CZ17227U1 - Zařízení pro přesouvání tělesně postižených osob - Google Patents

Zařízení pro přesouvání tělesně postižených osob Download PDF

Info

Publication number
CZ17227U1
CZ17227U1 CZ200618323U CZ200618323U CZ17227U1 CZ 17227 U1 CZ17227 U1 CZ 17227U1 CZ 200618323 U CZ200618323 U CZ 200618323U CZ 200618323 U CZ200618323 U CZ 200618323U CZ 17227 U1 CZ17227 U1 CZ 17227U1
Authority
CZ
Czechia
Prior art keywords
car seat
handicapped persons
lifting device
physically handicapped
transferring
Prior art date
Application number
CZ200618323U
Other languages
English (en)
Inventor
Voska@Jaroslav
Bílek@Jaroslav
Mikešová@Andrea
Hurt@Josef
Original Assignee
Invacar S. R. O.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Invacar S. R. O. filed Critical Invacar S. R. O.
Priority to CZ200618323U priority Critical patent/CZ17227U1/cs
Publication of CZ17227U1 publication Critical patent/CZ17227U1/cs

Links

Landscapes

  • Handcart (AREA)

Description

Zařízení pro přesouvání tělesně postižených osob Oblast techniky
Technické řešení se týká zařízení pro přesouvání tělesně postižených osob, sestávající z autosedadla a samostatného podvozku s nosníkem autosedadla.
Dosavadní stav techniky
Dosud jsou známé invalidní vozíky s ručním nebo elektrickým pohonem pro přemisťování tělesně postižených osob, které se pro přepravu vozidlem musí přesunout za asistence jedné nebo dvou osob na sedadlo vozidla. Dále jsou známé zdvíhací plošiny zadní nebo boční, kterými jsou vybaveny dodávkové automobily nebo autobusy, určené k přepravě invalidů. Tyto plošiny naloží osobu i s vozíkem. Konečně jsou známé i nájezdové rampy pro invalidní vozíky, které nahrazují zdvíhací zařízení.
Nevýhodou všech výše uvedených řešení je nekompatibilita. Ve všech případech musí naložená osoba být přesunuta za asistence jedné nebo dvou osob na autosedadlo a invalidní vozík je přepravován v zavazadlovém prostoru nebo v kabině. Dále jsou známá autosedadla uspořádaná na otočném rámu pro snazší nastupování nebo přístup k dalším sedadlům.
Cílem technického řešení je univerzální zařízení při přesouvání tělesně postižených osob při nástupu nebo výstupu z jednotlivých typů vozidel.
Podstata technického řešení
Výše uvedené nedostatky odstraňuje zařízení podle technického řešení, jehož podstata spočívá v tom, že nosníkem autosedadla je dále opatřen otočný a výsuvný držák autosedadla uspořádaný ve vozidle, přičemž rám autosedadla je opatřen alespoň dvěma zajišťovacími čepy, ke kterým jsou přiřazeny zajišťovací otvory v nosníku. Samostatný podvozek může být výškově stavitelný prostřednictvím nůžkového zdvíhacího zařízení. Nosníkem může být opatřeno zdvíhací zařízení uspořádané ve vozidle, nebo schodišťový výtah.
Výhodou stavebnicového zařízení je zejména okolnost, že tělesně postižená osoba neopouští své autosedadlo, které může být s výhodou anatomické s loketními opěrkami, takže v něm bezpečně při přesouvání sedí. Další výhodou je to, že autosedadlo se samostatným podvozkem tvoří invalidní vozík ručně poháněný asistenční osobou za rukojeti uspořádané na zadní straně opěradla autosedadla. Tělesně postižená osoba je přepravitelná každým vozidlem vybaveným buď otoč30 ným a výsuvným držákem nebo zdvihacím zařízením.
Přehled obrázků na výkresech
Technické řešení je blíže objasněno na připojených obrázcích, kde na obr. 1 je znázorněno autosedadlo v pohledu zespoda, na obr. 2 je samostatný podvozek v bočním pohledu, na obr. 3 je samostatný podvozek z obr. 2 v pohledu shora, na obr. 4 je znázorněn otočný a výsuvný držák autosedadla a na obr. 5 je čelní pohled na zdvihací zařízení.
Příklad provedení technického řešení
Na obr. 1 je v pohledu zespoda znázorněno autosedadlo I s rámem 11, zajišťovacími čepy 12, ovládacím mechanismem 13 s pákou 14 a pojezdovými elementy 15.
Na obr. 2 je samostatný podvozek 3 s nůžkovým zdvihacím zařízením 31 a s nosníkem 2, opat40 řeným zajišťovacími otvory 21_.
Na obr. 3 je samostatný podvozek 3 z obr. 2 v pohledu shora s nosníkem 2, závitovými šrouby 32 a elektrickým pohonem 33.
- 1 CZ 17227 Ul
Na obr. 4 je pohled na otočný a výsuvný držák 5 s aretační pákou 51 a nosníkem 2, který je opatřen zajišťovacími otvory 21.
Na obr. 5 je znázorněno zdvihací zařízení 4 s pohonem 41, nekonečnými členy 42, aretačním členem 43 a nosníkem 2 se zajišťovacími otvory 21.
Funkce zařízení spočívá v tom, že autosedadlo 1 se přesouvá z nosníku 2 samostatného povozku 3 na nosník 2 otočného a výsuvného držáku 5 tak, že nůžkové zdvihací zařízení 31 zvedne nosník 2 pomocí pohonu 33 napájeného z 12 V sítě vozidla přes otvor zapalovače do stejné roviny s nosníkem 2 otočného a výsuvného držáku 5 a autosedadlo i je i s tělesně postiženou osobou přesunuto pojezdovými elementy 15 na nosník 2 držáku 5, uspořádaného na místě spolujezdce ve to vozidle, kde je zajištěno zajišťovacími čepy 12 vůči nosníku 2 a otočný a výsuvný držák 5 je zajištěn v provozní poloze aretační pákou 5k
Obdobně se postupuje při přesouvání autosedadla 1 na nosník 2 zdvihacího zařízení 4 nevyznačeného minibusu nebo autobusu a dále na nosník 2 nevyznačeného a o sobě známého schodišťového výtahu. Autosedadlo 1 se samostatným podvozkem 3 slouží jako invalidní vozík, tlačený asistenční osobou za nevyznačené rukojeti na opěradle autosedadla 1, které tělesně postižená osoba neopouští.
Průmyslová využitelnost
Zařízení k přesouvání tělesně postižených osob je využitelné všude tam, kde se tyto osoby nakládají nebo vykládají, jako u přepravy vozidly všeho druhu, nebo pri přemisťování osob schodiš20 ťovými výtahy a podobně.

Claims (4)

  1. NÁROKY NA OCHRANU
    1. Zařízení pro přesouvání tělesně postižených osob, sestávající z autosedadla (1) a samostatného podvozku (3) s nosníkem (2) autosedadla (1), vyznačené tím, že nosníkem (2) autosedadla (1) je dále opatřen otočný a výsuvný držák (5) autosedadla (1) uspořádaný ve vozi25 dle, přičemž rám (11) autosedadla (1) je opatřen alespoň dvěma zajišťovacími čepy (12), ke kterým jsou přiřazeny zajišťovací otvory (21) v nosníku (2).
  2. 2. Zařízení podle nároku 1, vyznačené tím, že samostatný podvozek (3) je výškově stavitelný prostřednictvím nůžkového zdvíhacího zařízení (31).
  3. 3. Zařízení podle nároku 1, vyznačené tím, že nosníkem (2) je dále opatřeno zdví30 hací zařízení (4) uspořádané ve vozidle.
  4. 4. Zařízení podle nároku 1, vyznačené tím, že nosníkem (2) je opatřen schodišťový výtah.
CZ200618323U 2006-11-30 2006-11-30 Zařízení pro přesouvání tělesně postižených osob CZ17227U1 (cs)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CZ200618323U CZ17227U1 (cs) 2006-11-30 2006-11-30 Zařízení pro přesouvání tělesně postižených osob

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CZ200618323U CZ17227U1 (cs) 2006-11-30 2006-11-30 Zařízení pro přesouvání tělesně postižených osob

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CZ17227U1 true CZ17227U1 (cs) 2007-02-08

Family

ID=37772694

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CZ200618323U CZ17227U1 (cs) 2006-11-30 2006-11-30 Zařízení pro přesouvání tělesně postižených osob

Country Status (1)

Country Link
CZ (1) CZ17227U1 (cs)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4325668A (en) Powered platform lift system for persons in wheelchairs
US7854576B2 (en) Wheelchair passenger station
EP1768634B1 (en) Combination cot loading and fastening system
EP0036293B1 (en) A motor vehicle having a vehicle entry system for invalids
US7296960B2 (en) Coupling system for attachment of a seat to allow securing and/or lifting thereof
BR112012019353A2 (pt) conjunto de portador de veículo de leito plano e método de posicionamento de um conjunto de portador de veículo de leito plano para carregar um veículo no mesmo
JP7131710B2 (ja) 車両
US6821078B2 (en) Motor vehicle chair system for physically disabled persons
US7404505B2 (en) Driver accessible wheelchair carrier
ES2374059T3 (es) Vehículo elevable.
US20050214104A1 (en) Lift mechanism for a seating device
CZ17227U1 (cs) Zařízení pro přesouvání tělesně postižených osob
US20130119640A1 (en) Multifunction utility cart
ES2209839T3 (es) Vehiculo aeroportuario para el embarque y desembarque de pasajeros y mercancias.
GB2071585A (en) A vehicle entry system for invalids and a wheel chair suitable for use with the entry system
AU2008202212B2 (en) Vehicle mounted, wheelchair boarding apparatus
EP1026118A2 (en) Lifting apparatus
RU217545U1 (ru) Автомобиль для людей с инвалидностью и маломобильных групп населения
JPH0721028U (ja) 難歩行者用車
EP2066528B1 (en) Wheelchair passenger station
BR102014023858A2 (pt) veículo de transporte aeroportuário para usuários com deficiência ou mobilidade reduzida
AU2009100087A4 (en) Lifting Apparatus
WO2007113501A1 (en) Improved lift
JP2000042034A (ja) 車イスのまま乗り降り運転出来るように後輪を切り 離し荷台を路面まで降下出来るように油圧式昇降機 を取付けた小形自動車
CZ34657U1 (cs) Integrovaný výsadkový modul pro automobily k přepravě handicapovaných osob

Legal Events

Date Code Title Description
FG1K Utility model registered

Effective date: 20070208

ND1K First or second extension of term of utility model

Effective date: 20101118

ND1K First or second extension of term of utility model

Effective date: 20131107

MK1K Utility model expired

Effective date: 20161130