CZ20003293A3

CZ20003293A3 - Elektronický automatický blok

Info

Publication number: CZ20003293A3
Application number: CZ20003293A
Authority: CZ
Inventors: Antonín Ing. Faran Phd.; Jiří Ing. Houser; ©Těpán Rndr. Klapka; Karel Ing. Csc. Mlnařík; Pavel Ing. P©Enička; Stanislav Ing. Csc. Srb
Original assignee: A®D Praha S. R. O.
Priority date: 2000-09-11
Filing date: 2000-09-11
Publication date: 2002-04-17
Also published as: CZ289934B6

Description

týká elektronického automatického bloku

Elektronický automatický blok

Oblast techniky

Vynález se železničních zabezpečovacích staničních objektů.

zařízení y soustředěných do

Dosavadní stav techniky

Dosud známé centralizované jsou koncipovány tak, že jsou elektronické automatické bloky integrální částí elektronických staničních zabezpečovacích zařízení.

Nevýhoda tohoto řešení spočívá v tom, že při výstavbě nových automatických bloků nebo při inovaci stávajících automatických bloků starších koncepcí, například automatických bloků využívajících fungující a zabezpečovací reléových prvků, je nezbytné rekonstruovat mnohdy téměř nová neelektronická staniční zařízení, která jsou lokalizována ve stanicích, které příslušný automatický blok geograficky ohraničují. V tomto případě je výstavba nových elektronických bloků nepřiměřeně nákladná.

Dosud jsou rovněž známá řešení elektronických decentralizovaných automatických bloků, u nichž je vlastní výstroj detašovaná v objektech^lokalizovaných na tratích, což výrazně snižuje komfort údržby.

Tato zařízení jsou nestřežená a proto bývají navštěvována a poškozována nepři způsobifřými občany a v neposlední řadě jsou investiční i provozní náklady, které je nutné vynaložit na takto koncipovaný decentralizovaný automatický blok^výrazně vyšší než jt· tomu u automatických bloků j soustředěných do staničních objektů.

PGdstata vynálezu

Uvedené nevýhody se odstraní nebo podstatně omezí z uspořádání elektronického automatického bloku, lokalizovaného převážně v ústředně prvního staničního zabezpečovacího zařízení i v ústředně druhého staničního zabezpečovacího zařízení, podle že (centrální v ústředně prvního staničního zabezpečovacího zařízení4*tge svou první bránou připojena tohoto vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, [lokalizovaná^ ““Γ' prostřednictvím prvé blízké sběrnice jednak k prvé bráně blízké

komunikační jednotky, jednak k prvé bráně blízké světelné jednotky, jednak k prvé bráně blízké jednotky logického rozhraní, rovněž k prvé bráně blízké kódovací jednotky a také k prvé bráně diagnostického počítače. Druhá brána centrální jednotky je připojena prostřednictvím druhé blízké sběrnice^ jednak k druhé bráně blízké komunikační jednotky, jednak k druhé bráně blízké světelné jednotky, jednak k druhé bráně blízké jednotky logického rozhraní, rovněž k druhé bráně blízké kódovací jednotky a také k druhé bráně diagnostického počítače.

Třetí brána blízké komunikační jednotky je připojena k prvé bráně blízkého sběrnicového rozhraní. Čtvrtá brána blízké komunikační jednotky je připojena k druhé bráně blízkého sběrnicového rozhraní. Třetí brána blízkého sběrnicového rozhraní je v sérii s komunikačním kanálem připojena na třetí bránu vzdáleného sběrnicového rozhraní. Třetí brána blízké světelné jednotky je připojena prostřednictvím kabelového vedení na první bránu blízkého návěstidla. Třetí brána blízké jednotky logického rozhraní je připojena na první bránu blízkého staničního zabezpečovacího zařízení. Třetí brána blízké kódovací jednotky je prostřednictvím kabelového vedení připojena k první bráně blízkých spínačů proudů kolejových obvodů. Čtvrtá brána blízké kódovací jednotky je připojena pomocí kabelového vedení k první bráně blízkých dohledů kódování. Třetí brána diagnostického počítače je připojena k první bráně nadřízeného diagnostického systému. První brána vzdáleného sběrnicového rozhraní je připojena ke třetí bráně vzdálené komunikační jednotky. Druhá brána vzdáleného sběrnicového rozhraní je O/ připojený na čtvrtou bránu vzdalene komunikační jednotky. První brána vzdálené komunikační jednotky je připojena prostřednictvím prvé vzdálené sběrnice^- jednak k prvé bráně vzdálené světelné jednotky, jednak k prvé bráně vzdálené jednotky logického rozhraní, rovněž k prvé bráně vzdálené kódovací jednotky. Druhá brána vzdálené komunikační jednotky je připojena prostřednictvím druhé vzdálené sběrnice jednak k druhé bráně vzdálené světelné jednotky, jednak k druhé bráně vzdálené jednotky logického rozhraní, rovněž k druhé bráně vzdálené kódovací jednotky, kdežto třetí brána vzdálené světelné jednotky je připojena prostřednictvím kabelového vedení na první bránu vzdáleného návěstidla. Třetí brána vzdálené jednotky logického rozhraní je připojena na první bránu vzdáleného staničního zabezpečovacího zařízení. Třetí brána vzdálené kódovací jednotky je prostřednictvím kabelového vedení připojena k první bráně vzdálených spínačů proudů kolejových obvodů, čtvrtá brána vzdálené kódovací jednotky je připojena pomocí kabelového vedení k první bráně vzdálených dohledů kódování.

Hlavní výhodou elektronického automatického bloku podle tohoto vynálezu je, že díky bezpečným napěťovým rozhraním^ lokalizovaným v jednotkách logického rozhraní, je kompatibilní se všemi dosud známými elektromechanickými, reléovými a elektronickými stavědly. Při realizaci vynálezu není proto nutné budovat nová elektronická stavědla v místech ohraničujících předmětný traťový úsek, pokud již jsou provozována v těchto místech stavědla starší®, ale kompatibilních typů. Naproti tomu při instalaci dosud známých automatických elektronických bloků, jejichž logické vazby a inteligence jsou integrované s obvody elektronických stavědel, není možno ponechat v provozu dosud vybudovaná stavědla starších typů. Na základě této skutečnosti je výstavba elektronického automatického bloku dle vynálezu výrazně ekonomicky efektivnější než tomu bylo dosud. Další předností elektronického automatického bloku podle vynálezu je, že jeho výstroj je v rozhodující míře umístěna do místností stavědlových ústředen a to na mezistaniční vzdálenost až 11 km. Nová je především nesymetrická lokalizace centrální jednotky, pouze v níž je pro daný mezistaniční úsek automatického bloku detašovaný, inteligence, zejména logické vazby elektronického automatického bloku podle tohoto vynálezu. Centrální jednotka je pro daný traťový úsek lokalizovanSU pouze v ústředně prvního staničního zabezpečovacího zařízení. To umožňuje v daném mezistaničním úseku vytvořit jediný sjednocený systém , řízený a diagnostikovatelný z jediného místa. Dosahuje se tím vyššího stupně soustředění rozhodovací a diagnostické úrovně, což zjednodušuje a zlepšuje činnost daného zařízení.

Přehled obrázků na výkresech

Elektronický automatický blok podle tohoto vynálezu je podrobně popsán dále v příkladném provedení, objasněném připojenéftfcóbrázku, znázorňujicí^ídblokové schéma elektronického automatického bloku.

x/7- Příklady provedení vynálezu

Na obr. 1 je uveden příklad blokového schéma elektronického automatického bloku, u něhož^entrální jednotka 001^lokalizovaná v ústředně prvního staničního zabezpečovacího zařízení X, £ svou první bránou 0011 připojena prostřednictvím prvé blízké sběrnice IBS jednak k prvé bráně 0021 blízké komunikační jednotky 002. jednak k prvé bráně 0031 blízké světelné jednotky 003, jednak k prvé bráně 0041 blízké jednotky ^Logického rozhraní (004). rovněž k prvé bráně 0051 blízké kodovaci jednotky 005. a také k prvé bráně 0061 diagnostického počítače 006. Druhá brána 0012 centrální jednotky 001 je připojena prostřednictvím druhé blízké sběrnice 2BS jednak k druhé bráně 0022 blízké komunikační jednotky 002. jednak k druhé bráně 0032 blízké světelné jednotky 003. jednak k druhé bráně 0042 blízké jednotky

V logického rozhraní f0041 rovněž k druhé bráně 0052 blízké kódovací jednotky 005 _c a také k druhé bráně 0062 diagnostického počítače 006. Třetí brána 0023 blízké komunikační jednotky 002 je připojena k prvé bráně 0071 blízkého sběrnicového rozhraní 007. Čtvrtá brána 0024 blízké komunikační jednotky 002 je připojena k druhé bráně 0072 blízkého sběrnicového rozhraní Třetí brána 0073 blízkého sběrnicového rozhraní 007 je v sérii s komunikačním kanálem K připojena na třetí bránu 1073 vzdáleného sběrnicového rozhraní 107. Třetí brána 0033 blízké světelné jednotky 003 je připojena prostřednictvím kabelového vedení na první bránu 0081 blízkého návěstidla 008. Třetí brána 0043 blízké iednotkv Yloqického rozhraní f004*ie připojena na

Xw-ř*·' bránu 0091 blízkého staničního zabezpečovacího zařízení první

009. Třetí prostřednictvím kabelového vedení připojena k první bráně 0101 blízkých spínačů ý proudů kolejových obvodů ^10·. Čtvrtá brána 0054 blízké kódovací jednotky 005 je připojena pomocí kabelového vedení k první bráně 0111 blízkých dohledurkódování (blil Třetí brána 0063 diagnostického počítače 006 je připojena k první bráně 0121 nadřízeného diagnostického systému 012. První brána 1071 vzdáleného sběrnicového rozhraní 107 je připojena ke třetí bráně 1023 vzdálené komunikační jednotky 102 ústředny druhého staničního zabezpečovacího zařízení Y Druhá brána 1072 vzdáleného sběrnicového rozhraní 107 je připojeno na čtvrtou bránu 1024 vzdálené komunikační jednotky 102.

brána 0053 blízké kódovací jednotky 005 je

5První brána 1021 vzdálené komunikační jednotky 102 je připojena prostřednictvím prvé vzdálené sběrnice IVSv jednak k prvé bráně 1031 vzdálené světelné jednotky 103. jednak k prvé bráně 1041 vzdálené jednotky y logického rozhraníT^^t. rovněž k prvé bráně 1051 vzdálené kódovací jednotky 105. Druhá brána 1022 vzdálené komunikační jednotky 102 je připojena prostřednictvím druhé vzdálené sběrnice 2VS jednak k druhé bráně 1032 vzdálené světelné jednotky 103. jednak k druhé bráně 1042 vzdálené jednotky^ logického rozhraní Π.04?, rovněž k druhé bráně 1052 vzdálené kódovací jednotky 105. Třetí brána 1033 vzdálené světelné jednotky 103 je připojena prostřednictvím kabelového vedení na první bránu 1081 vzdáleného návěstidla 108. Třetí brána 1043 vzdálené jednotkyWíógíclcého^ozhraní?104^ je připojena na první bránu 1091 vzdáleného staničního zabezpečovacího zařízení 109. Třetí brána 1053 vzdálené kódovací jednotky 105 je prostřednictvím kabelového vedení připojena k první bráně 1101 vzdálených spínačů ýYproudů kolejových obvodů. Čtvrtá brána 1054 vzdálené kódovací jednotky 105 je připojena pomocí kabelového vedení k první bráně 1111 vzdálených dohledůWódování llÍ^>.

Z obr. 1, na kterém je uveden příklad provedení vynálezu, je zřejmý princip činnosti elektronického automatického bloku ·

Centrální jednotka 001. lokalizovaná v ústředně prvního staničního zabezpečovacího zařízení X, prostřednictvím první blízké sběrnice IBS je připojena a druhé blízké sběrnice 2BS. jednak k blízké komunikační jednotce 002, jednak k blízké světelné jednotce 003. dále k blízké jednotce^logického rozhraní &04Γ rovněž k blízké kódovací jednotce 005 a konečně k diagnostickému počítači 006. První blízká sběrnice IBS je tímto způsobem zálohována druhou blízkou sběrnicí 2BS a naopak. Část výstroje elektronického automatického bloku, která je soustředěna v ústředně druhého staničního zabezpečovacího zařízení Y komunikuje s centrální jednotkou 001 prostřednictvím vzdálené komunikační jednotky 102, dále prostřednictvím vzdáleného sběrnicového rozhraní 107. zařazeného v sérii s komunikačním kanálem K, blízkým sběrnicovým rozhraním 007 a blízkou komunikační jednotkou 002. Blízká světelná jednotka 003 provádí jednak spínání a rozpínání proudů^tekoucích do návěstních žárovek lokalizovaných v blízkých návěstidlech 008. jednak kontroluje, zda proudytekoucí do těchto návěstních žárovekyjsou v předepsaných mezích. Tím se realizuje dohled nad

X v*» činností návěstnich žárovek. Spojení mezi třetí bránou 0033 blízké světelné jednotky 003 a první bránou 0081 blízkých návěstidel 008 je provedeno metalickým kabelem tak, že pro každou návěstní žárovku je použit jeden kabelový pár. Spojení mezi třetí bránou 0043 blízké jednotky ^Logického ro zhranT~T004^ a první bránou 0091 blízkého staničního zabezpečovacího zařízení 009 je provedeno zpravidla metalickým kabelem tak, že pro každou logickou vazbu je použit jeden kabelový pár. Tohoto způsobu lze použít zejména tehdy, je-li blízkájednotka^logického rozhraní

004

ÍY realizována z modulárních obvodů bezpečných napětových rozhraní 004' rozhraní. Pokud je blízká jednotka y logického realizována z modulů počítačového rozhraní, lze k předmětnému spojení použít bud metalické vedení nebo alternativně optoelektronické spoje. Spojení mezi třetí bránou 0053 blízké kódovací jednotky 005 a první bránou 0101 blízkých spínačů Cf* proudů kolejových obvodů je provedeno metalickým kabelem tak, že ke každému jednotlivému spínači je přiveden jeden kabelový pár.

Spojení mezi čtvrtou bránou 0054 blízké kódovací jednotky 005 i fm j’ a první bránou 0111 blízkých dohledů/kódování je provedeno metalickým kabelem tak, že ke každému jednotlivému blízkému dohledu*,kódování je přiveden jeden kabelový pár. Spojení mezi třetí bránou 0063 diagnostického počítače 006 a první bránou 0121 nadřízeného diagnostického systému 012 je realizováno bud metalickým vedením s využitím modemů nebo optoelektronickým spojem.

V ústředně druhého staničního zabezpečovacího zařízení Y jsou spoje od jednotlivých funkčních jednotek k periferiím provedeny zcela analogicky jako je tomu v ústředně prvního staničního zabezpečovacího zařízení·· ·Tedy vzdálená světelná jednotka 103 provádí jednak spínání a rozpínání proudů tekoucích do návěstních žárovek j lokalizovaných ve vzdálených návěstidlech fl·, jednak kontroluje, zda proudy,tekoucí do těchto návěstních žárovekyjsou v předepsaných mezích. Tím se realizuje dohled nad činností návěstních žárovek. Spojení mezi třetí bránou 1033 vzdálené světelné jednotky 103 a první bránou 1081 vzdálených návěstidel 108 je provedeno metalickým kabelem tak, že pro každou návěstní žárovku je použit jeden kabelový pár._ Spojení mezi třetí bránou 1043 vzdálené jednotkyvlogického rozhraní /104) a první bránou 1091 vzdáleného staničního zabezpečovacího zařízení 109 je provedeno zpravidla metalickým kabelem tak, že

pro každou logickou vazbu je použit jeden kabelový pár. Tohoto způsobu lze použít ylogického bezpečných rozhraní ů;íí zejména tehdy, je-li vzdálená jednotka 104j realizována z modulárních obvodů Pokud je vzdálená jednotka Γ104 / realizována z modulů počítačového napětových rozhraní.

’ίϊϊ) a>exÉÍaRfitauia«tuwuuM ^logického rozhraní rozhraní, lze k předmětnému spojení použít budí metalické vedení nebo alternativně optoelektronické spoje. Spojení mezi třetí bránou 1053 vzdálené kódovací jednotky 105 a první bránou 1101 vzdálených spínačů^-r^roudů kolejových obvodů je provedeno metalickým kabelem tak, že ke každému jednotlivému spínači je přiveden jeden kabelový pár. Spojení mezi čtvrtou bránou 1054 vzdálené^ýcódovací jednotky 105 a první bránou 1111 vzdálených dohleduýTTkódování je provedeno metalickým kabelem tak, že ke každému jednotlivému blízkému dohledu/kodováni je přiveden jeden kabelový pár.

Průmyslová využitelnost

Elektronický automatický blok dle vynálezu lze použít jak při rekonstrukcích stávajících automatických bloků starších konstrukcí, tak při nové výstavbě těchto zařízení na železnicích, vlečkách, případně v metru.

Claims

1. Elektronický automatický bloky lokalizovaný v ústředně prvního staničního zabezpečovacího a v ústředně druhého staničního zabezpečovacího vyznačený tím, že (centrální (/Lokalizovaná*^ v ústředně prvního ’je j ednotka eaKfUdaaaaesaaasN staničního zabezpečovacího bránou (0011) připoj ena zařízeni (X) V Ir je svou první prostřednictvím prvé blízké sběrnice (IBS) jednak k prvé bráně (0021) blízké komunikační jednotky (002), jednak k prvé bráně (0031) blízké světelné jednotky (003), jednak k prvé bráně (0041) blízké jednotkyýlogického rozhraní ((004).J, rovněž k prvé bráně (0051) blízké kódovací jednotky (005) a také k prvé bráně (0061) diagnostického počítače (006), zatímco druhá brána (0012) centrální jednotky (001) je připojena prostřednictvím druhé blízké sběrnice (2BS) jednak k druhé bráně (0022) blízké komunikační jednotky (002), jednak k druhé bráně (0032) blízké světelné jednotky (003), jednak k druhé bráně (0042) blízké jednotky ^logického rozhraní ((004)/, rovněž k druhé bráně (0052) blízké kódovací jednotky (005) a také k druhé bráně (0062) diagnostického počítače (006), přičemž třetí brána (0023) blízké komunikační jednotky (002) je připojena k prvé bráně (0071) blízkého sběrnicového rozhraní (007), kdežto čtvrtá brána (0024) blízké komunikační jednotky (002) .je připojena k druhé bráně (0072) blízkého sběrnicového rozhraní y^zatímco třetí brána (0073) blízkého sběrnicového rozhraní (007) s komunikačním kanálem (K) připojena na třetí vzdáleného sběrnicového rozhraní (107), kdežto třetí brána (0033) blízké světelné jednotky (003) je připojena prostřednictvím kabelového vedení na první bránu (0081) blízkého (0043) biízké jednotky připojena na první bránu (0091) (009), přičemž třetí brána (0053) blízké kódovací jednotky (005) je návěstidla „ (008), zatímco třetí brána ^logického rozhraní<(004)} je blízkého staničního zabezpečovacího zařízení je v sérii bránu (1073) bráně prostřednictvím kabelového vedení připojena k první '«A»íiai ρ·**'¹* (0101) blízkých spínačůrproudů kolejových obvodů (( 010) , zatímco čtvrtá brána (0054) blízké kódovací jednotky (005) je připojena pomocí kabelového vedení k první bráně (0111) blízkých dohledů ykódování Q011)ý, kdežto třetí brána (0063) diagnostického počítače (006) je připojena k první bráně (0121) nadřízeného

Xdiagnostického systému (012), přičemž první brána (1071) vzdáleného sběrnicového rozhraní (107) je připojena ke třetí bráně (1023) vzdálené komunikační jednotky (102) ústředny druhého staničního zabezpečovacího zařízení (Y), zatímco druhá brána (1072) vzdáleného sběrnicového rozhraní (107) je připojena na čtvrtou bránu (1024) vzdálené komunikační jednotky (102), zatímco první brána (1021) vzdálené komunikační jednotky (102) je připojena prostřednictvím prvé vzdálené sběrnice (1VS), jednak k prvé bráně (1031) vzdálené světelné jednotky (103), jednak k prvé-bráně (1041) vzdálené jednotkyAlogického rozhraní ((104)/, rovněž k prvé bráně (1051) vzdálené kódovací jednotky (105), zatímco druhá brána (1022) vzdálené komunikační jednotky (102) je připojena prostřednictvím druhé vzdálené sběrnice (2VS) jednak k druhé bráně (1032) vzdálené světelné jednotky (103) , jednak k druhé bráně (1042) vzdálené jednotkyAlogického rozhraní (104)f, rovněž k druhé bráně (1052) vzdálené kódovací jednotky (105), kdežto třetí brána (1033) vzdálené světelné jednotky (103) je připojena prostřednictvím kabelového vedení na první bránu (1081) vzdáleného návěstidla (108), zatímco třetí brána (1043) vzdálené jednotky Vlogického rozhraní (£104)) je připojena na první bránu (1091) vzdáleného staničního zabezpečovacího zařízení (109), přičemž třetí brána (1053) vzdálené kódovací jednotky (105) je prostřednictvím kabelového vedení připojena k první bráně (1101) vzdálených spínačŮAproudů kolejových obvodů ((110)), zatímco čtvrtá brána (1054) vzdálené kódovací jednotky (105) je připojena pomocí kabelového vedení k první bráně (1111) vzdálených dohledů fkódování ((111)1.