CZ278997B6 - Fireproof closure - Google Patents
Fireproof closure Download PDFInfo
- Publication number
- CZ278997B6 CZ278997B6 CS913716A CS371691A CZ278997B6 CZ 278997 B6 CZ278997 B6 CZ 278997B6 CS 913716 A CS913716 A CS 913716A CS 371691 A CS371691 A CS 371691A CZ 278997 B6 CZ278997 B6 CZ 278997B6
- Authority
- CZ
- Czechia
- Prior art keywords
- layer
- frame
- wing
- fire
- metal layer
- Prior art date
Links
Landscapes
- Special Wing (AREA)
- Building Environments (AREA)
Abstract
Description
CZ 278997 B6CZ 278997 B6
Požární uzávěrFire shutter
Oblast technikyTechnical field
Vynález se týká požárního uzávěru s použitím ve stavebnictví pro oddělení požárních úseků, například schodiši;, ale i jiných úseků, od ostatních stavebních, obývacích a užitkových prostorů.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a fire closure for use in the building industry to separate fire compartments, such as staircases, as well as other sections, from other building, living and utility areas.
Dosavadní stav technikyBackground Art
Dosud známé požární uzávěry sestávají z pevného rámu a otočných křídlových uzávěrů, které se v alternativním provedení skládají ze dvou částí. Pevný rám je tvořen speciálním tvarovým profilem, který je v rozích svařený a na svislých částech - stojinách - má spodní část závěsu pevně spojenou s rámem. Rám je opatřen kotvícími prvky. Otočná část se skládá z rámu, na který je z obou stran upevněný kovový kryt. Uvnitř tohoto rámu je upevněná izolační hmota. Otočná část je opatřena zámkem a v případě, že je tvořena dvěma částmi, má jedna z nich zámek a druhá zástrč v horní a dolní části. Nevýhodou takového konstrukčního řešení je náročná montáž, ale zejména potom krátká časová odolnost vůči tepelnému namáhání, hlavně při extrémních podmínkách. Při tepelném namáhání dochází k deformacím jak rámu, tak i samotných otočných částí.The fire closures known so far consist of a rigid frame and rotary wing closures, which in an alternative embodiment consist of two parts. The rigid frame is formed by a special shape profile that is welded in the corners and on the vertical parts - the legs - has a lower hinge part firmly attached to the frame. The frame is provided with anchoring elements. The rotating part consists of a frame on which a metal cover is fixed on both sides. Inside this frame is an insulating material. The swivel is provided with a lock and, if it is made up of two parts, one of them has a lock and the other has a plug at the top and bottom. The disadvantage of such a design is the demanding assembly, but in particular the short time resistance to thermal stress, especially under extreme conditions. During the thermal stress, both the frame and the rotating parts themselves are deformed.
Pokrokovější řešení představuje čs. autorské osvědčení č. 209 198, které sestává z dveřního křídla vyplněného tepelným a zvukoizolačním materiálem. Křídlo je prostřednictvím závěsů otočně uchycené ve tvarované zárubni. Poloha dveřního křídla je zabepečovaná pákovým mechanismem. Konstrukce křídla sestává z dutých obdélníkových profilů, ve kterých je převodový mechanismus a z táhla zabezpečovacího pákového mechanismu. K čelní a zadní straně nosníků jsou přichycené ocelové lišty, které jsou zároveň úchytkami vnějších plechových plášřů. Výplň tvoří silikonová guma, na kterou navazuje tepelněizolační deska a vláknitá izolace s nejméně dvěma vrstvami cementovláknitých desek. Mezi izolaci z minerálních vláknin a cementovláknitými deskami je vzduchová mezera. Nevýhodou tohoto řešení je velká spotřeba materiálu vzhledem k volbě izolačních hmot, velká hmotnost a dále komplikovaná, časově náročná a nákladná výroba.The progressive solution represents MS. Author's Certificate No. 209 198, which consists of a door leaf filled with heat and sound insulation material. The wing is hinged to the door frame by means of hinges. The position of the door leaf is locked by a lever mechanism. The wing structure consists of hollow rectangular profiles in which there is a gear mechanism and a pull lever linkage. Steel rails are attached to the front and rear sides of the beams, which are also holders of the outer sheet metal cladding. The filling is made of silicone rubber, which is followed by a thermal insulation board and a fiber insulation with at least two layers of cement-fiber boards. There is an air gap between the mineral fiber insulation and the cement fiber boards. The disadvantage of this solution is the high material consumption due to the choice of insulating materials, the heavy weight and the complicated, time-consuming and expensive production.
Podstata vynálezuSUMMARY OF THE INVENTION
Uvedené nedostatky odstraňuje požární uzávěr podle vynálezu, sestávající z pevného rámu, na kterém je prostřednictvím výškově a vodorovně přestavitelných závěsů otočně upevněné alespoň jedno křídlo, opatřené na obou čelních stranách kovovou vrstvu, na jejíž vnější straně je umístěna estetická vrstva. Mezi výškově a vodorovně přestavitelné závěsy je rám křídla upevněn čep pro zapadnutí do otvoru pevného rámu a uvnitř rámu je na vnitřní straně každé kovové vrstvy umístěna protipožární izolace. Podstatou vynálezu je, že protipožární izolace se skládá z aktivní protipožární vrstvy, která je umístěna na vnitřní straně kovové vrstvy a na aktivní protipožární vrstvě je umístěna žáruvzdorná vrstva, na níž je umístěna reflexní kovová vrstva. Mezi reflexními kovovými vrstvami je v rámu upevněna izolační vrstva. Mezi izolační vrstvou a každou reflexní kovovou vrstvou je vytvořena -1- CZ 278997 B6 vzduchová mezera. Po obvodě rámu je upevněna obvodová žáruvzdorná vrstva, na níž je upevněna obvodová reflexní kovová vrstva. Křídlo požárního uzávěru je s výhodou na jedné čelní straně u zámku opatřeno první dutou překrývací lištou, která je opřena o jednu čelní stranu druhého křídla, k jehož druhé čelní straně u jeho boční strany se zástrčí je připevněna druhá překrývací lišta, která je opřena o druhou čelní stranu křídla. Uvnitř každé z dutých překrývacích lišt je umístěn žáruvzdorný materiál. Výhodou takovéhoto konstrukčního řešení je stálost tvaru při extrémních tepelných namáháních. Přehled, .obrázků na výkreseThe above mentioned drawbacks are eliminated by the fire closure according to the invention, consisting of a fixed frame, on which at least one wing provided with a metal layer on both end faces is pivotally mounted by means of hinges and horizontally adjustable, on the outside of which there is an aesthetic layer. Between the height and horizontally adjustable hinges, the sash frame is fixed by a bolt to engage the hole of the rigid frame and a fireproof insulation is placed on the inside of each metal layer within the frame. It is an object of the invention that the fireproofing layer consists of an active fire protection layer which is located on the inside of the metal layer and a refractory layer is placed on the active fire layer, on which the reflective metal layer is placed. An insulating layer is fixed between the reflective metal layers in the frame. An air gap is formed between the insulating layer and each reflective metal layer. A circumferential refractory layer is attached to the periphery of the frame, on which a circumferential reflective metal layer is fixed. The wing of the fire closure is preferably provided with a first hollow overlay on one end of the lock, which is supported on one end face of the second wing, a second overlapping strip is attached to the other end thereof at the lateral side thereof with the plug, which is supported on the other wing front. A refractory material is disposed within each of the hollow overlapping strips. The advantage of such a design is the stability of the shape under extreme thermal stresses. Overview, illustrations on the drawing
Vynález je vysvětlen na připojeném výkrese, kde na obr. 1 je znázorněn pevný rám požárního uzávěru, na obr. 2' je boční pohled na pevný rám se znázorněním závěsů, na obr. 3 je příčný řez pevným rámem, na obr. 4 je v příčném řezu křídlo sestávající z rámu, jehož profil je ve tvaru písmene U, na obr. 5 je v příčném řezu dvojité křídlo, jehož rám sestává z uzavřeného profilu, na obr. 6 je sled vrstev v řezu křídlem a na obr. 7 je detail A z obr. 4 znázorňující sled vrstev po obvodě křídla. Příklady provedení vynálezuBRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 shows a fixed frame of a fire closure, FIG. 2 'is a side view of a rigid frame showing hinges, FIG. 3 is a cross section of a rigid frame, FIG. Fig. 5 is a cross-sectional view of a double wing, the frame of which consists of a closed profile; Fig. 6 shows a sequence of layers in a section of a wing; and Fig. 7 is a detail FIG. 4 shows a sequence of layers around the periphery of the wing. EXAMPLES OF THE INVENTION
Pevný rám požárního uzávěru tvoří stojiny 1, 2a nosníky 10, 20, 3. z otevřeného profilu ve tvaru písmene C, které jsou vzájemně pevně pospojované. Spojení může být v alternativním provedení i rozebíratelné. Pevný rám je tvořený závěsovou stojinou 1 a zámkovou stojinou 2, které jsou v horní části spojené pažni-covým nosníkem 3 a ve spodní části spojovací tyčí 4.. Závěsová stojina 1 sestává z nosníku JLO otevřeného tvaru, na který je z vnitřní strany rozebíratelně připojená dosedací obruba 3Λ. Na nosník 10 jsou z jedné strany upevněny alespoň dva svisle a vodorovně přestavitelné závěsy 12. Závěs 12 se skládá z tělesa 121, z něhož kolmo vystupuje rotační část 122♦ Do tělesa 121 zasahuje šroub 123, který je spojen pomocí matice 124 s nosníkem 10, přičemž matice 124 je opatřena krytem 125. V místě závěsu 1_2 je nosník 10 propojený výztuhou 126. Závěsová stojina 1 a zámková stojina 2 jsou opatřeny kotvícími prvky 127, 25· Ve středu závěsové stojiny 1 je na nosníku 10. otvor 128, který je z vnitřní strany nosníku 10 zakrytý krytem 129. Zámková stojina 2 sestává z nosníku 20, na který je z vnitřní strany rozebíratelně připevněná druhá dosedací obruba 21, přičemž nosník 20 je opatřený střelkovým otvorem 22 a zámkovým otvorem 23., které jsou opatřeny krytem 24.. Pažnicový nosník 3. je rozebíratelně opatřený druhou dosedací obrubou 31, přičemž v blízkosti rohu má výztužnou podložku 32. V případě větších pevných rámů, zejména dvojitých křídel, je pažnicový nosník 3 opatřený krytem 33.· Křídlo 5 sestává z rámu 51, na který je z obou čelních stran připevněná kovová vrstva 52. Rám 51 pozůstává ze dvou provedení, a to z uzavřeného profilu a otevřeného profilu, převážně ve tvaru písmene U. V případě vytvoření rámu .51 z uzavřeného profilu jé každá kovová vrstva 52 ve tvaru krabice, na kterou je upevněná aktivní protipožární vrstva 521. Z vnější strany je každá kovová vrstva 52: opatřena estetickou vrstvou 53. vytvořenou z běžných nátěrových hmot, popřípadě z komaxitu, v alternativním provedení potom sestává z koženky. Z vnitřní strany každé kovové vrstvy 52. je -2-The fixed frame of the fire closure consists of the webs 1, 2a of the beams 10, 20, 3 of an open C-shaped profile which are mutually firmly connected. The connection may alternatively be detachable. The rigid frame is formed by a hinge web 1 and a locking web 2, which in the upper part is connected by a hinged beam 3 and in the lower part by a connecting rod 4. The hinge web 1 consists of an open-shaped beam JLO, to which it is detachably connected from the inside. seat trim 3Λ. At least two vertically and horizontally adjustable hinges 12 are fastened to the beam 10 on one side. The hinge 12 consists of a body 121 from which a rotary part 122 protrudes perpendicularly. the nut 124 is provided with a cover 125. At the hinge point 12, the beam 10 is connected by a reinforcement 126. The hinge web 1 and the lock web 2 are provided with anchoring elements 127, 25. The inner side of the girder 10 is covered by a cover 129. The locking girder 2 consists of a girder 20 on which a second abutment flange 21 is detachably mounted on the inside, the girder 20 being provided with a bolt hole 22 and a locking aperture 23 provided with a cover 24. The casing beam 3 is releasably provided with a second bearing flange 31, with a reinforcement pad 32 adjacent to the corner. In the case of larger rigid frames, in particular double wings, the casing beam 3 is provided with a cover 33. · Wing 5 consists of a frame 51 on which a metal layer 52 is attached on both sides. The frame 51 consists of two embodiments, from a closed profile and an open profile, predominantly U-shaped. In the case of a closed profile frame 51, each metal layer 52 is in the form of a box onto which the active fireproof layer 521 is attached. On the outside, each metal layer 52 is provided with an aesthetic layer 53 made of conventional paints, optionally of comaxite, alternatively consists of artificial leather. From the inside of each metal layer 52 is -2-
Claims (2)
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SK371691A SK278086B6 (en) | 1991-12-09 | 1991-12-09 | Fire closing |
CS913716A CZ278997B6 (en) | 1991-12-09 | 1991-12-09 | Fireproof closure |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CS913716A CZ278997B6 (en) | 1991-12-09 | 1991-12-09 | Fireproof closure |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CZ371691A3 CZ371691A3 (en) | 1993-06-16 |
CZ278997B6 true CZ278997B6 (en) | 1994-11-16 |
Family
ID=5378043
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CS913716A CZ278997B6 (en) | 1991-12-09 | 1991-12-09 | Fireproof closure |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
CZ (1) | CZ278997B6 (en) |
SK (1) | SK278086B6 (en) |
-
1991
- 1991-12-09 CZ CS913716A patent/CZ278997B6/en unknown
- 1991-12-09 SK SK371691A patent/SK278086B6/en unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CZ371691A3 (en) | 1993-06-16 |
SK371691A3 (en) | 1995-12-06 |
SK278086B6 (en) | 1995-12-06 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN101163842B (en) | Seismic safe and fire resistant rated edge attached stopless glazing | |
US3936986A (en) | Structure and method for mounting curtain walls | |
RU2249664C2 (en) | Fireproof door with door-frame surrounding door | |
EP0479238B1 (en) | Elevator landing door apparatus | |
US6170210B1 (en) | Continuous gear hinge with intumescent seals | |
US5380569A (en) | Fire resistant glass partition | |
CZ298436B6 (en) | Fireproof wall | |
US12012750B2 (en) | Process for assembling a unitized panel for use within an exterior dynamic curtain wall assembly | |
CZ278997B6 (en) | Fireproof closure | |
EP2474683B1 (en) | Fire-rated closure | |
SK26397A3 (en) | Structural closure | |
RU66397U1 (en) | METAL DOOR | |
GB2160238A (en) | Curtain wall | |
JPS6012074Y2 (en) | sliding hanging shoji | |
JP3784033B2 (en) | Mounting structure of thermal barrier type fireproof glass plate for partition wall | |
IT201900010770A1 (en) | MONOBLOCK THERMAL INSULATION ELEMENT FOR LAYING WINDOWS | |
RU8724U1 (en) | STEEL DOOR | |
JP2717999B2 (en) | Fire protection frame material | |
Levy | Doors, Door Frames and Finish Hardware | |
CA1176863A (en) | Building structure | |
ITPD950067A1 (en) | LOCKING SYSTEM FOR VEHICLE LOADING DOORS INCLUDING HINGES, ROTATION PINS, LOCKING RODS | |
JP2726605B2 (en) | Construction method of steel door | |
RU2301873C2 (en) | Door assembly | |
HU207568B (en) | Fire-reterdant push gate | |
PL59394Y1 (en) | Metal fire door |