CZ307173B6 - Tlumicí zařízení pro spojovací prvky - Google Patents
Tlumicí zařízení pro spojovací prvky Download PDFInfo
- Publication number
- CZ307173B6 CZ307173B6 CZ2014-799A CZ2014799A CZ307173B6 CZ 307173 B6 CZ307173 B6 CZ 307173B6 CZ 2014799 A CZ2014799 A CZ 2014799A CZ 307173 B6 CZ307173 B6 CZ 307173B6
- Authority
- CZ
- Czechia
- Prior art keywords
- sleeve
- damping device
- fasteners
- piston rod
- pads
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F7/00—Vibration-dampers; Shock-absorbers
- F16F7/08—Vibration-dampers; Shock-absorbers with friction surfaces rectilinearly movable along each other
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
- F16F9/32—Details
- F16F9/54—Arrangements for attachment
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Fluid-Damping Devices (AREA)
- Vibration Dampers (AREA)
- Springs (AREA)
Abstract
Tlumicí zařízení pro spojovací prvky obsahuje vnější pouzdro (1) a pružné polštářky (2), které jsou připevněny z obou stran vnějšího pouzdra (1). Dále obsahuje vnitřní pouzdro (5), opatřené omezovací podložkou horní (6) a omezovací podložkou spodní (7), které přichází do styku s pružnými polštářky (2), objímku (4), nakonfigurovanou tak, aby bylo umožněno její axiální klouzání podél vnitřního pouzdra (5), přičemž objímka (4) je spojena s vnějším pouzdrem (1) pomocí pružného prvku (3).
Description
Oblast techniky
Vynález se týká tlumicího zařízení pro spojovací prvky, zejména pro přístroje určené k ochraně průmyslového zařízení a součástí dopravní techniky před dynamickými rázy a vibracemi.
Dosavadní stav techniky
Známý stav techniky popisuje kotoučový mřížkový tlumič, který se skládá z omezovači objímky, dvou ochranných víček, vnitřního mřížkového prvku, dvou vnějších mřížkových prvků a dvou přítlačných podložek („Ochrana CEA a přesných přístrojů před působením dynamických sil“, autor: 11'inskij V. S„ vydavatel: „Rádio a komunikace“ 1982, stránka 244, obrázek 8.12). Nevýhodou popsaného zařízení je riziko poškození vnitřního mřížkového prvku o okraje otvorů ochranných víček v důsledku toho, že vnitřní mřížkový prvek není pevně zajištěn v axiálním směru vůči ochranným víčkům.
Z ruského užitného vzoru 106587 je známo upevňovací zařízení pro tlumič podvozku vozidla. Pouzdro tohoto upevňovacího zařízení je na vnitřní straně vybaveno prstencovým výstupkem, který je z obou stran opatřen dvěma prstencovými pružnými prvky z kovové gumy (patent RF na užitný vzor 106587). Mezi prstencovým výstupkem pouzdra a vnitřní objímkou s otvorem pro pístnici je usazen tvarovaný kroužek, vyrobený z kovové gumy nebo nekovového materiálu, který lze upevnit ke kotevnímu bodu prstencového výstupku pouzdra. Na konce vnitřní objímky jsou nasazeny horní a spodní omezovači podložky. Nedostatkem tohoto zařízení je nízká životnost tvarovaného kroužku a pístnice kvůli působení zvýšeného zatížení na podvozek. Během působení uvedeného zatížení se zvyšuje úhlový posun pístnice v zóně tvarovaného kroužku, v důsledku čehož se zvyšují ohýbací síly a tím pádem vzniká riziko předčasného poškození pístnice a tvarovaného kroužku. Ze spisu SU 1448148 je známo zařízení, u kterého kontakt s vnějším pouzdrem je zajištěn přes pouzdra s přírubami, kloubové pohony, naříznuté podložky a pružný prvek. Objímky nejsou spojeny s vnějším pouzdrem pružným prvkem, ale vzájemně působí vnějším pláštěm přes kloubové pohony, naříznuté pouzdra a pružný prvek. Jako celek je toto zařízení značně složité.
Účelem vynálezu je zvýšení životnosti dílů při působení vysokého zatížení.
Podstata vynálezu
Nevýhody známých tlumicích zařízení odstraňuje do značné míry tlumicí zařízení pro spojovací prvky podle vynálezu, kde toto tlumicí zařízení obsahuje vnější pouzdro a pružné polštářky, připevněné s obou stran vnějšího pouzdra; vnitřní pouzdro, opatřené horní a spodní omezovacími podložkami, přicházejícími do styku s pružnými polštářky; objímku, nakonfigurovanou tak, aby bylo umožněno její axiální klouzání podél vnitřního pouzdra. Podstata vynálezu spočívá v tom, že objímka je spojena s vnějším pouzdrem pomocí prstencového pružného prvku.
Výhodou vynálezu je, že tlumicí zařízení lze použít k ochraně před vibracemi a dynamickými rázy různých technických objektů.
Objasnění výkresů
Obr. 1 - znázorňuje podélný řez navrhovaného tlumicího zařízení pro montáž tlumiče podvozku vozidla.
- 1 CZ 307173 B6
Příklady uskutečnění vynálezu
Zařízení obsahuje vnější pouzdro 1, které je z obou stran opatřeno pružnými polštářky 2. S vnějším pouzdrem 1 pomocí pružného prstencového prvku 3 je spojena objímka 4. Objímka 4 je nakonfigurována tak, aby bylo umožněno její axiální klouzání podél vnitřního pouzdra 5, například tak, jak je to zobrazeno na výkresu, kde otvor objímky 4 je spojen s válcovým povrchem vnitřního pouzdra 5, čímž umožňuje klouzání objímky 4 podél vnitřního pouzdra 5. Vnitřní pouzdro 5 je opatřeno omezovači podložkou homí 6 a omezovači podložkou spodní 7, které přichází do styku s pružnými polštářky 2. Jako jeden z příkladů použití navrženého tlumicího zařízení může sloužit upevnění známé pístnice 8 tlumiče vozidla, která se nasazuje do otvoru vnitřního pouzdra 5 pomocí matice 9.
Navrhované zařízení funguje následujícím způsobem: při jízdě vozidla po nerovném terénu jsou axiální kmitání a rázy, přicházející z pístnice 8 přes omezující podložky 6 a 7, přenášeny na pružné polštářky 2, kterými se tyto rázy tlumí. Radiální a úhlové posuny pístnice 8 jsou omezeny pružným prstencovým prvkem 3, tvořícím společně s objímkou 4 pružný kloub, díky kterému se ve srovnání s prototypem snižuje namáhání v ohybu na pístnicí. Tím se zvyšuje životnost jak samotné pístnice tlumiče, tak i celkově upevňovacího zařízení pro tlumič podvozku vozidla při působení nadměrného zatížení.
Claims (1)
1. Tlumicí zařízení pro spojovací prvky obsahuje vnější pouzdro (1) a pružné polštářky (2), připevněné zobou stran vnějšího pouzdra (1), vnitřní pouzdro (5), opatřené omezovači podložkou horní (6) a omezovači podložkou spodní (7), které přichází do styku s pružnými polštářky (2), objímku (4), nakonfigurovanou tak, aby bylo umožněno její axiální klouzání podél vnitřního pouzdra (5), vyznačující se tím, že objímka (4) je spojena s vnějším pouzdrem (1) pomocí pružného prvku (3).
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2012115562 | 2012-04-18 | ||
PCT/RU2013/000182 WO2013157992A1 (ru) | 2012-04-18 | 2013-03-12 | Демпфирующее устройство крепления |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CZ2014799A3 CZ2014799A3 (cs) | 2015-01-07 |
CZ307173B6 true CZ307173B6 (cs) | 2018-02-21 |
Family
ID=49383807
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CZ2014-799A CZ307173B6 (cs) | 2012-04-18 | 2013-03-12 | Tlumicí zařízení pro spojovací prvky |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
CZ (1) | CZ307173B6 (cs) |
WO (1) | WO2013157992A1 (cs) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107654554B (zh) * | 2017-10-12 | 2023-06-27 | 北京强度环境研究所 | 一种支座型减振器 |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU1448148A1 (ru) * | 1987-07-13 | 1988-12-30 | Предприятие П/Я В-2203 | Виброизол тор |
RU2282075C1 (ru) * | 2005-03-14 | 2006-08-20 | Олег Савельевич Кочетов | Пружинный виброизолятор с сухим трением |
RU2288388C1 (ru) * | 2005-05-05 | 2006-11-27 | Олег Савельевич Кочетов | Виброизолятор шайбовый сетчатый |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4130292A1 (de) * | 1991-09-12 | 1993-03-18 | Ford Werke Ag | Elastische befestigungsanordnung von bauelementen an bauteilen |
US5601304A (en) * | 1995-12-19 | 1997-02-11 | Chrysler Corporation | Front suspension arm mounting arrangement |
-
2013
- 2013-03-12 CZ CZ2014-799A patent/CZ307173B6/cs not_active IP Right Cessation
- 2013-03-12 WO PCT/RU2013/000182 patent/WO2013157992A1/ru active Application Filing
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU1448148A1 (ru) * | 1987-07-13 | 1988-12-30 | Предприятие П/Я В-2203 | Виброизол тор |
RU2282075C1 (ru) * | 2005-03-14 | 2006-08-20 | Олег Савельевич Кочетов | Пружинный виброизолятор с сухим трением |
RU2288388C1 (ru) * | 2005-05-05 | 2006-11-27 | Олег Савельевич Кочетов | Виброизолятор шайбовый сетчатый |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CZ2014799A3 (cs) | 2015-01-07 |
WO2013157992A1 (ru) | 2013-10-24 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US20160023529A1 (en) | Plastic spring seat having integrated crash member | |
ES2694174T3 (es) | Receptáculo para una pata de suspensión | |
ATE502802T1 (de) | Federbein für radaufhängungen von kraftfahrzeugen | |
EP3048046B1 (en) | Friction-based shimmy damper for landing gear | |
US10843521B2 (en) | Method and apparatus for mitigating static loads in components connecting multiple structures | |
CZ307173B6 (cs) | Tlumicí zařízení pro spojovací prvky | |
US2760747A (en) | Shock mount | |
RU57852U1 (ru) | Подушка опоры силового агрегата автомобиля | |
CZ29553U1 (cs) | Viskózní elastický tlumič | |
US10589848B2 (en) | Landing-gear assembly for an aircraft, the landing-gear assembly including a secondary shimmy damper | |
JP5761513B2 (ja) | ストラットマウント構造 | |
RU121328U1 (ru) | Демпфирующее устройство крепления | |
CN203230783U (zh) | 带缓冲橡胶的减震器 | |
RU164911U1 (ru) | Гидравлический амортизатор | |
CN202955171U (zh) | 一种防尘效果好的减震器 | |
FR3035940B1 (fr) | Amortisseur de torsion pour un dispositif de transmission de couple d'un vehicule automobile | |
RU106587U1 (ru) | Устройство крепления амортизатора подвески автомобиля (варианты) | |
RU2005139684A (ru) | Амортизаторы резинометаллические с осевым податливым ограничителем армоо-м | |
CN204161026U (zh) | 汽车的非独立悬架系统以及汽车 | |
RU2475661C1 (ru) | Устройство амортизации | |
GB2041487A (en) | Elastomeric mountings with friction damping of high amplitude movements | |
RU2583242C2 (ru) | Амортизатор | |
RU2331527C2 (ru) | Верхняя опора направляющей передней стойки подвески автомобиля (варианты) | |
JP2018091415A (ja) | インシュレータ | |
CN207378024U (zh) | 汽车减振器顶端连接板、汽车减振器总成及汽车 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | Patent lapsed due to non-payment of fee |
Effective date: 20210312 |