CS270609B1 - Omezovač kroutícího momentu - Google Patents

Omezovač kroutícího momentu Download PDF

Info

Publication number
CS270609B1
CS270609B1 CS877912A CS791287A CS270609B1 CS 270609 B1 CS270609 B1 CS 270609B1 CS 877912 A CS877912 A CS 877912A CS 791287 A CS791287 A CS 791287A CS 270609 B1 CS270609 B1 CS 270609B1
Authority
CS
Czechoslovakia
Prior art keywords
lever
disc
torque
shaft
torque limiter
Prior art date
Application number
CS877912A
Other languages
English (en)
Other versions
CS791287A1 (en
Inventor
Jiri Ing Csc Mlikovsky
Jan Pokorny
Bedrich Lano
Original Assignee
Mlikovsky Jiri
Jan Pokorny
Bedrich Lano
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mlikovsky Jiri, Jan Pokorny, Bedrich Lano filed Critical Mlikovsky Jiri
Priority to CS877912A priority Critical patent/CS270609B1/cs
Publication of CS791287A1 publication Critical patent/CS791287A1/cs
Publication of CS270609B1 publication Critical patent/CS270609B1/cs

Links

Landscapes

  • Mechanically-Actuated Valves (AREA)

Abstract

Řešeni spadá do oblasti ovládání armatur. Řeší omezeni kroutícího momentu vyvozovaného na hřídele armatur bez ohledu na : velikost momentu, který vyvolává obsluha j nebo ovládací zařízení. S hřídelem je pevně spojený tvarový kotouč a je na něm volně otočně uložena páka. Na páce je suvně uložen přítlačný segment. Při otáčení páky působí přítlačný segment na tvarový kotouč. Podle tvaru kotouče dojde k tomu, že segment vyvozuje moment na hřídel do té doby, než se dostane na kru- ! hovou část kotouče. Velikost přenášeného momentu je závislá na- síle přítlaku segmentu, kterou lze regulovat pružinou a na tvaru kótohče.

Description

Vynález se týká omezovače kroutícího momentu přenášeného na zařízení obsluhou nebo ovládacím zařízením, zejména pro ovládání armatur.
V současné době se pro omezení kroutícího momentu přenášeného obsluhou na hřídel používají různé pojistné spojky, u kterých při překročení nastaveného kroutícího momentu dochází k přeskoku kuliček, válečků nebo ozubů, které jsou pružinami přitlačovány do drážek. Konkrétním příkladem může být konstrukce se dvěma talíři s čelním ozubením, z nichž jeden je dotlačován pružinou a veden na drážkovaném hřídeli. Nevýhoda tohoto provedení je charakteristická pro většinu pojistných spojek. Jeho funkce je závislá na výrobní přesnosti ozubení, drážkování a jejich vzájemné kolmosti. '
Úkolem vynálezu je vytvoření takové konstrukce, která by byla výrobně nenáročná, jednoduchá a přitom spolehlivě omezovala kroutící moment přenášený na zařízení bez ohledu na velikost momentu, který je schopna vyvolat obsluha nebo ovládací ústrojí.
Uvedené požadavky splňuje v podstatě vynález, kterým je omezovač kroutícího momentu působícího na hřídel, sestávající z tvarového kotouče a páky s přítlačným segmentem, je- hož podstata spočívá v tom, že. tvarový kotouč je uložen kolmo k ose hřídele a je s ním pevně spojen, zatímco páka je na hřídeli uložena volně otočně a má ve směru kolmém k ose . hřídele vytvořeno vedení, v němž je přítlačný segment volně posuvný, přičemž je opatřen čelem pro záběr s tvarovým kotoučem a na opačná straně pružinou opřenou druhým koncem o opěrku upevněnou na páce. .
Další podstatou vynálezu je, že tvarový kotouč má tvar kruhu, z jehož plochy je oddělena výseč tvořená zavíracím ramenem a otevíracím ramenem, které svírají úhel o velikosti 135° až 225°, přičemž vrcholem výseče je pata kolmice spuštěná ze středu kotouče na zavírací rameno a vzdálenost vrcholu od obvodové kružnice kotouče je menší než jeho poloměr.
Další podstatou vynálezu je, že čelo přítlačného segmentu je tvořeno valivým ložiskem.
Konečně je podstatou vynálezu, že opěrka je uložena stavitelně.
Vyšší účinek vynálezu spočívá v jednoduché konstrukci omezovače, při zachování spolehlivé funkce, bez ohledu na velikost kroutícího momentu primárně působícího na zařízení. Navíc umožňuje omezení momentu v obou směrech otáčení, u armatur pro uzavírání i otevírání, přičemž hodnoty momentů mohou být různé. Použití vynálezu u armatur prodlužuje jejich životnost, neboř omezuje možnost jejich přetěžování, případně i mechanické poškození .
Příklad konkrétního provedení vynálezu je schematicky znázorněn na výkresu, kde obr. 2 představuje částečný vertikální osový, řez- omezovačem, obr. 2 pohled na omezovač shora. Obr. 3 znázorňuje alternativní provedení kotouče při pohledu shora a obr. 4 příklad uplatnění vynálezu v ručním ovládacím kole armatury.
Podle vynálezu je s hřídelem 2, na kterém nesmí kroutící moment překročit zadanou hodnotu, pevně spojen tvarový kotouč 2 a je na něm volně otočně uložena páka J.· Na páce 3 jsou ve směru kolmém k ose hřídele 1 vytvořena dvě boční vedení 31, mezi nimiž je posuvně uložen přítlačný segment 4 opatřený na straně hřídele 1 čepem 41. Na čepu 41 ie uloženo ložisko 421, například valivé, pro záběr s obvodem tvarového kotouče 2. Na zadní straně přítlačného segmentu 4 je vytvořeno vybrání 43, v němž je uložena pružina_5_, která je svým druhým koncem opřena o stavitelnou opěrku 51 upevněnou na páce 3. Tvarový kotouč 2 má tvar kruhu, z jehož plochy je oddělena výseč tvořená zavíracím ramenem 22 a otevíracím ramenem 23. Vrcholem výseče je pata kolmice spuštěná ze středu kotouče 2 na zavírací rameno 22 a vzdálenost vrcholu od obvodu kotouče 2 je menší než jeho poloměr. Ramena 22, 23 svírají v příkladu podle obr. 2 úhel 202°.
Omezovač kroutícího momentu podle vynálezu pracuje tak, že při otáčení páky 3 zavíracím směrem A působí přítlačný segment 4 na kotouč 2_, respektive na zavírací rameno 22 silou vyvolanou předpětím a dalším stlačením pružiny 5. Na hřídeli _1_, s nímž je kotouč 2 pevně spojený, vyvolá tato síla kroutící moment, jehož velikost s otáčením páky 3 roste.
CS 270 609 Bl
Zároveň se posouvá ložisko 42 po zavíracím rameni 22 směrem k obvodu kruhu 21 a při překročení jistého maximálního úhlu pootočení páky_3_, daného velikostí průměru kruhu 21 a délkou zavíracího ramene 22 přejde ložisko 42 na obvod kruhu 21, takže přestane působit kroutící moment na hřídel 1. Velikost přenášeného momentu je závislá na velikosti předpětí pružiny 5, jo proto možné v zavíracím směru Λ seřídit velikost kroutícího momentu na požadovanou hodnotu například posunutím opěrky 5*1. 'Při otáčení páky 3 v otevíracím směru B pracuje zařízení obdobně, avšak mezní velikost kroutícího momentu-již nelze seřídit předpětím pružiny _5_, ale velikostí úhlu, který svírají ramena 22, 23. Je-li úhel větší než 180°, je kroutící moment v otevíracím směru B větší než v zavíracím směru A. V mezním případě, kdy ramena 22, 23 svírají úhel 180°, jsou oba-momenty stejné. Mátli kotouč 2 tvar podle obr. 3, tedy v případě, že ramena 22,23 svírají úhel menší než 18Ό° , je otevírací kroutící moment menší než uzavírací.
Kromě popsaného provedení může být valivé ložisko 42 nahrazeno kluzným, případně může jeho funkci převzít přímo přítlačný člen 4. Rovněž je možné otevírací á uzavírací směr obrátit, pak velikost otevíracího momentu bude závislá na úhlu ramen 22, 23 a velikost uzavíracího momentu na předpětí pružiny J^. Páku 3 lze s výhodou spojit s ručním kolem 31, například pro dálkové ovládání armatury. Příklad je zobrazen na obr. 4, kde tvarový kotouč _2_ je umístěn v náboji 32 ručního kola 31 a páka 3 tvoří jedno z žeber. Dále lze páku^ spojit například, s kladkou pro ovládání řemenovým nebo řetězovým převodem, ozubeným kolem a podobně.
Vynález lze využít především pro ovládání armatur přímé i dálkové, ale může najít uplatnění všude tam, kde je třeba jednoznačně omezit kroutící moment.

Claims (4)

  1. PŘEDMĚT VYNÁLEZU
    1. Omezovač kroutícího momentu působícího na hřídel, sestávající z tvarového kotouče a páky s přítlačným segmentem, vyznačující se tím, že tvarový kotouč (2) je uložen kolmo k ose hřídele (1) a je s ním pevně spojen, zatímco páka (3) je na hřídeli (1) uložena volně otočně a má ve směru kolmém k ose hřídele (1) vytvořeno vedení (31), v němž je přítlačný segment (4) volně posuvný, přičemž je opatřen čelem (42) pro záběr s tvarovým kotoučem (2) a na opačné stráně pružinou (5), opřenou druhým koncem o opěrku (51), upevněnou na páce (3).
  2. 2. Omezovač kroutícího momentu podle bodu 1 vyznačující se tím, že tvarový kotouč (2) má tvar kruhu, z jehož plochy je oddělena výseč tvořená zavíracím ramenem (22) a otevíracím ramenem (23), které svírají úhel o velikosti 135° až 225°, přičemž vrcholem výseče je pata kolmice spuštěná ze. středu kotouče (2) na zavírací rameno (22) a vzdálenost vrcholu od obvodové kružnice kotouče (2) je menší než jeho poloměr.
  3. 3. Omezovač kroutícího momentu podle bodu 1 vyznačující se tím, že čelo (42) přítlačného segmentu (4) je tvořeno valivým ložiskem (421).
  4. 4. Omezovač kroutícího momentu podle bodu 1, vyznačující se tím, že opěrka (51) je uložena stavitelně.
CS877912A 1987-11-05 1987-11-05 Omezovač kroutícího momentu CS270609B1 (cs)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS877912A CS270609B1 (cs) 1987-11-05 1987-11-05 Omezovač kroutícího momentu

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS877912A CS270609B1 (cs) 1987-11-05 1987-11-05 Omezovač kroutícího momentu

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CS791287A1 CS791287A1 (en) 1989-12-13
CS270609B1 true CS270609B1 (cs) 1990-07-12

Family

ID=5429067

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CS877912A CS270609B1 (cs) 1987-11-05 1987-11-05 Omezovač kroutícího momentu

Country Status (1)

Country Link
CS (1) CS270609B1 (cs)

Also Published As

Publication number Publication date
CS791287A1 (en) 1989-12-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US2730904A (en) Continuously variable speed gears
US4176733A (en) Combination no-back brake and torque limiter assembly
US4593574A (en) Torque-dependent pressure mechanism for continuously adjustable ball-type planetary gear set
US4220230A (en) Overload release clutch
KR930700789A (ko) 자동차용 디스크브레이크
JPH07214477A (ja) クラッチトルク制御装置
US3699827A (en) Axial actuator and force control for rotary members, especially variable speed drives
US4026161A (en) Variable speed transmission and actuator therefor
CS270609B1 (cs) Omezovač kroutícího momentu
GB1592109A (en) Bidirectional clearance sensing brake adjuster
CA1043132A (en) Continuously variable drive system
DE102007004703B4 (de) Sicherheitskupplung
JPH01158223A (ja) クラッチ
DE393852C (de) Fliehkraftkupplung
DE2837922C2 (de) Fliehkraftreibungskupplung
US4258589A (en) Planetary adjuster
US3345833A (en) Drive transmitting mechanisms
US3492884A (en) Variable pitch pulley
DE2019207B2 (de) Einstellbare Kegelscheibe für Keilriemengetriebe
US3454144A (en) Overload clutch
SU433302A1 (ru) ФРЖЦИОННО-ШАРШОВАЯМУФТАРАНИТЕЯШШ'ВПТ5-' ПЧО «*• ??'?"= ^^5"'^UifA i^»^i=^=^--
SU600340A1 (ru) Фрикционна предохранительна муфта
SU824716A2 (ru) Фрикционна предохранительна муфта
JPH0410440Y2 (cs)
SU815338A1 (ru) Фрикционна предохранительна МуфТА