CS269475B1 - Zařízeni pro naklápěni nádob, zejména pojízdných mialčů eurového železa - Google Patents

Abstract

Úkolem řeáenl Je zvýšeni bezpečnosti při'manipulaci 8 nádobou mislče, Jejl^epolehlivé zajištěni ve výchozí poloze, úspora elektrické energie a dále to, že není třeba použit protizávaží β Jeho vodici konstrukci· 2* tim účelem Je na nosné konstrukci upevněna pohonná Jednotka pomocného zdvihu a tahový kompenzátor lana* Lano pomocného zdvihu Je navinuto a uchyceno Jednim koncem na bubnu hlavního zdvihu a druhým koncem ja vedeno přes převáděcí kladku. Dále pak na kladky kladnice a přee kladky, které jsou otočně uloženy na čepu táhla kompenzátoru, na buben pomocného zdvihu, ne němž Je navinuto a uchyceno. Přitom na klednlci Je uchyceno ocelové lano, které Jednak opásává dvojici kladek. Jednak nádobu mislče a Je uchyceno na horním úchytu této nádoby.

Description

CS 269 475 B1 1

Vynález se týká zařízení pro naklápšní excentricky uložených nádob pojízdných mí-sičů surového železa a řeží bezpečnou manipulaci s nádobou mísiče a spolehlivá zajiště-ní v jeho výchozí poloze při současném dosažení úspory elektrické energie a vyloučenínutnosti používat protizávaží s jeho vodicí konstrukcí»

Je známé zařízení pro naklápšní excentricky uložených nádob pojízdných mísič& že-leza, které se skládá z konzolového pojízdného jeřábu s pojezdem po kolejnici jeřábo-vé dráhy a pohybujícího se podél tělesa této nádoby, jehož rameno se vertikálně nasta-vuje pomocí hydrováloe a plní funkci nosného rámu pohonné jednotky nekonečného váleč-kového řetězu, na němž se řetěz pohybuje· Válečkový řetěz zapadá do řetězového kola,které je pevně spojeno s pláštěm tělesa nádoby· Při pohybu řetězu jedním nebo druhýmsměrem, dochází k naklápšní nádoby do potřebné polohy· Nevýhodou zařízení je, že přinaklopení nádoby mísiče s obsahem tekutého kovu doohází k přeskakování nekonečného vá-lečkového řetězu přes zuby řetězového kola, ve všech fázích lití a tím 1 k nežádoucímunaklopení nádoby a vylití tekutého kovu· Jelikož se pracuje s tekutým kovem, kde platízpřísněné bezpečnostní předpisy, je přeskakování řetězu na řetězovém kole nežádoucímjevem. Dále je známo zařízení, které se skládá z mostového jeřábu s pojezdem ve směru po-délné osy mísiče, kde na jeden ze spodních pevných úchytů nádoby se provede uchycení okalana pomocí Čepu a druhý konec lana se zavěsí na hák kladnice mostového jeřábu, přičemžjeřábník provádí hlavním zdvihem jeřábu naklápšní nádoby mísiče» Nevýhodou zařízení je,že při naklopení nádoby mísiče s obsahem tekutého kovu dochází, zejména v konečné fázilití, k náhlému samovolnému vylití velkého množství kovu, jež je způsobeno změnou po-lohy těžiště vlivem nárůstu strusky v prostoru hrdla nádoby a měnící se výšky hladinytekutého kovu v nádobě. Další jeho nevýhodou je nesnadné natočení nádoby mísiče do vý-chozí polohy při zvětšeném tření v kulových ložiskách a čepech nádoby a její zajištěnídvířky kulových čepů proti pohybu,

Rovněž je známé zařízení, které se skládá z vrátku s elektrickým pohonem, na jehožkladnici zdvihu je zavěšen přípravek, který je tvořen volně otočnou kladkou, kterouobepíná lano s dvěma třmeny, které slouží k uchycení lana k tělesu nádoby se spodnímipevnými úchyty pomocí čepů, přičemž samovolnému překlopení nádoby se zamezuje protita-hem lana. Třmen lana je uchycen pomocí čepu k jednomu z horních pevných úchytů nádobya oko lana je zavěšeno na háku kladnice přidrŽovacího zařízeni, která vykonává shodnýpohyb zároveň s naklopením nádobyj přitom jeden konec lana je veden dvojicí pevnýchkladek k elektrickému vrátku, určenému k počátečnímu napnutí lana, a druhý konec je ve-den dvojicí pevných kladek, upevněných na ocelové konstrukci zařízení. Na konec lana jezavěšeno závaží potřebné hmotnosti, které je umístěno ve vodicí šachtici. Nevýhodou za-řízení je náročnost kontrukčního provedení šachtice a vodicí dráhy jeho ocelové konstrukce. Další nevýhodou je, že při naklápšní nádoby dochází ke zdvihu závaží směrem nahoru,šímS se musí vykonat mechanická práce, což znamená vynaložit potřebnou energii pro zdvihS tím souvisí i použití vrátku s motorem požadovaného výkonu se značnou spotřebou elek-trické energie.

Uvedené nevýhody odstraňuje zařízení pro naklápšní nádob, zejména pojízdných mísi-čů surového železa, podle vynálezu, které se skládá z pohonné jednotky hlavního zdvihu,upevněné na nosné konstrukci a k nádobě připevněného, nejméně jednoho horního a dolní-ho úchytnóho pirvku. Podstata vynálezu spočívá v tom, že na nosné konstrukci je dáleupevněna pohonná jednotka pomocného zdvihu a tahový kompenzátor lana pomocného zdvihu,které je navinut· a uchyceno jedním koncem na bubnu hlavního zdvihu. Druhým koncem jevedeno přes převáděcí kladku na kladky kladnice a dále přes kladky táhla kompenzátoru,na jehož čepu jsou otočně uloženy, až je toto lano navinuto a přiohyceno na buben pomoc;·ného zdvihu» Na kladnici pomocného zdvihu je uchyceno ocelové lano, které jednak opásá-vá dvojici kladek, jednak nádobu mísiče a je uchyceno na horním úchytu této nádoby. Výhodou zařízení podle vynálezu je, Že při naklápšní nádoby je možno s ní vykoná-

Claims (1)

1. 2 CS 269 475 B1 vat bezpečně jakýkoliv rotační pohyb kolem její horizontální osy z výchozí do konečnépolohy podle potřeby i v tom připadá, kdy vlivem nárůstu etrusky v prostoru hrdla ná-doby a neustálé změny těžiště, dochází k destabilizaoi nádoby* Další výhodou je možnostnatočení nádoby mísiče do výchozí polohy i tehdy* kdy čepové tření v čepech nádoby do-sahuje vyššíoh hodnot a pro manipulaoi s nádobou je třeba vynaložit větších sil* Rovněžvýhodou je úspora elektrické energie* která musí být vynakládána u dosavadních zaříze-ní pro zdvih závaží směrem vzhůru* Výhodou je rovněž* Že vynález zoela vylučuje nutnostpoužívání protizávaží a s tím souvisejíoí potřebu vybudování konstrukce píro jeho vedení*Zařízení také umožňuje naklápění všech excentricky uložených nádob a může nalézt uplat-nění v různých odvětvích těžkého i lehkého průmyslu. Ha výkresech je znázorněno příkladné provedení zařízení pro naklápění nádob* zejmé-na pojízdných mísičů surového železa* kde obr. 1 schematicky znázorňuje bokorys pojízd-ného mísiče* včetně zařízení pro naklápění nádob a obr. 2 schéma navinuti lan zařízení* Zařízení pro naklápění nádob* zejména pojízdných mísičů podle příkladného provedení*se skládá z nosné ocelové konstrukce £, na které je připevněn rám 2* na němž je jednakupevněna hnací jednotka 2 hlavního zdvihu a hnací jednotka £ pomocného zdvihu a jednak tahový kompenzátor £ ocelového lana 12* Dále je k rámu 2 připevněn nosník £, který je neznázorněným vodorovným čepem spojen se svislými kyvnými držáky* na jejichž čepu jsou otočněuloženy tři převáděcí kladky £, které jsou opásány ocelovým lanem 8 hlavního zdvihu* kte-ré nese kladnioi 2 0 kladkami 10 a jehož jedén konec je uchycen na rámu 2 a druhý konecje navinut a uchycen na buben 11* Ha bubnu 11 je dále uchyceno a navinuto lano 12 pomoo-ného zdvihu £, které je vedeno přes převáděcí kladku 13 a dále opásává kladky 14 kladni-ce 15 pomocného zdvihu* nad nimiž jsou zavěšeny tři kladky 16 otočně uložené na čepu 17,oboustranně upevněného ve třmenovitém táhle 3,8* které je umístěno druhým koncem ve vnitř-ním prostoru kompenzátoru a opatřeno sadou talířových pružin* přičemž ocelové lano 12 jedruhým koncem navinuto a uchyoeno k ouonu 19* Ha hák 24 kladnice 15 je zavěšeno ocelovélano 25. které opásává dvojici pevných kladek 26 a jehož druhý konec opásává nádobu 28 aje uchycen na horním úchytu 27 kruhového tvaru, který je připevněn k tělesu nádoby 28mísiče. Naklápění nádob pojízdných mísičů zařízením podle vynálezu se provádí po ustavenía zajištění železničního podvozku 29* V první fázi manipulace s nádobou se nejprve prove-de zavěšení nekonečného lana 22 za spodní úchyt 23 a pak se za horní úchyt 27 zavěsí la-no 25. Dále obsluha provede napnutí lan 22 a 25 hlavním a pomocným zdvihem zařízení zasoučasného předepnutí kompenzátoru 2 pomocným zdvihem £ do jeho střední polohy. Pak seprovede odjištění dvířek pro zajištění kulových čepů nádoby, které slouží k zabezpečeníproti pohybu nádoby při přepravě mísiče surového železa. V druhé fázi manipulaoe docházík naklápění samotného tělesa nádoby 28 mísiče hnací jednotkou 2 hlavního zdvihu* kterápohání buben 11. na který se navíjí lano 8 a současně se odvíjí lano 12* Rozdílné délkovénavinutí lan 8, 12 hlavního a pomocného zdvihu, které vzniká vlivem excentricky uloženénádoby, způsobující nerovnoměrné silové zatížení obou lan, vyrovnává kompenzátor £, kte-rý lano 12 udržuje pod stálým tahem. Po odlití obsahu pojízdného mísiče obsluha naklopítěleso nádoby 28 mísiče do výchozí polohy zpětným chodem hnací jednotky 2 hlavního zdvi-hu a hnací jednotky £ pomocného zdvihu* Když je těleso nádoby 28 ve výchozí poloze* pro-vede obsluha jeho zajištění dvířky pro zajištění kulových čepů proti pohybu. PŘEDMĚT VYNÁLEZU Zařízení pro naklápění nádob* zejména pojízdných mísičů surového železa* složenéz pohonné jednotky hlavního zdvihu* která je upevněna na nosné konstrukci* a k nádoběje připevněn nejméně jeden horní a dolní úchytný prvek, vyznačující se tím, že na nosnékonstrukci (1) je dále upevněna pohonná jednotka (4) pomocného zdvihu a tahový kompen-zátor (5) lana (12) pomocného zdvihu* které je navinuto a uchyceno jadn-fm koncem na bubnu CS 269 475 B1 3 (ll) hlavního zdvihu a druhým koncem je vedeno přes převáděcí kladku (13) na kladky (14)kladnice (15) a dále přes kladky (16), které jsou otočn? uloženy na čepu (17) táhla (18)kompenzátoru (5), na buben (19) pomocného zdvihu, na němž je navinuto a uchyceno, při-čemž na kladnici (15) j® uchyceno ocelové lano (25), které opásává dvojici kladek (26)a nádobu (28) mísiče a je uchyceno na horním úchytu (27) této nádoby (28). 2 výkresy