CZ11402U1 - Zařízení na ovládání zakrývací lišty - Google Patents

Zařízení na ovládání zakrývací lišty Download PDF

Info

Publication number
CZ11402U1
CZ11402U1 CZ200112087U CZ200112087U CZ11402U1 CZ 11402 U1 CZ11402 U1 CZ 11402U1 CZ 200112087 U CZ200112087 U CZ 200112087U CZ 200112087 U CZ200112087 U CZ 200112087U CZ 11402 U1 CZ11402 U1 CZ 11402U1
Authority
CZ
Czechia
Prior art keywords
lever
axis
frame
cover strip
slide plate
Prior art date
Application number
CZ200112087U
Other languages
English (en)
Inventor
Václav Ing. Novotný
Original Assignee
Cts Servis Spol. S R.O.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Cts Servis Spol. S R.O. filed Critical Cts Servis Spol. S R.O.
Priority to CZ200112087U priority Critical patent/CZ11402U1/cs
Publication of CZ11402U1 publication Critical patent/CZ11402U1/cs

Links

Landscapes

  • Seats For Vehicles (AREA)

Description

Zařízení na ovládání zakrývací lišty
Z)
CM
CZ 11402 Ul
Zařízení na ovládání zakrývací lišty
Oblast techniky
Technické řešení se týká zařízení na ovládání zakrývací lišty, která je uzpůsobena pro zakrytí výstupního otvoru nájezdové plošiny.
Dosavadní stav techniky
V autobusech, tramvajích, ale i v některých jiných vozidlech, např. ve speciálních osobních automobilech bývají instalovány nájezdové plošiny, určené pro nástup a výstup osob na invalidním vozíku do a z tohoto dopravního prostředku. Nájezdové plošiny jsou tvořeny vlastním rámem, v němž jsou suvně uloženy saně, spřažené s poháněcím ústrojím o přímočarém vratném pohybu. K saním je otočně připojena výsuvná deska, po jejímž povrchu se po vysunutí z rámu a po opření o nástupiště, resp. terén může přemístit invalidní vozík s postiženou osobou. V základní klidové poloze je výsuvná deska zatažena do rámu nájezdové plošiny, umístěného pod podlahou vozidla. Při svém pohybu z nebo do vozidla výsuvná deska prochází výstupním otvorem upraveným v přední části rámu nájezdové plošiny a v karoserii vozidla.
Protože tímto výstupním otvorem by při zatažené výsuvné desce mohly do prostoru rámu nájezdové plošiny vnikat nežádoucí předměty a nečistoty a výstupní otvor by též mohl být zdrojem úrazů, je zvykem výstupní otvor při zatažené výsuvné desce uzavřít. K tomuto účelu se používá zakrývací lišta, otočně uložená na rámu nájezdové plošiny. U známého provedení je zakrývací lišta přitahována do zavřené polohy pružinou, zatímco otevření zakiývací lišty se uskutečňuje silou působící proti pružině, přičemž tato sílaje nejčastěji odvozena od výsuvného pohybu výsuvné desky. To je nevýhodné, protože při porušení pružiny dojde k samovolnému otevření zakrývací lišty. Samovolné otevření umožní vniknutí nečistot a cizích předmětů do oblasti rámu nájezdové plošiny a má za následek též to, že otevřená zakrývací lišta přesahuje obrys vozidla, což je velice nebezpečné.
Podstata technického řešení
Uvedené nevýhody jsou podstatně zmenšeny zařízením na ovládání zakrývací lišty, která je uzpůsobena pro zakrytí výstupního otvoru nájezdové plošiny, podle technického řešení. Zakrývací lišta je otočně uložena na rámu nájezdové plošiny okolo první osy. První osa je rovnoběžná s druhou osou, okolo níž je k saním, suvně uloženým v rámu, otočně připojena zespoda podepřená výsuvná deska. Saně jsou spřaženy s poháněcím ústrojím o přímočarém vratném pohybu. Podstata technického řešení spočívá v tom, že ke spodku výsuvné desky je připevněna narážka, orientovaná dovnitř rámu. Proti narážce je upraven ovládací konec páky, jejíž ukotvený konec je otočně uložen na rámu okolo třetí osy, kolmé na směr výsuvu výsuvné desky. Mezi ovládacím koncem a ukotveným koncem páky je přiklouben první konec táhla, jehož druhý konec je přiklouben k zakrývací liště. Páka je spojena s pružinou se silovými účinky ve směru od prvního konce táhla kjeho druhému konci.
V tomto uspořádání je zakrývací lišta při zasunuté výsuvné desce nucené zavřená, což přispívá k větší bezpečnosti nájezdové plošiny, a tak i celého vozidla.
Je žádoucí, aby nájezdová plošina byla z hlediska zástavby co nejnižší. Proto je nutné, aby páka, ovládající táhlo, se pohybovala v rovině rovnoběžné s rovinou výsuvné desky. Za tímto účelem je třetí osa kolmá na směr první osy, a tím i druhé osy.
Páka, ovládající táhlo, může být jednozvratná nebo dvojzvratná. Pro jednoduchost výroby i z hlediska prostorového uspořádání je výhodnější páka jednozvratná. V rámci tohoto provedení je mezi ovládacím koncem a ukotveným koncem páky zaklesnut první konec tažné pružiny, jejíž druhý konec je připevněn k úchytu, upravenému na rámu.
-1 CZ 11402 Ul
Pro spolehlivý styk narážky a páky je ovládací konec páky opatřen palcem, uzpůsobeným pro styk s narážkou.
Přehled obrázků na výkresech
Na připojených výkresech je schematicky znázorněn příklad provedení zařízení na ovládání zakrývací lišty podle technického řešení, kde značí obr. 1 kosoúhlý pohled na nájezdovou plošinu opatřenou zařízením podle vynálezu, obr. 2 půdorysný pohled na tutéž nájezdovou plošinu, ale s odlišně uspořádaným zařízením na ovládání zakrývací lišty, obr. 3 řez A - A z obr. 2 se zakrývací lištou v otevřené poloze, obr. 4 totéž jako na obr. 3, ale se zakrývací lištou v uzavřené poloze.
Příklad provedení technického řešení
Zařízení na ovládání zakrývací lišty 2 je součástí nájezdové plošiny, která je tvořena rámem i, v němž jsou ve vedení 11. pomocí vodicích kladek 32 suvně uloženy saně 3. Saně 3 jsou spřažený s poháněcím ústrojím 5 o přímočarém vratném pohybu. K saním 3 je okolo druhé osy 31 otočně připojena výsuvná deska 4. Výsuvná deska 4 je zespoda podepřena podpěrnými kladkami 41. Výsuvná deska 4 se vysouvá z rámu I výstupním otvorem 8, což je volný prostor mezi podélníky rámu i. U kapotovaného vozidla je obdobný volný prostor pro výsuv výsuvné desky 4 upraven i v kapotáží. K zakiytí výstupního otvoru 8 slouží zakrývací lišta 2, která je otočně uložena na rámu 1 nájezdové plošiny okolo první osy 21, rovnoběžné s druhou osou 31.
Zařízení na ovládání zakrývací lišty 2 obsahuje narážku 22, která je připevněna ke spodku výsuvné desky 4 tak, že je orientována dovnitř rámu 1. Proti narážce 22 je upraven ovládací konec 61 páky 6, s výhodou opatřený palcem 64. uzpůsobeným pro styk s narážkou 22. Protilehlý ukotvený konec 62 této páky 6 je otočně uložen na rámu 6 okolo třetí osy 63. Třetí osa 63 je kolmá na směr S výsuvu výsuvné desky 4. Ve výhodném provedení je třetí osa 63 kolmá na směr první osy 21, a tím i druhé osy 34· Čep realizující otočné spojení prostřednictvím třetí osy 63 je s výhodou zakotven do příčníku 65 rámu I. Páka 6 může být jednozvratná nebo dvojzvratná. V obou případech mezi jejím ovládacím koncem 61 a ukotveným koncem 62 je přiklouben první konec 71 táhla 7. Druhý konec 72 táhla 7 je přiklouben k zakrývací liště 2. Kloubové připojení táhla 7 je nutné proto, že rovina otáčení páky 6 je kolmá na rovinu otáčení táhla 7. Páka 6 je spřažena s pružinou 73 se silovými účinky ve směru od prvního konce 71 táhla 7 kjeho druhému konci 72. Jinými slovy - pružina 73 je uzpůsobena k otevírání zakrývací lišty 2. Ve znázorněném případě, kdy páka 6 je provedena jako jednozvratná, je pružina 73 s výhodou provedena jako tažná, přičemž první konec 731 této pružiny 73 je zaklesnut mezi ovládacím koncem 61 a ukotveným koncem 62 páky 6. Druhý konec 732 pružiny 73 je připevněn k úchytu 12, upravenému na rámu L Kdyby páka 6 byla provedena jako dvojzvratná, pružina 73 by byla umístěna na ramenu opačném, než k jakému je přikloubeno táhlo 7. Uchycení pružiny 73 k rámu I by v tomto případě muselo být v opačné polorovině od příčníku 13, než zobrazuje příklad provedení.
Zařízení na ovládání zakrývací lišty 2 může být provedeno jako jednoduché (obr. 1) nebo jako zdvojené (obr. 2). Jednoduché zařízení je tvořeno jedinou pákou 6, táhlem 7 a pružinou 73, zatímco zdvojené zařízení obsahuje tyto prvky zdvojeně tak, že jsou s výhodou uspořádány kolem osy symetrie nájezdové plošiny. U zdvojeného zařízení přísluší každé páce 6 jí přiřazená narážka 22.
Je-li během činnosti výsuvná deska 4 vysouvána ze zadní úvratě, narážka 22 se dostane mimo kontakt s pákou 6. Pružina 73 natočí páku 6 směrem k výstupnímu otvoru 8 a páka 6 přes táhlo 7 otevře zakrývací lištu 2 (obr. 3). Výsuvná deska 4 se může vysunout z výstupního otvoru 8 až do své přední úvratě, kdy je zcela vysunuta, přičemž dosedne svým předním koncem na terén, resp. na nástupiště.
-2CZ 11402 Ul
Při zasouvání do zadní úvratě zůstává zakrývací lišta 2 otevřena až do okamžiku, kdy narážka 22 narazí na palec 64 na ovládacím konci 61 páky 6. Narážka 22 se opře o ovládací konec 61 páky 6, překoná sílu pružiny 73 a natočí páku 6 směrem k zadní části nájezdové plošiny. Dozadu se přestavující páka 6 unáší s sebou táhlo 7, které přiklopí zakrývací lištu 2 do zavřené polohy (obr. 4). Výstupní otvor 8 je tím uzavřen. Při zasunuté výsuvné desce 4 je zakrývací lišta 2 v uzavřené poloze zablokována.
Průmyslová využitelnost
Zařízení na ovládání zakrývací lišty je využitelné u všech typů nájezdových plošin, které jsou namontovány v dopravních prostředcích. V případě, že by nájezdová plošina byla součástí stacionárního zařízení, určeného k plynulému překonání výškového rozdílu, je zařízení podle technického řešení použitelné i zde.

Claims (4)

  1. NÁROKY NA OCHRANU
    1. Zařízení na ovládání zakrývací lišty, která je uzpůsobena pro zakrytí výstupního otvoru nájezdové plošiny, přičemž zakrývací lišta je otočně uložena na rámu okolo první osy, rovnoběž15 né s druhou osou, okolo kteréžto druhé osy je k saním, suvně uloženým v rámu, otočně připojena zespoda podepřená výsuvná deska, přičemž saně jsou spřaženy s poháněcím ústrojím o přímočarém vratném pohybu, vyznačující se tím, že ke spodku výsuvné desky (4) je připevněna narážka (22), orientovaná dovnitř rámu (1), proti níž je upraven ovládací konec (61) páky (6), zatímco ukotvený konec (62) páky (6) je otočně uložen na rámu (1) okolo třetí osy
    20 (63), kolmé na směr (S) výsuvu výsuvné desky (4), přičemž mezi ovládacím koncem (61) a ukotveným koncem (62) páky (6) je přiklouben první konec (71) táhla (7), jehož druhý konec (72) je přiklouben k zakrývací liště (2), a páka (6) je spojena s pružinou (73) se silovými účinky ve směru od prvního konce (71) táhla (7) kjeho druhému konci (72).
  2. 2. Zařízení podle nároku 1, vyznačující se tím, že třetí osa (63) je kolmá na směr
    25 první osy (21).
  3. 3. Zařízení podle nároku 1, vyznačující se tím, že mezi ovládacím koncem (61) a ukotveným koncem (62) páky (6) je zaklesnut první konec (731) tažné pružiny (73), jejíž druhý konec (732) je připevněn k úchytu (12), upravenému na rámu (1).
  4. 4. Zařízení podle nároku 1, vyznačující se tím, že ovládací konec (61) páky (6) je
    30 opatřen palcem (64), uzpůsobeným pro styk s narážkou (22).
CZ200112087U 2001-06-15 2001-06-15 Zařízení na ovládání zakrývací lišty CZ11402U1 (cs)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CZ200112087U CZ11402U1 (cs) 2001-06-15 2001-06-15 Zařízení na ovládání zakrývací lišty

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CZ200112087U CZ11402U1 (cs) 2001-06-15 2001-06-15 Zařízení na ovládání zakrývací lišty

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CZ11402U1 true CZ11402U1 (cs) 2001-07-12

Family

ID=5475379

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CZ200112087U CZ11402U1 (cs) 2001-06-15 2001-06-15 Zařízení na ovládání zakrývací lišty

Country Status (1)

Country Link
CZ (1) CZ11402U1 (cs)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5375962A (en) Enclosed passenger lift suitable for use in a vehicle having a fixed passenger access step
JP4916837B2 (ja) 索道
AU716015B2 (en) A compact moveable ramp assembly
US4121695A (en) Hydraulic wheelchair lift
HU209748B (en) Door-operating apparatus with locking mechanism for elevators
US20070040413A1 (en) Wind stop device
US11963913B2 (en) Foldable ramp for wheelchair access to a passenger car rear door
US20170216113A1 (en) Retractable ramp system for motorized vehicle
US20240191550A1 (en) Overtravel hinge
KR101518136B1 (ko) 승강장용 안전브릿지 시스템
AU613380B2 (en) Device for coupling a bracket, which is provided with a buckle of a seat belt, to a retaining member which is fixed in a vehicle
KR101190892B1 (ko) 차량의 출입용 접이식 램프
CZ11402U1 (cs) Zařízení na ovládání zakrývací lišty
CZ299543B6 (cs) Zarízení na ovládání zakrývací lišty
EP1676774A1 (en) Device for facilitating the lowering of a landing gear by gravity
JP5773361B2 (ja) フットレスト
SE468759B (sv) Stolpe till fordonslastflak
CA3228047A1 (en) Ramp assembly for a passenger vehicle
CZ292540B6 (cs) Výsuvná rampa
KR101987486B1 (ko) 차량용 스텝 시스템
GB2140749A (en) Wheelchair elevator for passenger vehicles
CZ6543U1 (cs) Výsuvná rampa
EP3560470A1 (en) Wheelchair lift safety barrier
JP3966955B2 (ja) 車両に装備されるスロープ板装置
KR0133213B1 (ko) 자동차 덱크의 게이트 자동개폐장치

Legal Events

Date Code Title Description
ND1K First or second extension of term of utility model

Effective date: 20050603

ND1K First or second extension of term of utility model

Effective date: 20080610

MK1K Utility model expired

Effective date: 20110615