CZ16418U1 - Dispatch automobile - Google Patents

Dispatch automobile Download PDF

Info

Publication number
CZ16418U1
CZ16418U1 CZ200517176U CZ200517176U CZ16418U1 CZ 16418 U1 CZ16418 U1 CZ 16418U1 CZ 200517176 U CZ200517176 U CZ 200517176U CZ 200517176 U CZ200517176 U CZ 200517176U CZ 16418 U1 CZ16418 U1 CZ 16418U1
Authority
CZ
Czechia
Prior art keywords
vehicle according
swap body
expedition
space
vehicle
Prior art date
Application number
CZ200517176U
Other languages
Czech (cs)
Inventor
Vida@Julius
Haladová@Petra
Original Assignee
Reacont Trade, S. R. O.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Reacont Trade, S. R. O. filed Critical Reacont Trade, S. R. O.
Priority to CZ200517176U priority Critical patent/CZ16418U1/en
Publication of CZ16418U1 publication Critical patent/CZ16418U1/en

Links

Landscapes

  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Description

Oblast technikyTechnical field

Technické řešení se týká vozidla, s výhodou Tatra s podvozkem Tatra 270 R 35, určeného pro expediční účely pro vícečlennou posádku (až 8 lidí) s možností přežití v extrémních klimatických a terénních podmínkách, s plnou ubytovací kapacitou a s plným hygienickým a zdravotechnickým vybavením, obsahující kabinu, podvozek s pohonnou jednotkou vozidla a skříňovou výměnnou nástavbu situovanou za kabinou.The technical solution relates to a vehicle, preferably Tatra with a chassis Tatra 270 R 35, intended for expedition purposes for a multi-crew (up to 8 people) with the possibility of survival in extreme climatic and off-road conditions, with full accommodation capacity and full sanitary and sanitary equipment, cab, chassis with vehicle power unit and box swap body situated behind the cab.

Dosavadní stav technikyBACKGROUND OF THE INVENTION

Vozidla obdobného charakteru se doposud konstruují a staví podle momentální potřeby a bez ío koncepce, případ od případu. Jejich konstrukce je založena na momentálním stavu a dostupnosti požadované techniky a většinou ani neumožňuje variabilitu pro různé typy akcí a komplexnost využití.Vehicles of a similar nature have so far been designed and built according to momentary needs and without concept, case by case. Their construction is based on the current state and availability of the required technique and usually does not allow variability for different types of events and complexity of use.

Úkolem technického řešení je tedy nalezení základní konstrukce a uspořádání vozidla, s výhodou Tatra s podvozkem 270 R 35, určeného pro expediční účely pro vícečlennou posádku (až 8 lidí) s možností přežití v extrémních podmínkách, s plnou ubytovací kapacitou, s plným hygienickým a zdravotechnickým vybavením, s plným využitím střešní plošiny k pobytu posádky a ke speciálním expedičním účelům s možností průlezů z prostor nástavby na střešní plošinu, s možností průlezu z kabiny do venkovního prostoru, s vysokou brodivostí až do výše 1 400 mm, s řízeným dofukem všech kol, vysokým dojezdem bez tankování až do 1 500 km vzhledem ke kapacitě přídavných nádrží na PHM, s výstupem tlakových médií pro hydromotory a jiná zařízení, s klimatizací a topením.The task of the technical solution is to find the basic structure and arrangement of the vehicle, preferably Tatra with chassis 270 R 35, designed for expedition purposes for a multi-crew (up to 8 people) with the possibility of survival in extreme conditions, with full accommodation capacity, full hygiene and sanitary equipment, with full use of the rooftop to accommodate the crew and for special expedition purposes with the possibility of hatches from the superstructure to the rooftop, with the possibility of hatching from the cabin to the outside, with a high wading up to 1,400 mm, with controlled all-wheel blow, high range without refueling up to 1500 km due to the capacity of additional fuel tanks, with output of pressure media for hydraulic motors and other equipment, with air conditioning and heating.

Podstata technického řešeníThe essence of the technical solution

Uvedený úkol řeší a nedostatky známých řešení odstraňuje do značné míry expediční vozidlo rotelbus, s výhodou s podvozkem Tatra 270 R 35, obsahující kabinu, podvozek s pohonnou jed25 notkou vozidla a skříňovou výměnnou nástavbu situovanou za kabinou, jehož podstata je v tom, že v ocelové skříni výměnné nástavby je alespoň jeden denní cestovní a pracovní prostor členů expediční posádky, alespoň jeden prostor pro hygienické a osobní potřeby členů expediční posádky, alespoň jeden prostor pro stravovací potřeby členů expediční posádky - kuchyň, alespoň jeden prostor pro odpočinkový potřeby členů expediční posádky - ložnice a aspoň jeden úložný prostor pro expediční vybavení posádky.This problem is solved and the drawbacks of the known solutions are largely eliminated by a rotelbus expedition vehicle, preferably with a Tatra 270 R 35 chassis comprising a cab, a chassis with a vehicle drive unit and a box swap body situated behind the cab. at least one space for the hygienic and personal needs of the expedition crew members, at least one space for the catering needs of the crew members - kitchen, at least one space for resting needs of the crew members - bedroom and at least one stowage space for crew expedition equipment.

Dále je výhodné, jestliže v cestovním a pracovním prostoru členů expediční posádky jsou uspořádány dvě dvojice dálkových polohovacích sedadel a naproti nim jsou pracovní odklopné stolky uzpůsobené pro práci s dokumentační nebo spojovací technikou a opatřené připojením na zdroje elektrické energie, rozvod signálu z radiových a telefonních antén a kamer.Furthermore, it is advantageous if two pairs of remote positioning seats are arranged in the travel and working area of the expedition crew members and opposite them are working folding tables adapted for working with documentation or connecting technology and provided with connection to power sources, signal distribution from radio and telephone antennas and cameras.

Dále je výhodné, jestliže v prostoru pro hygienické a osobní potřeby členů expediční posádky je kazetové WC s umyvadlem, umyvárna s umyvadlem a sprchovým koutem se zástěnou, zrcadlem a věšáky, přičemž kazetové WC a sprchový kout se zástěnou a umyvadlo umyvárny jsou pomocí rozvodů teplé, studené a odpadní vody napojeny na izolovanou nádrž na studenou vodu, izolovanou nádrž na teplou vodu a izolovanou nádrž na odpadní vodu.Furthermore, it is advantageous if there is a cassette toilet with a washbasin, a washroom with a washbasin and a shower enclosure with a screen, a mirror and hangers in the sanitary and personal needs of the expedition crew members, where the cassette toilet and a shower with a screen cold and waste water connected to an isolated cold water tank, an isolated hot water tank and an isolated waste water tank.

Dále je výhodné, jestliže ve skříni výměnné nástavby je uspořádána alespoň jedna dvoumístná ložnice a alespoň jednomístná ložnice.It is further preferred that at least one double-bedded bedroom and at least a single-bedded bedroom are arranged in the swap body.

Dále je výhodné, jestliže má v prostoru kuchyně kuchyňskou linku s dřezem opatřeným mísicí baterií a elektrickým průtokovým vařičem pro ohřev teplé užitkové vody, chladničku, mikrovlnnou troubu, vařič s digestoři, přičemž všechny elektrické spotřebiče jsou napojeny na rozvod elektrické energie ze zdroje elektrické energie vozidla, a dále dřez a průtokový ohřívač jsou po-1 CZ 16418 Ul mocí rozvodů napojeny na izolované nádrže na studenou a teplou vodu a izolovanou nádrž na odpadní vodu.Furthermore, it is advantageous if the kitchen area has a kitchen unit with a sink equipped with a mixing battery and an electric flow cooker for heating hot water, a refrigerator, a microwave, a cooker with hoods, all electrical appliances being connected to the electrical power supply of the vehicle and the sink and the instantaneous water heater are connected to insulated cold and hot water tanks and an insulated waste water tank by means of a distribution system.

Dále je výhodné, jestliže ve skříni výměnné nástavby je uspořádán prostor na boční stěně, který obsahuje nabíječku 220/24 V, měnič 24/220 V a skříň s pojistkami odpojovačem, přičemž boční stěna skříně nástavby je opatřena venkovním připojením na 220 V elektrické energie z externího zdroje.Furthermore, it is advantageous if the body of the swap body is provided with a space on the side wall which comprises a 220/24 V charger, a 24/220 V converter and a fuse box with a disconnector, the side wall of the body superstructure being provided with 220 V external source.

Dále je výhodné, jestliže skříň výměnné nástavby je opatřena na boku vstupními dveřmi hlavního výstupu se schůdky, dále nouzovým východem a na střeše je opatřena průlezem na střechu.It is furthermore advantageous if the body of the swap body is provided on the side with an entrance door of the main exit with steps, an emergency exit and on the roof is provided with a hatch to the roof.

Dále je výhodné, jestliže skříň výměnné nástavby je vybavena rozvody teplého a chladného to vzduchu propojenými s klimatizační jednotkou a vytápěcím agregátem, přičemž klimatizační jednotka je umístěna na střeše vozidla.Furthermore, it is advantageous if the body of the swap body is equipped with hot and cold air ducts connected to the air conditioning unit and the heating unit, the air conditioning unit being located on the roof of the vehicle.

Dále je výhodné, jestliže skříň výměnné nástavby je na boční stěně opatřena schránkou na nářadí, navijákem pro sklápění nájezdové rampy a navijákem pro zdviž náhradního kola, přičemž v zadní části skříně výměnné nástavby je umístěn odnímatelný elektrický naviják, tažné zařízení a nákladový prostor se sklápěcí rampou.Furthermore, it is advantageous if the swap body is equipped with a tool box on the side wall, a retractable ramp and a spare wheel lift. .

Dále je výhodné, jestliže skříň výměnné nástavby je vybavena vzadu zpětnou kamerou.Furthermore, it is advantageous if the body of the swap body is equipped with a rear view camera.

Dále je výhodné, jestliže ve střešní části skříně výměnné nástavby je střešní nákladový prostor, přičemž nástavba a zařízení na střeše jsou opatřeny ochranným rámem nástavby a zařízení na střeše a čelo vozidla je opatřeno ochranným rámem čela vozidla.Furthermore, it is advantageous if there is a roof load space in the roof part of the swap body, where the body and the roof device are provided with a body protection frame and the roof device and the vehicle face are provided with a vehicle head protection frame.

Dále je výhodné, jestliže na zadní straně skříně výměnné nástavby je umístěno rezervní kolo se zdviží. ,Furthermore, it is advantageous if a spare wheel is mounted on the rear of the swap body. ,

Dále je výhodné, jestliže v zádním úložném prostoru podvozku je umístěn skládací žebřík, vyprošťovací plechy a sklopná zábrana proti zaklínění.Furthermore, it is advantageous if a folding ladder, rescue plates and a foldable anti-wedge barrier are located in the rear chassis of the chassis.

Dále je výhodné, jestliže na zadní straně skříně výměnné nástavby je boční obrysová svítilna.Furthermore, it is advantageous if there is a side-marker lamp on the rear side of the body of the swap body.

Dále je výhodné, jestliže v přední části podvozku jsou umístěny přídavné nádrže pohonných hmot.It is furthermore advantageous if additional fuel tanks are arranged in the front part of the chassis.

Dále je výhodné, jestliže nad kabinou řidičů jsou umístěny přídavné světlomety.It is furthermore advantageous if additional headlights are provided above the driver's cab.

Výhodou tohoto navrženého technického řešení jsou velmi dobré jízdní vlastnosti v těžkých terénních podmínkách i na běžných pozemních komunikacích, stabilita a bezpečná jízda plynoucí z použitého podvozku Tatra spojená s komfortem pro obsluhu a vynikajícími podmínkami pro komplexnost využití tohoto prostředku pro stanovený úkol. Vzhledem k systému skříňové nástavby je umožněna výroba tohoto vozidla ve více modifikacích pro obdobné účely v záchranných systémech.Advantages of this designed technical solution are very good driving characteristics in difficult terrain conditions and on common roads, stability and safe driving from used Tatra chassis combined with comfort for the operator and excellent conditions for complex use of this device for the specified task. Due to the box superstructure system, it is possible to manufacture this vehicle in several modifications for similar purposes in rescue systems.

Přehled obrázků na výkresechBRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS

Technické řešení bude blíže osvětleno pomocí obrázků na výkresech, kde obr. 1 je bokorys vozidla a na obr. 2 je půdorys provedení vozidla.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a side view of a vehicle and FIG. 2 is a plan view of an embodiment of a vehicle.

Příklad provedení technického řešeníExample of technical solution

Na připojených obrázcích je expediční vozidlo - rotelbus, s výhodou s podvozkem Tatra 270 R 35 s rozvorem 4 500 + 1 450 mm. Jde o speciální automobil pro expediční účely pro vícečlennou posádku (až 8 lidí) s možností přežití v extrémních podmínkách s plnou ubytovací kapacitou, s plným hygienickým a zdravotechnickým vybavením, s plným využitím střešní plošiny k pobytu posádky a ke speciálním expedičním účelům s možností průlezů z prostor nástavby na střešní plošinu, s možností průlezu z kabiny do venkovního prostoru, s vysokou brodivostí až do výše 1400 mm, s řízeným dofukem všech kol, vysokým dojezdem bez tankování až do 1500 kmThe attached pictures show a rotelbus expedition vehicle, preferably with a Tatra 270 R 35 chassis with a wheelbase of 4,500 + 1,450 mm. It is a special car for expedition purposes for a multi-crew (up to 8 people) with the possibility of surviving in extreme conditions with full accommodation capacity, with full sanitary and sanitary equipment, with full use of the platform for crew stay and for special expedition purposes space for superstructure on the roof platform, with the possibility of hatching from the cab to the outside, with high wading up to 1400 mm, with controlled after-blow of all wheels, high range without refueling up to 1500 km

-2CZ 16418 Ul vzhledem ke kapacitě přídavných nádrží na PHM, s výstupem tlakových médií pro hydromotory a jiná zařízení, s klimatizací a topením.-2GB 16418 Ul due to the capacity of the additional fuel tanks, with the output of pressure media for hydraulic motors and other equipment, with air conditioning and heating.

Rotelbus je tepelně izolován proti vnějšímu prostředí a je upraven pro extrémní nájezdové úhly.The rotelbus is thermally insulated against the external environment and is adapted for extreme approach angles.

Jeho použití je pro vjezd do těžko dostupných lokalit s vysokou schopností překonávání terén5 nich překážek, přičemž je současně využitelný pro provoz po běžných komunikacích.Its use is for entry into hard-to-reach locations with a high ability to overcome terrain obstacles while being usable for traffic on common roads.

Je plně autonomní i v oblasti stravování, běžných hygienických potřeb a to v plné synchronizaci s bezpečnostními předpisy pro případ havárie nebo požáru - bezpečnostní průlezy do vnějšího prostoru u každého lůžka a další speciální vybavení.It is fully autonomous also in the area of catering, common hygienic needs and in full synchronization with safety regulations in case of accident or fire - safety hatches to the outer space at each bed and other special equipment.

Vozidlo se skládá z kabiny, podvozku i s pohonnou jednotkou vozidla a skříňové výměnné ná10 stavby situované za kabinou.The vehicle consists of a cab, a chassis with the vehicle's power unit and a box swap body located behind the cab.

V ocelové skříni výměnné nástavby je alespoň jeden denní cestovní a pracovní prostor členů expediční posádky, alespoň jeden prostor pro hygienické a osobní potřeby členů expediční posádky, alespoň jeden prostor pro stravovací potřeby členů expediční posádky - kuchyň, alespoň jeden prostor pro odpočinkový potřeby členů expediční posádky - ložnice a aspoň jeden úložný prostor pro expediční vybavení posádky.In the steel box of the swap body there is at least one daily travel and working space of the expedition crew members, at least one space for hygienic and personal needs of the expedition crew members, at least one space for catering needs of the expedition crew members - kitchen - dormitories and at least one stowage space for crew expedition equipment.

V cestovním a pracovním prostoru členů expediční posádky jsou uspořádány dvě dvojice dálkových polohovacích sedadel 22, 23 a naproti nim jsou pracovní odklopné stolky 24 uzpůsobené pro práci s dokumentační nebo spojovací technikou a opatřené připojením na zdroje elektrické energie, rozvod signálu z radiových a telefonních antén a kamer.Two pairs of longitudinal positioning seats 22, 23 are arranged in the travel and workspace of the expedition crew members, and opposite them are working hinged tables 24 adapted for working with documentation or connection technology and provided with connection to electric power sources, signal distribution from radio and telephone antennas and cameras.

V prostoru pro hygienické a osobní potřeby členů expediční posádky je kazetové WC 16 a umyvadlem 17, umyvárna 18 s umyvadlem a sprchovým koutem se zástěnou, zrcadlem a věšáky, přičemž kazetové WC 16 a sprchový kout se zástěnou a umyvadlo umyvárny 18 jsou pomocí rozvodů teplé, studené a odpadní vody napojeny na izolovanou nádrž 19 na studenou vodu, izolovanou nádrž 20 na teplou vodu a izolovanou nádrž 21 na odpadní vodu.In the area for hygienic and personal needs of expedition crew members there is a cassette WC 16 and washbasin 17, a washroom 18 with a washbasin and a shower with a screen, a mirror and hangers, the cassette WC 16 and a shower with a screen. cold and waste water connected to the insulated cold water tank 19, the isolated hot water tank 20 and the isolated waste water tank 21.

Ve skříni výměnné nástavby je v prostoru pro odpočinkové potřeby členů expediční posádky uspořádána alespoň jedna dvoumístná ložnice 32 a alespoň jedna jednomístná ložnice 31.At least one two-seater bedroom 32 and at least one single-seater bedroom 31 are provided in the swap body for the needs of the expedition crew members.

V prostoru kuchyně je kuchyňská linka 25 s dřezem opatřeným mísící baterií 26 a elektrickým průtokovým vařičem 27 pro ohřev teplé užitkové vody, chladničku 31. mikrovlnnou troubu 30, vařič 28 s digestoři 29, přičemž všechny elektrické spotřebiče jsou napojeny na rozvod elektrické energie ze zdroje elektrické energie vozidla, a dále dřez a průtokový ohřívač jsou pomocí rozvodů napojeny na izolované nádrže 19, 20 na studenou a teplou vodu a izolovanou nádrž 21 na odpadní vodu.In the kitchen area there is a kitchen unit 25 with a sink equipped with a mixing mixer 26 and an electric flow cooker 27 for heating hot water, refrigerator 31. microwave oven 30, cooker 28 with hoods 29, all electrical appliances being connected to electricity and the sink and the instantaneous water heater are connected to the insulated cold and hot water tanks 19 and 20 and to the isolated waste water tank 21 by means of wiring.

Ve skříni výměnné nástavby je uspořádán prostor na boční stěně, který obsahuje nabíječku 10 220/24 V, měnič 12 24/220 V a skříň s pojistkami 13 odpojovačem 11, přičemž boční stěna skříně nástavby je opatřena venkovním připojením na 220 V elektrické energie z externího zdroje.In the swap body, there is a space on the side wall, which includes a 10 220/24 V charger, a 24/220 V converter 12 and a fuse box 13 with a disconnector 11, the side wall of the superstructure body being provided with an external 220 V electrical connection resources.

Skříň výměnné nástavby je opatřena na boku vstupními dveřmi 35 hlavního výstupu se schůdky, dále nouzovým východem 34 a na střeše je opatřena průlezem 36 na střechu.The body of the swap body is provided on the side with an entrance door 35 of the main exit with steps, an emergency exit 34 and a roof hatch 36 on the roof.

Dále je skříň výměnné nástavby vybavena rozvody teplého a chladného vzduchu propojenými s klimatizační jednotkou 37 a vytápěcím agregátem 38, přičemž klimatizační jednotka 37 je umístěna na střeše vozidla.Further, the body of the swap body is equipped with hot and cold air distributions connected to the air conditioning unit 37 and the heating unit 38, the air conditioning unit 37 being located on the roof of the vehicle.

Skříň výměnné nástavby je na boční stěně opatřena schránkou 42 na nářadí, navijákem 40 pro sklápění nájezdové rampy a navijákem 41 pro zdviž náhradního kola, přičemž v zadní části skříně výměnné nástavby je umístěn odnímatelný elektrický naviják 2, tažné zařízení 3 a nákla45 dový prostor 39 se sklápěcí rampou.The body of the swap body is equipped with a tool box 42 on the side wall, a winch 40 for tilting the access ramp and a reel 41 for lifting the spare wheel, with a removable electric winch 2, a towing device 3 and a cargo space 39. tilting ramp.

Skříň výměnné nástavby je vybavena vzadu zpětnou kamerou44.The swap body is equipped with a rear view camera44.

-3CZ 16418 Ul-3EN 16418 Ul

Ve střešní části skříně výměnné nástavby je střešní nákladový prostor 39, přičemž nástavba a zařízení na střeše jsou opatřeny ochranným rámem 43 nástavby a zařízení na střeše a čelo vozidla je opatřeno ochranným rámem 44 čela vozidla.In the roof portion of the swap body, there is a roof load space 39, wherein the body and the roof device are provided with a body frame 43 and the roof device and the vehicle face are provided with a vehicle head frame 44.

Na zadní straně skříně výměnné nástavby je umístěno rezervní kolo 8 se zdviží.A spare wheel 8 with a lift is located on the rear of the swap body.

V zadním úložném prostoru podvozku I je umístěn skládací žebřík 46, vyprošťovací plechy 47 a sklopná zábrana 6 proti zaklínění.A folding ladder 46, rescue plates 47 and a foldable anti-wedge barrier 6 are located in the rear stowage space of the chassis.

Na zadní straně skříně výměnné nástavby je boční obrysová svítilna 7.On the rear of the swap body, there is a side-marker lamp 7.

V přední části podvozku J_ jsou umístěny přídavné nádrže 4, 5 pohonných hmot.Additional fuel tanks 4, 5 are located in the front part of the chassis.

Nad kabinou řidičů jsou umístěny přídavné světlomety 45.Above the driver's cab there are additional headlights 45.

io NÁROKY NA OCHRANUio Claims for protection

Claims (16)

1. Expediční vozidlo - rotelbus, s výhodou s podvozkem Tatra 270 R 35, obsahující kabinu, podvozek s pohonnou jednotkou vozidla a skříňovou výměnnou nástavbu situovanou za kabinou, vyznačující se tím, že v ocelové skříni výměnné nástavby je alespoň jeden denní cestovní a pracovní prostor členů expediční posádky, alespoň jeden prostor pro hygienické aRotelbus expedition vehicle, preferably with a Tatra 270 R 35 bogie, comprising a cab, a bogie with a vehicle drive unit and a box swap body situated behind the cab, characterized in that the steel box of the swap body contains at least one daily travel and work space crew members, at least one space for sanitary and 15 osobní potřeby členů expediční posádky, alespoň jeden prostor pro stravovací potřeby členů expediční posádky - kuchyň, alespoň jeden prostor pro odpočinkový potřeby členů expediční posádky - ložnice a aspoň jeden úložný prostor pro expediční vybavení posádky.15 personal needs of the expedition crew members, at least one space for the catering needs of the expedition crew members - kitchen, at least one space for the needs of the expedition crew members - dormitories and at least one storage space for the expedition crew equipment. 2. Vozidlo podle nároku 1, vyznačující se tím, že v cestovním a pracovním prostoru členů expediční posádky jsou uspořádány dvě dvojice dálkových polohovacích sedadel (22,Vehicle according to claim 1, characterized in that two pairs of remote positioning seats (22) are arranged in the travel and working area of the expedition crew members. 20 23) a naproti nim jsou pracovní odklopné stolky (24) uzpůsobené pro práci s dokumentační nebo spojovací technikou a opatřené připojením na zdroje elektrické energie, rozvod signálu z radiových a telefonních antén a kamer.20 23) and on the other hand, the working tilting tables (24) are adapted to work with documentation or connection technology and provided with connection to power sources, distribution of signals from radio and telephone antennas and cameras. 3. Vozidlo podle nároku 1, vyznačující se tím, že v prostoru pro hygienické a osobní potřeby členů expediční posádky je kazetové WC (16) s umyvadlem (17), umyvárna (18)Vehicle according to claim 1, characterized in that there is a cassette toilet (16) with a washbasin (17) in the space for sanitary and personal needs of the expedition crew members, a washroom (18) 25 s umyvadlem a sprchovým koutem se zástěnou, zrcadlem a věšáky, přičemž kazetové WC (16) a sprchový kout se zástěnou a umyvadlo umyvárny (18) jsou pomocí rozvodů teplé, studené a odpadní vody napojeny na izolovanou nádrž (19) na studenou vodu, izolovanou nádrž (20) na teplou vodu a izolovanou nádrž (21) na odpadní vodu.25 with a washbasin and shower enclosure with a screen, a mirror and hangers, the cassette toilet (16) and the shower enclosure and the wash basin (18) are connected to an insulated cold water tank (19) via hot, cold and waste water distributions; an isolated hot water tank (20) and an isolated waste water tank (21). 4. Vozidlo podle nároku 1, vyznačující se tím, že ve skříni výměnné nástavby jeVehicle according to claim 1, characterized in that it is in the swap body 30 uspořádána alespoň jedna dvoumístná ložnice (32) a alespoň jednomístná ložnice (31).30, at least one two-bedroom (32) and at least one-bedroom (31). 5. Vozidlo podle nároku 1, vyznačující se tím, že má v prostoru kuchyně kuchyňskou linku (25) s dřezem opatřeným mísící baterií (26) a elektrickým průtokovým vařičem (27) pro ohřev teplé užitkové vody, chladničku (31), mikrovlnnou troubu (30), vařič (28) s digestoři (29), přičemž všechny elektrické spotřebiče jsou napojeny na rozvod elektrické energie ze zdrojeVehicle according to claim 1, characterized in that it has in the kitchen area a kitchen unit (25) with a sink equipped with a mixing battery (26) and an electric flow cooker (27) for hot water production, a refrigerator (31), a microwave ( 30), a cooker (28) with hoods (29), all electrical appliances being connected to a power supply from a source 35 elektrické energie vozidla, a dále dřez a průtokový ohřívač jsou pomocí rozvodů napojeny na izolované nádrže (19, 20) na studenou a teplou vodu a izolovanou nádrž (21) na odpadní vodu.35, the sink and the instantaneous water heater are connected to the insulated cold and hot water tanks (19, 20) and the insulated waste water tank (21) by means of wiring. 6. Vozidlo podle nároku 1, vyznačující se tím, že ve skříni výměnné nástavby je uspořádán prostor na boční stěně, který obsahuje nabíječku (10) 220/24 V, měnič (12) 24/220 V a skříň s pojistkami (13) odpojovačem (11), přičemž boční stěna skříně nástavby je opatřenaVehicle according to claim 1, characterized in that a space on the side wall is arranged in the swap body, comprising a charger (10) 220/24 V, a converter (12) 24/220 V and a fuse box (13) with a disconnector (11), the side wall of the superstructure body being provided 40 venkovním připojením na 220 V elektrické energie z externího zdroje.40 by external connection to 220 V of power from an external source. -4CZ 16418 Ul-4GB 16418 Ul 7. Vozidlo podle nároku 1, vyznačující se tím, že skříň výměnné nástavby je opatřena na boku vstupními dveřmi (35) hlavního výstupu se schůdky, dále nouzovým východem (34) a na střeše je opatřena průlezem (36) na střechu.Vehicle according to claim 1, characterized in that the swap body is provided on the side with an entrance door (35) of the main exit with steps, an emergency exit (34) and a roof hatch (36) on the roof. 8. Vozidlo podle nároku 1, vyznačující se tím, že skříň výměnné nástavby jeVehicle according to claim 1, characterized in that the swap body is 5 vybavena rozvody teplého a chladného vzduchu propojenými s klimatizační jednotkou (37) a vytápěcím agregátem (38), přičemž klimatizační jednotka (37) je umístěna na střeše vozidla.5 is provided with hot and cold air distributions connected to the air conditioning unit (37) and the heating unit (38), the air conditioning unit (37) being located on the roof of the vehicle. 9. Vozidlo podle nároku 1, vyznačující se tím, že skříň výměnné nástavby je na boční stěně opatřena schránkou (42) na nářadí, navijákem (40) pro sklápění nájezdové rampy a navijákem (41) pro zdviž náhradního kola, přičemž v zadní části skříně výměnné nástavby je ío umístěn odnímatelný elektrický naviják (2), tažné zařízení (3) a nákladový prostor (39) se sklápěcí rampou.Vehicle according to claim 1, characterized in that the box of the swap body is provided on the side wall with a tool box (42), a winch (40) for tilting the access ramp and a winch (41) for raising the spare wheel. a removable electric winch (2), a towing device (3) and a load compartment (39) with a folding ramp are located in the swap body. 10. Vozidlo podle nároku 1, vyznačující se tím, že skříň výměnné nástavby je vybavena vzadu zpětnou kamerou (44).Vehicle according to claim 1, characterized in that the swap body is equipped with a rear view camera (44) at the rear. 11. Vozidlo podle nároku 1, vyznačující se tím, že ve střešní části skříně vý15 měnné nástavby je střešní nákladový prostor (39), přičemž nástavba a zařízení na střeše jsou opatřeny ochranným rámem (43) nástavby a zařízení na střeše a čelo vozidla je opatřeno ochranným rámem (44) čela vozidla.Vehicle according to claim 1, characterized in that a roof load compartment (39) is provided in the roof part of the swap body of the interchangeable superstructure, the superstructure and the roof device being provided with a superstructure of the superstructure and the roof device and the front of the vehicle. a protective frame (44) of the vehicle front. 12. Vozidlo podle nároku 1, vyznačující se tím, že na zadní straně skříně výměnné nástavby je umístěno rezervní kolo (8) se zdviží.Vehicle according to claim 1, characterized in that a spare wheel (8) is mounted on the rear of the swap body. 2020 May 13. Vozidlo podle nároku 1, vyznačující se tím, že v zadním úložném prostoru podvozku (1) je umístěn skládací žebřík (46), vyprošťovací plechy (47) a sklopná zábrana (6) proti zaklínění.Vehicle according to claim 1, characterized in that a folding ladder (46), rescue plates (47) and a folding anti-wedge barrier (6) are located in the rear stowage space of the chassis (1). 14. Vozidlo podle nároku 1, vyznačující se tím, že na zadní straně skříně výměnné nástavby je boční obrysová svítilna (7).Vehicle according to claim 1, characterized in that a side-marker lamp (7) is provided on the rear of the swap body. 2525 15. Vozidlo podle nároku 1, vyznačující se tím, že v přední části podvozku (1) jsou umístěny přídavné nádrže (4, 5) pohonných hmot.Vehicle according to claim 1, characterized in that in the front part of the chassis (1) there are additional fuel tanks (4, 5). 16. Vozidlo podle nároku 1, vyznačující se tím, že nad kabinou řidičů jsou umístěny přídavné světlomety (45).Vehicle according to claim 1, characterized in that additional headlights (45) are arranged above the driver's cab.
CZ200517176U 2005-11-15 2005-11-15 Dispatch automobile CZ16418U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CZ200517176U CZ16418U1 (en) 2005-11-15 2005-11-15 Dispatch automobile

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CZ200517176U CZ16418U1 (en) 2005-11-15 2005-11-15 Dispatch automobile

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CZ16418U1 true CZ16418U1 (en) 2006-04-10

Family

ID=36973128

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CZ200517176U CZ16418U1 (en) 2005-11-15 2005-11-15 Dispatch automobile

Country Status (1)

Country Link
CZ (1) CZ16418U1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2022147867A1 (en) Multiple unit train for freight
CN108146458A (en) Carbody and empty iron vehicle
JP6074030B2 (en) Battery module layout for connected electric bus
EP2722225B2 (en) Frame of a motor home or similar vehicles and chassis for such a frame
US20190016287A1 (en) Security System for a Transportation Vehicle
CN215839981U (en) Integrated CT medical semitrailer
KR20140050452A (en) Double deck railway vehicle with air circulation function
CN206678988U (en) A kind of dual-purpose self-powered meter-gage guard's van of railway passenger and freight
CZ16418U1 (en) Dispatch automobile
RU150699U1 (en) CAR OF TECHNICAL SUPPORT OF SPECIAL OPERATIONS
CZ294435B6 (en) Covered railroad-car for joint transportation of passengers and passenger cars and/or transport modules
CN203710258U (en) All-terrain ambulance
CZ16421U1 (en) Vehicle intended for controlling actions of police and other components in critical situations
CZ16717U1 (en) Off-road motor home
CZ9900708A3 (en) CoupÚmobil
CN215706286U (en) Freight train set
CZ16697U1 (en) Off-road vehicle
CZ16698U1 (en) Vehicle for Integrated Rescue System
RU222456U1 (en) DOUBLE DECK TOURIST VEHICLE
CZ16419U1 (en) Vehicle intended for mobile medicinal rescue activity
US11458880B1 (en) Living quarters for tractor trailer trucks
CZ16461U1 (en) Vehicle intended for integrated rescue system activity
CN217945009U (en) Rescue carriage and rescue vehicle
CN202368457U (en) Mobile post establishing vehicle
CN114307011A (en) Self-loading and self-unloading shower and health guarantee modularized fire truck

Legal Events

Date Code Title Description
FG1K Utility model registered

Effective date: 20060410

MK1K Utility model expired

Effective date: 20091115