CZ125894A3 - Harrow, especially smoothing harrow - Google Patents
Harrow, especially smoothing harrow Download PDFInfo
- Publication number
- CZ125894A3 CZ125894A3 CZ941258A CZ125894A CZ125894A3 CZ 125894 A3 CZ125894 A3 CZ 125894A3 CZ 941258 A CZ941258 A CZ 941258A CZ 125894 A CZ125894 A CZ 125894A CZ 125894 A3 CZ125894 A3 CZ 125894A3
- Authority
- CZ
- Czechia
- Prior art keywords
- gates
- cross member
- points
- gates according
- drawbar
- Prior art date
Links
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
- A01B—SOIL WORKING IN AGRICULTURE OR FORESTRY; PARTS, DETAILS, OR ACCESSORIES OF AGRICULTURAL MACHINES OR IMPLEMENTS, IN GENERAL
- A01B19/00—Harrows with non-rotating tools
- A01B19/02—Harrows with non-rotating tools with tools rigidly or elastically attached to a tool-frame
- A01B19/04—Harrows with non-rotating tools with tools rigidly or elastically attached to a tool-frame with two or more tool-frames
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
- A01B—SOIL WORKING IN AGRICULTURE OR FORESTRY; PARTS, DETAILS, OR ACCESSORIES OF AGRICULTURAL MACHINES OR IMPLEMENTS, IN GENERAL
- A01B73/00—Means or arrangements to facilitate transportation of agricultural machines or implements, e.g. folding frames to reduce overall width
- A01B73/02—Folding frames
- A01B73/04—Folding frames foldable about a horizontal axis
- A01B73/044—Folding frames foldable about a horizontal axis the axis being oriented in a longitudinal direction
Abstract
Description
(57) Brány, zvláště smykové brány, jejichž nosný podstavec (7) má přední traverzu (11) a zadní traverzu (12), které jsou navzájem spojeny mezi nimi uspořádánými podélnými vzpěrami (13a, 13b). Alespoň přední traverza (11) dosahuje navenek přes kloubová místa (14a, 14b) tažené lišty (3) a má alespoň jedno kloubové místo (14c, 14d) odpovídající kloubovým místům (14a, 14b) tažené lišty (3). V kloubovém místu (14c, 14d) jsou otočně uložena vnější části (11b, 11c) kolem klopné osy (16a, 16b) při činnosti brány (1) v podstatě horizontální a probíhající ve směru (16c) smyku. Kloubových míst (14c, 14d) se bočně dotýká alespoň jeden podélný nosník (20a, 20b), jehož upevňovací bod (22a, 22b) na zadní traverze (12) je napínaný tahovým orgánem (23a, 23b) proti vzpěrám (11a,11b) přední traverzy )11) ležícím uvnitř mezi kloubovými místy (14c, 14d).(57) Gates, in particular sliding gates, whose support frame (7) has a front cross member (11) and a rear cross member (12), which are connected to each other by longitudinal struts (13a, 13b) arranged therebetween. At least the front cross member (11) extends outwardly over the hinge points (14a, 14b) of the drawn bar (3) and has at least one hinge point (14c, 14d) corresponding to the hinge points (14a, 14b) of the drawn bar (3). At the hinge point (14c, 14d), the outer portions (11b, 11c) are rotatably mounted about the tilting axis (16a, 16b) during operation of the gate (1) substantially horizontal and running in the shear direction (16c). The articulation points (14c, 14d) are laterally contacted by at least one longitudinal beam (20a, 20b), the fastening point (22a, 22b) of the rear beam (12) being tensioned by a tension member (23a, 23b) against the struts (11a, 11b). the front girders 11) lying inside between the hinge points (14c, 14d).
Brány, zvláště smykové brányGates, especially shear gates
T3T3
2<2 <
toit
Z) oZ) o
-<- <
rn <rn <
Γτγ,Γτγ,
O ον •b bO ον • b b
o ro oc o<o ro o <
cncn
Oblast technikyTechnical field
Vynález se týká brány, zvláště smykové brány s pracovní částí položitelnou na zem a s nosným ramenem podle nároku 1.The invention relates to a gate, in particular to a sliding gate with a working part laid on the ground and with a support arm according to claim 1.
Dosavadní stav technikyBACKGROUND OF THE INVENTION
Takovéto brány jsou v praxi známé, například z DE-OS 28 18 359. Takovéto brány se staví s velkou šířkou ke zvýšení plošného výkonu zemních prací. Aby se také při velmi širokých bránách se šířkou například 4 m nebo ještě více zajistila jednoduchá a pohodlná doprava po veřejných komunikacích, mohou být brány pro dopravu oboustranně sklopné. Proto jsou přední tažné lišty a zadní smykové lišty brány opatřeny kloubovými místy k vytvoření klopné osy, která dovolují sklopný pohyb vnějších částí brány kolem klopné osy probíhající v chodu brány v podstatě horizontálně a ve směru smyku, takže pracovní část je pro dopravu na veřejných komunikací sklopitelná.Such gates are known in practice, for example from DE-OS 28 18 359. Such gates are built with a wide width to increase the surface performance of earthworks. Also, for very wide gates with a width of, for example, 4 m or even more, to ensure easy and convenient transport on public roads, the transport gates can be folded on both sides. Therefore, the front draw rails and rear sliding rails of the gate are provided with hinge points to form a tilting axis which allows the outer parts of the gate to be tilted about the tilting axis substantially horizontally and in the shear direction so that the working part is collapsible for transport on public roads .
Brány ve stavu vyklopeném na plnou pracovní šířku mají však zvláště při větších pracovních šířkách nevýhodu, že kloubová místa mohou být během činnosti vystavena značnému zatížení, když se například části tažné lišty vyčnívající přes šířku traktoru vedou proti překážce. Tím se zavede na tažné lišty a tím na odpovídající kloubová místa ohybový moment, který může vést k jejich ohnutí.However, especially in the case of larger working widths, the gates in the full working width tilted state have the disadvantage that the hinge points can be subjected to considerable loads during operation when, for example, parts of the drawbar protruding over the width of the tractor are guided against an obstacle. In this way, a bending moment is applied to the drawbars and thus to the corresponding articulation points, which can lead to their bending.
Nosný rám v praxi známé smykové brány má přední příčnou vzpěru, která leží úplně uvnitř spodního kloubového bodu tříbodého závěsu traktoru, zadní příčnou vzpěru, která je zároveň vytvořena jako část smykové lišty brány a rovněž mezi nimi uspořádané podélné vzpěry, které jsou ukotveny v horním závěsném bodě tříbodého závěsu traktoru a tvoří vnější ohraničení nosného rámu. Použití takovýchto nosných rámů umožňuje pohyblivost pracovní části nezávislou na přední tažné liště při přizpůsobení nerovnosti půdy, poněvadž tažná lišta je zavěšena na nosném rámu pohyblivě přes řetězy. K zamezení ohnutí kloubových míst, zvláště tažné lišty, nepřináší nosný rám příspěvek.The carrier frame of the known sliding harrow has a front cross strut which lies entirely within the lower articulated point of the tractor's three-point hitch, a rear cross strut which is also formed as part of the gate slip bar and also longitudinal struts arranged between them which are anchored in the upper suspension point of the tractor's three-point linkage and form the outer boundary of the support frame. The use of such support frames allows the working part to be movable independently of the front drawbar in adjusting the unevenness of the soil, since the drawbar is hinged movably over the chains on the support frame. The support frame does not contribute to the avoidance of bending of the hinge points, especially the drawbar.
Podstata vynálezuSUMMARY OF THE INVENTION
Naproti tomu vynález spočívá v základu úkolu vytvořit brány, zvláště smykové brány, u nichž se mohou snížit mechanická zatížení kloubových míst při vedení vyložené části proti překážkám.On the other hand, the invention is based on the object of providing gates, in particular shear gates, in which the mechanical loads of the hinge points can be reduced when guiding the unloaded part against obstacles.
Tento úkol se vyřeší opatřeními ve význakové části nároku 1.This object is solved by the measures in the characterizing part of claim 1.
V rámci vynálezu je především přední příčná vzpěra nosného rámu prodloužena přes podélnou vzpěru a kloubová místa tažné lišty eventuálně přes celou šířku tažné lišty. Kloubová místa na přední traverze nutná pro sklopení brány se chrání dalším opatřením podle vynálezu před ohybovým zatížením případně se vyskytujícím v provozu. Podle vynálezu zabraňuje použití tahového orgánu k vyztužení zvýšení hmotnosti a dodatečným nákladům a umožňuje přiklopení bez demontáže součástí.In the context of the invention, in particular, the front transverse strut of the support frame is extended over the longitudinal strut and the hinge joints of the drawbar, possibly over the entire width of the drawbar. The hinge points on the front cross member required for the tilting of the gate are protected by a further measure according to the invention against bending loads possibly occurring in operation. According to the invention, the use of a tensile member to reinforce the weight gain and additional costs and allows the hinged without disassembling the components.
Vynálezem se dosahuje, že se odvádí tlakové zatížení vyskytující se během chodu na vnějších částech, zvláště přední traverzy, proti směru smyku podélného nosníku vně bočně se dotýkajícího kloubového místa na přední traverze a přes tahový orgán, například řetěz, který je napínán přes upevňovací bod podélného nosníku na zadní traverze proti části přední traverzy ležící uvnitř kloubového místa, takže síly působící na vnější část přední traverzy se zavádí do tohoto podélného nosníku a na tahový orgán, a tím se ušetří kloubová místa na přední traverze od tlakových sil působících během činnosti brán a s tím spojeného ohýbání.The invention achieves that the compressive load occurring during operation on the external parts, in particular the front cross beam, is removed against the direction of shear of the longitudinal beam outside the laterally touching hinge point on the front cross beam and via a tension member, e.g. of the beam at the rear crossbeam against the part of the front crossbeam located within the hinge, so that the forces acting on the outer part of the front crossbeam are introduced into this longitudinal beam and the tensile member, thereby saving the hinge points on the front crossbeam joint bending.
Vynález přináší dobře vyztuženou vnější oblast konce přední traverzy. Toto umožňuje použít přední traverzy jako ochranné nebo vyrážecí tyče v tom smyslu, že se vyvede ve směru smyku před přední tažnou lištu a před touto vstupuje na překážku, tažná lišta Přesto se části tažné sama může chrání před odpovídajícím ale také pro tento účel lišty bočně vyčnívající přes takže se přední ohybovým momentem, provést upevnění kloubové místo na traverze k dodatečnému vyztužení tažné lišty proti namáhání, tedy vytvořit ji odolnou proti ohybovému momentu. K tomu je vhodné zvláště zavěšení tažné lišty také v její oblasti ležící bočně mimo kloubové místo na před ní umístěnou oblast traverzy vyztuženou tahovým orgánem jako je řetěz, který umožňuje relativní pohyb tažné lišty a tím dobré přizpůsobení na nerovinnost půdy, v případě samotné překážky působících na tažnou lištu nastává ale odtížení kloubového místa tažné lišty odvedením sil do traverzy.The invention provides a well-reinforced outer end region of the front cross beam. This makes it possible to use the front crossbars as protective or ejector bars in the sense that it extends in the direction of skidding in front of the front drawbar and before it enters an obstacle, the drawbar Yet the drawbar parts may protect themselves from corresponding but also laterally protruding bars Despite the fact that with the front bending moment, fix the hinge point on the crossbar to additionally reinforce the tension bar, thus making it bending-resistant. For this purpose, it is particularly suitable to suspend the drawbar also in its region lying laterally outside the articulation point on the uppermost section of the traverse reinforced by a tensile element such as a chain which allows relative movement of the drawbar and thus good adaptation to soil unevenness. However, the drawbar is unloaded at the joint of the drawbar by transferring forces to the beam.
Z US-PS 4,813,489 je sice u hospodářského zařízení známo vyztužení přední traverzy s kloubovými místy, případně ochrana kloubových míst před ohybovým momentem, přičemž části traverzy ležící bočně mimo kloubová místa se napnou tahovým orgánem vzhledem k pohybu proti směru smyku. U těchto traverz se však jedná o nosník pro půdní válce, jejichž jednotlivé kloubově spojené součásti se udržují tahovými orgány převážně vyrovnané. Tahové orgány se kotví k podélné přední oji hospodářského zařízení k vytvoření dostatečně ostrého úhlu se směrem smyku při tahovém zatížení vnějšího konce traverzy proti směru smyku. Toto vede neodvratně k tomu, že široká a tím relativně těžká pracovní část je ve značné vzdálenosti za svým upevněním na traktoru. Takováto vzdálenost vede pro hmotnost zařízení dlouhým ramenem páky k vysokému zatížení zvedací mechaniky traktoru. Dále se musíIt is known from US-PS 4,813,489 to stiffen the front crossbeam with articulated points or to protect the articulated points from bending moment in an economic device, whereby the portions lying laterally outside the articulated points are tensioned by the tensile member with respect to movement against the shear direction. These girders, however, are a beam for soil rollers, whose individual hinged parts are kept largely aligned by tension members. The tensile members are anchored to the longitudinal front drawbar of the farming device to form a sufficiently sharp angle with the shear direction under tensile loading of the outer end of the traverse against the shear direction. This inevitably leads to the wide and thus relatively heavy working part being far behind its attachment to the tractor. This distance leads to a high load on the tractor's lifting mechanism due to the weight of the machine with the long lever arm. Furthermore, it must
na tahových orgánech, jako je řetěz, ven přes kloubová místa tažné lišty. Prodloužení zadní traverzy přesto umožňuje připevnění podélného nosníku nutného k podepření kloubových míst ve směru jízdy, takže se odvedou vhodným tlakovým zatížením podélného nosníku síly působící na přední traverzu.on tension members, such as a chain, out through the hinge points of the drawbar. However, the extension of the rear cross member allows the attachment of the longitudinal member required to support the articulated points in the direction of travel so that the forces acting on the front member are dissipated by a suitable compressive load on the longitudinal member.
U dalšího vytvoření podle nároku 3 jsou brány vytvořeny symetricky k podélné střední ose, takže brány také v dopravní poloze symetricky zatěžují traktor.In a further embodiment according to claim 3, the gates are formed symmetrically to the longitudinal center axis, so that the gates also symmetrically load the tractor in the transport position.
Výhodně jsou kloubová místa zadní a přední traverzy vytvářející klopnou osu bran umístěna podle provedení nároku 4 k bezpečnému vyloučení zavedení neurčitých sil na pracovní část alespoň přibližně v navzájem lícujícím uspořádání.Advantageously, the hinge points of the rear and front girders forming the tilting axis of the gates are positioned according to the embodiment of claim 4 in order to safely avoid imposing indeterminate forces on the working part at least approximately in a mating arrangement.
Jako jednoduché konstrukční opatření jsou kloubová místa podle dalšího provedení podle nároku 5 tvořena k vedení vnějších částí bran v nenapnutém stavu a k zabezpečení proti klopnému pohybu ve směru smyku kloubovým závěsem s kloubovým čepem koaxiálním ke klopné ose.As a simple construction measure, the hinge points according to another embodiment according to claim 5 are formed to guide the outer portions of the gates in the non-tensioned state and to secure against tilting movement in the shear direction by a hinge with a hinge pin coaxial to the tilting axis.
U provedení ‘ podle nároku 6, případně 7 jsou technické náklady na zařízení na základě vytvoření zadní traverzy zároveň jako smykové lišty, případně přední traverzy zároveň jako tažné lišty bran sníženy.In the embodiment ‘according to claim 6 or 7, the technical costs of the device are simultaneously reduced as shear strips or front beams at the same time as gate pull bars.
Zvláště jednoduché mechanické opatření pro tahový orgán u bran podle nároku 8 představuje neroztažitelný řetěz, který se může jednoduše upevnit na vhodná upevňovací místa.A particularly simple mechanical measure for the tensile member of the gates of claim 8 is a non-extensible chain that can be easily attached to suitable fastening points.
Ukazuje se, že silná zatížení tahového orgánu za provozu vedou překvapivě k znatelným prodloužením tahového orgánu Toto prodloužení tahového orgánu se může výhodně kompenzovat podle nároku 9 dolaďovacím zařízením.Surprisingly, it appears that heavy loads on the tensile member during operation lead to appreciable extensions of the tensile member. This tensile member extension can advantageously be compensated according to claim 9 by a fine tuning device.
Zvláště jednoduché a nákladově příznivé seřízení tahového zařízení se může docílit množství místně různě umístěných upevňovacích míst podle nároku 10. Na těchto upevňovacích místech se může upevnit tahový orgán s různými kotevními délkami.A particularly simple and cost-effective adjustment of the tensile device can be achieved by a plurality of locally located attachment points according to claim 10. At these attachment points, a tension member with different anchor lengths can be attached.
Zvláště výhodně se může uskutečnit seřízení řetězu podle nároku 11 v m inkrementech s m upevňovacími místy. Těchto m upevňovacích míst je umístěno tak, že mění upevňovací délku o m- dílů rozteče řetězového článku.The chain adjustment according to claim 11 can be carried out particularly advantageously in m increments with m attachment points. These fastening points are positioned such that they change the fastening length by m-parts of the pitch of the chain link.
Další provedení eventuálně nemá na každé straně jen jednu klopnou osu, nýbrž podle nároku 12 alespoň dvě. Traverzy se tak mohou dále prodloužit. Tím se může docílit velký plošný výkon zemních prací, aniž se překročí ve sklopeném stavu dovolená celková výška podle pravidel silničního provozu.Alternatively, the further embodiment does not have only one tilting axis on each side, but at least two according to claim 12. The girders can thus be further extended. As a result, a large surface area of the earthwork can be achieved without exceeding the permissible total height in the folded-down state according to road traffic regulations.
Další podoba provedení má podle nároku 13 pro každou klopnou osu jeden podélný nosník s tahovým orgánem uvolňovaným podobně jak bylo uvedeno nahoře. Tahový orgán se potom z bodu křížení podélného nosníku s přední traverzou napíná k bočnímu dále vně ležícímu bodu křížení podélného nosníku a zadní traverzy, přičemž klopná osa se nalézá mezi oběma vyztuženými nosníky.A further embodiment according to claim 13 has for each tilting axis one longitudinal beam with a tensile member released similarly as mentioned above. The tensile member is then tensioned from the point of intersection of the longitudinal beam with the front cross beam to a lateral outwardly extending point of intersection of the longitudinal beam and the rear cross beam, the tilting axis being located between the two reinforced beams.
Popis obrázků na výkresechDescription of the drawings
Příklad provedení vynálezu je dále objasněn pomocí výkresu. Jediný výkres znázorňuje brány za traktorem v perspektivním pohledu.An exemplary embodiment of the invention is further illustrated by the drawing. A single drawing shows the gates behind the tractor in perspective.
Příklady provedení vynálezuDETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Na výkrese jsou zobrazeny brány i, zde v podobě smykových brán, s pracovní částí 2 položenou na zemi, sestávající z tažné lišty 3, střední části 4 s prvky 5 drcení půdy v podobě roztíracích prvků, smykové lišty 6 a nosného podstavce 7 s nosným rámem 10 připojeným na tříbodý závěs 8 traktoru 9. Nosný rám 10 má přední příčnou vzpěru 11a a zadní příčnou vzpěru 12a, které jsou navzájem spojeny mezi nimi umístěnými podélnými vzpěrami 13a, 13b.In the drawing, the gates 1, here in the form of shear gates, are shown with a working part 2 laid on the ground, consisting of a drawbar 3, a central part 4 with soil crushing elements 5 in the form of spreading elements, a sliding bar 6 and a support frame 7 with a supporting frame The support frame 10 has a front transverse strut 11a and a rear transverse strut 12a, which are connected to each other between the longitudinal struts 13a, 13b.
Přední příčná vzpěra 11a je prodloužena za vzniku podélně se rozkládající přední traverzy 11 přes boční podélné vzpěry 13a, případně 13b. Analogicky je prodloužená zadní příčná vzpěra 12a k vytvoření zadní traverzy 12 . V případě příkladu tvoří zpětná traverza 12 zároveň smykovou lištu 6 brány JL. Zpětná traverza 12 a zvláště přední traverza 11 jsou vytvořeny s ohledem na mechanickou pevnost, zvláště s ohledem na vysokou odolnost proti ohybovému momentu.The front cross strut 11a is extended to form a longitudinally extending front cross beam 11 over the side longitudinal struts 13a and 13b, respectively. Analogously, the rear transverse strut 12a is extended to form the rear cross member 12. In the case of the example, the return traverse 12 also forms the sliding strip 6 of the gate 11. The back traverse 12 and in particular the front traverse 11 are designed with respect to mechanical strength, in particular with respect to high bending moment resistance.
Nosný podstavec 7 je tvořen přední traverzou 11, zadní traverzou 12 a podélnými vzpěrami 13a, případně 13b a rovněž nosným rámem 10.The support frame 7 is formed by a front cross member 11, a rear cross member 12 and longitudinal struts 13a and 13b as well as a support frame 10.
Tažná lišta · 3 pracovní části 2 je opatřena kloubovými místy 14a, 14b, které dovolují klopný pohyb pracovní části 2 kolem klopné osy 16a, případně 16b probíhající v provozu brány i v podstatě horizontálně a ve směru 16c smyku. Tažná lišta 3 je zavěšena více kusy řetězů 15 nebo lan na přední traverze 11.The drawbar 3 of the working part 2 is provided with articulated points 14a, 14b, which allow the working part 2 to be tilted about the tilting axis 16a or 16b running substantially horizontally and in the shear direction 16c, respectively. The tension bar 3 is suspended by several pieces of chains 15 or ropes on the front crossbar 11.
Obě traverzy 11, 12 dosahují ven přes kloubová místa 14a, 14b tažné lišty 3 a také mají u kloubových míst 14a a 14b tažné lišty 3 vhodně nad nimi umístěná kloubová místa 14c, 14d, jakož také kloubová místa 14e, 14f, která dovolují klopný pohyb vnějších částí 11b, 11c přední traverzy 11 kolem klopné osy 16a, případně 16b probíhající za provozu brány 1 v podstatě horizontálně a ve směru 16c smyku do vzpřímené polohy vnějších částí 11b, 11c přední traverzy 11.The two crossbars 11, 12 reach outwardly through the hinge points 14a, 14b of the drawbar 3 and also have at the hinge points 14a and 14b of the drawbar 3 suitably located hinge points 14c, 14d, as well as hinge points 14e, 14f which permit tilting movement. the outer crossbeam parts 11b, 11c around the tilting axis 16a or 16b extending substantially horizontally and in the shear direction 16c to the upright position of the outer crossbeam parts 11b, 11c during operation of the gate 1.
U příkladu provedení podle výkresu jsou brány i vytvořeny k podélné ose souměrnosti 17 symetrické, ke zřetelnému zobrazení se pravý boční díl zatímco klevý boční díl brány stavu.In the exemplary embodiment according to the drawing, the gates 1 are formed symmetrically to the longitudinal axis of symmetry 17 so that the right side panel is clearly shown while the arched side panel of the state gate.
nachází v plně sklopeném stavu, 1 se nalézá v částečně zvednutém1 is fully raised
V protikladu k dosud známým smykovým branám, u kterých má nosný rám 10 zavěšený na tříbodém závěsu 8 traktoru 9 vedle obou traverz ϋ, 12 v podstatě pouze podélné vzpěry 13a a 13b, je u brány jL podle vynálezu vytvořen alespoň jeden podélný nosník 20a, případně 20b, který se dotýká bočně vně kloubových míst 14c, případně 14d na přední traverze 11 v připevňovacích bodech 21a, případně 21b. Podle vynálezu je upevňovací bod 22a, případně 22b podélných nosníků 20a, případně 20b na zadní traverze 12 ukotvený tahovým orgánem 23a, případně 23b ve sklopeném stavu prohnutým, v podobě řetězu nebo lana proti příčným vzpěrám 11a, lid přední traverzy 11 ležícím mezi kloubovými místy 14c a 14d.In contrast to the known shear gates, in which the support frame 10 hinged on the three-point hitch 8 of the tractor 9 has substantially only longitudinal struts 13a and 13b alongside the two crossbars ϋ, 12, at least one longitudinal beam 20a or 20b, which touches laterally outside the hinge points 14c and 14d on the front cross member 11 at the attachment points 21a and 21b, respectively. According to the invention, the fastening point 22a or 22b of the longitudinal beams 20a or 20b on the rear cross member 12 is anchored by a tensile member 23a or 23b in a folded state, in the form of a chain or rope against the transverse struts 11a. and 14d.
Jestliže během pohybu smykové brány i ve směru vyznačeném na výkrese šipkou 19 , například pocházejícího od překážek jako strom nebo podobně, působí na přední traverzu 11 proti směru tahu smykové brány i síla, zavede se tato síla v příkladném případě na vnější druhý podélný nosník 20b a na druhý tahový orgán 23b napínající ve vyklopeném stavu boční části a zachytává se uvnitř ležícími vnitřními příčnými vzpěrami 1la, lid přední traverzy 11, takže se závěrem čtvrté kloubové místo 14d na nosném rámu 10 uvolní od mechanického zatížení, protože se toto zatížení vede přes druhý podélný nosník 22b, druhý tahový orgán 23b a uvnitř ležící příčné vzpěry 11a, lid na tříbodý závěs 8 traktoru 9.If during the movement of the sliding gate even in the direction indicated in the drawing by the arrow 19, for example coming from obstacles like a tree or the like, there is also a force acting on the front traverse 11 against the pulling direction of the sliding gate. on the second tensile member 23b tensioning in the folded-out state of the lateral part and intercepted by the internal transverse struts 11a, the lid 11 of the front cross member 11 so that the fourth articulation point 14d on the support frame 10 finally releases from the mechanical load a beam 22b, a second tensile member 23b and a transverse strut 11a lying there inside, a lid on the three-point hitch 8 of the tractor 9.
Když ve směru šipky 19 působí na tažnou lištu 1 překážka, jako půdní vyvyšeniny, tak jsou ohrožena kloubová místa 14a a 14b tažné lišty ohybovým momentem. Stabilizace vnější oblasti tažné lišty 3. proti pohybu proti směru 16c smyku zde nastává kusem řetězu 15, kterým je zavěšena zvláště vnější část tažné lišty .3 na první vnější části 11b přední traverzy 11. Přes řetěz 15 se zavede vhodná síla ze směru šipky 19 na tažné liště 3 do traverzy 11 a dříve jíž objasněným postupem se zavádí přes druhý podélný nosník 20b, druhý tahový orgán 23b a přední příčnou vzpěru 11a a druhou přední příčnou vzpěru lid přední traverzy 11 na tříbodý závěs 8 traktoru, aniž se mohou kloubová místa 14a a 14b tažné lišty 3 přetížit ohybovým momentem.When an obstacle, such as soil elevations, acts on the drawbar 1 in the direction of arrow 19, the hinge points 14a and 14b of the drawbar are at risk of bending moment. The stabilization of the outer region of the drawbar 3 against movement against the shear direction 16c is here effected by a piece of chain 15, which in particular suspends the outer portion of the drawbar 3 on the first outer portion 11b of the front crossbar 11. the drawbar 3 into the crossbar 11 and the previously explained procedure is introduced via the second longitudinal beam 20b, the second tensile member 23b and the front cross strut 11a and the second front cross strut 11d of the front cross beam 11 onto the three-point linkage 8 of the tractor. 14b overload bending torque 3.
Kloubová místa 14a, 14b tažné lišty 3. a rovněž kloubová místa 14c, 14d přední traverzy 11 a odpovídající kloubová místa 14e, 14f zadní traverzy 12 jsou vytvořena jako klouby, jejichž kloubové čepy leží nejméně přibližně ve směru klopné osy 16a, případně 16b a alespoň přibližně navzájem lícují. Takto vzniká motoricky poháněným silovým válcem 24 klopný pohyb vnějších částí brány 1, přičemž koncová poloha je na výkrese znázorněná vlevo, kolem klopných os 16a, případně 16b bez zavedení nežádoucích sil na pracovní část 2 brán i a rovněž stabilní proti překlopení ve směru 16c smyku a proti směru 16c smyku.The articulated points 14a, 14b of the drawbar 3, as well as the articulated points 14c, 14d of the front crossbeam 11 and the corresponding articulated points 14e, 14f of the rear crossbeam 12 are designed as hinges whose articulation pins lie at least approximately in the direction of the tilting axis 16a or 16b and approximately aligned with each other. This results in a tilting movement of the outer portions of the gate 1 with the motorized power cylinder 24, the end position shown in the drawing on the left, around the tilting axes 16a or 16b without imposing undesirable forces on the gate working part 2. shear direction 16c.
Zatížení tahových orgánů 23a a 23b během činnosti vede překvapivě k zůstávajícímu prodloužení těchto tahových orgánů 23a a 23b zvláště v podobě řetězů. Když tahové orgány 23a a 23b zůstávají ve vyklopené poloze bočních částí brány i volné, jak je to znázorněno vpravo na výkrese, tak nastává odvedení sil přicházejících ze směru šipky 19 do tříbodého závěsu 8 traktoru 9 teprve po vhodné deformaci přední traverzy 11, případně tažné lišty 3. zavedením ohybového momentu na kloubová místa 14a až 14d. Vesměs k zabránění tomuto je vytvořeno dolaďovací zařízení 30. V příkladném případu je dolacfovací zařízení 30 vytvořeno jako množství dvou upevňovacích míst 31a a 31b pro konce tahových orgánů 23a, případně 23b vytvořených jako řetěz. Upevňovací místa 31a, 31b vytvořená jako háky nebo očka jsou opatřena blíže neznázorněným záběrovým zajištěním, které vylučuje nepozorované uvolnění spojení s tahovým orgánem 23a, 23b. Uspořádání je provedeno tak, že převěšením posledního článku řetězu z prvního upevňovacího místa 31a na sousední druhé upevňovací místo 31b nastává zvětšení napnutí, které odpovídá polovině rozteče řetězového článku. Když se proto tahový orgán 23a, případně 23b v podobě řetězu nejprve upevněný na prvním upevňovacím místě 31a převěsí na druhé upevňovací místo 31b, nastane zkrácení délky tahového orgánu 23a, případně 23b o polovinu řetězového článku. Když je po obnoveném ochabnutí tahových orgánů 23a, případně 23b potřebné další seřízení, tak se předposlední řetězový článek znovu zavěsí na upevňovací místo 31a, takže se o polovinu rozteče řetězového článku obnoví napnutí. Tímto způsobem je zajištěno doladění tahového orgánu 23a, případně 23b v podobě řetězu v dostatečně malém inkrementu při minimálních nákladech.Surprisingly, the loading of the tension members 23a and 23b during operation results in the remaining extension of these tension members 23a and 23b, especially in the form of chains. If the tensile members 23a and 23b remain free in the tilted position of the side portions of the gate, as shown in the right-hand side of the drawing, then the forces coming from the arrow 19 into the three-point hitch 8 of the tractor 9 are discharged only after suitable deformation of the front crossbar 11 3. introducing bending moment at the hinge points 14a to 14d. In general, the finishing device 30 is formed as a plurality of two attachment points 31a and 31b for the ends of the tension members 23a or 23b formed as a chain. The fastening points 31a, 31b formed as hooks or eyelets are provided with an engagement engagement (not shown) which excludes an unnoticed release of the connection to the tension member 23a, 23b. The arrangement is such that by suspending the last chain link from the first fastening point 31a to the adjacent second fastening point 31b, the tension is increased, which corresponds to half the pitch of the chain link. Therefore, when the chain pull member 23a or 23b initially fixed at the first attachment point 31a is converted to the second attachment point 31b, the length of the pull member 23a or 23b is reduced by half of the chain link. When further adjustment is required after the restoring of the tension members 23a or 23b, the penultimate chain link is hinged back to the fastening point 31a so that tension is restored by half the pitch of the chain link. In this way, the fine-tuning of the tension member 23a or 23b is ensured in a sufficiently small increment at minimal cost.
U přednostních typů provedení mají upevňovací místa 31a. případně 31b mezi podélným nosníkem 20a, případně 20b a tahovým orgánem 23a, případně 23b speciální spojení 25 se zadní traverzou 12 . které dovoluje stranové posunutí podélného nosníku 20a, 20b v podélném směru zadní traverzy 12 ve vhodně vytvořeném ohraničujícím třmenu, který tvoří horní úchyt pro spojovací čep. Tento spojovací čep zabraňuje pohybu podélného nosníku 20a. 20b ve směru tahu, dovoluje ale pohyb podélného nosníku 20a, 20b příčně ke směru tahu, takže se může zaznamenat malá elasticita při klopném postupu v této pohybové rovině.In preferred embodiments, the attachment points 31a. or 31b between the longitudinal member 20a and 20b and the tensile member 23a and 23b respectively, a special connection 25 with the rear cross member 12. which allows lateral displacement of the longitudinal beam 20a, 20b in the longitudinal direction of the rear cross member 12 in a suitably formed boundary bracket that forms the upper grip for the coupling pin. This coupling pin prevents movement of the longitudinal beam 20a. 20b in the tensile direction, but allows the longitudinal beam 20a, 20b to move transversely to the tensile direction so that a low elasticity in the tilt process in this movement plane can be noted.
Samozřejmě jsou možné mnohé obměny a změny zobrazených příkladů provedení, aniž opustí rámec vynálezu. Tak se může například dosáhnout dalšího bočního zvětšení znázorněných brán i tím, že se prodlouží vnější části 11b, 11c přední traverzy 11 a rovněž pracovní část 2 brán i a přednostně se oboustranně opatří dalšími kloubovými místy, které tvoří klopnou osu 16a, 16b. Tyto boční vnější díly brán 1 mohou být v dopravní poloze proti sousedním, na výkrese ještě zobrazeným, vnějším dílům brán 1 eventuálně odkloněna o 90°, a tímto se obnovuje sklopení o 90°, takže se ukládá horizontálně přes silnou střední část brán i. Tímto postupem se může dále rozšířit pracovní šířka brán 1, aniž se musí počítat s doplňkovou dopravní šířkou. Vyztužení doplňkových bočních dílů brán i proti zatížení ze směru šipky 19. může nastat úplně analogickým postupem, jak bylo již vysvětleno, takže jsou vytvořeny doplňkové podélné nosníky 20a, 20b a tahové orgány 23a, 23b. Doplňkové tahové přednostně nevedou v oblasti přední přední příčné vzpěry lid přední traverzy 11 , nýbrž v upevnění dále uvnitř ležícího podélného nosníku 20a, 20b a přední traverzy 11, takže nemá nepříznivý úhel nastavení bočních tahových orgánů 23a, 23b pro vedení síly tahového orgánu zařazení podpěr orgány 23a, příčné vzpěryOf course, many variations and changes to the illustrated embodiments are possible without departing from the scope of the invention. Thus, for example, further lateral enlargement of the illustrated gates can be achieved by extending the outer portions 11b, 11c of the front girder 11 as well as the working portion 2 of the gates 1, and preferably providing additional hinge points on both sides that form the tilting axis 16a, 16b. These lateral outer portions of the gates 1 may be optionally offset by 90 ° in the transport position against adjacent portions of the gates 1 still shown in the drawing, thereby renewing the tilt of 90 ° so that it is deposited horizontally over the strong central portion of the gates. the working width of the gates 1 can be further expanded without the need for an additional conveying width. The reinforcement of the additional side parts of the gates even against the load from the direction of the arrow 19 can occur in a completely analogous manner, as already explained, so that additional longitudinal beams 20a, 20b and tension members 23a, 23b are formed. The additional tensile struts preferably do not guide the front traverse 11 in the region of the front transverse strut 11, but in the fastening further inside the longitudinal beam 20a, 20b and front traverse 11, so that the side tension members 23a, 23b do not have an unfavorable angle. 23a, transverse struts
23b se však 11a a druhé oblasti vně jšich správného několikanásobném hmotností .23b, however, 11a and the second region outside their correct multiple weights.
napnutítension
Doladění 23a, 23b se obdrží při podle vynálezu, zvláštěFine-tuning 23a, 23b is obtained according to the invention, in particular
JUDr.Otafe MrČÍK advokát'JUDr.Otafe MrČÍK attorney
Claims (13)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE9114573U DE9114573U1 (en) | 1991-11-22 | 1991-11-22 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CZ125894A3 true CZ125894A3 (en) | 1994-10-19 |
CZ285359B6 CZ285359B6 (en) | 1999-07-14 |
Family
ID=6873561
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CZ941258A CZ285359B6 (en) | 1991-11-22 | 1992-11-20 | Harrow, especially smoothing harrow |
Country Status (7)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP0613340B1 (en) |
AT (1) | ATE143760T1 (en) |
CZ (1) | CZ285359B6 (en) |
DE (3) | DE9114573U1 (en) |
HU (1) | HUT69551A (en) |
PL (1) | PL170526B1 (en) |
WO (1) | WO1993009658A1 (en) |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19749430A1 (en) * | 1997-11-08 | 1999-05-12 | Fritz Guettler | Agricultural device consists of several cultivation units positioned behind each other |
US5988295A (en) * | 1999-02-16 | 1999-11-23 | Goulet; Luc | Adjustable grating attachment for grading soil |
IT1399650B1 (en) * | 2010-04-22 | 2013-04-26 | Prefabbricati Favero Srl | HARVESTER OR HARROW MACHINE FOR AGRICULTURAL USE |
RU179672U1 (en) * | 2018-02-26 | 2018-05-22 | Владимир Альбертович Геер | WIDE SOIL PROCESSING UNIT |
Family Cites Families (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
AT83587B (en) * | 1916-11-20 | 1921-04-11 | Dioszegher Oeconomie Zucker Un | Steerable harrow. |
US2978042A (en) * | 1957-08-22 | 1961-04-04 | Eldon D Jones | Harrow drag cart |
US3062562A (en) * | 1961-03-03 | 1962-11-06 | Dean B Van Horn | Equalizer for harrow evener |
US3897832A (en) * | 1974-08-19 | 1975-08-05 | Dunham Lehr Inc | Agricultural tool bar |
DE2505936C3 (en) * | 1975-02-13 | 1982-03-25 | Georg 8019 Feuerreit Schweiger Sen. | Cradle harrow |
DE2818359A1 (en) * | 1978-04-26 | 1979-11-08 | Schweiger Georg | Flexible chain type ground harrow - has hinged traction and rear beams folding for road travel permitting sideways swing at rear |
NL190684C (en) * | 1981-03-03 | 1994-07-01 | Lely Nv C Van Der | Soil cultivation machine. |
US4813489A (en) * | 1987-12-21 | 1989-03-21 | Morris Rod-Weeder Co., Ltd. | Foldable packer harrow implement |
-
1991
- 1991-11-22 DE DE9114573U patent/DE9114573U1/de not_active Expired - Lifetime
-
1992
- 1992-11-20 EP EP92923669A patent/EP0613340B1/en not_active Expired - Lifetime
- 1992-11-20 CZ CZ941258A patent/CZ285359B6/en not_active IP Right Cessation
- 1992-11-20 HU HU9401518A patent/HUT69551A/en unknown
- 1992-11-20 DE DE59207348T patent/DE59207348D1/en not_active Expired - Lifetime
- 1992-11-20 WO PCT/DE1992/000972 patent/WO1993009658A1/en active IP Right Grant
- 1992-11-20 PL PL92303788A patent/PL170526B1/en not_active IP Right Cessation
- 1992-11-20 AT AT92923669T patent/ATE143760T1/en not_active IP Right Cessation
- 1992-11-20 DE DE4293903T patent/DE4293903D2/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
HUT69551A (en) | 1995-09-28 |
HU9401518D0 (en) | 1994-09-28 |
WO1993009658A1 (en) | 1993-05-27 |
EP0613340B1 (en) | 1996-10-09 |
DE59207348D1 (en) | 1996-11-14 |
ATE143760T1 (en) | 1996-10-15 |
DE4293903D2 (en) | 1994-10-20 |
CZ285359B6 (en) | 1999-07-14 |
EP0613340A1 (en) | 1994-09-07 |
DE9114573U1 (en) | 1992-03-26 |
PL170526B1 (en) | 1996-12-31 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4518046A (en) | Multiple implement hitch and transport | |
US4427154A (en) | Boom suspension and lift assembly | |
CA1170894A (en) | Stack folding outrigger system | |
CS207481B2 (en) | Suspending agricultural tools | |
US5157905A (en) | Support linkage for mounting a header on a support frame | |
CA1256406A (en) | Hydraulic bumper lift device for a pickup truck | |
US4328869A (en) | Implement with wing lift including toggle links and roller | |
CZ153194A3 (en) | Method of mounting jib of a tower crane and device for jib mounting | |
US6719213B1 (en) | Spray boom | |
US4198188A (en) | Load elevator mechanism for unstable loads | |
CZ125894A3 (en) | Harrow, especially smoothing harrow | |
US5394948A (en) | Hitch assembly for a tractor | |
US5000268A (en) | Lifting assembly for agricultural implements | |
US5129463A (en) | Conservation tillage implement convertible for end transport | |
US2745564A (en) | Shovel loader attachment for tractors | |
CZ300192A3 (en) | Self-erecting crane | |
SE459855B (en) | LIFTING DEVICE IN A CAR | |
US4683957A (en) | Agricultural implement including a central section and two wing sections | |
CA1050332A (en) | Tillage tool wing folding kit | |
US4160501A (en) | Side-fold conveyor | |
US3373885A (en) | Loading attachment | |
US4189010A (en) | Power angling bulldozer assembly | |
CZ281472B6 (en) | Haymaker | |
US3830314A (en) | Flexible harrows | |
RU2345514C1 (en) | Tilling hitch aggregate |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
IF00 | In force as of 2000-06-30 in czech republic | ||
MM4A | Patent lapsed due to non-payment of fee |
Effective date: 20051120 |