CS267481B1 - Výsuvné hydraulicky ovládaná stabilizační opěra - Google Patents
Výsuvné hydraulicky ovládaná stabilizační opěra Download PDFInfo
- Publication number
- CS267481B1 CS267481B1 CS876434A CS643487A CS267481B1 CS 267481 B1 CS267481 B1 CS 267481B1 CS 876434 A CS876434 A CS 876434A CS 643487 A CS643487 A CS 643487A CS 267481 B1 CS267481 B1 CS 267481B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- support
- working machine
- retractable
- housing
- hydraulic motor
- Prior art date
Links
Landscapes
- Jib Cranes (AREA)
Abstract
Clče lem vytvoření výsuvné stabilizační opěry Jo zkrátit stabilizace nosného rámu otočného pracovního stroje, uloženého na mobilním podvozku, zamezit vzniku kmitů v opěrném systému při vysokých zdvizích pistnic přímo čarých opěrných hydromotorů a umožnit použití přímočarých opěrných hydromotcrů 3 menSim zdvihem. Uvedeného účelu se dosáhne tím, že výsuvná stabilizační opěra, opatřená na vnějším konci přímočarým opěrným hydromotorem, má místo horizontálního vedení v pouzdře nosného rámu otočného pracovního stroje, upraveny opěrné elementy, které po Jejím vysunutí do šikmé polohy spolu s pracovními opěrnými plochami upravenými na jejím povrchu, přenášejí zdvižnou silu z přímočarého opěrného hydromotorů na nosný rám otočné ho pracovního stroje.
Description
Řešení se týká výsuvné hydraulicky ovládané stabilizační opěry, upravené v pouzdře nosného rámu otočného pracovního stroje, zejména Jeřábu nebo rypadla. Jenž Je uložen na mobilním podvozku.
Stávající uložení výsuvné stabilizační opšry, zajištující současně její vysunování a zasunováni, Js provedeno v pouzdře nosného rámu otočného pracovního stroje prostřednictvím horizontálního vedeni. Toto vedeni Je v nosném rámu uprsveno ve značné výši od Jízdní roviny, a to z důvodu, aby byla zaručena dostatečná průjezdnost mobilního podvozku terénem. Nevýhodou tohoto řešení Je to, že na vnějším konci výsuvné stsbilizsční opěry Je třeba použít přímočarého opěrného hydromotoru s velkým zdvihem. To má pak za následek, že se jsdnsk prodlužuje doba stabilizace nosného rámu otočného-pracovního stroje a Jednak dochází ke vzniku kmitů v celém opěrném systému, při pracovní činnosti.
Výše uvedené nedoststky odstraňuje výsuvná hydraulicky ovládaná stabilizační opěra, upravené v pouzdře nosného rámu otočného pracovního stroje, jejíž podetata spočívá v tom, že je na své spodní strsně u svého vnějšího konce opatřena náběhem a na svém vnitřní» konci opěrným nošen, přičenž na horní straně výsuvné stabilizační opěry Js uprsven opěrný prostor, Jehož pracovní dosedaci plocha Jo vytvořena v pouzdře, na Jehož dně je ze strany otvoru postupně za sebou uspořádán Jednak vodící element a Jednak lůžko opěrného nosu výsuvné stsbilizsční opěry, jejíž podélná osa svírá s podélnou osou přímočarého opěrného hydromotoru, upraveného na jejím vnějším konci a opatřeného na pistnici plošným opěrným elementem úhel, jehož velikost je dána rozdílem mezi pravým úhlem a are ein podílu velikosti poklesu vnějšího konce výsuvné stabilizační opěry při jejím vysunutí z přepravní do pracovní polohy a délky výsuvné stabilizační opěry.
Řešením podle vynálezu se dosáhne zkrácení doby potřebné pro etsbillzaci nosného rámu otočného pracovního stroje, což znamená i snížení spotřeby pohonných hnot, a to bez jakéhokoliv omezení průjezdnosti mobilního podvozku terénem. Na vnějších koncích výsuvných stabilizačních opěr lze použit přímočarého opěrného hydromotoru e menším zdvihem, čímž se sníží i množství a velikost kmitů stabilizačního opěrného systému p^i práci stroje.
Přiklad provedeni výsuvné hydraulicky ovládané stabilizační opěry je znázorněn na připojeném výkrese.
Hydraulicky ovládaná výsuvná opěra 2 je na své spodní straně u svého vnějšího konce opatřena néběhem 3 a na svém vnitřním konci opěrným nosem 4. Na horní straně má pak každá výsuvná stabilizační opěra 2 vytvořen opěrný prostor 5, jehož dosedaci plocha 6 je upravena v pouzdře 7. Na dně každého pouzdra 7, jsž slouži jako úložný prostor pro výsuvnou stabilizační opěru 2 v době přepravy practrního stroje, js ze strany jeho otvoru postupně za sebou uspořádán vodici element 10 a lůžko 11 opěrného nosu 4 výsuvné stsbilizsční opěry 2. Na vnějším konci výsuvné stabilizační opěry 2 je upevněn přímočarý opěrný hydromotor 8, Jehož podélná osa svírá s podélnou osou výsuvné stabilizační opěry £ úhel jenž je dán rozdílem mezi pravým úhlem a-are ein podílu velikoeti pokleau vnějšího konce výsuvné stabilizační opěry 2 při jejím vysunuti z přepravní do pracovní polohy a délky výsuvné stabilizační opěry 2.
Při stabilizaci nosného rámu !_ otočného pracovního stroje je každá výsuvná stabilizační opěra 2 hydraulickým ovladačem vysunována zs svého pouzdra 7, přičemž náběhem 3 a následující spodní stranou klouže po vodicim elementu 10 u otvoru 7 a opěrným nosem 4 po dně pouzdra 7. Při úplném vysunutí stsbilizační opěry 2 se dostává opěrný nos 4 až na lůžko 11 a opěrný prostor 5 do místa pod avoji dosedaci plochu 6, vytvořenou v pouzdře 7.
V důsledku tvarového, výškového a prostorového uspořádání všech opěrných, dosedacich a kluzných ploch a lůžek. Jak v pouzdře 7, tak na vysouvací stabilizační opoře 2, Je dosaženo šikmého vyloženi stabilizačni opěry 2 a tím i nastaveni plošného opěrného elementu 9 přímočarého opěrného hydronotoru 8 do optimální výšky nad terén. Po zajištěni dosud zatížených per zadních náprav nobilniho podvozku 12, pomoci aretačního zařízeni, ee provede
CS 267 481 81 samotná stabilizace nosného rámu 1, otočného pracovního stroje, a to vysunuti· pistnic přímočarých opěrných hydromotorO 8. Zdvižná sila ea z každého přímočarého opěrného hydromotoru 8 přenáší na nosný rám _1 prostřednictvím dvou dvojic stykových míst - přes lůžko 11 a opěrný nos 4 a přes opěrný prostor 5_ a Jeho dosedaci plochu 6^.
Výsuvná hydraulicky ovládaná stabilizační opára, upravená v pouzdře hosnáho rámu otočného pracovního stroje, zejména jeřábu nebo rypadla, jenž je uložen na mobilním podvozku, vyznačená tím, že je na své spodní straně u svého vnějšího konce opatřena náběhem (3) a na svém vnitřním konci opěrným nosem (4), přičemž na horní straně výsuvné stabilizační opěry (2) je upraven opěrný prostor (5) jehož pracovní dosedaci plocha (6) je vytvořena v pouzdře (7), na jehož dně je ze strany otvoru postupně za sebou uspořádán jednak vodicí element (10) a Jednak lůžko (11) opěrného nosu (4) výsuvné stabilizační opěry (2), jejíž podélná oaa evirá a podélnou oaou přímočarého opěrného hydromotoru (Θ), upraveného na jejím vnějším konci a opatřeného na pistnici plošným opěrným elementem (9) úhel (J^)» jenž je dán vztahem » 90° - arc sin ϋkde H - je velikost poklesu vnějšího konce výsuvné stabilizační opšry(2) při jejím vysunuti z přepravní polohy a kde
L - js délka výsuvné stabilizační opěry (2)
Claims (1)
- - 2 CS 267 481 81 samotná stabilizace nosného rámu 1, otočného pracovního stroje, a to vysunutím pistnic pří-močarých opěrných hydromotorů 8. Zdvižná síla ae z každého přímočarého opěrného hydromotoru8 přenáší ne nosný rám 1 prostřednictvím dvou dvojic stykových míst - přes lůžko 11 a opěrnýnos 4 a přes opěrný prostor 5_ a Jeho dosedaci plochu 6^. Výsuvná hydraulicky ovládaná stabilizační opěra, upravená v pouzdře nosného rámu otoč-ného pracovního stroje, zejména Jeřábu nebo rypadla, Jenž Je uložen na mobilním podvozku,vyznačená tím, že Je na svá spodní straně u avého vnějšího konce opatřena náběhem (3)a na svém vnitřním konci opěrným nosem (4), přičemž na horní straně výsuvné stabilizačníopěry (2) Je upraven opěrný prostor (5) Jehož pracovní dosedaci plocha (6) Je vytvořenav pouzdře (7), na jehož dně Je za strany otvoru postupně za sebou uspořádán jednak vodicielement (10) a Jednak lůžko (11) opěrného nosu (4) výsuvné stabilizační opěry (2), jejížpodélná osa svírá a podélnou osou přímočarého opěrného hydromotoru (Θ), upraveného najejím vnějším konci a opatřeného na pistnlci plošným opěrným elementem (9) úhel (J^)> Jenž Je dán vztahem 90 - are sin U- kds H - Ja velikost poklesu vnějšího konce výsuvné stabilizační opšry(2) při jejímvysunuti z přepravní polohy a kde L - Je délka výsuvné stabilizační opěry (2) 1 výkres
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS876434A CS267481B1 (cs) | 1987-09-04 | 1987-09-04 | Výsuvné hydraulicky ovládaná stabilizační opěra |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS876434A CS267481B1 (cs) | 1987-09-04 | 1987-09-04 | Výsuvné hydraulicky ovládaná stabilizační opěra |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS643487A1 CS643487A1 (en) | 1989-06-13 |
| CS267481B1 true CS267481B1 (cs) | 1990-02-12 |
Family
ID=5411373
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS876434A CS267481B1 (cs) | 1987-09-04 | 1987-09-04 | Výsuvné hydraulicky ovládaná stabilizační opěra |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS267481B1 (cs) |
-
1987
- 1987-09-04 CS CS876434A patent/CS267481B1/cs unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CS643487A1 (en) | 1989-06-13 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US3620579A (en) | Extensible boom assembly | |
| US3709467A (en) | Self contained adjustable support assemblies to support, raise, and lower a mobile living facility with respect to both a vehicle and the ground | |
| US3719404A (en) | Crane boom having universally swiveled wear pads | |
| US4640660A (en) | Recovery and towing vehicle | |
| US3211306A (en) | Load carrying vehicle | |
| FI63202C (fi) | Anordning vid gaffeltruck | |
| GB1573970A (en) | Outrigger stabilizing system for vehicles | |
| US2855111A (en) | Outrigger supports for mobilized log yarders and loaders, and the like | |
| US3836014A (en) | Vehicle lifting device | |
| CS267481B1 (cs) | Výsuvné hydraulicky ovládaná stabilizační opěra | |
| JP2947773B2 (ja) | クレーン | |
| SU682117A3 (ru) | Автомобильный кран | |
| EP0805067B1 (en) | Loading lift for the container of a truck | |
| KR102509758B1 (ko) | 운반 차량 상의 포 모듈을 위한 부착 장치 | |
| US3735830A (en) | Excavator crawler mechanism | |
| JP2007076789A (ja) | 門型リフター | |
| US5862557A (en) | Bridging span structure | |
| US3084765A (en) | Expansible conduit for industrial truck | |
| CN217895011U (zh) | 液压支架搬运车 | |
| CN218026952U (zh) | 一种跨座式单轨接触轨运输装置 | |
| RU2038229C1 (ru) | Транспортное средство для перевозки контейнеров | |
| US3066814A (en) | Attachment for straddle carrier | |
| GB2202822A (en) | Lifting apparatus | |
| CN104495652A (zh) | 履带起重机 | |
| JPH02175598A (ja) | フォークリフトの荷役装置 |