CZ307564B6 - A support frame for a wheelchair and a folding connection of two parts with locking of the mutual position - Google Patents
A support frame for a wheelchair and a folding connection of two parts with locking of the mutual position Download PDFInfo
- Publication number
- CZ307564B6 CZ307564B6 CZ2005-548A CZ2005548A CZ307564B6 CZ 307564 B6 CZ307564 B6 CZ 307564B6 CZ 2005548 A CZ2005548 A CZ 2005548A CZ 307564 B6 CZ307564 B6 CZ 307564B6
- Authority
- CZ
- Czechia
- Prior art keywords
- frame
- tube
- backrest
- vertical
- seat
- Prior art date
Links
Landscapes
- Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
Abstract
Description
Nosný rám pro pojízdné kolečkové křeslo a sklopné spojení dvou dílů s aretací vzájemné polohySupport frame for a wheelchair and folding connection of two parts with locking of the mutual position
Oblast technikyField of technology
Předložený vynález se týká uspořádání nosného rámu pro pojízdné kolečkové křeslo, zejména sklopného spojení jeho sedákového a opěradlového rámu, a obecně sklopného spojení dvou dílů s aretací jejich vzájemné polohy.The present invention relates to an arrangement of a support frame for a wheelchair, in particular a hinged connection of its seat and backrest frame, and a generally hinged connection of two parts with a lock of their mutual position.
Dosavadní stav technikyPrior art
Značný počet lidí, kteří jsou odkázáni na užívání kolečkového křesla, má problémy se sezením a operou zad. Potřebují takovou operu zad, která vyhovuje tvaru jejich těla a možnosti jednoduché úpravy sklonu opery, tak aby jim jednak umožňovala volnost při sezení a pohybu a jednak aby byla tvarována tak, aby podepírala celá záda a přitom nepůsobila nadměrným bodovým tlakem. Je známa řada různých systémů a konstrukcí, které jsou určeny pro nastavení opery zad, a to výškové nastavení, nastavení sklonu a nastavení bederní a příčné podpěry. Uspořádání rámů kolečkového křesla jsou popsána například v patentech USA 5062677, 4898425, 6460933, 6474743, 6733074, 5294142, 6913318, 6886843, německých užitných vzorech 202004001121, 202004005653, 29724574, německých patentech 10343784, 10228287, 10109233, maďarském patentu 62782 atd. Dosavadní uspořádání opěrek zad byla založena zpravidla na pokračování zadní svislé trubky nosného rámu křesla směrem nahoru, jako dvě rovnoběžné trubky, nahoře ukončené rukojeťmi, spojené horizontální příčnou trubkou a vyplněné látkou nebo vhodnou výplní pro opírání zad. Nevýhodou byl stálý kontakt trubky se zády uživatele, který je nepříjemný a nevyhovující. Protože trubky rámu opěrky byly na krajní úrovni nosného rámu co do šířky i hloubky, nebylo možno úplně sklopit opěrku pro transport křesla bez odejmutí ochranných bočnic sedáku a antidekubitní podložky. Spojení opěrky s nosným rámem křesla bylo převážně pomocí různých pohyblivých čepů s pružinami a táhly, vyžadovalo údržbu a nebylo dostatečně spolehlivé na bezporuchovou funkci. Při zajištění opěrky k nosnému rámu zůstávala ve spoji určitá vůle, která znamenala ztráty v přenosech síly, hlučnost při používání a celkově nižší stabilitu. Navíc dosavadní uspořádání spoje opěrky s nosným rámem zpravidla umožňovala jen velmi omezenou možnost nastavení náklonu opěrky vůči nosnému rámu.A significant number of people who rely on the use of a wheelchair have problems sitting and back opera. They need a backrest that suits the shape of their body and the ability to easily adjust the inclination of the abutment, so as to allow them freedom of sitting and movement and to be shaped so as to support the entire back without exerting excessive point pressure. A number of different systems and constructions are known which are intended for adjusting the back support, namely height adjustment, inclination adjustment and lumbar and transverse support adjustment. Wheelchair frame arrangements are described, for example, in U.S. Patents 5062677, 4898425, 6460933, 6474743, 6733074, 5294142, 6913318, 6886843, German Utility Models 202004001121, 202004005653, 29724574, German Patents 10343784, 10292782, 62923328. The backrests were generally based on the continuation of the rear vertical tube of the chair support frame upwards, as two parallel tubes, terminated at the top by the handles, connected by a horizontal transverse tube and filled with fabric or a suitable backrest padding. The disadvantage was the constant contact of the tube with the back of the user, which is unpleasant and unsatisfactory. Because the tubes of the backrest frame were at the extreme level of the supporting frame in terms of width and depth, it was not possible to completely lower the backrest for transporting the chair without removing the protective sides of the seat and anti-decubitus pad. The connection of the backrest with the supporting frame of the chair was mainly by means of various movable pins with springs and rods, required maintenance and was not reliable enough for trouble-free operation. When securing the support to the supporting frame, a certain clearance remained in the joint, which meant losses in power transmissions, noise during use and overall lower stability. In addition, the existing arrangement of the connection of the support to the support frame has generally allowed only a very limited possibility of adjusting the inclination of the support relative to the support frame.
Podstata vynálezuThe essence of the invention
Nevýhody současného stavu do značné míry odstraňuje uspořádání nosného rámu pro pojízdné kolečkové křeslo podle předloženého vynálezu, zahrnujícího pevný sedákový rám, tvořený dvěma bočními rámy, spojenými příčně na jednom konci rámem nožní opery a v sedákové části alespoň jednou další výztužnou příčkou, kde každý boční rám je na svém opačném konci vyztužen svislou trubkou, a zahrnujícího dále opěradlový trubkový rám, otočně spojený s pevným sedákovým rámem pomocí vždy jednoho spojovacího čepu, uspořádaného po každém boku sedákového rámu, a s možností aretace funkční opěrné polohy. Podstata vynálezu spočívá ve sklopném spojení sedákového a opěradlového rámu a dále uspořádání opěradlového rámu. Sedákový rám a opěradlový rám jsou pro otočné spojení a dopředně kyvné sklopení tvarovaného opěradlového rámu opatřeny třmenem, připevněným ke každému z obou boků opěradlového rámu, kde spojovací čep je uspořádán v horní oblasti třmenu a výškově je pod každým z obou spojovacích čepů uspořádán druhý, vodicí čep, připevněný k sedákovému rámu a procházející s vůlí obloukovou drážkou ve třmenu, a kde alespoň jeden vodicí čep je opatřen prostředkem s ručním ovládáním pro zamezení vzájemného pohybu vodícího čepu a třmenu. Prostředek s ručním ovládáním pro zamezení vzájemného pohybu vodícího čepu a třmenu může být s výhodou tvořen rychloupínací svěrkou.The disadvantages of the current state are largely eliminated by the arrangement of a support frame for a wheelchair according to the present invention, comprising a fixed seat frame formed by two side frames connected transversely at one end by a footrest frame and at least one further reinforcing partition in the seat part. is reinforced at its opposite end by a vertical tube, and further comprising a backrest tubular frame, rotatably connected to the fixed seat frame by means of one connecting pin, arranged on each side of the seat frame, and with the possibility of locking the functional support position. The essence of the invention lies in the hinged connection of the seat and backrest frame and further the arrangement of the backrest frame. The seat frame and the backrest frame are provided with a yoke attached to each of the two sides of the backrest frame for pivoting connection and forward pivoting of the shaped back frame, where the connecting pin is arranged in the upper area of the yoke and a second guide is arranged vertically below each of the two connecting pins. a pin attached to the seat frame and passing with play through an arcuate groove in the yoke, and wherein the at least one guide pin is provided with manually operated means for preventing relative movement of the guide pin and the yoke. The manually operated means for preventing relative movement of the guide pin and the yoke may advantageously be formed by a quick-release clamp.
- 1 CZ 307564 B6- 1 CZ 307564 B6
Toto konstrukční řešení umožňuje nastavení libovolného náklonu opěradlového rámu vůči sedákovému rámu, a tedy opěrky vůči sedáku pojízdného kolečkového křesla, je jednoduché, bezporuchové a nenáročné na údržbu. Lze tak jednoduchým způsobem správně nastavovat těžiště kolečkového křesla pro správný a pohodlný sed a celkovou stabilitu. Při docílení požadovaného náklonu opěrky se na každé straně sedákového rámu zajistí rychloupínací svěrka, například ve standardním provedení pro jízdní kola, a tím se jednoduše a rychle vytvoří pevné spojení opěradlového a sedákového rámu. Zajištění je pevné, není v něm žádná vůle, a používání kolečkového křesla je tak méně namáhavé a tiché.This design solution allows the adjustment of any inclination of the backrest frame relative to the seat frame, and thus the backrest relative to the seat of the wheelchair, is simple, trouble-free and easy to maintain. In this way, the center of gravity of the wheelchair can be adjusted correctly in a simple way for a correct and comfortable seat and overall stability. When the desired inclination of the backrest is achieved, a quick-release clamp is provided on each side of the seat frame, for example in the standard version for bicycles, and a simple and fast connection of the backrest and seat frame is easily and quickly established. The locking is firm, there is no play in it, and the use of a wheelchair is thus less strenuous and quiet.
Každý boční rám sedákového rámu může být tvořen dvojicí trubek, horní trubkou pro upevnění sedadla a výztužnou spodní trubkou, uspořádanou ve svislé rovině, kde výztužná svislá trubka spojuje jejich zadní konce. Výztužná příčka bočních rámů může být tvořena jednak spojovací horní trubkou, spojující horní trubky obou bočních rámů, a jednak spojovací spodní trubkou, spojující obě výztužné spodní trubky bočních rámů, kde horní trubka a výztužná spodní trubka každého bočního rámu jsou v sedákové části navzájem spojeny alespoň jednou další svislou trubkou tak, že spojovací spodní trubka a svislé trubky obou bočních rámů jsou uspořádány ve stejné příčné rovině, přičemž spojovací horní trubka je situována blíže k opěradlovému rámu. Konstrukce sedákového rámu je jednoduchá, pevná a snadno vyrobitelná. Protože výztužná svislá trubka, která spojuje zadní konce horní trubky pro upevnění sedadla a výztužné spodní trubky, výškově nepřesahuje sedákový rám, lze snadno sklopit opěradlový rám až k sedáku kolečkového křesla. Navíc se také zvětší volný prostor v zadní části sedáku, přiléhající k opěradlovému rámu.Each side frame of the seat frame may be formed by a pair of tubes, an upper tube for fixing the seat and a reinforcing lower tube arranged in a vertical plane, where the reinforcing vertical tube connects their rear ends. The reinforcing cross member of the side frames may be formed by a connecting upper tube connecting the upper tubes of the two side frames and a connecting lower tube connecting the two reinforcing lower tubes of the side frames, the upper tube and the reinforcing lower tube of each side frame being at least connected to each other in the seat portion. one further vertical tube so that the connecting lower tube and the vertical tubes of the two side frames are arranged in the same transverse plane, the connecting upper tube being situated closer to the backrest frame. The construction of the seat frame is simple, solid and easy to manufacture. Because the vertical reinforcement tube that connects the rear ends of the upper seat mounting tube and the lower reinforcement tube does not exceed the height of the seat frame, the backrest frame can be easily folded down to the seat of the wheelchair. In addition, the free space in the rear of the seat, adjacent to the backrest frame, is also increased.
Spojovací čep a vodicí čep mohou být s výhodou připevněny k výztužné svislé trubce. Je k nim snadný přístup ze zadní strany kolečkového křesla a v případně nutnosti i přímo ze sedáku křesla.The connecting pin and the guide pin can advantageously be attached to the reinforcing vertical pipe. They are easily accessible from the back of the wheelchair and, if necessary, directly from the seat of the chair.
Tvarovaný opěradlový rám může být tvořen jedinou ohýbanou trubkou, na jejichž obou koncích, ve svislé poloze opěradla rovnoběžných s výztužnými svislými trubkami, jsou upevněny třmeny. Trubka opěradlového rámu pak zrcadlově na obou koncích ustupuje dozadu a obě části se současně k sobě přibližují a přecházejí do zúžené svislé části, která může být zakončena dozadu vyhnutým madlem. Toto tvarování opěradlového rámu je pro uživatele pohodlnější a umožňuje jeho větší pohyblivost při náklonech do stran a dozadu a při úklonech dolů do stran. Opěradlový rám je posunut dozadu vůči sedákovému rámu, což má za následek snazší pomoc uživateli a lepší ovladatelnost kolečkového křesla při naklápění na zadní kola.The shaped back frame can be formed by a single bent tube, at both ends of which, in the vertical position of the backrest parallel to the reinforcing vertical tubes, clamps are fixed. The tube of the backrest frame then mirrors backwards at both ends and the two parts simultaneously approach each other and pass into a narrowed vertical part, which can be terminated by a backward-curved handle. This shaping of the backrest frame is more comfortable for the user and allows his greater mobility when tilting to the sides and back and when tilting down to the sides. The backrest frame is moved backwards relative to the seat frame, which results in easier assistance to the user and better handling of the wheelchair when tilting on the rear wheels.
Ramena každého třmenu mohou být ve tvaru navzájem rovnoběžných desek, které jsou jednotlivě svou zadní stranou přivařeny ke spodnímu svislému konci opěradlového rámu, jejich horní strany jsou, ve svislé poloze opěradla, rovnoběžné s horní trubkou bočního rámu, kde vnější deska ve tvaru trojúhelníka má otvor pro spojovací čep v jeho vrcholové oblasti, a vnitrní deska má zvětšenou plochu, vybíhající směrem dolů a dopředu, a oblouková drážka pro sklopné vedení opěradlového rámu je uspořádaná v této části a je směrem dopředu k sedákovému rámu otevřená, přičemž výztužná svislá trubka každého bočního rámuje ukončená v úrovni jeho horní trubky. Tato konstrukce je výrobně jednoduchá a umožňuje pevné a spolehlivé spojení opěradlového a sedákového rámu kolečkového křesla. Pevnost tohoto spojení a tuhost celého rámu jsou podstatné pro celkové jízdní vlastnosti kolečkového křesla. Omezením nežádoucích vůlí a vyztužením rámu dochází k výrazně menším ztrátám při převodu lidské síly na pohon kol a při dalším manévrování. U kolečkového křesla je to zvlášť důležité, protože je používají většinou uživatelé s již omezenou silou nebo hybností.The arms of each yoke may be in the form of mutually parallel plates which are individually welded with their rear side to the lower vertical end of the backrest frame, their upper sides being, in the vertical position of the backrest, parallel to the upper tube of the side frame, where the triangular outer plate has an opening for the connecting pin in its apex region, and the inner plate has an enlarged area extending downwards and forwards, and an arcuate groove for tilting the backrest frame is arranged in this part and is open towards the seat frame, the reinforcing vertical tube of each side frame terminated at the level of its upper tube. This construction is simple to manufacture and allows a firm and reliable connection of the backrest and seat frame of the wheelchair. The strength of this connection and the rigidity of the entire frame are essential for the overall riding characteristics of the wheelchair. By reducing unwanted play and reinforcing the frame, there are significantly fewer losses in the transfer of manpower to the wheel drive and in further maneuvering. This is especially important for a wheelchair, as it is usually used by users with already limited strength or momentum.
Horní trubky, výztužné spodní trubky a svislé trubky obou bočních rámů mají s výhodou stejný průměr. Je to výhodné alternativní provedení, které zlevňuje výrobu sedákového rámu kolečkového křesla.The upper tubes, the reinforcing lower tubes and the vertical tubes of both side frames preferably have the same diameter. It is an advantageous alternative design which reduces the cost of manufacturing a seat frame of a wheelchair.
Horní trubky, výztužné spodní trubky a svislé trubky obou bočních rámů, i trubka opěradlového rámu, mají s výhodou stejný průměr, přičemž všechny desky obou třmenů jsou na svých zadních stranách opatřeny zahnutou hranou. Toto provedení je rovněž výrobně jednoduché a představujeThe upper tubes, the reinforcing lower tubes and the vertical tubes of both side frames, as well as the backrest frame tube, preferably have the same diameter, all plates of both stirrups being provided with a curved edge at their rear sides. This design is also simple to manufacture and present
-2CZ 307564 B6 oproti třmenu ve tvaru U, přivařenému k trubce opěradlového rámu, pevnější a spolehlivější spoj a částečně i úsporu materiálu.-2EN 307564 B6 compared to the U-shaped yoke welded to the backrest frame tube, a stronger and more reliable connection and partly also material savings.
Předmětem tohoto vynálezu je dále obecně sklopné spojení dvou dílů s aretací vzájemné polohy, kdy tyčovitý díl je opatřen třmenem, jehož horní konec ve vodorovné poloze třmenu je otočně připevněn k rámu druhého dílu prostřednictvím spojovacího čepu a jeho spodní konec je opatřen obloukovou drážkou, kterou s vůlí prochází vodicí čep, připevněný k rámu druhého dílu a opatřený rychloupínací svěrkou. Třmen může být ve tvaru navzájem rovnoběžných desek, které jsou jednotlivě svou zadní stranou přivařeny k tyčovitému dílu. Vnější deska ve tvaru trojúhelníka (může být také zaoblená) má otvor pro spojovací čep v jeho vrcholové oblasti, a vnitřní deska má zvětšenou plochu, vybíhající směrem dolů a dopředu, a oblouková drážka pro sklopné spojení obou dílů je směrem dopředu otevřená.The present invention further relates to a generally hinged connection of two parts with a mutual position locking, wherein the rod-shaped part is provided with a yoke, the upper end of which in the horizontal position of the yoke is rotatably attached to the frame of the other part by a connecting pin and its lower end is provided with an arcuate groove the clearance passes through a guide pin attached to the frame of the second part and provided with a quick-release clamp. The yoke can be in the form of mutually parallel plates, which are individually welded to the rod-shaped part by their rear side. The triangular outer plate (which may also be rounded) has an opening for a connecting pin in its apex region, and the inner plate has an enlarged area extending downwards and forwards, and an arcuate groove for the hinged connection of the two parts is open towards the front.
Výhody tohoto sklopného spojení odpovídají výše popsaným, toto řešení však není omezeno pouze na kolečkové křeslo, ale obecně na spojení tyčovitých prvků.The advantages of this hinged connection correspond to those described above, but this solution is not limited only to a wheelchair, but to a connection of rod-shaped elements in general.
Objasnění výkresůExplanation of drawings
Pro bližší vysvětlení jsou příklady provedení tohoto vynálezu vyobrazeny na připojených fotografiích a následně podrobně popsány. Na obr. 1 je zobrazen rám kolečkového křesla, kde k jeho pevnému nosnému sedákovému rámu je sklopně připevněn opěradlový rám. Na obr. 2 je rám podle obr. 1, se sklopeným opěradlovým rámem. Na obr. 3 je detail místa sklopného připojení opěradlového rámu, při pohledu z vnější strany křesla, opěradlový rám je zde ve vztyčené poloze. Na obr. 4 je detail místa sklopného připojení podle obr. 3, při pohledu z vnitřní strany křesla, z prostoru mezi bočními rámy sedákového rámu. Na obr. 5 je další zobrazení detailu místa sklopného připojení opěradlového rámu, kde opěradlový rám je ve sklopené poloze. Na obr. 6 je názorně vyobrazeno tvarování konců opěradlového rámu a k nim připojených třmenů pro sklopné připevnění tohoto rámu k sedákovému rámu křesla s aretací zvolené polohy. Na obr. 7 je pohled na celkové uspořádání rámu kolečkového křesla se sklopeným opěradlovým rámem a s uspořádáním rámu nožní opery v přední části sedákového rámu křesla. Na obr. 8 je pohled na celkové uspořádání rámu podle obr. 7, ale se vztyčeným opěradlovým rámem.For a more detailed explanation, exemplary embodiments of the present invention are illustrated in the accompanying photographs and described in detail below. Fig. 1 shows a wheelchair frame, where a backrest frame is hingedly attached to its fixed supporting seat frame. Fig. 2 shows the frame according to Fig. 1, with the backrest frame folded down. Fig. 3 is a detail of the place of the hinged connection of the backrest frame, seen from the outside of the chair, the backrest frame is here in the upright position. Fig. 4 is a detail of the location of the hinged connection according to Fig. 3, seen from the inside of the chair, from the space between the side frames of the seat frame. Fig. 5 is another view of a detail of the place of the folding connection of the backrest frame, where the backrest frame is in the folded position. Fig. 6 illustrates the shaping of the ends of the backrest frame and the brackets attached thereto for the hinged attachment of this frame to the seat frame of the chair with locking of the selected position. Fig. 7 is a view of the overall arrangement of the wheelchair frame with the backrest frame folded down and with the footrest frame arrangement in front of the seat frame of the chair. Fig. 8 is a view of the overall arrangement of the frame according to Fig. 7, but with the backrest frame erect.
Příklady uskutečnění vynálezuExamples of embodiments of the invention
Rám kolečkového křesla sestává ze dvou rámů, nosného sedákového rámu las ním sklopně spojeného tvarovaného opěradlového rámu 6. Pevný sedákový rám 1 je tvořen dvěma bočními rámy 2, jednotlivě tvořenými dvojicí tvarovaných trubek, horní trubkou 14 pro upevnění sedadla a výztužnou spodní trubkou 15 pro upevnění zadních kol křesla, uspořádanými ve svislé rovině. Jejich zadní konce, to znamená konce přiléhající k opěradlovému rámu 6, jsou v každém bočním rámu 2 spojeny výztužnou svislou trubkou 5. Oba boční rámy 2 jsou spojeny příčně na jednom konci rámem 3 nožní opery a dále výztužnou příčkou. Výztužná příčka je tvořena jednak spojovací horní trubkou 4, spojující horní trubky 14 obou bočních rámů 2, a jednak spojovací spodní trubkou 16, spojující obě výztužné spodní trubky 15 bočních rámů 2. Horní trubka 14 a výztužná spodní trubka 15 každého bočního rámu 2 jsou v sedákové části navzájem spojeny další svislou trubkou 17 tak, že spodní trubka 15 a svislé trubky 5, 17 jsou uspořádány ve stejné příčné rovině, přičemž spojovací horní trubka 4 výztužné příčky je situována blíže k opěradlovému rámu 6. Horní trubky 14, výztužné spodní trubky 15 a svislé trubky 5, 17 obou bočních rámů 2 mohou mít s výhodou stejný průměr, snižuje to výrobní náklady.The frame of the wheelchair consists of two frames, a supporting seat frame and a rigidly connected shaped backrest frame 6. The fixed seat frame 1 is formed by two side frames 2, each formed by a pair of shaped tubes, an upper tube 14 for fixing the seat and a reinforcing lower tube 15 for fixing. rear wheels of the chair, arranged in a vertical plane. Their rear ends, i.e. the ends adjacent to the backrest frame 6, are connected in each side frame 2 by a reinforcing vertical tube 5. Both side frames 2 are connected transversely at one end by a footrest frame 3 and further by a reinforcing partition. The reinforcing bar is formed by a connecting upper tube 4 connecting the upper tubes 14 of the two side frames 2 and a connecting lower tube 16 connecting the two reinforcing lower tubes 15 of the side frames 2. The upper tube 14 and the reinforcing lower tube 15 of each side frame 2 are in the seat parts are connected to each other by another vertical tube 17 so that the lower tube 15 and the vertical tubes 5, 17 are arranged in the same transverse plane, the connecting upper tube 4 of the reinforcing bar being situated closer to the back frame 6. Upper tubes 14, lower reinforcement tubes 15 and the vertical tubes 5, 17 of the two side frames 2 can advantageously have the same diameter, this reduces the production costs.
Alternativně mohou mít stejný průměr horní trubky 14, výztužné spodní trubky 15, svislé trubky 5, 17 obou bočních rámů 2, i trubka opěradlového rámu 6, přičemž všechny desky obou třmenů 8 jsou na svých zadních stranách opatřeny zahnutou hranou, která je přivařena vždy k odpovídajícímu konci trubky opěradlového rámu 6 a vytváří pak pevný a spolehlivý spoj.Alternatively, they may have the same diameter of the upper tube 14, the reinforcing lower tube 15, the vertical tubes 5, 17 of both side frames 2 and the tube of the back frame 6, all plates of both stirrups 8 being provided at their rear sides with a curved edge which is always welded to corresponding to the end of the tube of the back frame 6 and then forms a firm and reliable connection.
-3CZ 307564 B6-3GB 307564 B6
Tvarovaný trubkový opěradlový rám 6 je otočně spojený s pevným sedákovým rámem 1 pomocí vždy jednoho spojovacího čepu 7, uspořádaného po každém boku sedákového rámu 1 s možností aretace funkční opěrné polohy. Sedákový rám 1 a opěradlový rám 6 jsou pro otočné spojení a dopředně kyvné sklopení tvarovaného opěradlového rámu 6 opatřeny třmenem 8, připevněným ke každému z obou boků opěradlového rámu 6. Spojovací čep 7 je uspořádán v horní oblasti třmenu 8 a výškově je pod každým z obou spojovacích čepů 7 uspořádán druhý, vodicí čep 9, připevněný k sedákovému rámu 1 a procházející s vůlí obloukovou drážkou 10 ve třmenu 8. Vodicí čepy 9 jsou jednotlivě opatřeny prostředkem s ručním ovládáním pro zamezení vzájemného pohybu vodícího čepu 9 a třmenu 8, který je tvořen běžnou cyklistickou rychloupínací svěrkou 11.The shaped tubular backrest frame 6 is rotatably connected to the fixed seat frame 1 by means of one connecting pin 7, each arranged on each side of the seat frame 1, with the possibility of locking the functional support position. The seat frame 1 and the back frame 6 are provided with a bracket 8 attached to each of the two sides of the back frame 6 for pivotal connection and forward pivoting of the shaped back frame 6. The connecting pin 7 is arranged in the upper region of the bracket 8 and is vertically below each of the two The connecting pins 7 are provided with a second, guide pin 9, fixed to the seat frame 1 and passing with play through an arcuate groove 10 in the yoke 8. The guide pins 9 are individually provided with a manually operated means for preventing mutual movement of the guide pin 9 and the yoke 8. with a conventional bicycle quick - release clamp 11.
Spojovací čep 7 a vodicí čep 9 jsou s výhodou připevněny k výztužné svislé trubce 5 sedákového rámu 1. Je možné je jednotlivě připevnit i k přiléhajícím koncům horní trubky 14 nebo výztužné spodní trubky 15 bočních rámů 2 sedákového rámu 1, výhodnější je však jejich připevnění k výztužné svislé trubce 5, protože při stejné délce třmenu 8 se tak celý opěradlový rám 6 posune dozadu vůči sedákovému rámu 1, čímž se zlepšuje ovladatelnost kolečkového křesla při naklápění na zadní kola. Ramena každého třmenu 8 jsou ve tvaru navzájem rovnoběžných desek, které jsou jednotlivě svou zadní stranou přivařeny ke spodnímu svislému konci opěradlového rámu 6. Jejich horní strany jsou, ve svislé poloze opěradla, rovnoběžné s horní trubkou 14 bočního rámu 2. Vnější deska ve tvaru trojúhelníka má otvor pro spojovací čep 7 v jeho vrcholové oblasti, vnitřní deska má zvětšenou plochu, vybíhající směrem dolů a dopředu. Alternativně může mít alespoň jeden z obou třmenů 8 pouze jednu desku, a to vnitřní desku, ve které je oblouková drážka JO. Oblouková drážka 10 pro sklopné vedení opěradlového rámu 6 je uspořádaná ve zvětšené ploše vnitřní desky třmenu 8 a je směrem dopředu k sedákovému rámu 1 otevřená. Přitom výztužná svislá trubka 5 každého bočního rámu 2 je ukončená v úrovni jeho horní trubky 14, tak aby bylo možno sklopit opěradlový rám 6 až k horní ploše sedákového rámu 1.The connecting pin 7 and the guide pin 9 are preferably attached to the reinforcing vertical tube 5 of the seat frame 1. It is also possible to fasten them individually to the adjacent ends of the upper tube 14 or the reinforcing lower tube 15 of the side frames 2 of the seat frame 1. vertical tube 5, because with the same length of the yoke 8, the whole backrest frame 6 thus moves backwards relative to the seat frame 1, thus improving the maneuverability of the wheelchair when tilting on the rear wheels. The arms of each yoke 8 are in the form of mutually parallel plates, which are individually welded with their rear side to the lower vertical end of the backrest frame 6. Their upper sides are, in the vertical position of the backrest, parallel to the upper tube 14 of the side frame 2. has an opening for the connecting pin 7 in its apex region, the inner plate has an enlarged area extending downwards and forwards. Alternatively, at least one of the two brackets 8 may have only one plate, namely an inner plate in which there is an arcuate groove JO. The arcuate groove 10 for the tilting guide of the backrest frame 6 is arranged in an enlarged area of the inner plate of the yoke 8 and is open towards the seat frame 1 towards the front. In this case, the reinforcing vertical tube 5 of each side frame 2 is terminated at the level of its upper tube 14, so that the backrest frame 6 can be folded down to the upper surface of the seat frame 1.
Tvarovaný opěradlový rám 6 je s výhodou tvořen jedinou ohýbanou trubkou, na jejich obou koncích, ve svislé poloze opěradla rovnoběžných s výztužnými svislými trubkami 5, jsou upevněny třmeny 8. Trubka opěradlového rámu 6 pak zrcadlově na obou koncích ustupuje dozadu a obě části se současně k sobě přibližují a přecházejí do zúžené svislé části 12, zakončené dozadu vyhnutým madlem 13. Jak již bylo uvedeno, umožňuje toto tvarování opěradlového rámu 6 jeho posunutí dozadu vůči nosnému sedákovému rámu 1, což zlepšuje ovladatelnost kolečkového křesla při naklápění na zadní kola a rovněž usnadňuje pomoc jeho uživateli. Je nejenom pohodlnější pro uživatele, ale umožňuje také jeho větší pohyblivost při náklonech do stran a dozadu a při úklonech dolů do stran. Protože je opěradlový rám 6 vyhnut dovnitř, je možné jej sklopit, i když jsou na sedákovém rámu 1 ochranné bočnice. Vzhledem k tomu, že trubkový opěradlový rám 6 je pomocí třmenů 8 posunut dozadu a je tak posunuto i těžiště opírání, je možné použít jako výplně tohoto rámu 6 pro uživatele vhodnější materiál pro jeho polstrování. Je také možné sklopit opěradlový rám 6, i když je na sedáku antidekubitní podložka.The shaped back frame 6 is preferably formed by a single bent tube, at both ends, in the vertical position of the backrest parallel to the reinforcing vertical tubes 5, clamps 8 are fixed. The tube of the back frame 6 then mirrors back at both ends and both parts simultaneously approach each other and pass into a narrowed vertical part 12, terminated by a rearwardly curved handle 13. As already mentioned, this shaping of the backrest frame 6 allows it to be moved backwards relative to the supporting seat frame 1, which improves the maneuverability of the wheelchair when tilting on the rear wheels. its users. Not only is it more comfortable for the user, but it also allows for greater mobility when tilting to the sides and back and when tilting down to the sides. Because the backrest frame 6 is bent inwards, it can be folded down even if there are protective sidewalls on the seat frame 1. Since the tubular back frame 6 is moved backwards by means of the brackets 8 and the center of gravity of the abutment is thus shifted, it is possible to use a more suitable material for the user as a padding for this frame 6. It is also possible to lower the backrest frame 6, even if there is an anti-decubitus pad on the seat.
Předložený vynález není omezen svým využitím výlučně na kolečková křesla, ale týká se obecně analogického sklopného spojení tyčovitých dílů k rámu druhého dílu s aretací vzájemné polohy. Tyčovitý díl, například trubka, je opatřen třmenem 8, jehož horní konec ve vodorovné poloze třmenu 8 je otočně připevněn k rámu druhého dílu prostřednictvím spojovacího čepu 7 a jeho spodní konec je opatřen obloukovou drážkou 10, kterou s vůlí prochází vodicí čep 9, připevněný k rámu druhého dílu a opatřený rychloupínací svěrkou 11. Třmen 8 je zde ve tvaru navzájem rovnoběžných desek, které jsou jednotlivě svou zadní stranou přivařeny k tyčovitému dílu, kde vnější deska ve tvaru trojúhelníka má otvor pro spojovací čep 7 v jeho vrcholové oblasti, a vnitřní deska má zvětšenou plochu, vybíhající směrem dolů a dopředu, a oblouková drážka 10 pro sklopné spojení obou dílů je směrem dopředu otevřená.The present invention is not limited in its use exclusively to wheelchairs, but relates generally to an analogous hinged connection of rod-shaped parts to the frame of a second part with a mutual position lock. The rod-shaped part, for example a tube, is provided with a yoke 8, the upper end of which in the horizontal position of the yoke 8 is rotatably fixed to the frame of the second part by a connecting pin 7 and its lower end is provided with an arcuate groove 10 through which a guide pin 9 The yoke 8 is here in the form of mutually parallel plates, which are individually welded with their rear side to the rod-shaped part, where the triangular outer plate has an opening for the connecting pin 7 in its apex region, and the inner plate has an enlarged area extending downwards and forwards, and the arcuate groove 10 for the hinged connection of the two parts is open towards the front.
Claims (5)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CZ2005-548A CZ307564B6 (en) | 2005-08-30 | 2005-08-30 | A support frame for a wheelchair and a folding connection of two parts with locking of the mutual position |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CZ2005-548A CZ307564B6 (en) | 2005-08-30 | 2005-08-30 | A support frame for a wheelchair and a folding connection of two parts with locking of the mutual position |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CZ2005548A3 CZ2005548A3 (en) | 2007-03-14 |
| CZ307564B6 true CZ307564B6 (en) | 2018-12-12 |
Family
ID=37907790
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CZ2005-548A CZ307564B6 (en) | 2005-08-30 | 2005-08-30 | A support frame for a wheelchair and a folding connection of two parts with locking of the mutual position |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CZ (1) | CZ307564B6 (en) |
Citations (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2282393A (en) * | 1939-07-29 | 1942-05-12 | Walter W Block | Curtain stretcher |
| US2605778A (en) * | 1948-03-01 | 1952-08-05 | Clyde E Clapper | Adjustable umbrella support |
| US4126865A (en) * | 1975-11-11 | 1978-11-21 | The Secretary Of State For Defence In Her Britannic Majesty's Government Of The United Kingdom Of Great Britain And Northern Ireland | Satellite tracking dish antenna |
| US5029799A (en) * | 1990-03-02 | 1991-07-09 | Roy Telecommunications Lt'ee | Downtilt support bracket for mounting an antenna on a metallic tower |
| US5326120A (en) * | 1991-10-21 | 1994-07-05 | Wilhelm Meyer Gmbh & Co. Kg | Wheelchair |
| JPH07226621A (en) * | 1994-02-10 | 1995-08-22 | Nippon Antenna Co Ltd | Offset parabolic antenna polarization plane adjusting mechanism |
| US5941497A (en) * | 1997-03-13 | 1999-08-24 | DX Anteena Co., Ltd. | Antenna fixture |
| US20030159759A1 (en) * | 2002-02-27 | 2003-08-28 | Globe Stamping Company Ltd. | Adjustable work surface support mechanism |
| WO2004089268A2 (en) * | 2003-03-31 | 2004-10-21 | Sunrise Medical Hhg Inc. | Center-of-gravity tilt-in-space wheelchair |
| US20050006879A1 (en) * | 2003-07-08 | 2005-01-13 | Shun-Min Chen | Rehabilitation stroller |
| CZ15899U1 (en) * | 2005-08-17 | 2005-10-10 | Marek Schneider | Carry frame for wheelchair and foldable connection of two parts thereof with arrestment of their position relative to each another |
-
2005
- 2005-08-30 CZ CZ2005-548A patent/CZ307564B6/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2282393A (en) * | 1939-07-29 | 1942-05-12 | Walter W Block | Curtain stretcher |
| US2605778A (en) * | 1948-03-01 | 1952-08-05 | Clyde E Clapper | Adjustable umbrella support |
| US4126865A (en) * | 1975-11-11 | 1978-11-21 | The Secretary Of State For Defence In Her Britannic Majesty's Government Of The United Kingdom Of Great Britain And Northern Ireland | Satellite tracking dish antenna |
| US5029799A (en) * | 1990-03-02 | 1991-07-09 | Roy Telecommunications Lt'ee | Downtilt support bracket for mounting an antenna on a metallic tower |
| US5326120A (en) * | 1991-10-21 | 1994-07-05 | Wilhelm Meyer Gmbh & Co. Kg | Wheelchair |
| JPH07226621A (en) * | 1994-02-10 | 1995-08-22 | Nippon Antenna Co Ltd | Offset parabolic antenna polarization plane adjusting mechanism |
| US5941497A (en) * | 1997-03-13 | 1999-08-24 | DX Anteena Co., Ltd. | Antenna fixture |
| US20030159759A1 (en) * | 2002-02-27 | 2003-08-28 | Globe Stamping Company Ltd. | Adjustable work surface support mechanism |
| WO2004089268A2 (en) * | 2003-03-31 | 2004-10-21 | Sunrise Medical Hhg Inc. | Center-of-gravity tilt-in-space wheelchair |
| US20050006879A1 (en) * | 2003-07-08 | 2005-01-13 | Shun-Min Chen | Rehabilitation stroller |
| CZ15899U1 (en) * | 2005-08-17 | 2005-10-10 | Marek Schneider | Carry frame for wheelchair and foldable connection of two parts thereof with arrestment of their position relative to each another |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CZ2005548A3 (en) | 2007-03-14 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP1915979B1 (en) | Rolling walker | |
| US20100096423A1 (en) | Article carrier for an invalid vehicle | |
| WO2007053021A1 (en) | Folding stroller, such as a buggy, comprising a detachable and foldable seat | |
| US6224156B1 (en) | Seat back recliner kit for wheelchair | |
| JP6600038B2 (en) | Folding wheelchair | |
| US8490994B2 (en) | Wheelchair frame and wheelchair with cross-brace | |
| EP1824724B1 (en) | Foldable wheelchair and axle plate therefor | |
| US2675057A (en) | Collapsible wheel chair | |
| JPH05305112A (en) | Reclining type wheel chair | |
| CZ307564B6 (en) | A support frame for a wheelchair and a folding connection of two parts with locking of the mutual position | |
| US4591182A (en) | Recliner wheelchair | |
| ES2278086T3 (en) | FOLDING AND PORTABLE WHEELCHAIR. | |
| CZ15899U1 (en) | Carry frame for wheelchair and foldable connection of two parts thereof with arrestment of their position relative to each another | |
| JP3680160B2 (en) | wheelchair | |
| EP0761195A1 (en) | Multifunctional wheelchair | |
| US5560635A (en) | Folding wheelchair | |
| DK2482782T3 (en) | Wheelchair for heavy persons | |
| JP7343974B2 (en) | wheelchair | |
| JP3605575B2 (en) | wheelchair | |
| RU89382U1 (en) | FOLDING CHAIR | |
| JP5277031B2 (en) | wheelchair | |
| JP3823223B2 (en) | Care chair on casters | |
| CN219462484U (en) | Multifunctional child swing | |
| JP7378848B2 (en) | folding chair | |
| CN211685288U (en) | Baby carriage frame and baby carriage |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | Patent lapsed due to non-payment of fee |
Effective date: 20050830 |