CZ2010552A3 - Lineární motor - Google Patents
Lineární motor Download PDFInfo
- Publication number
- CZ2010552A3 CZ2010552A3 CZ20100552A CZ2010552A CZ2010552A3 CZ 2010552 A3 CZ2010552 A3 CZ 2010552A3 CZ 20100552 A CZ20100552 A CZ 20100552A CZ 2010552 A CZ2010552 A CZ 2010552A CZ 2010552 A3 CZ2010552 A3 CZ 2010552A3
- Authority
- CZ
- Czechia
- Prior art keywords
- pinion
- cylinder
- piston
- groove
- engine
- Prior art date
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 2
Landscapes
- Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)
Abstract
Lineární motor má suvne-rotující píst (1) usporádaný na hrídeli (4) s pastorky (5, 6) a zapadající do nekonecných vodících drážek (7, 8). Jedna drážka je hlubší. V prípadne pouze jedné drážky (7) s jediným pastorkem (5) má drážka (7) stálou hloubku pro vedení pastorku (5). Válec je opatren pracovními komorami (9, 10) a sacími, výfukovými a propouštecími kanály ve válci a pístu (1).
Description
Oblast techniky
Lineární motor s rotujícím a suvným pístem s hřídeli a vodícími pastorky vedenými nekonečnými drážkami ve válci a píste motoru.
Dosavadní stav techniky
Dosavadní motory používají klikový mechanismus,ojnice a mají složitou konstrukci a písty jsou jen suvné a nerotuji při suvném pohybu.
Podstata vynálezu
Výše uvedené nedostatky odstraňuje lineární motor podle vynálezu,kde píst je vedený pastorky zapadající do nekonečných drážek a tak vykonává píst současně rotační a suvný pohyb a tím vytváří proměnné pracovní prostory po obou stranách pístu na centrické suvné hřídeli, čímž konstrukci zjednodušuje a může být na jedné hřídeli až 50 pístů a 50 pracovních válců motorů.
Claims (1)
- Příklad provedeniNa připojených výkresech jsou jako příklad znázorněná různá provedení jako např. na obr.1 je lineární motor se dvěma pastorky a dvěma vodícími drážkami,kde jedna je hloupějšíma obr.2.je znázorněn lineární motor s jedním pastorkem a jednou nekonečnou vodisí drážkou,na obr.3. je jako příklad znázorněn válec motoru se dvěma pastorky a na obr.4. je jako příklad znázorněn motor s jedním pastorkem,kde 1 je lineární píst,2 je válec motoru,3 je hlava válce motoru,4 je hřídel suvná v pisté motoru,5je vodící pastorek hlavní,6 je pomocný pastorek,7 je vodící drážka nekonečná hlavní,8 je vodící drážka pomocná s jinou hloubkou pro pastorek, 9 je pracovní proměnlivá komora levá, 10 pracovní komora praváPrůmyslová využitelnostPrincip konstrukce lze využít jako spalovací motor,kompresor,čerpadlo, hydromotor, pneumotor.«· • * « * lop • ·♦·· ko1. Lineární motor vyz n a č ujíc / se tím, ž e Suvně-rotující píst (1) na hřídeli (4) s pastorky (5,6) zapadající do nekonečných vodících drážek (7,8),kde jedna drážka je hloupější a v případě jedné drážky s jedním pastorkem (5) má sfálou hloubku pro vedeni pastorku. A je válec opatřeny pracovními komorami (9,10) a sacími,výfukovými a propouštěcimi kanaly ve válci a pístu.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CZ20100552A CZ2010552A3 (cs) | 2010-07-15 | 2010-07-15 | Lineární motor |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CZ20100552A CZ2010552A3 (cs) | 2010-07-15 | 2010-07-15 | Lineární motor |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CZ2010552A3 true CZ2010552A3 (cs) | 2012-01-25 |
Family
ID=45494673
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CZ20100552A CZ2010552A3 (cs) | 2010-07-15 | 2010-07-15 | Lineární motor |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CZ (1) | CZ2010552A3 (cs) |
-
2010
- 2010-07-15 CZ CZ20100552A patent/CZ2010552A3/cs unknown
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| AR068097A1 (es) | Motor de ciclo dividido resistente al autoencendido y metodo utilizado | |
| BR112013009242A2 (pt) | sistemas de relações de compressão variáveis para motores de combustão interna de pistões opostos e outros, e métodos de produção e uso relacionados | |
| BR112018014463A2 (pt) | controle de fluxo de ar em um motor de pistões opostos, de ciclo de dois cursos, com expulsão de gases em fluxo único durante operação transiente | |
| MY154647A (en) | A co-axial crankless engine | |
| CZ2010552A3 (cs) | Lineární motor | |
| BR112013024648A2 (pt) | silencioso e máquina de trabalho acionada por motor | |
| WO2007120074A3 (fr) | Moteur à turbo-piston et compresseur à turbo-piston | |
| RU2016102549A (ru) | Однотактный двигатель внутреннего сгорания | |
| RU2383751C1 (ru) | Роторно-поршневой двигатель | |
| RU2010100504A (ru) | Двигатель внутреннего сгорания | |
| GB201211490D0 (en) | Piston arrangement and internal combustion engine | |
| DE602006016868D1 (de) | Hydraulische maschine, insbesondere hydromotor, mit einer hubbewegung und differenzialkolben für solch eine maschine | |
| RU2706528C1 (ru) | Однотактный двигатель внутреннего сгорания | |
| GB605968A (en) | Improvements in or relating to means for converting reciprocating into rotary motion and vice versa | |
| RU2591071C1 (ru) | Роторный двигатель | |
| UA54674U (ru) | Двухцилиндровый двухтактный двигатель внутреннего сгорания | |
| RU2369758C2 (ru) | Поршневой двигатель внутреннего сгорания с храповым валом и челночным механизмом возврата основных поршней в исходное положение (пдвсхвчм) | |
| RU2012143826A (ru) | Оппозитный кривошипно-планетарный поршневой механизм бесшатунного типа и система оппозитных кривошипно-планетарных поршневых механизмов бесшатунного типа | |
| UA87905C2 (ru) | Поршневая кулисная машина | |
| GB201205848D0 (en) | Simultaneous function rotary valves | |
| RU2013146307A (ru) | Двухтактный поршневой двигатель | |
| GEP20105061B (en) | Internal combustion engine | |
| RU2011109714A (ru) | Оппозитный двигатель внутреннего сгорания двойного действия | |
| BR112022011195A2 (pt) | Motor de combustão interna de ciclo dividido | |
| UY31342A1 (es) | Mecanismo para transformacion del movimiento alternativo de un piston en otro giratorio de un eje para motores de combustion interna |