CZ12861U1 - Válcový zámek, obzvláště pro motorová vozidla - Google Patents

Válcový zámek, obzvláště pro motorová vozidla Download PDF

Info

Publication number
CZ12861U1
CZ12861U1 CZ200213640U CZ200213640U CZ12861U1 CZ 12861 U1 CZ12861 U1 CZ 12861U1 CZ 200213640 U CZ200213640 U CZ 200213640U CZ 200213640 U CZ200213640 U CZ 200213640U CZ 12861 U1 CZ12861 U1 CZ 12861U1
Authority
CZ
Czechia
Prior art keywords
core
housing
cylinder lock
cap
key
Prior art date
Application number
CZ200213640U
Other languages
English (en)
Inventor
Aleš Čapka
Simon Holub
Pavel Ing. Mančál
Original Assignee
Fab, A.S.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Fab, A.S. filed Critical Fab, A.S.
Priority to CZ200213640U priority Critical patent/CZ12861U1/cs
Publication of CZ12861U1 publication Critical patent/CZ12861U1/cs
Priority to DE10352344A priority patent/DE10352344A1/de

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B17/00Accessories in connection with locks
    • E05B17/04Devices for coupling the turning cylinder of a single or a double cylinder lock with the bolt operating member
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B29/00Cylinder locks and other locks with plate tumblers which are set by pushing the key in

Landscapes

  • Lock And Its Accessories (AREA)

Description

Válcový zámek, obzvláště pro motorová vozidla
Oblast techniky
Technické řešení se týká válcového zámku, jehož jádro, opatřené klíčovým kanálem a odpruženými lamelami je pomocí axiálně rozpojitelné spojky spojeno s výstupním členem zámku, je-li jádrem otáčeno patřičným klíčem a je od výstupního členu zámku odpojeno, je-li jádrem otáčeno násilím nebo nepatřičným klíčem. Při neoprávněném otáčení jádrem dojde k přerušení kinematické vazby mezi jádrem a výstupním členem válcového zámku, takže jádrem lze otáčet, aniž by se tím působilo na závoru vlastního zámku dveří, která je mechanicky propojena s výstupním členem válcového zámku.
Dosavadní stav techniky
V české přihlášce vynálezu PV 2001-1801 je popsán válcový zámek, obzvláště pro motorová vozidla, sestávající ze skříně, v jejíž válcové dutině je uspořádáno otočně a axiálně posuvně jádro s klíčovým kanálem a suvně uloženými odpruženými lamelami, které při absenci patřičného klíče v klíčovém kanálu přečnívají přes obvod jádra a zabírají do blokovacích drážek.
Blokovací drážky jsou vytvořeny v prstencovitých žebrech na vnitřní dutině skříně, přičemž boky blokovacích drážek se rozevírají ve směru axiálního posuvu jádra z jeho základní polohy, ke kterému dojde při násilném otáčení jádrem. Na konci axiálního posuvu jádra dojde k rozpojení spojky mezi jádrem a výstupním členem a k protáčení jádra s přečnívajícími lamelami v protáčecích drážkách, tvořených axiálními odstupy prstencovitých žeber. Při zasunutém patřič20 ném klíči do klíčového kanálu jsou lamely uspřádány tak, že nepřečnívají přes obvod jádra do blokovacích drážek a jádrem je možné otáčet v jeho základní axiální poloze, ve které je jádro drženo pružinou ave které je jádro propojeno spojkou s výstupním členem válcového zámku. Axiální posunutí jádra je způsobeno skluzem boků nezasunutých lamel jádra po šikmých bocích blokovacích drážek, vytvořených v žebrech ve vnitřní dutině skříně válcového zámku, při násilném otáčení jádrem bez zasunutého patřičného klíče do jeho klíčového kanálu.
Výhodou této konstrukce válcového zámku oproti předchozím konstrukcím zámků s rozpoj itelnou spojkou mezi jádrem a výstupním členem je menší počet dílů, ze kterých sestává.
S ohledem na stále se zvyšující požadavky na bezpečnost zámku proti jeho násilnému překonání je však třeba vyloučit jakoukoliv možnost jeho překonání. Protože u citovaného válcového zám30 ku vyčnívá vnější konec jádra ze skříně zámku, bylo by možné, aby se při násilném otáčení jádrem i násilně zabránilo jeho axiálnímu posunutí a tím se zabránilo rozpojení spojky mezi jádrem a výstupním členem zámku. Za takovéto situace by pak veškerý kroutící moment, kterým se na jádro působí, byl zachytáván pouze boky vysunutých, relativně tenkých lamel, které se opírají o šikmé boky blokovacích drážek ve skříni válcového zámku. V nejnepříznivějším pří35 pádě, kdy by se např. nepatřičný klíč jen málo lišil od patřičného, by některé lamely mohly být zasunuty do jádra a zbývající, více či méně vysunuté lamely, opírající se o šikmé boky blokovacích drážek, by mohly být následkem na ně působících sil od vyvolávaného kroutícího momentu přestřiženy nebo zdeformovány. Tím by mohlo dojít k násilnému protočení jádra bez jeho axiálního posunutí a bez rozpojení spojky mezi ním a výstupním členem a tím k neoprávněnému otevření zámku.
Podstata technického řešení
Výše uvedené nevýhody v podstatě odstraňuje válcový zámek podle předvýznaku 1. nároku na ochranu, jehož podstata spočívá vtom, že skříň zámku zcela překrývá jádro, přičemž před vnějším čelem jádra je uspořádána krytka s výřezem pro zasunutí klíče, která je uložena ve skříni válcového zámku otočně. Tato konstrukce znemožní zachycení jádra jakýmkoliv nástrojem, který by bránil axiálnímu posuvu jádra při jeho otáčení násilím nebo neoprávněným klíčem.
-1CZ 12861 Ul
Je výhodné, je-li krytka uložena ve skříni otočně a axiálně pevně. Tato konstrukce zabrání vytržení nebo zatlučení jádra do skříně zámku.
Dále je výhodné, překrývá-li skříň zcela krytku. Tato konstrukce znesnadní uchopení krytky nástrojem a její vytržení ze skříně zámku
V některých případech je výhodné, je-li krytka uložena ve skříní otočně a axiálně posuvně, přičemž délka jejího axiálního posuvu je kratší, než délka axiálního posuvu jádra, potřebná k rozpojení spojky mezi jádrem a výstupním členem. Tato konstrukce rovněž zabraňuje zatlučení nebo vytržení jádra.
Je výhodné, je-li jádro opatřeno na svém vnějším čele alespoň jedním unášecím výstupkem, který je v trvalém záběru s unášecím vybráním, vytvořeným v zadním čele krytky. Tato konstrukce zajistí neměnnou vzájemnou úhlovou polohu jádra a krytky a tím trvalý zákryt klíčového kanálu v jádru s výřezem pro zasunutí klíče v krytce válcového zámku.
Dále je výhodné, je-li krytka opatřena zadním nákružkem, který je uložen otočně a axiálně pevně v prstencovité drážce skříně. Tato konstrukce dále zvýší bezpečnost uložení krytky ve skříni válcového zámku.
Pro některá provedení zámků je výhodné, je-li krytka opatřena zadním nákružkem, který je uložen otočně a axiálně posuvně v prstencovité drážce skříně.
Přehled obrázků na výkresech
Na přiložených výkresech je znázorněn příklad provedení technického řešení, kde jednotlivé obrázky představují:
obr. 1 podélný řez válcovým zámkem v dělící rovině dvoudílné skříně s jádrem ve výchozí poloze, při které je jádro propojeno spojkou s výstupním členem, obr. 2 podélný řez válcovým zámkem v dělící rovině dvoudílné skříně s jádrem vprotáčecí poloze, při kterém není jádro propojeno spojkou s výstupním členem, obr. 3 část řezu A-A z obr. 1, znázorňující vysunuté lamely v blokovacích drážkách, obr. 4 část řezu B-B z obr. 2, znázorňující vysunuté lamely v protáčecích drážkách a obr. 5 axonometrický pohled na rozložený válcový zámek.
Příklad provedení technického řešení
Jak vyplývá z přiložených obrázků, sestává válcový zámek z podélně dělené dvoudílné skříně i, v jejíž válcové dutině jsou souose uloženy krytka 2, jádro 3, unášeě 4 a výstupní člen 5. Skříň 1 zcela překrývá jádro 3 i krytku 2, která je uspořádána před vnějším čelem jádra 3. Je pochopitelně možná i konstrukce, kde skříň 1 zcela překrývá jádro 3 a pouze částečně překrývá krytku 2. Krytka 2 je válcovitého tvaru s předním nákružkem 21, na němž je připevněna krycí čepička a zadním nákružkem 22, který je uložen otočně a axiálně pevně v bezpečnostní prstencovité drážce
11, vytvořené ve vnitřní dutině dělené skříně i. Krytka 2 může být uložena v bezpečnostní prstencovité drážce H i s axiální vůlí, jejíž délka je menší, než délka axiálního posuvu jádra 3, potřebná k úplnému odpojení spojkového vybrání 34 jádra 3 od spojkového výstupku 41 na unášeči 4. Krytka 2 je opatřena průchozím otvorem 23 pro vsouvání neznázoměného klíče, který se dále vsouvá do protilehlého klíčového kanálu 33 v jádru 3. V zadním čele krytky 2 jsou vytvořena souměrně k otvoru 23 pro klíč unášecí vybrání 24 (viz obr. 5), do kterých stále zabírají unášecí výstupky 31, vystupující v axiálním směru z vnějšího čela jádra 3. Jádro 3 je opatřeno výřezy, ve kterých jsou suvně a odpružené uloženy lamely 32, které se při vsunutí patřičného klíče do klíčového kanálu uspořádají tak, že nepřečnívají přes vnější obvod jádra 3 a jádrem 3 je tedy možné otáčet. Přitom se otočný pohyb jádra 3 přenáší přes spojku, tvořenou spojkovým
-2CZ 12861 Ul vybráním 34 na jádru 3 a spojkovým výstupkem 41 na unášeči 4, na unášeč 4 a z něj na výstupní člen 5, se kterým je unášeč 4 v neotočném spojení.
Při absenci patřičného klíče v klíčovém kanálu 33 přečnívají lamely 32 přes vnější obvod jádra 3 a zabírají do blokovacích drážek 12, vytvořených v prstencovitých žebrech 13 ve vnitřní dutině skříně 1 válcového zámku (viz obr. 3). Boky 121 blokovacích drážek 12 nejsou kolmé k rovinám otáčení lamel 32 ale jsou šikmé a rozevírají se směrem O k výstupnímu členu. Následkem takto vytvořených šikmých boků 121 blokovacích drážek 12 dojde při násilném otáčení jádrem 3 s vysunutými lamelami 32 ke skluzu jejich boků po šikmých bocích 121 blokovacích drážek 12 a tím k axiálnímu posuvu jádra 3 ve skříni i ve směru O k výstupnímu členu 5 proti síle pružiny io 42.
Na konci tohoto axiálního posuvu jádra 3, při kterém dojde k odpojení spojkových vybrání 34 od spojkových výstupků 41 mezi jádrem 3 a unášečem 4 výstupního členu 5 (viz obr. 2), sklouznou boky lamel 32 ze šikmých boků 121 blokovacích drážek 12 do protáčecích drážek 14, tvořených axiálními odstupy žeber 13 (viz obr. 4). V této protáčecí axiální poloze jádra 3 je možné jádrem
3 pootáěet, aniž by se otočný pohyb jádra 3 přenášel na výstupní člen 5, který pomocí nezakreslené mechanické vazby ovládá vlastní zámek dveří. Po pootočení jádra 3 o 180° dojde působením pružiny 42 k zpětnému axiálnímu posuvu jádra 3 do jeho výchozí polohy (viz obr. 1 a obr. 3), ve které je jádro 3 propojeno pomocí spojkového výstupku 41 a spojkového vybrání 34 s výstupním členem 5.
Aby při násilném pootáčení jádrem 3 nedošlo k nežádoucímu vzájemnému uhlovému natočení výřezu pro klíč v krytce 2 a klíčového kanálu 33 v jádru 3, je jádro 3 opatřeno na svém vnějším čele unášecími výstupky 31, zabírajícími trvale do unášecích vybrání 24, vytvořených v zadním čele krytky 2. Přitom délka unášecího výstupku 31, zasunutého do unášecího vybrání 24 v základní poloze jádra 3 při sepnuté spojce je delší, než délka axiálního posuvu jádra 3 ze základní polohy do protáčecí polohy, kdy je jádro 3 odpojeno od výstupního členu 5.
Průmyslová využitelnost
Válcový zámek podle předkládaného technického řešení je využitelný obzvláště jako dveřní zámek motorových vozidel, u kterého jsou kladeny vysoké požadavky na bezpečnost proti jeho překonání a na jeho funkčnost i po pokusu o jeho násilné překonání.
Seznam vztahových značek:
1 skříň
11 prstencovitá drážka
12 blokovací drážka
121 bok blokovací drážky
35 13 žebro
14 protáčecí drážka
2 krytka
21 přední nákružek
22 zadní nákružek
40 23 otvor pro klíč
24 unášecí vybrání
3 jádro
31 unášecí výstupek
32 lamela
45 33 klíčový kanál
34 spojkové vybrání jádra
4 unášeč
41 spojkový výstupek unášeče
42 pružina
50 5 výstupní člen.

Claims (7)

  1. NÁROKY NA OCHRANU
    1. Válcový zámek, obzvláště pro motorová vozidla, sestávající ze skříně, v jejíž válcové dutině je uspořádáno otočně a axiálně posuvně jádro s klíčovým kanálem a se suvně uloženými odpruženými lamelami, které při absenci patřičného klíče v klíčovém kanálu přečnívají přes
    5 obvod jádra a zabírají do blokovacích drážek, vytvořených v prstencovitých žebrech na vnitřní dutině skříně, přičemž boky alespoň jedné blokovací drážky se rozevírají ve směru axiálního posuvu jádra ze základní polohy, ke kterému dojde při násilném otáčení jádrem a při kterém dojde k rozpojení spojky mezi jádrem a výstupním členem a k protáčení jádra s přečnívajícími lamelami vprotáčecích drážkách, které jsou tvořeny axiálními odstupy prstencovitých žeber,
    10 vytvořených ve vnitřní dutině skříně, zatímco při zasunutém patřičném klíči do klíčového kanálu jsou lamely uspořádány tak, že nepřečnívají před obvod jádra a jádrem je možné otáčet v jeho základní axiální poloze, do které je dotlačováno pružinou a ve které je jádro propojeno spojkou s výstupním členem, vyznačený tím, že skříň (1) zcela překrývá jádro (3), přičemž před vnějším čelem jádra (3) je uspořádána krytka (2) s výřezem (23) pro zasunutí klíče, která je
    15 uložena otočně ve skříni (1).
  2. 2. Válcový zámek podle nároku 1, vyznačený tím, že krytka (2) je uložena ve skříni (1) axiálně pevně.
  3. 3. Válcový zámek podle nároku 1, vyznačený tím, že skříň (1) zcela překrývá krytku (2).
    20
  4. 4. Válcový zámek podle nároku 1, vyznačený tím, že krytka (2) je uložena ve skříni (1) axiálně posuvně, přičemž délka jejího axiálního posuvu je kratší, než délka axiálního posuvu jádra (3), potřebná k rozpojení spojky mezi jádrem (3) a výstupním členem (5).
  5. 5. Válcový zámek podle nároku 1, vyznačený tím, že vnější čelo jádra (3) je opatřeno alespoň jedním unášecím výstupkem (31), který je v trvalém záběru sunášecím
    25 vybráním (24), vytvořeným v zadním čele krytky (2).
  6. 6. Válcový zámek podle nároku 2, vyznačený tím, že krytka (2) je opatřena zadním nákružkem (22), který je uložen otočně a axiálně pevně v prstencovité drážce (11) skříně (1).
  7. 7. Válcový zámek podle nároku 3, vyznačený tím, že krytka (2) je opatřena zadním nákružkem (22), který je uložen otočně a axiálně posuvně v prstencovité drážce (11) skříně (1).
CZ200213640U 2002-11-07 2002-11-07 Válcový zámek, obzvláště pro motorová vozidla CZ12861U1 (cs)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CZ200213640U CZ12861U1 (cs) 2002-11-07 2002-11-07 Válcový zámek, obzvláště pro motorová vozidla
DE10352344A DE10352344A1 (de) 2002-11-07 2003-11-06 Schließzylinder, insbesondere für Kraftfahrzeuge

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CZ200213640U CZ12861U1 (cs) 2002-11-07 2002-11-07 Válcový zámek, obzvláště pro motorová vozidla

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CZ12861U1 true CZ12861U1 (cs) 2002-12-09

Family

ID=5476759

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CZ200213640U CZ12861U1 (cs) 2002-11-07 2002-11-07 Válcový zámek, obzvláště pro motorová vozidla

Country Status (2)

Country Link
CZ (1) CZ12861U1 (cs)
DE (1) DE10352344A1 (cs)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1636451B1 (de) * 2003-06-06 2016-08-24 Volkswagen Aktiengesellschaft Einrichtung zur sicherung eines kraftfahrzeuges vor unbefugtem öffnen, insbesondere der fahrzeugtür

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1636451B1 (de) * 2003-06-06 2016-08-24 Volkswagen Aktiengesellschaft Einrichtung zur sicherung eines kraftfahrzeuges vor unbefugtem öffnen, insbesondere der fahrzeugtür

Also Published As

Publication number Publication date
DE10352344A1 (de) 2004-06-09

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SK13332003A3 (sk) Valcová zámka, predovšetkým pre motorové vozidlá
US6978645B2 (en) Freewheeling lock apparatus and method
EP1845223B1 (en) Key cylinder
EP1600583B1 (en) Apparatus for locking and unlocking vehicle door
TWI485310B (zh) 鎖具機構
US7997109B2 (en) Disengageable lock for motor vehicle locking system
PL192770B1 (pl) Wkładka elektroniczna
KR100275424B1 (ko) 스핀들 베어링을 갖춘 도어 로크 세트
EA014869B1 (ru) Фурнитурная система для окна, двери или т.п.
EP1600586B1 (en) Apparatus for locking and unlocking vehicle door
GB2492829A (en) Double lock cylinder with key cylinder, thumbturn, and mis-alignment clutch
EP1925764B1 (en) Handle for vehicle doors, handle and tool as well as processes for assembling or disassembling this handle
KR20080070685A (ko) 안전 스위치
KR20080091093A (ko) 개선된 걸쇠 메카니즘을 구비한 자물쇠
CN101864862B (zh) 用于机动车的筒式锁
WO2021152038A1 (en) Thumbturn lock actuator
CZ12861U1 (cs) Válcový zámek, obzvláště pro motorová vozidla
EP3321455B1 (en) Vehicle door-locking device
CA2807346C (en) Closing device
CN117513879A (zh) 具有可更换锁箍的挂锁
AU785407B2 (en) Improvements in locks
EP0723056A1 (en) Height safety lock for overhead doors, gates and the like
KR100655715B1 (ko) 차량용 잠금장치
RU199680U1 (ru) Замок сувальдный
EP0723057A1 (en) Highly safe automatic lock for overhead doors, gates or the like

Legal Events

Date Code Title Description
FG1K Utility model registered

Effective date: 20021209

ND1K First or second extension of term of utility model

Effective date: 20061009

ND1K First or second extension of term of utility model

Effective date: 20091104

MK1K Utility model expired

Effective date: 20121107