CZ18384U1 - Blade support - Google Patents

Blade support Download PDF

Info

Publication number
CZ18384U1
CZ18384U1 CZ200719472U CZ200719472U CZ18384U1 CZ 18384 U1 CZ18384 U1 CZ 18384U1 CZ 200719472 U CZ200719472 U CZ 200719472U CZ 200719472 U CZ200719472 U CZ 200719472U CZ 18384 U1 CZ18384 U1 CZ 18384U1
Authority
CZ
Czechia
Prior art keywords
pin
shift
blade
locking
tubular
Prior art date
Application number
CZ200719472U
Other languages
Czech (cs)
Inventor
ml.@Karel Vodenka
Original Assignee
Vares Mnichovice, A. S.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Vares Mnichovice, A. S. filed Critical Vares Mnichovice, A. S.
Priority to CZ200719472U priority Critical patent/CZ18384U1/en
Publication of CZ18384U1 publication Critical patent/CZ18384U1/en

Links

Landscapes

  • Cleaning Of Streets, Tracks, Or Beaches (AREA)

Description

Technické řešení se týká nosiče radlice stroje pro přemísťování volně loženého sypkého materiálu, zejména stroje pro odklízení sněhu. Stroje tohoto typu jsou tvořeny přestavitelnou radlicí, nosičem radlice zprostředkujícím nesení radlice, její nastavení v požadovaném horizontálním sklonu a její spojení s mobilní jednotkou, zejména traktorem, která tlačí radlici do styku s přemísťovaným materiálem. Jakkoliv je uvedená radlice použitelná pro přemisťování v podstatě jakéhokoliv volně loženého sypkého materiálu s poměrně nízkou sypnou hustotou, je tato radlice převážně používána pro odklízení sněhu z rovinných ploch.The technical solution relates to a blade carrier of a machine for moving bulk material, in particular a snow removal machine. Machines of this type consist of an adjustable blade, a blade carrier for carrying the blade, its adjustment in the desired horizontal inclination and its connection to a mobile unit, in particular a tractor, which pushes the blade into contact with the material being moved. Although useful for moving substantially any bulk material of relatively low bulk density, the blade is mainly used for clearing snow from planar surfaces.

Dosavadní stav technikyBACKGROUND OF THE INVENTION

Při provozu stroje na odklízení sněhu, svírá radlice se směrem pohybu stroje určitý úhel, aby se dosáhlo posunu odklízeného sněhu požadovaným směrem. V případě, že se sníh odklízí na malé ploše, neposkytující stroji dostatečný manévrovací prostor a neumožňující například krouživý pohyb stroje při stále stejném sklonu radlice, potom se stroj pohybuje v režimu „sem a tam“ a po každém otočení stroje je třeba radlici stroje přestavit do opačného sklonu, aby se i při obráceném pohybu stroje dosáhlo pohybu odklízeného sněhu stále stejným směrem. Existují samozřejmě i jiné situace, kdy je nezbytné sklon radlice přestavit. Zablokování radlice v požadovaném sklonu vzhledem ke směru pohybu stroje na odklízení sněhu bylo až dosud zajištěno horizontálně otočným dílem nesoucím radlici, který je opatřen množinou otvorů nastavitelných podle požadova20 ného sklonu radlice proti čepu, který je přestavitelné uložen v základním tělu nosiče radlice z polohy, při které zapadá do některého z uvedených otvorů a blokuje tak radlici v požadovaném sklonu, do polohy, při které do uvedeného otvoru nezapadá a umožňuje tak přestavení sklonu radlice. Ovládání uvedeného čepu mezi uvedenými dvěma polohami je umožněno madlem spojeným s čepem. Toto uspořádání vyžaduje, aby pokaždé, kdy je třeba sklon radlice přestavit, obsluha stroje na odklízení sněhu sesedla ze sedadla mobilní jednotky, vysunula tahem za madlo kolík z jeho polohy zasunuté do jednoho z množiny uvedených otvorů, přestavila radlici do požadovaného sklonu a opět zasunula čep do otvoru nacházejícího se proti čepu. Tato manipulace nejenže způsobuje časovou ztrátu, ale je i fyzicky náročná a spojená i s určitým rizikem úrazu obsluhy. Proto existovala naléhavá potřeba nalézt konstrukci nosiče radlice umožňující přestavit sklon radlice způsobem nezahrnujícím výše uvedené nedostatky a rizika, při kterém by obsluha měla možnost přestavit sklon radlice, aniž by byla nucena opustit sedadlo stroje na odklízení sněhu.In operation of the snow removal machine, the coulter forms an angle with the machine direction in order to move the cleared snow in the desired direction. If snow is cleared on a small area that does not provide sufficient maneuvering space for the machine and does not allow, for example, the machine to rotate with the same blade tilt, then the machine moves in "back and forth" mode and each time the machine is rotated the opposite inclination, so that even if the machine is reversed, the snow removal is still in the same direction. Of course, there are other situations where it is necessary to adjust the blade tilt. Until now, the blade has been locked at the desired inclination relative to the direction of movement of the snow removal machine by means of a horizontally rotatable blade-carrying part having a plurality of holes adjustable according to the desired blade inclination relative to the pivot. which engages in one of said apertures and thereby blocks the blade at a desired inclination, to a position in which it does not engage said aperture, thereby allowing the blade inclination to be adjusted. The operation of said pin between the two positions is made possible by a handle connected to the pin. This arrangement requires that each time the blade has to be adjusted, the operator of the snow removal machine dismounts from the seat of the mobile unit, pulls the handle from its position inserted into one of the plurality of holes, adjusts the blade to the desired incline and retracts into the hole opposite the pin. This manipulation not only causes time loss, but is also physically demanding and associated with a certain risk of injury to the operator. Therefore, there was an urgent need to find a blade carrier design to adjust blade tilt in a manner that does not include the above drawbacks and risks, in which the operator would be able to adjust blade tilt without leaving the seat of the snow removal machine.

Nalezení takové konstrukce bylo úkolem technického řešení.Finding such a structure was the task of the technical solution.

Podstata technického řešeníThe essence of the technical solution

V rámci technického řešení byl tento úkol vyřešen nosičem radlice, jehož podstata spočívá v tom, že zahrnuje alespoň dvě spojovací ramena, jejichž jeden konec je vertikálně otočně připojitelný k mobilní pohonné jednotce čepem a jejichž druhý konec je připevněn k nosnému dílu, ke kterému je horizontálně otočně připojen mezilehlý díl, který je vertikálně otočně spojen čepem s řadicím dílem, ke kterému je připevněna ovládací páka pro otáčení radlice ve vertikálním i hori40 zontálním směru a který je vertikálně otočně spojitelný s radlicí čepem, přičemž z nosného dílu vyčnívá aretační čep a v řadicím dílu jsou provedeny aretační otvory nastavitelné proti aretačnímu čepu a řadicí díl je pružně spojen s mezilehlým dílem pomocí pružinového členu.The object of the present invention is to provide a blade carrier comprising at least two connecting arms, one end of which is vertically pivotally connectable to the mobile drive unit by means of a pin and the other end of which is fixed to the carrier to which it is horizontally pivotably connected an intermediate part which is vertically pivotally connected by a pin to a gearbox to which a control lever for rotating the blade in both vertical and horizontal directions is rotatably coupled vertically and rotatably connectable to the coulter pin, The locking part is provided with locking holes adjustable against the locking pin and the shifting part is resiliently connected to the intermediate part by means of a spring member.

Výhodně nosič radlice podle technického řešení zahrnuje dvě spojovací ramena, jejichž jeden konec je opatřen první částí trubkového závěsu pro otočné vertikální spojení obou spojovacích ramen čepem s mobilní pohonnou jednotkou nesoucí druhou část trubkového závěsu, která je připevněna šroubovým spojem k mobilní pohonné jednotce, a jejichž druhý konec je přivařen k nosnému dílu, ve kterém je přivařeno trubkové ložisko pro čep, přičemž ze střední částí nosnéhoPreferably, the blade carrier according to the invention comprises two coupling arms, one end of which is provided with a first tube hinge part for pivotal vertical connection of the two coupling arms by a pin to a mobile drive unit carrying a second tube hinge part secured by a screw connection to the mobile drive unit. the other end is welded to the support member in which the tubular bearing for the pin is welded, with the central parts of the support

-1 CZ 18384 Ul dílu vyčnívá aretační čep; ve tvaru „U“ profilovaný mezilehlý díl, v jehož ramenech jsou provedeny dva protilehlé ložiskové otvory pro čep pro horizontálně otočné spojení mezilehlého dílu s nosným dílem, přičemž k horní části mezilehlého dílu je přivařena jedna ložisková trubka zatímco v řadicím dílu jsou provedeny dvě další ložiskové trubky a těmito trubkami prochází čep pro odklopitelné spojení řadicího dílu s mezilehlým dílem proti síle pružinového členu pomocí ovládací páky, která je připevněna k hornímu ramenu řadicího dílu, přičemž ve spodní části řadicího dílu je provedena množina aretační ch otvorů nastavitelných proti aretačnímu čepu a k vnější části řadicího dílu je připevněna první část trubkového závěsu pro vertikální otočné spojení řadicího dílu s radlicí, která nese druhou část trubkového závěsu a mezi těmito částmi trubkového závěsu prochází čep; Čep procházející ložiskovými otvory mezilehlého dílu a trubkovým ložiskem nosného dílu pro horizontální otočené spojení mezilehlého dílu s nosným dílem; a pružinový člen procházející vodicím otvorem mezilehlého dílu a vodicím otvorem řadicího dílu pro pružné přítlačné spojení řadicího dílu s mezilehlým dílem.The locking bolt protrudes from the part; U-shaped profiled intermediate part, in the arms of which two opposite bearing bores are provided for horizontally rotatable connection of the intermediate part to the support part, one bearing tube being welded to the upper part of the intermediate part while two further bearing parts are welded in the shift part a pipe for pivoting the shifting part with the intermediate part against the spring member force by means of a control lever attached to the upper arm of the shifting part, a plurality of locking holes adjustable against the locking pin and the outer part are provided in the lower part of the shifting part a first portion of the tubular hinge is attached to the shift member for vertically pivotal connection of the shift member to the blade that supports the second portion of the tubular hinge and a pin extends between these portions of the tubular hinge; A pin extending through the bearing bores of the intermediate piece and the tubular bearing of the carrier for the horizontal pivotal connection of the intermediate piece to the carrier; and a spring member extending through the guide aperture of the intermediate piece and the guide aperture of the shift member for resiliently pressing the shift member to the intermediate member.

Výhodně je aretační čep zasunutelný proti síle pružiny do nosného dílu pro odblokování řadicího dílu.Preferably, the locking pin is retractable against the force of the spring into the support member to unlock the shift member.

V rámci technického řešení se pod specifikací „horizontálně otočný“ rozumí otočný v horizontální rovině, zatímco pod specifikací „vertikálně otočný“ se rozumí otočný ve vertikální rovině.In the present invention, the specification "horizontally rotatable" means rotatable in a horizontal plane, while the specification "vertically rotatable" means rotatable in a vertical plane.

V následující části popisu bude technické řešení blíže objasněno pomocí jeho příkladného provedení a odkazů na připojené výkresy.In the following part of the description the technical solution will be explained in more detail by means of its exemplary embodiment and references to the attached drawings.

Přehled obrázků na výkresechBRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS

Na připojených výkresech:In the attached drawings:

- obr. 1 znázorňuje bokorysné zobrazení prvního příkladného provedení nosiče radlice podle technického řešení s řadicím dílem odblokovaným jeho odklopením od nepohyblivého aretačního čepu;Fig. 1 shows a side view of a first exemplary embodiment of a coulter carrier according to the invention, with the shifter unlocked by tilting it away from the stationary locking pin;

- obr. 2 znázorňuje bokorysné zobrazení v částečném řezu dalšího příkladného provedení nosiče radlice podle technického řešení s řadicím dílem odblokovaným zasunutím pohyblivého aretačního čepu do nosného dílu; aFIG. 2 is a partial cross-sectional side view of another exemplary embodiment of a coulter carrier according to the invention with the shift member unlocked by inserting the movable locking pin into the carrier; and

- obr. 3 znázorňuje perspektivní zobrazení příkladného provedení nosiče radlice podle technického řešení z obr. 2 s řadicím dílem odblokovaným jeho odklopením od pohyblivého aretačního čepu.Fig. 3 shows a perspective view of an exemplary embodiment of a coulter carrier according to the technical solution of Fig. 2 with the shift member unlocked by its tilting away from the movable locking pin.

Na obr. 1 je znázorněno v bokorysném zobrazení příkladné provedení nosiče I radlice stroje na odklízení sněhu. Tento nosič 1 je tvořen dvěma spojovacími rameny 2, která se vzájemně rozbíhají směrem k mobilní pohonné jednotce (není zobrazena) a která jsou vytvořena z profilů obdélníkového průřezu. Ke konci každého spojovacího ramena je přivařena trubka tvořící součást trubkového závěsu, pomocí kterého je nosič 1 prostřednictvím čepu 3 vertikálně otočně spojen s mobilní pohyblivou jednotkou. Toto spojení umožňuje otočný pohyb nosiče I vůči mobilní pohonné jednotce v případě, kdy se radlice i s nosičem i zvednou mimo dotyk se zemí za účelem neprovozního pojezdu stroje, například při přemístění stroje na jinou plochu, na které má sníh odklizen. Druhé konce spojovacích ramen 2 jsou přivařeny k základně nosnému dílu 4, ze které vybíhají dvě dlouhá ramena, k jejichž koncům je zevnitř přivařeno trubkové ložisko 5. Na tyto konce nosného dílu 4 jsou nasunuta ramena mezilehlého dílu 6, ve kterých jsou provedeny dva protilehlé ložiskové otvory. Skrze tyto dva ložiskové otvory a trubkové ložisko 5 je veden čep 12, čímž je zajištěno horizontálně otočné spojení mezilehlého dílu 6 společně s další částí nosiče 1, kterou je řadicí díl 7, vzhledem k nosnému dílu 4. Toto spojení umožňuje horizontální otáčení řadicího dílu 7 společně s radlicí při nastavování požadovaného sklonu radlice vůči podélné ose stroje pro odklízené sněhu. K horní části mezilehlého dílu 6 je přivařena jedná část trubkového závěsu, zatímco k vnitřku řadicího dílu 7 je přivařena druhá část trubkového závěsu. Oběma částmi tohoto trubkového závěsu je veden čep 10, čímž je zajištěno vertikální otáčení řadicíhoFIG. 1 shows a side view of an exemplary embodiment of a blade carrier I of a snow removal machine. This support 1 is formed by two connecting arms 2, which diverg with each other towards the mobile drive unit (not shown) and which are formed of rectangular cross-section profiles. At the end of each connecting arm is welded a tube forming part of a tubular suspension, by means of which the carrier 1 is pivotally connected to the mobile movable unit by means of a pin 3. This connection allows the carrier 1 to rotate relative to the mobile drive unit when the blade and the carrier 1 are lifted off the ground for non-operational travel of the machine, for example when the machine is moved to another area on which snow has been removed. The other ends of the connecting arms 2 are welded to the base of the support part 4, from which two long arms extend, to the ends of which a tubular bearing 5 is welded to the ends. The arms of the intermediate part 6 are pushed onto these ends. holes. A pin 12 is guided through the two bearing bores and the tubular bearing 5, thereby ensuring a horizontally rotatable connection of the intermediate part 6 together with another part of the carrier 1 which is the shifting part 7 with respect to the supporting part 4. This connection allows horizontal rotation of the shifting part 7 together with the blade when adjusting the desired blade inclination to the longitudinal axis of the snow removal machine. One portion of the tubular hinge is welded to the upper portion of the intermediate piece 6, while the other portion of the tubular hinge is welded to the interior of the shift member 7. A pin 10 is guided through both parts of the tubular suspension, thereby ensuring a vertical rotation of the gearshift

-2 CZ 18384 Ul dílu 7 oproti mezilehlého dílu 6. Řadicí díl 7 je přitlačován k mezilehlému dílu 6 pružinovým členem 13 procházejícím vodícími otvory provedeným jak v řadicím dílu 7, tak i v mezilehlém dílu 6. Ve spodním ramenu řadicího dílu 7 je provedena množina aretačních otvorů 9, které jsou nastavitelné proti aretačnímu čepu 14 připevněnému ke středové oblasti spodní části nosného členu 4. Když je řadicí díl 7 silou pružiny pružinového členu 13 přitlačen k mezilehlému dílu 6, zapadá aretační čep 14 do jednoho z aretačních otvorů 9. K hornímu ramenu řadicího dílu 7 je při vařena ovládací páka 8 (je zobrazena pouze její spodní část), která vybíhá vzhůru až na dosah obsluhy stroje sedící na sedadle stroje a která je v horní části zalomena tak, aby umožňovala snadné v podstatě horizontální otáčení řadicího dílu 7 potom, co je řadicí díl 7 proti síle pružiny ío pružinového členu 13 vertikálně otočen do polohy, kdy je aretační čep 14 vysunut z aretačního otvoru 9. K přední části řadicího dílu 7 je přivařena jedna část dalšího trubkového závěsu, přičemž druhá část tohoto trubkového závěsu je připevněna k radlici (není znázorněna) a obě části trubkového závěsu jsou spojeny čepem 11, čímž je zajištěno vertikálně otočné spojení radlice s řadicím dílem 7. Toto spojení umožňuje otočný pohyb radlice vůči řadicímu dílu 7, když se rad15 líce při provozu stroje pro odklízení sněhu zvedá nebo klesá v důsledku nerovnosti plochy, ze které je odklízen sníh.The part 7 is pressed against the intermediate part 6 by a spring member 13 passing through the guide holes provided in both the shift part 7 and the intermediate part 6. A plurality of the lower arm of the shift part 7 is provided the locking holes 9, which are adjustable against the locking pin 14 fixed to the central region of the lower part of the support member 4. When the shifting member 7 is pressed by the spring member 13 against the intermediate part 6, the locking pin 14 fits into one of the locking holes 9. the control lever 8 is cooked during operation (only the lower part thereof is shown), which extends up to the reach of the machine operator sitting on the machine seat and which is cranked at the top so as to allow easy essentially horizontal rotation of the shift part 7 after the shifting member 7 is against the spring force 10 of the spring member nu 13 vertically rotated to a position where the locking pin 14 is pulled out of the locking hole 9. One portion of the other tubular hinge is welded to the front of the shift member 7, the other portion of the tubular hinge being attached to the blade (not shown) and both The hinges are connected by a pin 11 to provide a vertically pivotal connection of the coulter to the shifting member 7. This connection allows the blade to rotate relative to the shifting member 7 when the face 15 of the cheek rises or falls during operation of the snow removal machine due to unevenness. cleared snow.

Funkce nosiče I radlice je například následující:For example, the function of the blade carrier I is as follows:

Když stroj pro odklízení sněhu dojel do místa, kde je třeba stroj otočit a přestavit radlici, obsluha stroj zastaví a pomocí zvedací páky (není znázorněna), která je výhodně připevněna k nosnému dílu 4, zvedne nosič I do polohy, kdy je radlice mimo dotyk se zemí, a v této poloze případně nosič I zafixuje. Potom stroj otočí do požadovaného směru, přitáhne k sobě ovládací páku 8, až se aretační čep 14 dostane mimo aretační otvor 9, ve kterém byl zasunut, a v této poloze otáčí ovládací pákou 8 ve v podstatě horizontální rovině, až dostane radlici do požadované polohy. Potom ovládací páku 8 uvolní, což má za následek přitisknutí řadicího dílu 7 k mezilehlému díluWhen the snow removal machine has reached the point where the machine needs to be rotated and the blade changed, the operator stops the machine and raises the carrier I to a position where the blade is out of touch by means of a lifting lever (not shown) which is preferably attached to the carrier 4. with the ground, and in this position, if necessary, the carrier I is fixed. Then the machine rotates in the desired direction, pulling the control lever 8 together until the locking pin 14 moves out of the locking hole 9 in which it has been inserted, and in this position rotates the control lever 8 in a substantially horizontal plane until it reaches the blade. . It then releases the control lever 8, which causes the shifting part 7 to be pressed against the intermediate part

6 silou pružiny pružinového členu 13 a zapadnutí aretačního čepu 14 do aretačního otvoru 9 odpovídajícího nové poloze radlice. Po sklopení nosiče i do polohy, kdy je radlice opět ve styku se zemí, může stroj pokračovat v odklízení sněhu v novém směru. Výhodou provedení nosiče 1 podle technického řešení je skutečnost, že veškerá manipulace s radlicí může být pohodlně a bez zbytečných prostojů prováděna obsluhou přímo ze sedadla stroje pro odklízení sněhu.6 by the spring force of the spring member 13 and the locking pin 14 engaging in the locking hole 9 corresponding to the new blade position. The machine can continue clearing snow in a new direction after the carrier has been tilted to the position where the blade is again in contact with the ground. An advantage of the embodiment of the carrier 1 according to the invention is that all handling of the blade can be carried out conveniently and without unnecessary downtime by the operator directly from the seat of the snow removal machine.

Na obr. 2 je znázorněn stejný nosič i podle technického řešení, jako je zobrazen na obr. 1 s tím rozdílem, že aretační čep 14 není v tomto případě nepohyblivý, nýbrž pohyblivý v nosném dílu 4, přičemž je pružinou 15 tlačen do polohy vybíhají ven z nosného členu 4. V tomto případě je možné řadicí díl 7 odblokovat bud zatažením aretačního čepu 14 do nosného dílu 4 pomocí madla 16 spojeného s dříkem aretačního čepu 14 a to při neodklopeném řadicím dílu 7, tj. v po35 loze řadicího dílu 7, kdy řadicí díl 7 dosedá silou pružiny pružinového členu 13 na mezilehlý člen 6 (viz obr. 2), nebo odklopením řadicího dílu 7 pomocí ovládací páky 8 proti síle pružiny pružinového členu 13 a to při vysunutém aretačním čepu 14 z nosného dílu 4. Toto dvojí možné nastavení radlice ještě dále zvyšuje manipulovatelnost radlice. Tak například při provádění údržby nosiče I s radlicí je výhodnější manipulovat s radlicí přímo ze země pomocí pohyblivého aretačního členu 14 a madla 16.FIG. 2 shows the same support according to the invention as shown in FIG. 1, with the difference that in this case the locking pin 14 is not stationary but movable in the support part 4, being pushed by the spring 15 into the outward position In this case, it is possible to unlock the shifting part 7 either by pulling the locking pin 14 into the supporting part 4 by means of a handle 16 connected to the shank of the locking pin 14 with the shifting part 7 not open, i.e. in position 35 of the shifting part 7. the shifting member 7 abuts the spring member 13 on the intermediate member 6 (see Fig. 2), or by tilting the shifting member 7 by means of the control lever 8 against the spring force of the spring member 13 with the locking pin 14 extended from the supporting member 4. blade adjustment further improves blade handling. For example, when maintaining the blade carrier I, it is preferable to handle the blade directly from the ground by means of a movable locking member 14 and a handle 16.

Claims (3)

1. Nosič (1) radlice, vyznačený tím, že zahrnuje alespoň dvě spojovací ramena (2), jejichž jeden konec je vertikálně otočně připojitelný k mobilní pohonné jednotce čepem (3) a jejichž druhý konec je připevněn k nosnému dílu (4), ke kterému je horizontálně otočně připojenCoulter carrier (1), characterized in that it comprises at least two coupling arms (2), one end of which is vertically pivotally connectable to the mobile drive unit by means of a pin (3) and the other end of which is attached to the carrier (4), to which it is hinged horizontally 45 mezilehlý díl (6), který je vertikálně otočně spojen čepem (10) s řadicím dílem (7), ke kterému je připevněna ovládací páka (8) pro otáčení radlice ve vertikálním i horizontálním směru a který je vertikálně otočně spoj itelný s radlicí čepem (11), přičemž z nosného dílu (4) vyčnívá aretační45 an intermediate part (6) which is vertically pivotally connected by a pin (10) to a shift part (7) to which a control lever (8) for rotating the blade in both vertical and horizontal directions is attached and which is vertically pivotally connected to the coulter (11), wherein the locking part protrudes from the support part (4) -3CZ 18384 Ul čep (14) a v řadicím dílu (7) jsou provedeny aretační otvory (9) nastavitelné proti aretačnímu čepu (14) a řadicí díl (7) je pružně spojen s mezilehlým dílem (6) pomocí pružinového členu (13).18384 U1 pin (14) and in the shift part (7) locking holes (9) adjustable against the locking pin (14) are provided and the shift part (7) is resiliently connected to the intermediate part (6) by a spring member (13) . 2. Nosič (1) radlice podle nároku 1, vyznačený tím, že zahrnuje dvě spojovací ra5 měna (2), jejichž jeden konec je opatřen první částí trubkového závěsu pro vertikálně otočné spojení obou spojovacích ramen (2) s mobilní pohonnou jednotkou nesoucí druhou část trubkového závěsu, která je připevněna šroubovým spojem k mobilní pohonné jednotce, a jejichž druhý konec je přivařen k nosnému dílu (4), ve kterém je přivařeno trubkové ložisko (5) pro čep (12), přičemž ze střední části nosného dílu (4) vyčnívá aretační čep (14); ve tvaru „U“ profilovaný io mezilehlý díl (6), v jehož ramenech jsou provedeny dva protilehlé ložiskové otvory pro čep (12) pro horizontálně otočné spojení mezilehlého dílu (6) s nosným dílem (4), přičemž k homí části mezilehlého dílu (6) je přivařena jedna ložisková trubka zatímco v řadicím dílu (7) jsou provedeny dvě další ložiskové trubky a těmito trubkami prochází čep (10) pro odklopitelné spojení řadicího dílu (7) s nosným dílem (6) proti síle pružinového členu (13) pomocí ovládací páky (8), (5 která je připevněna k hornímu ramenu řadicího dílu (7), přičemž ve spodní části řadicího dílu (7) je provedena množina aretačních otvorů (9) nastavitelných proti aretačnímu čepu (14) a k vnější části řadicího dílu (7) je připevněna první část trubkového závěsu pro vertikálně otočné spojení řadicího dílu (7) s radlicí, která nese druhou část trubkového závěsu, a mezi těmito částmi trubkového závěsu prochází čep (11); čep (12) procházející ložiskovými otvory mezilehlého dílu (6)Blade carrier (1) according to claim 1, characterized in that it comprises two coupling rams (2), one end of which is provided with a first part of a tubular suspension for vertically pivotal connection of the two coupling arms (2) to a mobile drive unit supporting the other part. a tubular hinge, which is fastened by a screw connection to a mobile power unit, and the other end of which is welded to a support member (4) in which a tubular bearing (5) for a pin (12) is welded, the locking pin (14) protrudes; the U-shaped profile also includes an intermediate part (6), in the arms of which two opposite bearing holes for the pin (12) are provided for horizontally rotatable connection of the intermediate part (6) with the support part (4), 6) one bearing tube is welded while two further bearing tubes are provided in the shift part (7) and a pin (10) passes through these tubes for folding connection of the shift part (7) with the support part (6) against the force of the spring member (13) a control lever (8) (5) which is attached to the upper arm of the shift member (7), wherein a plurality of locking holes (9) adjustable against the locking pin (14) and the outer part of the shift member ( 7) a first portion of the tubular hinge is attached for vertically rotatably connecting the shift member (7) to the blade that carries the second portion of the tubular hinge, and between these; a pin (11) passes through the hinge parts and a pin (12) extends through the bearing bores of the intermediate piece (6) 20 a trubkovým ložiskem (5) nosného dílu (4) pro horizontálně otočné spojení mezilehlého dílu (6) s nosným dílem (4); a pružinový člen (13) procházející vodicím otvorem mezilehlého dílu (6) a vodicím otvorem řadicího dílu (7) pro pružné přítlačné spojení řadicího dílu (7) s mezilehlým dílem (6).20 and a tubular bearing (5) of the support member (4) for horizontally rotatably connecting the intermediate member (6) with the support member (4); and a spring member (13) passing through the guide hole of the intermediate piece (6) and the guide hole of the shift piece (7) for resiliently pressing the shift piece (7) with the intermediate piece (6). 3. Nosič (1) radlice podle nároku 1 nebo 2, vyznačený tím, že aretační čep (14) jeBlade carrier (1) according to claim 1 or 2, characterized in that the locking pin (14) is 25 zasunutelný proti síle pružiny (15) do nosného dílu (4) pro odblokování řadicího dílu (7).25 can be inserted into the support part (4) against the force of the spring (15) to unlock the shift part (7).
CZ200719472U 2007-12-06 2007-12-06 Blade support CZ18384U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CZ200719472U CZ18384U1 (en) 2007-12-06 2007-12-06 Blade support

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CZ200719472U CZ18384U1 (en) 2007-12-06 2007-12-06 Blade support

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CZ18384U1 true CZ18384U1 (en) 2008-03-25

Family

ID=39228546

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CZ200719472U CZ18384U1 (en) 2007-12-06 2007-12-06 Blade support

Country Status (1)

Country Link
CZ (1) CZ18384U1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5146385B2 (en) Folding transport conveyor for construction machinery, construction machine vehicle, and method for pivoting a transport conveyor
US7568878B2 (en) Loader boom arm
US7354237B2 (en) Loader boom arm
AU2013200545B2 (en) Shovel with passive tilt control
US20050160632A1 (en) Snow Shovel
US7780389B1 (en) Door installation system
WO2017042499A2 (en) Drilling machine equipped with an anchoring device allowing the horizontal movement of the drilling module in the anchored position
JP5372381B2 (en) Mower with improved deployment and folding device
EP3155183B1 (en) Excavator
EP1995111B1 (en) Cradle for the seat of a military vehicle
CZ18384U1 (en) Blade support
EP1073576A1 (en) Two-way guiding assembly along a rail for a road axle lateral offset
KR101778308B1 (en) Parallel linkage type operating apparatus for construction heavy equipment
US10508407B2 (en) Front loader
CZ299565B6 (en) Blade support
JP2000170200A (en) Structure for fitting front loader
US9453323B2 (en) Scraper including a dual discharge mechanism comprising a pivoting tray and an ejector
CA2681219A1 (en) Floating pivot joint for work implement
JP2022049512A (en) Road cone installation and collection device
JP4566802B2 (en) Agricultural machine
FR2975565A1 (en) Agricultural machine e.g. loading wagon connected to tractor, has wheel that is pivoted between working and transport positions by tilting the pivot arm together with pivot axis relative to working unit and mounting bracket
WO2008042372A2 (en) Post hole digger
JP2007300810A (en) Implement
KR102650800B1 (en) Cable lifting apparatus
FR2759621A1 (en) Mixer bucket for handling vehicle for mixing, transport and distribution of product

Legal Events

Date Code Title Description
FG1K Utility model registered

Effective date: 20080325

ND1K First or second extension of term of utility model

Effective date: 20111017

ND1K First or second extension of term of utility model

Effective date: 20141017

MK1K Utility model expired

Effective date: 20171206