CZ10878U1

CZ10878U1 - Posuvná přepážka v osobním nebo užitkovém vozidle

Info

Publication number: CZ10878U1
Application number: CZ200011500U
Authority: CZ
Inventors: Josef Cernohorsky
Original assignee: Color Cars
Priority date: 2000-12-20
Filing date: 2000-12-20
Publication date: 2001-02-13

Description

Posuvná přepážka v osobním nebo užitkovém vozidle

Oblast technikv

Technické řešení se týká posuvné přepážky v osobním nebo užitkovém vozidle, určené pro oddělení osobního a zavazadlového, resp. nákladového přepravního prostoru jak při složených či odstraněných, tak při postavených zadních sedadlech.

Dosavadní stav techniky

Většina osobních nebo užitkových vozidel, majících jednodílný přepravní prostor, není standardně vybavována přepážkou, oddělující osobní a zavazadlový, resp. nákladový přepravní prostor, což má negativní vliv zejména na bezpečnost cestujících s ohledem na přepravovaný náklad. Proto jsou některá užitková vozidla vybavována pevně zabudovanou dělicí stěnou, která odstraní výše uvedený základní nedostatek, avšak za cenu změny vozidla na dvouprostorové provedení se zrušením variability osobního a nákladového přepravního prostoru. Jsou známy dodatečně montované přemístitelné přepážky, jejichž posuvné a upevňovací mechanismy však znamenají obvykle výrazný zásah do konstrukce vozidla a více, či méně poškodí interiér vozidla v prostoru pro cestující. Kromě toho v prostoru pro cestující na zadních sedadlech i při zadní poloze přemístitelné přepážky zůstávají některé mechanické prvky (západky, zámky, oka, kolejničky u stropu apod.), způsobilé ohrozit bezpečnost cestujících na zadních sedadlech.

Podstata technického řešení

Výše uvedené nedostatky omezuje nebo odstraňuje technické řešení podle tohoto užitného vzoru, spočívající v posuvné přepážce, jejích tuhá konstrukce je spodní stranou připojena ke karoserii vozidla prostřednictvím nejméně dvou posuvných vodítek posuvně, uložených v nejméně dvou lyžinách, spojených s karoserií vozidla. Tuhá konstrukce posuvné přepážky je na horní straně opatřena dvěma tvarovanými úchyty, jejichž prostřednictvím je posuvná přepážka v přední poloze, při složených či odstraněných zadních sedadlech, opřena o horní přední vnitřní rohy rámů obou zadních bočních dveří vozidla. Spodní strana posuvné přepážky je v přední poloze rozepřena o podlahu vozidla buď přímo nebo prostřednictvím posuvných vodítek a lyžin a zajištěna aretačním mechanismem. Posuvná přepážka je v přední poloze horní stranou mírně nakloněná vpřed, a proto se prostřednictvím tvarovaných úchytů rozepře také do horních předních vnitřních rohů rámů zadních dveří vozidla, čímž dojde k její fixaci v této poloze.

Tuhou konstrukci posuvné přepážky lze provést z tuhého rámu, opatřeného ve spodní části plnou výplní a v horní části mřížovou nebo průhlednou výplní. Posuvnou přepážku lze opatřit výsuvnou horní částí, určenou pro vyrovnání rozdílů potřebné výšky posuvné přepážky v přední a v zadní poloze. Posuvnou přepážku pro vozidla, jejichž příčný profil se směrem dozadu zužuje, je vhodné vybavit sklopnými tvarovanými úchyty. Posuvná přepážka může být po stranách opatřena kotevními prvky, zabírajícími s aretačním mechanismem, určeným pro zajištění postavených opěradel zadních sedadel v provozní poloze tak, že aretace opěradel zadních sedadel v provozní poloze současně zajistí fixaci posuvné přepážky v zadní poloze. Posuvná přepážka může být na své zadní straně opatřena nejméně jedním madlem, určeným pro usnadnění manipulace s posuvnou přepážkou. Aretační mechanismus pro zajištění posuvné přepážky v přední poloze může být umístěn buď na spodní straně posuvné přepážky nebo může být součástí lyžin nebo může být umístěn na podlaze nebo na bočních stěnách zvětšeného zavazadlového, resp. nákladového prostoru.

Možnost úplného vyjmutí posuvné přepážky vozidla lze zajistit odmontovatelným provedením lyžin nebo rozpoj itelným posuvným uložením posuvných vodítek v lyžinách.

- 1 CZ 10878 Ul

Přehled obrázků na výkresech

Obr. 1 znázorňuje schematický řez přepravním prostorem osobního vozidla s posuvnou přepážkou v přední poloze, při pohledu z boku.

Obr. 2 znázorňuje schematický řez přepravním prostorem osobního vozidla s posuvnou přepáž5 kou v zadní poloze, při pohledu z boku.

Obr. 3 znázorňuje pohled na posuvnou přepážku zezadu.

Příklad provedení

Příklad konkrétního provedení posuvné přepážky v osobním nebo užitkovém vozidle je znázorněn na obrázcích.

ío Posuvná přepážka je tvořena tuhou konstrukcí 1, která je spodní stranou připojena ke karoserii 2 vozidla 3 prostřednictvím nejméně dvou posuvných vodítek 4, posuvně uložených v nejméně dvou lyžinách 5, spojených s karoserií 2 vozidla 3. Tuhá konstrukce 1 posuvné přepážky je na horní straně opatřena dvěma tvarovanými úchyty 6 ve sklopném provedení, jejichž prostřednictvím je posuvná přepážka v přední poloze A, při složených či odstraněných zadních sedadlech, opřena o horní přední vnitřní rohy rámů 7 obou zadních bočních dveří 8 vozidla 3. Spodní strana posuvné přepážky je v přední poloze A rozepřena o podlahu vozidla, s výhodou prostřednictvím posuvných vodítek 4 a lyžin 5 a zajištěna aretačním mechanismem 9, jenž je součástí lyžin 5.

Tuhá konstrukce J posuvné přepážky sestává z tuhého rámu JO, opatřeného ve spodní části plnou výplní JT a v horní části mřížovou nebo průhlednou výplní 12.

Posuvná přepážka je opatřena výsuvnou horní částí 13, určenou pro vyrovnání rozdílů potřebné výšky posuvné přepážky v přední poloze A a v zadní poloze B za postavenými zadními sedadly.

Posuvná přepážka je po stranách opatřena kotevními prvky 14, v tomto případě plechovými lemy s otvory, zabírajícími s aretačním mechanismem, určeným pro zajištění postavených opěradel zadních sedadel v provozní poloze tak, že aretace opěradel zadních sedadel v provozní poloze současně zajistí fixaci posuvné přepážky v zadní poloze B. Zadní strana posuvné přepážky je opatřena madlem 15, usnadňujícím manipulaci s posuvnou přepážkou.

Průmyslová využitelnost

Posuvnou přepážku podle užitného vzoru lze využít u všech typů jednoprostorových osobních nebo užitkových vozidel pro oddělení osobního a zavazadlového, resp. nákladového přepravního prostoru jak při složených či odstraněných, tak při postavených zadních sedadlech. Zabudování posuvné přepážky do vozidla podstatně zvýší rozsah využitelnosti vozidla. Technické řešení podle tohoto užitného vzoru vyniká jednoduchostí, velmi snadnou manipulovatelností a tím, že minimálně zasáhne do interiéru vozidla, takže zachová estetické parametry interiéru při podstatném zvýšení bezpečnostních parametrů pro cestující.

Claims

35 NÁROKY NA OCHRANU

1. Posuvná přepážka v osobním nebo užitkovém vozidle, určená pro oddělení variabilního osobního a zavazadlového, resp. nákladového přepravního prostoru, jak při složených či odstraněných, tak při postavených zadních sedadlech, vyznačující se tím, že má tuhou konstrukci (1), která je spodní stranou kolmo připojena ke karoserii (2) vozidla (3) prostřed40 nictvím nejméně dvou posuvných vodítek (4), posuvně uložených v nejméně dvou lyžinách (5),

-2CZ 10878 Ul spojených s karoserií (2) vozidla (3), přičemž tuhá konstrukce (.1) posuvné přepážky je na horní straně opatřena dvěma tvarovanými úchyty (6), jejichž prostřednictvím je posuvná přepážka v přední poloze (A), při složených či odstraněných zadních sedadlech, opřena o horní přední vnitřní rohy rámů (7) obou zadních bočních dveří (8) vozidla (3), zatímco spodní strana posuvné

5 přepážky je v přední poloze (A) rozepřena o podlahu vozidla, s výhodou prostřednictvím posuvných vodítek (4) a lyžin (5) a zajištěna aretačním mechanismem (9).
2. Posuvná přepážka podle nároku 1, vyznačující se tím, že tuhá konstrukce (1) sestává z tuhého rámu (10), opatřeného ve spodní části plnou výplní (11) a v horní části mřížovou nebo průhlednou výplní (12).

10
3. Posuvná přepážka podle nároku 1 nebo 2, vyznačující se tím, že má výsuvnou horní část (13) pro vyrovnání rozdílů potřebné výšky posuvné přepážky v přední poloze (A) a v zadní poloze (B), za postavenými zadními sedadly.
4. Posuvná přepážka podle některého z nároků laž3, vyznačující se tím, že má sklopné provedení tvarovaných úchytů (6).

15
5. Posuvná přepážka podle některého z nároků 1 až 4, vyznačující se tím, žerná po stranách vytvořeny kotevní prvky (14), zabírající s aretačním mechanismem, pro zajištění postavených opěradel zadních sedadel v provozní poloze, přičemž aretace opěradel zadních sedadel v provozní poloze je současně pro zajištění fixace přestavitelné přepážky v zadní poloze (B).

20
6. Posuvná přepážka podle některého z nároků 1 až 5, vyznačující se tím, že má nejméně jedno madlo (15), upravené na zadní straně přestavitelné přepážky pro usnadnění manipulace s přestavitelnou přepážkou.
7. Posuvná přepážka podle některého z nároků laž6, vyznačující se tím, že aretační mechanismus (9) pro zajištění posuvné přepážky v přední poloze (A) je umístěn na

25 spodní straně posuvné přepážky.
8. Posuvná přepážka podle některého z nároků laž6, vyznačující se tím, že aretační mechanismus (9) pro zajištění posuvné přepážky v přední poloze (A) je součástí lyžin (5)·
9. Posuvná přepážka podle některého z nároků 1 až 6, vyznačující se tím, že

30 aretační mechanismus (9) pro zajištění posuvné přepážky v přední poloze (A) je umístěn na podlaze nebo na bočních stěnách zvětšeného zavazadlového, resp. nákladového prostoru.