CZ2842U1

CZ2842U1 - Řetězová, bezšroubová rychlospojka

Info

Publication number: CZ2842U1
Application number: CZ19943253U
Authority: CZ
Inventors: Břetislav Bužek
Original assignee: Břetislav Bužek
Priority date: 1994-12-06
Filing date: 1994-12-06
Publication date: 1994-12-22

Description

Oblast techniky ..... — —— —

Technické řešení se týká řetězové, bezsroubové rychlospojky, zejména k rychlému, spojení článkových, stacionárních, závěsných řetězů v dolech, která je tvořena tělesem tvaru písmena C opatřeným otvory se zajisíovacími závlačkami nebo s pevnými kolíky.

Dosavadní stav techniky

Dosud se závěsné, článkové řetězy v dolech vzájemně spojují pomocí třmenů z řetězových dopravníků s vně vyhnutými oky s otvory pro spojovací šroub s maticí. Kromě toho se často článkové řetězy nedovoleně spojují šrouby provlečenými přes oka článků a zajištěnými maticemi. U třmenů s vně vyhnutými oky se do jejich mezery vkládá vymezovací vložka proti nedovolenému sevření ok spojovacím šroubem.

Uvedené způsoby mají šroubové spoje, které obvykle rychle zareziví a tím ztěžují jejich další potřebnou manipulaci. Časté zásahy při frekventovaném důlním provozu i nedostatečná kvalifikace obsluhujících pracovníků způsobují časté ztráty drobných vymezovacích vložek a používání nedovolených spojení. To činí řetězová spojení méně bezpečná, čímž se porušují bezpečnostní předpisy a zvyšují se nároky na zdlouhavou a stálou kontrolu řetězových spojení.

Podstata technického řešeni

Uvedené nedostatky plně odstraňuje řetězová, bezšroubová rychlospojka, zejména k rychlému spojení článkových, stacionárních, závěsných řetězů v dolech, tvořená tělesem tvaru písmena C, podle tohoto technického řešení. Jeho podstata spočívá v tom, že sestává na jedné straně od přibližné, podélné osy z plné, ploché nebo profilované stojiny zakončené na druhé straně této osy proti sobě zahnutými, plochými, spojovacími háky, které mají v zúžených koncích, vně řetězových článků, příčné kruhové otvory se zajištovacími, roztaženými závlačkami nebo s pevnými kolíky, přesahují-24 čími vnitřní šířku řetězových článků. Větší tloušťka stojiny nebo protilehlé výstupky na bocích konců stojiny přesahují vnitřní šířku řetězových článků a zabraňují jejich vybočení.

Řetězová, bezšroubová rychlospojka, podle technického řešení, « umožňuje bezpečné a velmi rychlé spojení i rozpojení článkových řetězů bez závitových, rezivějících spojů a vymezovacích vložek · a její montáž nevyžaduje kvalifikované pracovníky, kteří zde nemohou nepříznivě ovlivnit pevnost spojení nekontrolovatelným utažením spojovacích šroubů. Proto je těleso rychlospojky namáháno stejným napětím při zajištěném i od jištěném řetězovém sí?jení, což usnadňuje a zjednodušuje jeho kontrolu.

Provedení tělesa rychlospojky může být pro větší zatížení s větší tloušťkou celé, ploché nebo profilované stojiny, než je tloušťka spojovacích háků, nebo pro menší zatížení může být tloušťka stojiny shodná s tloušťkou spojovacích háků a stojina je zakončena na bocích protilehlými výstupky, při čemž vnitřní okraj stojiny nebo protilehlé výstupky přesahují vnitřní šířku řetězových článků.

Provedení tělesa rychlospojky může být nejen pro spojovaní koncových článků řetězů, ale i pro spojování vnitřních článků řetězů upraveno tak, že výška paty spojovacích háků je menší, než rozteč řetězového článku bez jeho dvou průměrů. To výhodně umožňuje potřebné zkracování nebo prodlužování celkové délky spojených řetězů bez jejich dělení nebo demontáže v místě ukotvení.

Přehled obrázků na výkrese

Na připojeném výkresu jsou znázorněna dvě provedení řetězové, bezšroubové rychlospojky podle technického řešení. Na obr. 1 až 3 je provedení pro větší zatížení, na obr. 4 až 6 je provedení pro menší zatížení. Obr. 1 a obr. 4 představují nárys rychlospojky, kde obr. 2 a obr. 3 jsou bokorys a půdorys z obr 1 , obr. 5 a obr.

jsou bokorys a půdorys, z obr 4.

-3Příklady provedení technického řešeni

Řetězová, bezšroubcvá rychlospojka, podle obr. 1 až 6, sestává na jedné straně od přibližné, podélné osy z plné, zaoblené, ploché stojiny 2. zakončené na druhé straně od podélné osy 1 na obou koncích proti sobě zahnutými, plochými, spojovacími háky 3., které jsou symetrické a rovnoběžné se středovou rovinou 4 tloušťky stojiny 2. Spojovací háky jsou vně připojeny oblouky £ k zaoblení 6. stojiny 2_ a vnitrními okraj^ďpojovacích háků jsou obloukovitě připojeny k vnitrnímu okrajjí^ďtojiný .2. Mezi koncj^ápojovacích hákůi mezi vnitřními okraj^zíípo jovacích háků a vnitřním okrajem^stojiný ŽL jsou mezery 1 0, 1 1 přesahující průměr řetězových článků 1 2. Spojovací háky 2. mají menší tloušťku, než je vnitřní šířka 1 3 řetě^vých článků 12 a jsou ^se stoji nou 2_ spojeny rozšířenými ^atamk^Spojovacích háků S&X/ée zaoblením LL· v zúžených koncícň^po jovacích háků kolmo na jejich plochu, jsou kruhové otvory 1 6 s průchozími, roztaženými závlaČkami 11, které svými konci přesahují vnitřní šířku 13 řetězových článků 1 2. Pro větší zatížení, obr. 1 až 3, je tlouštka stojiny

2. větší, než tlouštka spojovacích háků 2. a přesahuje vnitřní šíř ku 13 řetězových článků 1 2. Pro menší zatížení, obr. 4 až 6, je tloušťka stojiny 2, shodná s tloušťkou spojovacích háků 2. a stoji na 2_ je zakončena na koncích protilehlými výstupky 1_8 přesahujícími vnitřní šířku u řetězových článků 1 2. Řetězové články 1 2 jsou usazeny na patác^špojovacích háků ftj^ťa zaoblení 11 mezi přesahující tloušťkou stojiny 2 nebo výstupky 18 a přesahujícími konci závlaček 11, čímž jsou zajištěny proti vybočení i proti vypadnutí.

Montáž i demontáž rychlospojky se provádí zasunutím nebo vysunutím spojovacích háků 2. do - nebo z - volné části vnitřní šířky 1 3 řetězových článků 1 2 přes mezeru 1 0 a zajištěním nebo odjištěním závlačkami 17 přes kruhové otvory 1 6.

Řetězovou, bezšroubovou rychlospojku, podle technickéřešení, lze využít všude tam, kde se požaduje rychlé spojení nebo rozpojení článkových, stacionárních, závěsnýcn řetězů.

Claims

NÁROKY

NA OCHRANU

1. Řetězová, bezšroubová rychlospojka, zejména k rychlému spojení článkových, stacionárních, závěsných řetězů v dolech, tvořená tělesem tvaru písmena G, vyznačující se t i m , že Yna jedné straně od přibližné, podélné osy /1 / z plné, zaoblené, ploché nebo profilované stojiny /2/ zakončené na druhé straně od této podélné osy /1/ na obou koncích proti sobě zahnutými, plochými, spojovacími háky /3/, symetrickými a rovnoběžnými se středovou rovinou /4/ tlouštky stojiny /2/.
2. Řetězová, bezšroubová rychlospojka podle nároku 1, vyznačující tím, že spojovací háky /3/ jsou vně plynule připojenyYčt)louky /5/ k zaoblení /6/ stojiny /2/ a vnitř^,0<

nimi okrajřy*^ jsou obloukovitě připojeny k vnitřnímu okraj^n^&tojiný /Jg/ tak, že mezi konci spojovacích háků /9/ i mezi vnitřními okrajdx/soojovacích háků /3/ a vnitr9 λ mm okraQenřfStojiný /2/ jsou mezery /10/, /11/, které přesahují průměr řetězových článků /12/.
3. Řetězová, bezšroubová rychlospojka podle nároků 1 a 2, v y značující se tím, že spojovací háky /3/ mají menší tlouštku, než^e vnitřní šířka /13/ řetězových článků /12/, mají zúžené konceyšpojovacích háků /£/ a rozšířené patyýspO jovacích háků /ffi/ se zaoblením /15/, při-Zemž v zúžených konci c^^pojovacích háků /3/, kolmo na jejich plpchu, mají vně řetězových článků /12/ kruhové otvory /16/ s průchozími, přečnívajícími a roztaženými závlačkami /17/ nebo s průchozími, pevnými, přečnívajícími kolíky.
4. Řetězová, bezšroubová rychlospojka podle nároků 1 až 3, vyzná č u j í c í se tím, že tlouštka stojiny /2/ je větší, než tlouštka spojovacích háků /3/ a přesahuje vnitřní šířku /13/ řetězových článků /12/, nebo tlouštka stojiny /2/ je shodná s tloušťkou spojovacích háků /3/ a na bočních plochách konců stojiny /2/ jsou vně řetězových článků /12/ protilehlé výstupky /18/ přesahující vnitřní šířku /13/ řetězových článků /1 2/.