CZ2671U1 - Jednotka společné volby pro skupinu výtahů - Google Patents

Description

Oblast techniky

Technické řešení se týká jednotky společné volby pro »

skupinu výtahů, z nichž každý je tvořen výtahovou klecí uloženou ve ’ výtahové šachtě a spojenou s výtahovým strojem se zdvihacím ústrojím, kde výtahový stroj je připojen k řídicí jednotce výtahu, k níž jsou připojeny přivolavače, uspořádané v jednotlivých zastávkách výtahové klece.

Dosavadní stav techniky

V současné době jsou skupiny výtahů uspořádány v zásadě dvěma možnými způsoby. U prvního způsobu jsou tyto skupiny výtahů vybaveny řídící elektronikou, případně elektroinsta. lácí, z části společnou, zajišťující současně jak ovládání pohonů, magnetů, sledování polohy klecí, dveří, podlahových a jiných kontaktů jednotlivých výtahových strojů, tak i sledování, záznam a mazání požadavků uživatelů na obsluhu z jednotlivých stanic s cílem uspokojit všechny žádosti v co nejkratším čase a s co nejmenší vynaloženou energií vhodným rozdělením či přerozdělením úkolů mezi jednotlivé stroje. S tímto záměrem je celá řídící elektronika navržena a obsahuje tedy od počátku četné obvody společné více výtahům, sdílené pro více funkcí samostatných i společných.

U druhého způsobu má každý výtah skupiny vlastní, samostatnou řídící elektroniku, případně elektroinstalaci, zajišťující jednotlivým výtahům shodné provozní funkce jako , v předchozím případě, přičemž však sdílení či přerozdělování úkolů mezi nimi není zajišťováno.

« Nevýhodou dosavadního stavu je, že je stále v provozu řada výtahových skupin, kde mezi jednotlivými výtahy nedochází ke sdílení či přerozdělování úkolů.

II

Podstata technického řešení

Uvedené nevýhody dosavadního stavu do značné míry odstraňuje jednotka společné volby pro skupinu výtahů, z nichž každý je tvoře-n výtahovou klecí uloženou ve výtahové šachtě a spojenou s výtahovým strojem se zdvihacím ústrojím, kde výtahový stroj je připojen k řídicí jednotce výtahu, k níž jsou připojeny přivolavače, uspořádané v jednotlivých zastávkách výtahové klece, kde podstata technického řešení spočívá v tom, že mezi řídicí jednotky jednotlivých výtahů je vložena jednotka společné volby, tvořená rozhodovací jednotkou, k jejímž prvním vstupům jsou připojeny výstupy přivolávačů a jejíž výstupy jsou přes tvarovací jednotku připojeny ve vstupům jednotlivých řídicích jednotek výtahů, přičemž výstupy každé řídicí jednotky výtahu jsou přes vyhodnocovací jednotku připojeny ke druhým vstupům rozhodovací jednotky .

Přehled obrázků na výkresech

Technické řešení bude dále podrobněji popsáno podle přiloženého obrázku, na němž je schematicky znázorněno uspořádání soustavy dvou výtahů podle technického řešení.

Příklady provedení technického řešení

Řídící systém každého výtahu je soustředěn ve výtahovém rozvaděči ve strojovně, kde jsou uspořádány svorkovnice, jističe, transformátory, relé, stykače, popřípadě novější druhy elektrických prvků, další jeho části jsou v šachtě, například přepínače, spínače, na kleci a ve stanicích, například ovladačová tlačítka.

Na přiloženém obrázku je znázorněna soustava dvou výta- , hů. Ve výtahových šachtách 1 jsou uloženy výtahové klece 2, F zavěšené na zdvíhacím ústroji výtahového stroje 3., který je * propojen s řídicí jednotkou 4 výtahu. U neznázorněných dveří výtahové šachty 1 u každé stanice výtahu je uspořádán přivolavač 5. Přivolavače 5 každé výtahové šachty 1 jsou propojeny s prvními vstupy 6 rozhodovací jednotky 7. Výstupy 8 rozb

hodovací jednotky 7 jsou přes tvarovací jednotky 9 připojeny ke vstupům 10 řídicí jednotky 4., jejíž výstupy 11 jsou přes vyhodnocovací jednotku 12 připojeny ke druhým vstupům 13 rozhodovací jednotky Z· Vzájemně propojené rozhodovací jednotka 7 a tvarovací jednotky 9 a vyhodnocovací jednotky 12. jednotlivých výtahů společně tvoří jednotku 14 společné volby.

Při praktickém zavádění tohoto technického řešení se do stávajících elektroinstalací několika výtahů s doposud nezávislým řízením včlení jednotka 14 společné volby, přebírající, shromažďující a uchovávající žádosti od přivolavačů 5 a podle poloh výtahových klecí 2. s uvážením okamžitých provozních stavů rozdělující tyto žádosti mezi jednotlivé výtahy, čímž se dosahuje jejich výhodnějšího užití. Ze stávajících elektroinstalací jednotlivých výtahů s doposud nezávislým řízením jsou vyvedeny vodiče, umožňující sledovat jejich činnost, případně i za aktivního působení přidaných zdrojů elektrické energie. Tyto vodiče jsou svedeny do vyhodnocovacích jednotek 12 vyhodnocujících polohy kabin a úhrnné provozní stavy, např. volný/obsazený, vypnut. Tyto údaje jsou předávány do rozhodovací jednotky 7; dále vstupují do rozhodovací jednotky 7. žádosti od přivolavačů 5 z jednotlivých podlaží, aby podle poloh výtahových klecí 2. s uvážením provozních stavů vystoupila výsledná rozhodnutí o obsluze jednotlivými výtahy, která jsou tvarována, kódována a upravena v tvarovacích jednotkách 9 a zavedena zpět do elektroinstalací jednotlivých výtahů, aby tam byla zpracována způsobem obvyklým pro žádosti od tlačítek jejich přivolavačů 5.

Příkladným provedením jsou vyráběné jednotky ZPR22, ZPR23 pro dvojici výtahů. Jejich sledovací část umožňuje připojení k rozvaděčům obou široce používaných koncepcí, se snimačovou vložkou (signály od magnetického snímače na kabině jsou čítány reverzním čítačem) i patrovými přepínači (přepínače na stěně šachty v jednotlivých patrech jsou přepínány mechanicky vodítky na kabině při jejím průjezdu).

* ' ¹ ' ' ' * ·-·¹· ' “ L. ···' ί'— ·>' · - ...1,. ....,,¹. ..4.,.,-.4 »iA.. U.

*

- 4 - · .

Mimo polohy výtahových klecí 2 jsou rozpoznávány i stavy výtahů volný, obsazen, mimo provoz. Pro předávání žádostí jednotce společné volby jsou vyčleněny přivolavače 5 jednoho z výtahů, přivolavače 5 druhého z výtahů si mohou svou funkci zachovat, čehož se s výhodou využije u dvojic s nestejnou ₍ nosností pro přímé přivolání výkonnějšího. Žádosti od tlačítek přivolavačů 5 procházejí prioritním řetězcem a vstupují spolu s výstupy vyhodnocovacích jednotek 12 do obvodu rozhodovací jednotky 7, kde je podle konkrétního algoritmu rozhodnuto o obsluze žádostí jednotlivými výtahy. Výstupní výběrové signály řídí spínače, zavedené svými vývody zpět do instalace rozvaděče namísto tlačítek, případně souběžně se stávajícími. Z pohledu uživatele výše zmíněné jednotky ZPR zajistí přivolání té klece, která je žádajícímu tlačítku přivolavače 5 blíže, čímž se dociluje snížení spotřeby energie stávajících výtahů o 20 až 25 % a obdobně se zlepší i vytížení mechanismů, přičemž se zvyšuje komfort obsluhy.

Ve stávajících rozvaděčích určených původně pro samostatný provoz přitom nejsou vyžadovány výraznější změny. Každý z výtahů samozřejmě v případě vypnutí druhého pracuje dále samostatně.

Claims (1)

1. Nároky na ochranu

   Jednotka společné volby pro skupinu výtahů, z nichž každý je tvořen výtahovou klecí uloženou ve výtahové šachtě a spojenou s výtahovým strojem se zdvihacím ústrojím, kde výtahový stroj je připojen k řídicí jednotce výtahu, k níž jsou připojeny přivolavače, uspořádané v jednotlivých zastávkách výtahové klece, vyznačující se tím, že je tvořená rozhodovací jednotkou (7), k jejímž prvním vstupům (6) jsou připojeny výstupy přivolávačů (5) a jejíž výstupy (8) jsou přes tvarovací jednotky (9) připojeny ke vstupům jednotlivých řídicích jednotek (4) výtahů, přičemž výstup každé řídicí jednotky (4) výtahu je přes vyhodnocovací jednotku (13) připojen ke druhým vstupům (14) rozhodovací jednotky (7).