejméně jednu šnekovou spirálu (7), a ve středu lapače (6) je uloženo úložiště (8) magnetu s magnetem (9).
  2. 2. Magnetický filtr podle nároku 1, vyznačující se tím, že šneková spirála (7) má na svém ίο povrchu zdrsnělé vroubkování.
CZ2019-567A 2019-09-05 2019-09-05 Magnetický filtr CZ308457B6 (cs)

Priority Applications (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CZ2019-567A CZ308457B6 (cs) 2019-09-05 2019-09-05 Magnetický filtr
PL20742491.2T PL4025347T3 (pl) 2019-09-05 2020-07-03 Filtr magnetyczny
PCT/IB2020/056296 WO2021044225A1 (en) 2019-09-05 2020-07-03 Magnetic filter
EP20742491.2A EP4025347B1 (en) 2019-09-05 2020-07-03 Magnetic filter
ES20742491T ES3021811T3 (en) 2019-09-05 2020-07-03 Magnetic filter

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CZ2019-567A CZ308457B6 (cs) 2019-09-05 2019-09-05 Magnetický filtr

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CZ2019567A3 CZ2019567A3 (cs) 2020-08-26
CZ308457B6 true CZ308457B6 (cs) 2020-08-26

Family

ID=72147142

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CZ2019-567A CZ308457B6 (cs) 2019-09-05 2019-09-05 Magnetický filtr

Country Status (5)

Country Link
EP (1) EP4025347B1 (cs)
CZ (1) CZ308457B6 (cs)
ES (1) ES3021811T3 (cs)
PL (1) PL4025347T3 (cs)
WO (1) WO2021044225A1 (cs)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US11786913B2 (en) * 2021-05-14 2023-10-17 Saudi Arabian Oil Company Y-shaped magnetic filtration device

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN2145876Y (zh) * 1992-11-29 1993-11-10 丁黔 磁滤器
US6210572B1 (en) * 1999-10-18 2001-04-03 Technology Commercialization Corp. Filter and method for purifying liquids containing magnetic particles
JP2007075808A (ja) * 2005-08-18 2007-03-29 Takashi Shinozaki オイルフィルター
CN101922327A (zh) * 2010-08-30 2010-12-22 四平大吉强磁滤清器有限公司 一种发动机磁性滤清器
CN207142827U (zh) * 2017-05-23 2018-03-27 鸿洋集团有限公司 一种磁性过滤视油器

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1794280B1 (de) * 1968-05-14 1971-02-11 Stelzner & Co Magnetische Filtervorrichtung
IT1217933B (it) * 1988-06-27 1990-03-30 Dario Beruto Dispositivo e metodo per la modifica di attivita' di microorganismi contenuti in liquidi senza aggiunta di reagenti chimici
US5882514A (en) * 1996-08-22 1999-03-16 Fletcher; Charles J. Apparatus for magnetically treating fluids
CA2736337A1 (en) * 2011-04-05 2012-10-05 Claude L. Hebert Fuel treatment

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN2145876Y (zh) * 1992-11-29 1993-11-10 丁黔 磁滤器
US6210572B1 (en) * 1999-10-18 2001-04-03 Technology Commercialization Corp. Filter and method for purifying liquids containing magnetic particles
JP2007075808A (ja) * 2005-08-18 2007-03-29 Takashi Shinozaki オイルフィルター
CN101922327A (zh) * 2010-08-30 2010-12-22 四平大吉强磁滤清器有限公司 一种发动机磁性滤清器
CN207142827U (zh) * 2017-05-23 2018-03-27 鸿洋集团有限公司 一种磁性过滤视油器

Also Published As

Publication number Publication date
PL4025347T3 (pl) 2025-06-09
CZ2019567A3 (cs) 2020-08-26
WO2021044225A1 (en) 2021-03-11
EP4025347A1 (en) 2022-07-13
EP4025347B1 (en) 2025-02-19
EP4025347C0 (en) 2025-02-19
ES3021811T3 (en) 2025-05-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4629558A (en) Oil and fuel filter
US3481471A (en) Magnetic separator
US3834539A (en) Trap for removing solid particles from a liquid circulating system
JP2006242180A (ja) 微粒子を含む流体に用いられる流体ハウジング、該流体ハウジングを用いたトランスミッションシステム、流体ハウジング内に設置されるシート、流体ハウジング内の流体に含まれる微粒子を捕捉する方法及びそのシステム
CN1260011C (zh) 磁性过滤器
US20160059172A1 (en) Filter element and air cleaner assembly
US6210572B1 (en) Filter and method for purifying liquids containing magnetic particles
CZ308457B6 (cs) Magnetický filtr
US2980257A (en) Device for maintaining quality of lubricating oil
EP0873774A1 (en) Oil filter not using filter paper but using permanent magnets
JP5843701B2 (ja) 廃水処理装置、排気再循環ユニット、エンジンシステム、及び船舶
JP3911516B2 (ja) オイルフィルター
US10174829B2 (en) Foreign matter attracting structure
JP2008180209A (ja) 燃料濾過装置およびそれを用いた燃料供給装置
KR100933941B1 (ko) 자동식 액체연료 여과장치
RU180681U1 (ru) Коалесцентный фильтр для очистки сточных вод на нефтедобывающих предприятиях
KR101976867B1 (ko) 연료공급라인의 연료 필터링 장치
RU172536U1 (ru) Коалесцентный фильтр для очистки сточных вод от нефтепродуктов, механических примесей и взвешенных веществ
US5944987A (en) Multipurpose combinatory oil, air, gas, & pollution filtration system
US11007459B2 (en) Fuel pre-filtering element
JP4402748B2 (ja) 変速機潤滑液内の磁性粒子用の分離装置
RU2300421C1 (ru) Магнитный сепаратор
CA2140497A1 (en) Magnetic fuel treatment device and method
RU2232622C2 (ru) Средство очистки фильтрующей поверхности, деаэрации фильтруемой дисперсной системы и десорбции из ее жидкой дисперсионной среды газов и/или посторонних жидких примесей
KR20110026622A (ko) 영구자석을 이용한 오일필터