CS270465B1 - Textile machine - Google Patents
Textile machine Download PDFInfo
- Publication number
- CS270465B1 CS270465B1 CS884972A CS497288A CS270465B1 CS 270465 B1 CS270465 B1 CS 270465B1 CS 884972 A CS884972 A CS 884972A CS 497288 A CS497288 A CS 497288A CS 270465 B1 CS270465 B1 CS 270465B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- section
- drive shaft
- free
- sections
- iii
- Prior art date
Links
- 239000004753 textile Substances 0.000 title claims abstract description 12
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims abstract description 8
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims abstract description 8
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims abstract description 8
- 238000007383 open-end spinning Methods 0.000 claims description 6
- 239000004952 Polyamide Substances 0.000 claims description 2
- 229920002647 polyamide Polymers 0.000 claims description 2
- 239000011359 shock absorbing material Substances 0.000 claims description 2
- 238000009987 spinning Methods 0.000 abstract description 9
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 2
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- -1 e.g. Substances 0.000 description 1
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 description 1
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 1
- 238000004804 winding Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Spinning Or Twisting Of Yarns (AREA)
Abstract
U textilního stroje, zvláště bezvřetenového dopřádaoího stroje, sestávajícího z ■ jednotlivých sekcí, přičemž každá sekce obsahuje alespoň jeden hnací hřídel, který se táhne od jedné postranice k druhé a který je při sestavení stroje ve spojení s odpovídajícím hnacím hřídelem sousední sekce nebo sekcí, jsou za účelem zjednodušení konstrukce a zvýšení provozní spolehlivosti upravena podpěrná ústrojí pro hnací hřídele, která zahrnuji ložisková pouzdra, která jsou upevněna vždy v jedné postranici sekcí, zatímco druhá postranice těchže sekcí vykazuje v odpovídající oblasti volný průchozí otvor, a která jsou jednotlivě v nosném a zároveň otáčivém vztahu k spojkám hnacích hřídelů. Tyto spojky přitom pozůstávají z rotační součásti opatřené na svých koncích upínacími částmi pDO pevné připojení konců hnacích hřídelů.For a textile machine, especially an open-end machine a spinning machine consisting of individual sections, each section comprising at least one drive shaft that is pulls from one side to the other and which is when assembling the machine in conjunction with the corresponding the drive shaft of the adjacent section or sections, are for the sake of simplicity of design and Increasing operational reliability by supporting a drive shaft device that includes bearing bushes that are fastened always in one side section while the other the siderails of the same sections show in the corresponding free passage through the area and which they are individually in the bearing and at the same time rotating relation to the drive shaft couplings. These couplings in this case they consist of a rotatable component provided with the same at their ends with clamping parts pDO fixed drive shaft ends.
Description
CS 270465 B1 1EN 270465 B1 1
Vynález aa týká textilního, zvláště bezvřstenového dopřádacího stroje sestáváJícího zJednotlivých sekcí, přičemž každá sekce obsahuje alespoň Jeden hnací hřídel, který se táhnaod jedné postranica k druhé a který Je při sestavení stroje ve spojení s odpovídajícím hna -cím hřídelem sousední sekoe nebo sekcí.The invention relates to a textile, particularly open-end spinning machine consisting of individual sections, each section comprising at least one drive shaft which extends from one side to the other and which, when assembled, is connected to a corresponding drive shaft adjacent to a section or section.
Jsou Již známé textilní stroje výSe uvedených vlastností, u nichž jsou hnací hřídelejednotlivých sekcí na svých koncích opatřeny spojkovými síly a u nichž má každý spojkovýdíl své podpěrné lůžko v jedné z postranic sekce, v němž se může otáčet. Přitom je vždy je-den spojkový díl upraven jako pastorek a druhý jako posuvné pouzdro s vnitřním ozubením,které se při seřazení jednotlivých sekcí poetranicemi k sobě dostává do záběru s ozubenímpastorku. Všeobecně je známo provedení, u něhož jsou oba konce hnacích hřídelů upravenyjako pastorek, přičemž každý takový konec Jednoho hnacího hřídele je podpírán ložiskovýmpouzdrem upevněným v příslušné postranici sekce. Přenášení kroutícího momentu pak zajišťu-jí převlečná pouzdra s vnitřním ozubením, která se při seřazování sekcí navlékají na sou-sedící pastorky. Nevýhodou těchto známých provedení je, že vyžadují určitou montážní vů-li ve spojích na koncích hnacích hřídelů, takže při rozběhu a brzdění vznikají velké roz-díly v úhlovém postavení mezi jednotlivými hnacími hřídeli, zejména na začátku a na koncistroje. To je ovšem nepřijatelné zvláště u bezvřetenových dopřádacích strojů eekcového ty-pu, u nichž jsou hnací hřídele spřaženy s odtahovým a navíjecím ústrojím příze a jako tako -vé spojeny s reverzačním pohonem za účelem současného vraceni všech přízových konců do od-povídajících spřádacích zařízení k zapředení a následného odtahování a navíjení příze.. Zrní -něné velké rozdíly v úhlovém postavení hnacích hřídelů v Jednotlivých sekcích zde totiž ma -jí za následek různé délky přízových konců a tím různé časové body, v nichž se tyto přizo\ékonce dostávají zpět do spřádacích zařízení a v nichž následuje odtahování a navíjení pří-·ze, vzhledem k jednomu časovému bodu, ve kterém je vždy zahajováno podávání jednotlivýchvláken ve všech spřádacích zařízeních. Tím pak není možné nikdy dosáhnout požadované kvali -ty u všech přízových strojů - zápředků anebo dochází k velkému počtu přetrhů příze. Prototaké tyto bezvřetenové dopřádací stroje nemohou spolehlivě pracovat s vyššími rychlostmi.Navíc je u každého takového provedení potřeba většího, prakticky vždy dvojnásobného počtupodpěrných částí, včetně ložiskových dílů, než je z kinematického hlediska nezbytně nutné.Tím se samozřejmě zvyšují náklady na výrobu a údržbu.There are already known textile machines of the aforementioned properties, in which the drive shaft individual sections are provided with clutch forces at their ends and in which each coupling part has its support bed in one of the sides of the section in which it can rotate. At the same time, the clutch part is always arranged as a pinion and the other as a sliding sleeve with internal toothing, which in the arrangement of the individual sections by the poetrances gets into engagement with the toothing of the pinion. In general, an embodiment is known in which both ends of the drive shafts are provided as a pinion, each such end of the one drive shaft being supported by a bearing bush fixed in the respective side section of the section. The transmission of the torque is then provided by the sleeves with internal teeth, which are threaded onto the assembled pinions when the sections are aligned. A disadvantage of these known embodiments is that they require some mounting clearance at the joints at the ends of the drive shafts, so that large differences occur in the angular position between the individual drive shafts, in particular at the beginning and at the machines, during start-up and braking. However, this is particularly unacceptable in the case of open-end spinning spinning machines in which the drive shafts are coupled to the yarn draw-off and take-up device and, as such, to the reversing drive in order to simultaneously return all yarn ends to the corresponding spinning devices for spinning. The resulting large differences in the angular position of the drive shafts in the individual sections result in different lengths of the yarn ends and thus different time points in which these ends return to the spinning devices. and in which the retraction and winding follows, in relation to one time point, at which the feeding of the individual threads in all the spinning devices is always initiated. As a result, it is never possible to achieve the required qualities of all yarn machines or yarns. In addition, these open-end spinning machines cannot reliably operate at higher speeds. Moreover, in each such embodiment, there is a need for a larger, virtually always double, number of support portions, including bearing parts, than is absolutely necessary from the kinematic point of view.
Uváděné nedostatky jsou větší měrou odstraněny u jiného všeobecně známého provedenítextilního stroje sekcového typu, u kterého jsou hnací hřídele v jednotlivých sekcích pod-pírány pomocí ložiskových podpěr, umístěných mezilehle mezi postranicemi sekce, a u kterýchse při seřazení sekcí svými postranicemi k sobě spojují sousedící letmé konce hnacích hří-delů např. pomocí miskových spojek. V tomto případě jsou podpory hnacích hřídelů rovnoměr-ně rozděleny, konstrukce Jednotlivých sekcí má však komplikovanější upevnění ložiskovýchpodpěr, neboť tyto musí být uvnitř sekce přesně umístěny vzhledem k pevně stanoveným roz-tečím pracovních stanic, s nimiž jsou hnací hřídele spřaženy. Kromě toho jsou letmé koncehnacích hřídelů při přepravě jednotlivých sekcí a při sestavování stroje snadno zranitel-né. . Úkolem vynálezu je vytvořit u textilního stroje úvodem zmíněných vlastností takovéopatření na straně uložení hnacích hřídelů, která nemá nedostatky známých provedení.The aforementioned drawbacks are largely eliminated in another generally known sectional type machine in which the drive shafts in each section are supported by bearing supports located intermediate the section sides of the section, and in which the adjacent flying ends of the drive are connected to each other by their side walls. for example by means of cup joints. In this case, the support of the drive shafts is evenly distributed, but the construction of the individual sections has a more complicated mounting of the bearing supports, since these must be accurately positioned within the section with respect to the fixed spacing of the workstations with which the drive shafts are coupled. In addition, fleeting drive shafts are easily vulnerable when transporting individual sections and assembling the machine. . SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide, in the textile machine, the aforementioned properties of the drive shaft bearing side which does not have the drawbacks of the prior art.
Tento úkol Je splněn podle vynálezu tím, že podpěrná ústrojí pro hnací hřídele zahr-nují ložisková pouzdra, která jsou upevněna vždy v Jedné postranici sekcí, zatímco druhápostranice těchže sekcí vykazuje v odpovídající oblasti volný průchozí otvor, a která jsouJednotlivě v nosném a zároveň otáčivém vztahu k spojkám hnacích hřídelů, přičemž tyto spoj-ky pozůstávají z rotační součásti opatřené na svých koncích upínacími částmi pro pevnépřipojení konců hnacích hřídelů. CS 270465 B1This object is achieved in accordance with the invention in that the support means for the drive shafts include bearing bushes which are always fixed in one side section of the sections, while the other side of the same sections has a free through hole in the corresponding area and which are individually in a supporting and rotating relationship to drive shaft couplings, said couplings consisting of a rotating member provided at its ends with clamping portions for rigidly engaging the ends of the drive shafts. CS 270465 B1
Další výhodná provedení jsou charakterizována v podružných bodech předmětu vynálezu. Příkladné provedení textilního stroje podle vynálezu je znázorněno na přiloženýchvýkresech, kde značí obr. 1 pohled na textilní stroj sestavený z jednotlivých sekcí, obr. 2 detailní pohled na uspořádání jednoho hnacího hřídele v sekci ve spojení s hnacím hříde-lem sousedních sekcí - osový řez, obr. 3 týž pohled jako na obr. 2, avšak s pomocnou lo-žiskovou podpěrou hnacího hřídele a obr. 4 detailní pohled na uspořádání hnacího hřídelev sekci oddělené od jiných sekcí - osový řez. jako jeden 2 více druhů textilních strojů podle vynálezu je na obr. 1 schematicky zná-zorněn bezvřetenový dopřádací stroj, který se skládá ze dvou koncových skříní 1, 2 a zečtyř mezilehlých sekcí 2, II. III, IV. První koncová skříň 2 je hnací a druhá koncová skříňobsahuje obvyklá převodová ústrojí, vratné kladky řemenových pohonů apod.· Každá sekce 2, II, III a IV je po obou stranách zakončena postranicemi 2, A· zřetelně vidět na obr. 2 ,jsou tyto postranice 2, £ v jednotlivých sekcích spojeny pomocí podélných stavebních prv- Σ, 6 , 7 přišroubovaných šrouby 8 k jejich vnitřním stěnám. Přitom ve stroji jsou jednot-livé sekce 2, II, III a IV seřazeny svými postranicemi 2, í k sobě a spojeny pomocí běžnýc hspojovacích šroubů. Se zřetelem k obr. 1 je v každé sekci 2, II. III a IV uspořádán určitýpočet spřádacích zařízení 9. v řadě mezi postranicemi 2» 2· S těmito spřádacími zařízeními2 je pak spřažen podélný hnací hřídel 10 ve funkci odtahovacího válce pro přízi vyráběnouve spřádacích zařízeních 9 a nad ním umístěný jiný hnací hřídel 11, sloužící k třecímu po-honu navíjecích cívek 12. Oba tyto hnací hřídele 10 a 11 spolu s jejich podpěrnými ústrojí -mi jsou sestrojeny ve vzájemné podobnosti a jsou společně představovány hnacím hřídelem 10a příslušným podpěrným ústrojím na obr. 2.Other preferred embodiments are characterized by the sub-points of the invention. An exemplary embodiment of a textile machine according to the invention is shown in the accompanying drawings, in which: Figure 1 is a view of a textile machine assembled from individual sections; FIG. 3 is the same view as FIG. 2, but with the auxiliary bearing support of the drive shaft; and FIG. 4 is a detail view of the drive shaft arrangement separated from the other sections - axial section. 1 is a schematic illustration of an open-end spinning machine, consisting of two end boxes 1, 2 and four intermediate sections 2, II. III, IV. The first end box 2 is a drive and the other end box includes conventional transmission mechanisms, belt pulley return pulleys, etc. Each section 2, II, III and IV is terminated on both sides by side walls 2, and clearly visible in FIG. 2, 6 are connected in their individual sections by means of longitudinal building elements 6, 7 screwed by screws 8 to their inner walls. In this case, the individual sections 2, II, III and IV in the machine are arranged with their siderails 2, together and connected by means of conventional connecting screws. Referring to FIG. 1, each section 2, II. III and IV, a plurality of spinning devices 9 are arranged in a row between the sides 2, 2. The longitudinal drive shaft 10 is then coupled to the spinning devices 2 as a yarn draw-off roller produced by the spinning devices 9 and a different drive shaft 11 serving for friction is located above it. Both of these drive shafts 10 and 11, together with their support devices, are similar in design to each other and are jointly represented by the drive shaft 10a by the respective support device in FIG.
Podle obr. 2 jsou hnací hřídele 10 tří sousedících sekcí 2, 22 a III tuze připojenyna svých koncích ke koncům mezilehlých rotačních součástí 13, 12 tvořících spojky. Každátaková rotační součást 13 a 14 je prostřednictvím radiálního valivého ložiska 15 ve forměsamostatného montážního celku otáčivě uložena ve svém ložiskovém pouzdru 16.· Přitom je ovšamložiskové pouzdro 16 jako podpěrné ústrojí jedné rotační součásti 13 upevněno v jedné po-stranici 2 sekce II a ložiskové pouzdro 16 jako podpěrné ústrojí druhé rotační součásti 14.je upevněno ve stejné postranici 2 sousední sekce III. Každá druhá postranice 2 sekcí 2> II pak vykazuje v odpovídající oblasti volný průchozí otvor 17. do kterého suvně zasahujeprotažená část 18 ložiskového pouzdra 16 a tvoří tak společně s tímto volným průchozímotvorem 17, středící části pro osové vyřízení jednotlivých sekcí 2» II a III vůči sobě na-vzájem .According to FIG. 2, the drive shafts 10 of the three adjacent sections 2, 22 and III are rigidly connected to their ends to the ends of the intermediate rotary components 13, 12 forming the couplings. The rotary bearing parts 13 and 14 are rotatably mounted in their bearing housing 16 by means of a radial rolling bearing 15 in the form of a separate assembly. In this case, the bearing housing 16 is supported as a supporting device of one rotating component 13 in one side 2 of the section II and the bearing housing 16 as a support device of the second rotating member 14 is fixed in the same side 2 of the adjacent section III. Each second sidewall 2 of the sections 2 > II then has a free through hole 17 in the corresponding region into which the elongated portion 18 of the bearing bush 16 engages slidingly, forming together with the free through hole 17 the centering portions for axially aligning the individual sections 2 ' to each other.
Kromě popsaných, výše uvedených podpěrných ústrojí, může být každý hnací hřídel 10, 11 ještě opatřen pomocnou ložiskovou podpěrou, jak znázorněno na obr. 3, která se umístípřibližně v polovině jeho délky a která kompenzuje průhyb hnacího hřídele 10., il Při vět-ším zatížení v radiálním směru nebo/a při větší délce.In addition to the abovementioned support devices, each drive shaft 10, 11 may still be provided with an auxiliary bearing support as shown in Fig. 3, which is positioned approximately half its length and which compensates for the drive shaft deflection 10, 11 at a greater load in the radial direction and / or at greater length.
Když jsou jednotlivé sekce 2, 21, 111 IX od sebe odděleny za účelem přepravy, jepodle pojetí vynálezu každý vznikající volný konec 20 hnacího hřídele 10, II opatřen pod-pěrnou pomůckou (obr. 4). Tuto podpěrnou pomůcku tvoří přírubové pouzdro 21, které je ji-nak přiřazeno ke každému hnacímu hřídeli 10, II Jako vybavení stroje, které je suvně nasa-zeno do volného průchozího otvoru 17 příslušné druhé postranice £ a zajištěno proti vypad-nutí zajišíovacím prvkem 22., v daném příkladu závlačkou. Volný konec 20 hnacího hřídele10, 11 suvně zasahuje do'pří rubového pouzdra 21 a jo jím podpírán o chráněn. Přitom jovýhodné, když je přírubové pouzdro 21 zhotoveno z materiálu tlumícího rázy, např. z po-lyamidu apod. Opačný konec hnacího hřídele 10, 11 je samozřejmě stále podpírán ložiskovýmpouzdrem 16 jak výše uvedeno.When the individual sections 2, 21, 111 IX are separated for transport, according to the invention, each free end 20 of the drive shaft 10, II is provided with a support device (FIG. 4). This support device is formed by a flange housing 21, which is also associated with each drive shaft 10, 11 as a machine equipment which is slidably mounted in the free through hole 17 of the respective second sidewall 6 and secured against falling out by the locking element 22. , in the example, a cotter pin. The free end 20 of the drive shaft 10, 11 extends slidably against the back sleeve 21 and is supported by it. Advantageously, the flange housing 21 is made of a shock absorbing material, e.g., polyamide or the like. Of course, the opposite end of the drive shaft 10, 11 is still supported by the bearing housing 16 as described above.
Claims (5)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CS884972A CS270465B1 (en) | 1988-07-11 | 1988-07-11 | Textile machine |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CS884972A CS270465B1 (en) | 1988-07-11 | 1988-07-11 | Textile machine |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CS497288A1 CS497288A1 (en) | 1989-11-14 |
CS270465B1 true CS270465B1 (en) | 1990-06-13 |
Family
ID=5393658
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CS884972A CS270465B1 (en) | 1988-07-11 | 1988-07-11 | Textile machine |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CS (1) | CS270465B1 (en) |
-
1988
- 1988-07-11 CS CS884972A patent/CS270465B1/en unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CS497288A1 (en) | 1989-11-14 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR101553726B1 (en) | Epicyclic gear system having two arrays of pinions mounted on flexpins with compensation for carrier distortion | |
DE3443485C2 (en) | ||
DE10248352A1 (en) | Clamping device for a traction mechanism drive | |
DE69116314T2 (en) | Conveyor system with drive surfaces of a conveyor belt module, which interact with a drive gear in the hinge area | |
EP1156142A1 (en) | Open-end spinning rotor | |
DE19544174C2 (en) | Tripod constant velocity joint | |
CS270465B1 (en) | Textile machine | |
US6454082B1 (en) | Roller conveyor system | |
DE69201379T2 (en) | Godet. | |
DE69107591D1 (en) | Folding header for corn harvesters. | |
US5224252A (en) | Split yarn roll | |
EP0580002B1 (en) | Locking mechanism of a connection between a planetary gear and a drum, the gearing having one or several planetary units surrounded by that drum | |
KR900014783A (en) | Reversible Endless Belt Rotary Coupling | |
EP0406720A1 (en) | Spindle driven by a single electric motor | |
US4751946A (en) | Shed winding machine | |
DE102018128100A1 (en) | Spinning machine and spindle bench | |
CH399108A (en) | transmission | |
DE837818C (en) | Spinning or twisting spindle | |
DE10052586C1 (en) | Front-loading washing machine or washer/dryer has washing drum supported by 2 axially spaced radial ball bearings providing depth adjustment | |
DE1277083B (en) | Stopping device for single spindle short belt drives | |
US5980388A (en) | Joint assembly for linking end-aligned shaft segments | |
DE19953379A1 (en) | Tensioning device for pulley drive mechanism has tension roller, fixed housing, plain sliding bush, friction cone, ring sections and conical hole | |
DE3837187A1 (en) | FRICTIONAL CLUTCH WITH AT LEAST ONE CLUTCH DISC FIXED TO ONE OF THE SHAFTS TO BE CONNECTED BY THE COUPLING IN THE CIRCUMFERENTIAL AND AXIAL DIRECTION | |
EP0311826B1 (en) | Bearing fastened to the shaft by means of a tractive bush | |
DE102008032952A1 (en) | Friction false twisting device has housing and three friction spindles arranged in triangle, where bearing bush is assigned to each friction spindle inside housing for supporting undamped bearing unit |