CZ25506U1 - Posilovači stroj - Google Patents

Description

Oblast techniky

Technické řešení se týká posilovacího stroje obsahujícího pevný rám s levou bočnicí, pravou bočnicí a předním držadlem, přičemž v pevném rámu jsou uloženy dvě souběžné jízdní dráhy, jejichž pojezdová plocha je tvarovaná do spojitého konkávního oblouku a na pojezdové ploše jízdních drah jsou uloženy dva nášlapné vozíky, přičemž každý nášlapný vozík obsahuje dva pojezdy spojitelné rozebíratelně s nášlapnou deskou a každá nášlapná deska je spojitelná se dvěma pojezdy uloženými na jedné jízdní dráze, nebo se dvěma pojezdy, z nichž každý je uložen na jiné jízdní dráze.

Dosavadní stav techniky

V řadě posilovačích a cvičebních prostředků a strojů chybí zařízení, které by umožnilo imitovat pohyb sportovce na snowboardu, případně na sjezdových lyžích. Přitom tento pohyb je velmi vhodný pro uvolnění bederní a pánevní oblasti a bylo by vhodné cvičit tuto pohybovou dovednost i v souvislosti s rehabilitačním cvičením a podobně.

Z přihlášky vynálezu US 2006179938 Al je známo zařízení k měření síly vyvozené nohou sloužící k posuzování potřeb sportovce při výběru lyží, snowboardu, lyžařské obuvi. Zařízení však není vhodné pro vyvození cyklického uvolněného pohybu, což se naopak od posilovacího stroje vyžaduje.

V patentu EP 1510236 B1 se řeší tréninkové zařízení pro sjezdové lyžaře a snowboardisty. Zařízení umožňuje simulovat hranění na lyžařském a snowboardovém simulátoru a zjišťovat silové působení cvičícího na simulátor. Ani toto zařízení neumožňuje dosáhnout pohybu imitujícího jízdu na lyžích nebo snowboardu.

Z českého UV 23050 je znám posilovači stroj obsahující pevný rám s levou bočnicí, pravou bočnicí a předním držadlem, přičemž v pevném rámu jsou uloženy dvě souběžné jízdní dráhy, jejichž pojezdová plocha je tvarovaná do spojitého konkávního oblouku a na pojezdové ploše jízdních drah jsou uloženy dva nášlapné vozíky. Každý nášlapný vozík obsahuje dva pojezdy spojitelné rozebíratelně s nášlapnou deskou a každá nášlapná deska je spojitelná se dvěma pojezdy uloženými na jedné jízdní dráze, nebo se dvěma pojezdy, z nichž každý je uložen na jiné jízdní dráze. Takový posilovači stroj umožňuje snadné nastoupení na nářadí a variabilitu cvičení zvláště se zaměřením na lyžování a snowboarding. Vzhledem k rostoucí oblíbenosti tohoto posilovacího stroje se jeví vhodné rozšířit jeho možnosti využití, což je cílem předkládaného technického řešení.

Podstata technického řešení

Cíle tohoto technického řešení je dosaženo posilovacím strojem, jehož podstata spočívá v tom, že je opatřen nástavbou, která je tvořena předním madlem a/nebo bočními otočnými madly a/nebo držáky lyžařských nebo běžeckých hůlek a/nebo segmenty uspořádanými na homí ploše jízdních drah nebo i na homí ploše pochůzných ploch a/nebo sedátkem/klekátkem odnimatelně upevnitelným na jízdní dráhy.

Další význaky a výhody jsou definovány v dalších závislých nárocích na ochranu.

Objasnění výkresů

Příkladná provedení posilovacího stroje a jeho částí jsou schematicky znázorněna na výkresech, kde znázorňuje obr. 1 uspořádání madel na rámu stroje a první variantou nástavby tvořenou držáky lyžařských nebo běžeckých hůlek, obr. 2 variantu nástavby tvořené segmenty uspořádanými za sebou po délce homí plochy pochůzné plochy a druhou variantu nástavby tvořené držá-1 CZ 25506 Ul ky lyžařských nebo běžeckých hůlek, obr. 3 variantu nástavby tvořené segmenty uspořádanými vedle sebe po šířce jízdní dráhy a obr. 4 sedátko/klekátko uspořádané na jízdních drahách. Příklady uskutečnění technického řešení

Základem stacionární části stroje je rám 1 vytvořený z trubek kruhového průřezu. Rám I obsahuje dva příčníky 11 opatřené na koncích pouzdry 111, kterými je stroj uložen na podlaze. S předním příčníkem 11 jsou pevně spojeny nahoru směřující obloukové sloupky 12, jejichž homí konce jsou pevně spojeny s tvarovanou levou bočnicí 13 a tvarovanou pravou bočnicí 14. Bočnice 13, 14 jsou vpředu spojeny držadlem 15.

Směrem dozadu je levá bočnice 13 ohnuta níže do obloukového sloupku 131, který přechází v blízkosti podlahy do vodorovné části 132. Dále levá bočnice 13 pokračuje nahoru obloukovým sloupkem 133, vodorovnou částí 134 a obloukovým sloupkem 135 směrem dolů do pevného spojení se zadním příčníkem 11.

Ve své přední části je pravá bočnice 14 tvarována stejně jako levá bočnice 13 a pak pokračuje vodorovným zábradlím 141 do obloukového sloupku 142 směřujícího dolů do pevného spojení se zadním příčníkem H·

Oblasti spojení předních obloukových sloupků 12 s předním příčníkem 11 jsou s oblastmi spojení zadních obloukových sloupků 135, 142 spojeny levým a pravým podélníkem 16. Podélníky 16 jsou pro zvýšení tuhosti posilovacího stroje přibližně uprostřed své délky spojeny středovým příčníkem 17.

Přední obloukové sloupky 12 jsou propojeny přední závěsnou příčkou 18 a zadní obloukové sloupky 135, 142 jsou propojeny zadní závěsnou příčkou 19.

Součástí stacionární části posilovacího stroje jsou dvě jízdní dráhy 2 nášlapných vozíků 4, které jsou upevněny k závěsným příčkám 18, 19 rámu i stroje. Po vnějších stranách jízdních drah 2 a mezi nimi jsou uspořádány pochůzné plochy 3 tvořené plastovými pásy, které jsou podloženy neznázoměnými ocelovými podkladovými pásky zakotvenými v závěsných příčkách 18, 19. Všechny popsané prvky rámu i stroje jsou v místech vzájemných spojů pevně spojeny. Podle použité výrobní technologie s ohledem na montáž a manipulaci při výrobě a případných opravách se jedná v některých případech o nerozebíratelné svarové spoje, v jiných případech o rozebíratelné například svěmé spoje, které blíže nejsou popsány.

Nášlapný vozík 4 má dva pojezdy vzájemně spojené nášlapnou deskou 42. Na obr. 1, 2 a 4 je znázorněno připojení nášlapné desky 42 k pojezdům ve směru jízdní dráhy 2. Na obr. 3 je znázorněno připojení nášlapné desky 42 k pojezdům ve směru kolmém na jízdní dráhu 2.

Jízdní dráha 2 je u znázorněného provedení tvořena plochým profilem, který je ohnut do oblouku.

Půdorysné rozmístění spojovacích otvorů v horních deskách pojezdů a v nášlapných deskách 42 v souvislosti s délkou nášlapné desky 42 a vzájemnou vzdáleností jízdních drah 2 dává dvě možnosti orientace nášlapných desek vozíků 4 vzhledem ke směru jízdních drah 2, buď rovnoběžně, nebo příčně. V prvním případě jsou každou z dvojice nášlapných desek 42 spojeny oba pojezdy uložené na jedné jízdní dráze 2 a nášlapné desky 42 jsou orientovány ve směru jízdní dráhy, ve druhém případě jsou nášlapnou deskou 42 spojeny dva pojezdy uložené na různých jízdních drahách 2 a nášlapné desky 42 jsou orientovány napříč směru jízdní dráhy 2.

Pro rozšíření funkce posilovacího stroje slouží různé nástavby, které budou postupně konkretizovány níže.

Mezi předními obloukovými sloupky 12 rámu 1 stroje je výškově přestavitelně uspořádáno přední madlo 10, které dovoluje provádět některé cviky na nášlapných vozících 4 vkleče a při tom se držet předního madla 10, které lze přemístit do vhodné polohy.

-2CZ 25506 Ul

Ke stejnému účelu slouží zadní madlo 101 uspořádané výškově přestavitelné mezi zadními obloukovými sloupky 135 a 142.

Další možnou nástavbu stroje tvoří otočná madla 130 a 140. uspořádaná v homí části rámu £ stroje na bočnicích 13 a 14. Levé madlo 130 je otočně a přestavitelné uloženo na levé bočnici 13 a pravé madlo 140 je otočně a přestavitelné uloženo na pravé bočnici 14. Obě otočná madla 130, 140 jsou přestavitelná do zvolené polohy na bočnici 13, 14 a ve zvolené poloze jsou známým způsobem zaaretovatelná.

Další nástavba je tvořena držáky 8 běžeckých nebo lyžařských hůlek 81. Držáky 8 jsou suvně uloženy na pomocných drahách 82 a jsou opatřeny otočnými oky 83, v nichž jsou uloženy konce hůlek 81. Oka 83 jsou pomocí lanka 84 spřažena s regulovatelnou zátěží 85, která je na výkresech znázorněna jako tažná pružina.

Pomocné dráhy 82 mohou být vytvořeny vedle vnější strany pochůzných ploch 3, přičemž mají stejný poloměr jako pochůzné plochy 3, jak je znázorněno na obr. 2.

V příkladném provedení podle obr. 1 jsou pomocné dráhy 82 uspořádány v dolní části rámu £ a jsou přímé.

Další z možných nástaveb je tvořena segmenty 9£, 92, 93 až 9n, v příkladech provedení jsou znázorněny pouze tři segmenty 91, 92, 93, ale může jich být více podle potřeby. Segmenty 91, 92, 93 až 9n jsou uspořádány na homí ploše pochůzných ploch 3 vedle sebe po šířce pochůzné plochy 3, jak je znázorněno na obr. 3, segmenty 91, 92, 93 až 9n mají různou délku a každý z nich vymezuje určitý úhel pro cvičení například podle velkosti cvičícího nebo podle prováděného cviku.

Segmenty 91, 92, 93 až 9n mohou být na pochůzných plochách 3 vytvořeny také způsobem podle obr. 2, kde jsou uspořádány vedle sebe po délce homí plochy pochůzné plochy 3.

V neznázoměném provedení mohou být segmenty 91, 92, 93 až 9n vytvořeny i na homí ploše jízdních drah 2.

Segmenty 91, 92, 93 až 9n jsou tvořeny různou úpravou homí plochy jízdních drah 2 a/nebo pochůzných ploch 3. Tato úprava může být mechanická, například ražením, broušením, leštěním apod. se vytvoří odlišný vzhled jednotlivých segmentů 91, 92, 93 až 9n. Nebojsou segmenty 91, 92, 93 až 9n tvořeny odlišnými barvami nanesenými na příslušnou plochu po celé délce segmentu.

Dalšího rozšíření cvičebních možností se dosáhne nástavbou tvořenou sedátkem/klekátkem 10, které je odnímatelně upevnitelné na jízdní dráhy 2, jak je schematicky znázorněno na obr. 4.

Ke vstupu na posilovači stroj slouží prostor mezi obloukovými sloupky 131, 133 v levé bočnici 13. Nášlapné vozíky 4 se upevní na nohy prostřednictvím nártních řemínků v prvním provedení tak, že chodidla jsou v podélném nebo příčném směru jízdních drah 2, v němž se mohou nohy pohybovat klouzavým pohybem. Cvičící stojí obličejem směrem dopředu a při cvičení se drží za držadlo 15. Pohyb je buď střídavý, nebo sounož, přičemž rozdílné poloměry jízdních drah 2 v jejich přední a zadní části vyvolávají zvláště při snožném pohybu přídavný pohyb v bederní oblasti těla cvičícího.

Je zřejmé, že konstrukční provedení posilo vacího stroje může být v rozsahu ochrany daném nároky na ochranu modifikováno. To se týká rámu 1 stroje, který může být proveden z jiných ocelových profilů, případně rám může být vyroben zčásti nebo zcela z pevnostních plastů, dřeva a podobně. Rovněž jízdní dráhy 2 mohou být vytvořeny jiným způsobem.

-3 CZ 25506 Ul

Claims (19)

1. NÁROKY NA OCHRANU

   1. Posilovači stroj, obsahující pevný rám (1) s levou bočnicí (13), pravou bočnicí (14) a předním držadlem (15), přičemž v pevném rámu (1) jsou uloženy dvě souběžné jízdní dráhy (2), jejichž pojezdová plocha je tvarovaná do spojitého konkávního oblouku, a na pojezdové ploše jízdních drah (2) jsou uloženy dva nášlapné vozíky (4), každý nášlapný vozík (4) obsahuje dva pojezdy spojitelné rozebíratelně s nášlapnou deskou (42), přičemž každá nášlapná deska (42) je spojitelná se dvěma pojezdy uloženými na jedné jízdní dráze (2), nebo se dvěma pojezdy, z nichž každý je uložen na jiné jízdní dráze (2), vyznačující se tím, že je opatřen nástavbou.
2. 2. Posilovači stroj podle nároku 1, vyznačující se tím, že nástavba je tvořena předním madlem (10) uspořádaným výškově přestavitelně mezi předními obloukovými sloupky (12) a/nebo zadním madlem (101) uspořádaným výškově přestavitelně mezi zadními obloukovými sloupky (135 a 142).
3. 3. Posilovači stroj podle nároku 1 nebo 2, vyznačující se tím, že nástavba je tvořena otočnými madly (130, 140), z nichž levé madlo (130) je otočně uloženo na levé bočnicí (13) a pravé madlo (140) je otočně uloženo na pravé bočnicí (14), přičemž madla (130, 140) jsou přestavitelná podél příslušné bočnice (13, 14) a zaaretovatelná alespoň ve svislé a vodorovné poloze.
4. 4. Posilovači stroj podle libovolného z nároků laž3, vyznačující se tím, že nástavba je tvořena držáky (8) lyžařských nebo běžeckých hůlek (81), které jsou uloženy na pomocných drahách (82), opatřeny otočnými oky (83) pro vložení hůlek (81) a spřažený s regulovatelnou zátěží (85).
5. 5. Posilovači stroj podle nároku 4, vyznačující se tím, že pomocné dráhy (82) jsou uloženy vedle vnější strany pochůzných ploch (3) a mají stejný poloměr křivosti.
6. 6. Posilovači stroj podle nároku 4, vyznačující se tím, že pomocné dráhy (82) jsou uloženy v dolní části rámu (1) stroje a jsou přímé.
7. 7. Posilovači stroj podle libovolného z předcházejících nároků, vy z n a č uj í c í se tím, že nástavba je tvořena segmenty (91, 92, 93, ...9n), které jsou uspořádány na homí ploše jízdních drah (2) a/nebo na homí ploše pochůzných ploch (3).
8. 8. Posilovači stroj podle nároku 7, vyznačující se tím, že segmenty (91, 92, 93, ... 9n) jsou uspořádány vedle sebe po šířce homí plochy jízdní dráhy (2) a/nebo pochůzné plochy (3).
9. 9. Posilovači stroj podle nároku 7, vyznačující se tím, že segmenty (91, 92, 93, ... 9n) jsou uspořádány vedle sebe po délce homí plochy jízdní dráhy (2) a/nebo pochůzné plochy (3)·
10. 10. Posilovači stroj podle libovolného z nároků 7 až 9, vyznačující se tím, že segmenty (91, 92, 93,... 9n) jsou vytvořeny mechanickou úpravou homí plochy jízdních drah (2) a/nebo pochůzných ploch (3), například ražením, broušením, leštěním.
11. 11. Posilovači stroj podle libovolného z nároků 7 až 9, vyznačující se tím, že segmenty (91, 92, 93, ... 9n) jsou tvořeny barvami.

    -4CZ 25506 Ul
12. 12. Posilovači stroj podle libovolného z předcházejících nároků, vyznačující se tím, že nástavba je tvořena sedátkem/klekátkem (10), které je odnímatelné upevnitelné na jízdní dráhy (2).

    3 výkresy

    Seznam vztahových značek:

    1 rám stroje

    10 přední madlo 101 zadní madlo

    11 příčník

    111 pouzdro (příčníku)

    12 obloukový sloupek
13. 13 levá bočnice

    130 levé madlo

    131 obloukový sloupek

    132 vodorovná část (levé bočnice)

    133 obloukový sloupek

    134 vodorovná část (levé bočnice)

    135 obloukový sloupek
14. 14 pravá bočnice

    140 pravé madlo

    141 zábradlí (pravé bočnice)

    142 obloukový sloupek
15. 15 držadlo (přední příčné)
16. 16 podélník
17. 17 středový příčník
18. 18 přední závěsná příčka
19. 19 zadní závěsná příčka

    2 jízdní dráha

    3 pochůzná plocha

    4 nášlapný vozík

    42 nášlapná deska

    8 držáky lyžařských nebo běžeckých hůlek

    81 hůlky

    82 pomocné dráhy

    83 otočná oka

    84 lanko

    85 regulovatelná zátěž

    91-9n podélné rozlišovací segmenty - úhlovými členy - prostředky 10 sedátko/klekátko.