CZ110793A3

CZ110793A3 - Locking connection for conveyor belt

Info

Publication number: CZ110793A3
Application number: CS931107A
Authority: CZ
Inventors: Hans Kamperdick
Original assignee: Aumund Foerdererbau
Priority date: 1990-12-13
Filing date: 1991-12-12
Publication date: 1995-03-15
Also published as: WO1992010695A1; CN1022902C; EP0561951A1; BR9107165A; HU9301723D0; CN1063085A; HUT68847A; MX9102556A; KR930703558A; ZA919829B; JPH06503405A; DE4039769C1

Description

(57) Konce (11, 12) dopravního pásu, zejména pásového korečkového výtahu, jsou vyhnuté z roviny pohybu dopravního pásu a jsou k sobč sevřeny mezi alespoň dvěma tvarovými díly (15, 16) umístěnými vně dopravního pásu. Tvarové díly (15, 16) jsou navzájem spojeny a k sobě stlačovány alespoň jedním šroubovým spojem (17) sestávajícím z šroubu s hlavou (18), který prochází tvarovými díly (15, 16) a z matice (19). Pro zlepšení spoje, s ohledem na tendenci konců (11,12) dopravního pásu vykluznout, je pod hlavu (18) šroubu, příp. pod matici (19) vložena předepnutá tlačná pružina (20).(57) The ends (11, 12) of the conveyor belt, in particular the belt bucket elevator, are bent from the conveyor belt movement plane and are clamped together between at least two shaped parts (15, 16) located outside the conveyor belt. The shaped parts (15, 16) are connected to each other and pressed together by at least one screw connection (17) consisting of a screw with a head (18) passing through the shaped parts (15, 16) and a nut (19). In order to improve the joint, in view of the tendency of the conveyor belt ends (11, 12) to slip out, a screw or a screw is provided under the head (18). a preloaded compression spring (20) is inserted below the nut (19).

i oi o

co ro reco ro re

Svěrný spoj pro dopravní pásClamping joint for conveyor belt

Chlast, technikyBooze, techniques

Vynález se týká mechanického svěrného spoje pro koncové úseky dopravního pásu, který se má uspořádat jako nekonečný, zejména u pásového horečkového výtahu , u něhož jsou koncové úseky pásu vyvedeny z průběžné roviny dopravního pásu a silově upnuty při nejmenším mezi dva tvarové kusy mezi něž je zasazen dopravní pás, přičemž tvarové kusy jsou spolu spojeny alespoň jedním šroubovým spojem ,který jimi proniká po obou stranách, dopravního pásu a drží je pod předpětím.BACKGROUND OF THE INVENTION The invention relates to a mechanical clamping joint for end sections of a conveyor belt to be configured as endless, in particular for a belt fever elevator, in which the end sections of the conveyor are disengaged from a continuous plane of the conveyor belt. a conveyor belt, wherein the shaped pieces are joined together by at least one screw connection which penetrates them on both sides of the conveyor belt and keeps them biased.

Dosavadní stav technik?/Background Art? /

Druhově odpovídající upínací zařízení je popsáno v DE-PS 33 46 802 , ve kterém je také upozorněno na problém,který u takových upínacích zařízení exi stuje. Podle toho se předpětí zprostředkované šroubovým spojem během doby provozu zmenšuje, protože guma koncových úseků dopravního pásu ,která je mezi tvarovými kusy během provozu se posouvá, popřípadě sesedá. Pokud se tento stav neodstraní včasným dotažením šroubového spoje ,vzniká nebezpečí,že když se nedosáhne určité předem stanovené mezní hodnoty předpětí zmenší se silový styk svěrného spoje a pás sklouzne nebo dojde ke zlomení šroubů,takže svěrný spoj jíž nebude držet dopravní pás a dojde k utržení pásu.A correspondingly corresponding clamping device is described in DE-PS 33 46 802, in which a problem which exists in such clamping devices is also pointed out. Accordingly, the preload mediated by the screw connection during operation is reduced because the rubber of the end sections of the conveyor belt that is between the shaped pieces during operation is displaced or abutted. If this condition is not remedied by timely tightening the bolted joint, there is a risk that if a certain predetermined preload limit value is not reached, the force contact of the clamping joint will decrease and the belt will slip or break the bolts, belt.

Pro odstranění tohoto nedostatku se ve výše uvedeném spisu navrhuje oddělené zařízení pro kontrolu stavu napnutí šroubového spoje, u něhož lze spínací díl přivést při zmenšené síle předpětí ve šroubovém spoji do polohy,při které je vyvolán signál. Toto a kontrolu n nou nrovozní dodatečné zařízení je 3 ohledem na montáž ékladré, a kromě toho neposkytuje dcstatečbezpečnost,protože předem stanovené třecí spojení Jako práh citlivosti pro vyvolání signálu není v praxi dostatečně jednoznačně definované.In order to overcome this drawback, a separate device for checking the tension condition of the screw connection is proposed in which the switching element can be brought to a position at which the signal is generated at a reduced biasing force in the screw connection. This and the non-operational additional equipment is clear in terms of mounting and, moreover, does not provide additional safety because the predetermined friction connection is not sufficiently clearly defined in practice as a threshold for triggering a signal.

klade za základní úlohu zlepšit uvedeného druhu tak, aby došlo zmenšíní síly předpětí a aby problémů dotažení svěrného spoVynález si proto upínací zařízení výše k dřívějšímu zjištění se mohlo provést bez je.The object of the invention is to improve this type in such a way that the preload force is reduced and that the tightening problems of the clamp are therefore possible.

Podstata vynálezuSUMMARY OF THE INVENTION

Řešení této úlohy vyplývá z hlavního nároku *, výhodná provedení a další provedení vynálezu vyplývají z podnárokú.The solution of this object is evident from the main claim *, preferred embodiments and further embodiments of the invention follow from the subclaims.

Vynález vyplývá ze základní myšlénky,že mezi hlavou šroubu a/nebo maticí šroubu přiřazených šroubových spojů a tvarovým kusem je uspořádána předepjatá tlačná pružina. S tím je spojena ta výhoda, že se na základě předepjaté tlačné pružiny značně zpomalí zmenšování předpětí ,které je vytvořeno přitažením šroubů tohoto šroubového spoje, když předepjatá tlačná pružina udržuje oo nejvíce stav napětí. Z toho vyplývá především větší provozní bezpečnost svěrného spoje, protože za prvé méně často je nutné pmovádět dotažení šroubů, a dále protože během předem stanoveného intervalu kontroly je dostatečná vůle pro dodržení předpětí nad empiricky stanovenou hodnotou během intervalu údržby. Další přednost lze spatřovat v tom, že zmenšení síly předpětí ve šroubovém spoji je seznatelné opticky, protože v tomto případě pružina stlačená při utažení šroubového spoje ,což lze poznati na tom,že je pružina více roztažená, takže okamžik potřebného dotažení šroubového spoj* ootiokv vidiThe invention is based on the basic idea that a biased compression spring is arranged between the screw head and / or the screw nut of the associated screw connections and the molded piece. This has the advantage that, due to the biased compression spring, the reduction of the preload, which is created by tightening the screws of this screw connection, is slowed down considerably when the biased compression spring maintains the state of stress most. This results in particular in greater operational safety of the clamp connection, because firstly less tightening of the screws is necessary, and furthermore, during the predetermined inspection interval, there is sufficient clearance to maintain the bias above the empirically determined value during the maintenance interval. Another advantage can be seen in the fact that the reduction of the preload force in the screw connection is visible visually, since in this case the spring is compressed when the screw connection is tightened, which can be seen in the fact that the spring is more extended.

4-ol y»v v - —*-_v · dán?4-ol y »vv - - * - _in · given?

^v a -souže na 'O dle být tlačná pružina uspořaedne straně šroubového ted· například jen v oblasti hlavy šroubu nebo matice šroubu; k vynálezu ale patří i že se mezi hlavou šroubu a tvarovým kusem a mezi meticí šroubu a tvarovým kusem uspořádá po jedné tlačné pružině. ⁱⁿ which the compression spring can be arranged on the side of the screw now, for example only in the region of the screw head or screw nut; however, the invention also includes one compression spring between the screw head and the molding and between the screw metering and the molding.

Pokud svěrný spoj vykazuje dva vedle sebe ve směru odvíjení konců pásu uspořádané šroubové spoje,mohou být oba šroubové spoje vybaveny dalšími pružinami ; podle jednoho příkladu provedení vynálezu může ale postačit,když se na každé straně konců pásu uspořádá jen jeden šroubový spoj s dalšími tlačnými pružinami. Tyto tlačné pružiny jsou s výhodou vytvořeny jako talířové pružiny; alterna tívně mohou být také použity šroubov/é tlačné pružiny odpovídající tlouštky.If the clamping connection has two screw connections arranged adjacent to one another in the unwinding direction of the belt ends, the two screw connections can be equipped with further springs; however, according to one embodiment of the invention, it may be sufficient if only one screw connection with further compression springs is provided on each side of the belt ends. These compression springs are preferably designed as disc springs; alternatively, coil springs of corresponding thickness may also be used.

Zejména výhodné je vytvoření vynálezu tehdy, když tvarové husy vykazují v oblasti šroubových spojů vybalených tlačnými pružinami vybrání pro upnutí předepjatých tlačných pružin, jejichž výška odpovídá rozměrům předep-jatých listových pružin. Pokud zapadají tlačné pružiny do těchto vybrání je s tím spojena především ta výhoda, že se do meziprostorů pružin nedostane prach nebo například i sypký materiál a závlahový- materiál dopravpvaný korečkovým výtahem popři adě přiřazenými koreóky, takže funkce tlačných pružin je bezpečná.It is particularly advantageous if the shaped geese have recesses in the region of bolted joints which are packed with compression springs for receiving prestressed compression springs, the height of which corresponds to the dimensions of the prestressed leaf springs. If the compression springs fit into these recesses, the advantage is that dust or, for example, loose material and irrigation material conveyed by the bucket elevator and the associated cores are not introduced into the spring spaces, so that the function of the compression springs is safe.

Alternativně k vybráním vytvořeným ve tvarových kusech js sejzena výhodné , když se jako podepření pro tlačné pružiny na přiřazené· hlavě šrou ou popřípadě přiřazené matici šrcutu uspořádá podložka, která vykazuje větší průměr než je průměr vybrání pro uchycení tlačné pružiny , tsi<še při řazený šroubový spoj nemůže se svou podložkou vniknout do vyzrání.As an alternative to the recesses formed in the shaped pieces, it is advantageous to provide a washer which has a larger diameter than the diameter of the recesses for receiving the compression spring, in order to support the compression springs on the associated screw head or associated screw nut. the joint cannot penetrate into maturing with its washer.

Z toho plyne ta jsfláštní výhoda , že se šroubový spoj může nejdříve přitahovat bez použití momentového klíče dokud přiřazená podložka hlavy šroubu a/nebo matice šroubu nedosedne na okraj vybrání, které je vytvořeno v přiřazeném tvarovém kusu . Tím se nejdříve zprostředkuje definované předpětí šroubového spoje.This has the particular advantage that the bolted connection can first be tightened without using a torque wrench until the associated bolt head washer and / or bolt nut rests on the edge of the recess formed in the associated molded piece. In this way, the defined preload of the screw connection is initially provided.

Jestliže se předpětí šroubového spoje zmenší v důsledku sklouznutí gumy a tlačné pružiny se proto roztáhnou, tak je míra zmenšeného předpětí viditelná nebol mezi podložkou přiřazeného šrou bového dílu.a tvarového kusu vznikne mezera , takže se okamžik kdy je nutné šroubový spoj dotáhnout dá dostatečně opticky poznat, Toto dotahování se potom provádí utahováním šroubového spoje tak dlouho dokud přiřazená podložka šroubového dílu nedosedne opět na tvarový kus. Tímto způsobem se získá obftřláště dobrá kontrola stavu napětí šroubového spoje, jakož i jednoduchá manipulace při dotahování šroubového spoje.If the preload of the bolted connection decreases due to slipping of the rubber and the compression spring therefore expands, then the amount of reduced preload is not visible between the washer of the associated bolted part and a gap is formed so that the moment when the bolted connection needs to be tightened This tightening is then carried out by tightening the screw connection until the associated washer of the screw part rests on the molded piece again. In this way, particularly good control of the tension condition of the screw connection is obtained, as well as simple handling when tightening the screw connection.

U výhodného příkladu uspořádání vynálezu je to provedeno tak, že podložka přiřazeného šroubového dílu , popřípadě nástrčná podložka, má osazení zasahující silově do tvarových dílů ,popřípadě objímky , přičemž s výhodou je rozměr ^eho rozložení stanoven větší než předem daná drána povolení tlačné pružiny sedící ve vybrání. Tímto způsobem se zabrání tomu, aby se během uvolňování pružiny k čemuž dojde v důsledku vznikající štěrbiny, dostala nečistota nebo jiné částice do vnitřního prostoru vybrání , protože osazení roz kládající se přes příslušný úsek , se zde starají o to, aby vybrání byla zevně trž sně uzavřena.In a preferred embodiment of the invention, the washer of the associated screw part or the washer has a shoulder projecting forcefully into the shaped parts or the sleeve, and preferably the distribution dimension is determined to be greater than a predetermined compression spring travel seated in the compression spring. recess. In this way, dirt or other particles are prevented from entering the interior of the recess during the release of the spring as a result of the gap being formed, since the recesses extending over the respective section here ensure that the recesses are externally marketed. closed.

Přehled obrázků na výkreseOverview of the drawings

Na výkresech je reprodukováno více příkladů provedení vynálezu, které jsou dále popsány . Obr. ukazují i obr. 1 svěrný spoj v řezu, obr. 2 jiný příklad provedení svěrného spoje.In the drawings, several exemplary embodiments of the invention are reproduced, which are described below. Giant. 1 shows a cross-section of a clamping connection, FIG. 2 shows another embodiment of a clamping connection.

Příklady provedení vynálezuDETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

Oba koncové úseky 11,12 dopravního pásu 10 , který je vytvořen jako nekonečný , jsou v podstatě vyvedeny v pravém úhlu k průběžné rovině dopravního pásu 10 z této roviny směrem ven a dosedají na sebe, přičemž mezi sebou upínají mezikus 13 . Na vnitřní straně koncových úseků 11, 12 v oblasti cí pu vytvořeného zahnutými koncovými úseky II, 12. má mezikus 13 úsek 14 , který vede koncové úseky 11,12 svými přiřazenými vnějšími plochami při jejich zahýbání do úhlu ; v rovině dopravního pásu 10 vykazuje úsek 14 další plochu , která může vykazovat mírné zakřivení , například souhlasící s ne znázorněným hnacím bubnem pro dopravní pás 10.The two end sections 11, 12 of the conveyor belt 10, which are formed as endless, are substantially led out at right angles to the continuous plane of the conveyor belt 10 outwardly from this plane and abut one another, clamping the spacer 13 therebetween. On the inside of the end sections 11, 12 in the region of the pu formed by the curved end sections II, 12, the spacer 13 has a section 14 which guides the end sections 11, 12 with their associated outer surfaces as they are bent to an angle; in the plane of the conveyor belt 10, the section 14 has an additional surface which may exhibit a slight curvature, for example coinciding with a drive drum for the conveyor belt 10 not shown.

Na vnější straně koncových úseků 11,12 je uspořádáno po jednom tvarovém kusu 13.16, přičemž tyto vykazují ve své oblasti přivrácené k průběžné rovině dopravního pásu 10 rovněž zakřivení vedoucí zahnutí koncových úseků 11, 12 dopravního pásu 10 pod úhlem a vybíhají přímočaře kolmo k průběžné rovině dopravního pásu 10, přičemž souhlasně s tím pro bíhající koncové úseky 11 , 12 upínají mezi sebou.On the outside of the end sections 11, 12, one piece 13.16 is provided, which also have a curvature in their area facing the continuous plane of the conveyor belt 10, leading to the angles of the end sections 11, 12 of the conveyor belt. of the conveyor belt 10, and correspondingly clamp between them for the running end sections 11, 12.

Tvarové kusy 15,16 jsou spolu spojeny pomocí vedle sebe ležících co nejpevnějších šroubových spojů 17 s hlavou 18 šroubu a maticí 19 šroubu , při čemž šroubové spoje 17 jsou přitahovány příslušnou napínací silou. V příkladu provedení, který je zřejmý z obr. 1 mají šroubové spoje 17 mezi svými hlavami 18 šroubů a tvarovým kusem 15 tlačné pružiny 20, které se rovněž napínají přitáhnutím šroubových spojů 17. Při tom tvarové kusy 15,161ežící proti sobě vykazují v oblasti dopravního pásu 10,která je vzhledem k průběžné rovině vnitřní, šroubové spoje 17,keré j ou tam uspořádány, větší tloušťku než v oblasti vnějšího šroubového spoje, takže hlavy 18 šroubů popřípadě matice 19 šroubů jsou uspořádány ve vzájemně přesazených rovinách,čímž se zlepší nejen přístup k šroubovým spojům, nýbrž i optická viditelnost stavu napnutí šroubových spojů popřípadě tlačných pružin 20.The shaped pieces 15, 16 are connected to each other by means of adjacent bolt joints 17 with the bolt head 18 and bolt nut 19 adjacent to each other, the bolt joints 17 being attracted by the respective tensioning force. In the embodiment shown in FIG. 1, the screw connections 17 have compression springs 20 between their screw heads 18 and the fitting 15, which are also tensioned by tightening the screw connections 17. In this case, the fitting 15,161 facing each other in the conveyor belt region 10, which has a greater thickness than the outer screw connection in relation to the continuous plane of the inner screw connection 17 therein, so that the screw heads 18 or screw nuts 19 are disposed in mutually offset planes, thereby improving not only access to but also the visual visibility of the tension state of the screw connections or compression springs 20.

Na obr. 2 je znázorněn jiný příklad provedení s dalšími variantami vynálezu, u něhož tvarové kusy 15.16 vykazují při uvnitř ležícím šroubovém spoji 17 po jednom vybrání 21 k upnutí přiřazených tlačných pružin 20,takže tlačné pružiny 20 leží při napínání šroubového spoje 17 ve vybráních 21 . Alternativně jsou u vnějšího šroubového spoje 17FIG. 2 shows another embodiment with further variations of the invention in which the shaped pieces 15.16 have, after an internal screw connection 17, one recess 21 for clamping the associated compression springs 20, so that the compression springs 20 lie in the recesses 21 when tensioning the screw connection 17. . Alternatively, they are at the outer screw connection 17

-7uspořádány oddělené objímky 2$ mezi mezi tvarovými kus?; 15.16 a hlavou 13 šroubu popřípadě maíicí 19 šroubu,přičemž vybrání/'uspořádaná v objímkách 25 se nyní upínají tlačné pružiny 20.Separated sleeves 20 between the moldings ?; 15.16 and the bolt head 13 or bolt 19, the recesses arranged in the sleeves 25 are now clamped by the compression springs 20.

Hlava 13 šroubu a matice 19 šroubu nesou na své straně přiřazené tlačným pružinám 20 po jedné pod ložce 22, o níž se tlačné pružiny 20 opírájí.Prů měr těchto podložek 22 je větší než vnitřní průměr vybrání 21, takže podložky 22 a ^nimi ani hlava 13 šroubu popřípadě matice 19 šroubu nemohou vniknout do vybrání 21. Tímto způsobem se především zajistí , že se přitažením šroubového spoje 17 až k podložce 22 zprostředkuje na tvarových kusech 15,16 definované předpětí jak šroubového spoje 17 tak i tlačných pružin 20. Jestliže předpětí šroubového spoje 17 povolí a tlačné pružiny 20 se tím dostanáu do akce, tak se podložky 22 zvednou z tvarových kusů 15 .16, a při tom viditelná míra vzniklé štěrbiny je indicií nutnosti dotažení šroubového spoje_x17_. Tento šroubový spoj 17 se potom dotáhne až k dosednutí podložek 22 na tvarové kusy 15.16 ,aniž by se k tomu potřebovalo zvláštní nářadí, zejména momentový klíč.The bolt head 13 and the bolt nut 19 carry on their side associated with the compression springs 20 one under the bearing 22 on which the compression springs 20 rest. The diameters of these washers 22 are larger than the inner diameter of the recesses 21, so that In this way, it is ensured, in particular, that by pulling the screw connection 17 up to the washer 22, a defined preload of both the screw connection 17 and the compression springs 20 is provided on the shaped pieces 15, 16. the joints 17 are released and the compression springs 20 are thus brought into action, so the washers 22 are lifted from the shaped pieces 15, 16 and the visible measure of the gap formed is an indication of the need to tighten the screw connection _x 17. This screw connection 17 is then tightened until the washers 22 engage the shaped pieces 15.16 without the need for special tools, in particular a torque wrench.

Oba šroubové spoje 17 vykazují v oblasti jejich dolních matic 19 šroubů osazení 23 spojená s podložkami 22 a zasahující do vybrání/uspořádaných ve tvarových kusech 16 popřípadě objímky 25. jejichž h.loubka vniknutí má větší rozměr než dráha uvolnění tlačných pružin 20, takže při uvolnění podložky 22. z tvarového kusu 16 popřípadě objímky 25 vznikne sioe štěrbina pro optické zviditelnění povoleného napětí,ale na základě stejně tak jako předtím přítomného osazení 23 uzavírajícího vybrání 21 vůči okolí nemůže žádná cizí částice vniknout do vybrání 21.In the region of their lower nuts 19, the two bolt joints 17 have a shoulder 23 connected to the washers 22 and extending into the recesses / arranged in the shaped pieces 16 or the sleeve 25 whose depth of penetration is larger than the release path of the compression springs 20. The shim 22 forms a sioe slot for visualizing the permissible stress, but due to the same as the previously present recess 21 enclosing the recess 21 relative to the environment, no foreign particles can enter the recess 21.

-ο-ο

Claims

R ο Κ ϊ

Clamping joint for the end of the belt conveyor, which is formed as an endless, in particular belt bucket elevator, in which the end sections of the belt are provided from a continuous plane of the conveyor belt and are clamped forcefully at least between two shaped pieces between which a conveyor belt is inserted, the shaped pieces being connected to each other by at least one screw connection which penetrates them on both sides and keeps them biased, characterized in that between the screw head (18) and / or the nut / 19), a pre-tensioned compression spring (20) is provided with a shaped piece (15, 16).

A clamp connection according to claim 1 with two screw connections arranged side by side in the direction of the bending end sections for shaped pieces, characterized in that at least one of the screw connections (17) is provided with associated compression springs (20).

Clamping connection according to claim 1 or 2, characterized in that the compression springs are designed as disc springs.

Clamping connection according to claim 1 or 2, characterized in that the compression springs (20) are designed as helical compression springs.

Clamping connection according to one of Claims 1 to 4, characterized in that the two-piece pieces (15, 16) have recesses in the region of the screw connections (17) provided with compression springs (20) for receiving the prestressed compression springs (20). the height of which corresponds to the dimension of the prestressed leaf springs (20).

Clamping connection according to one of Claims 1 to 4, characterized in that a sleeve (25) clamping in the recess is arranged between the screw head (13), the screw nut (19) and the shaped piece (15, 16). (21), wherein the depth of the recess (21) corresponds to the height dimension of the prestressed leaf springs (20).

The clamp connection according to claim 5 or 6, characterized in that the screw head (13) and / or the screw nut (19) has a washer (22) on their side where the springs are used as a support for the compression springs (20). the diameter of which is greater than the diameter of the recesses (21) in the shaped pieces (15, 16) or the sleeve (25).

A clamp connection according to claim 7, characterized in that the washer (22) is designed as a separate push-on washer.

A clamp connection according to claim 7 or 8, characterized in that the washer (22) or the insertion pad has a shoulder projecting forcefully into the recesses 21 of the shaped piece (15, 16) or the sleeve (25).

A clamp connection according to claim 9, characterized in that the distribution of the shoulder (23) projecting into the recess (21) has a larger dimension than the predetermined dimension of the travel of the compression spring (20).