CS265994B1 - Zub rotoru drtiče - Google Patents

Abstract

Činná část zubu je válcového tvaru, jehož obě boční strany jsou souměrně skoseny směrem k horní části zubu a zadní část je skosena směrem k horní části zubu a tvoří hřbet zubu, přičemž činná část zubu je ukončena zápichem o menším průřezu než je průřez dříku v místě jeho vetknutí do pláště rotoru drtiče, přičemž mezi zápichem a dříkem je nákružek. Řešení lze využít u drtičů s válcovými rotory s výměnnými vsazovanými zuby ke snížení kusovitosti vytěžené horniny.

Description

265994

Vynález se týká zubu rotoru drtiče například pro drcení vytěžené skrývky.

Dosud známé rotory drtiče skrývky musí mít vzhledem k značné vstupní kusovitostivytěžené horniny poměrně vysoké zuby, které jsou vytvořeny soustavou hvězdicovitých disků,které jsou nasunuty na společném hřídeli a jako celek tvoří rotor, kde paprsky jednotlivýchhvězdicovitých disků tvoří zuby.

Nevýhodou takto vytvořených a uložených zubů je, že v případě ulomení některého z paprskůhvězdice disku je nutno vyměnit celý hvězdicovitý disk při úplné demontáži rotoru ze stroje.Navíc je u tohoto provedení převážná část hmoty hvězdicovitých disků a tím i celého rotorusoustředěna kolem neutrální osy rotoru, čímž i přes velkou hmotnost rotoru je moment setrvač-nosti nízký. Proto je vliv hmotnosti využit k drceni jen částečně.

Nejvýhodnější se pro rotory drtičů skrývky jeví využití válcových bubnů s poměrněvysokými vsazenými zuby, kde převážná část hmoty je soustředěna na obvod rotoru, čímžje energie setrvačných hmot rotoru využita k drcení.

Nevýhodou tohoto řešení je však problém odstranění dříku zubu z otvoru v plášti válcové-ho bubnu v případě ulomení činné části zubu, nebot válcový buben je zevnitř praktickynepřístupný. Výše uvedené nevýhody odstraňuje zub rotoru drtiče podle vynálezu, tvořený činnoučástí k drcení a příslušnou úchytnou částí. Podstatou vynálezu je, že činná část zubuje válcového tvaru a její obě boční strany jsou souměrně skoseny směrem k horní částizubu. Zadní část je skosena směrem k horní části zubu a tvoří hřbet zubu. Činná část zubuje ukončena zápichem o menším průřezu než je průřez dříku v místě jeho vetknutí do pláštěrotoru drtiče, přičemž mezi zápichem a dříkem je nákružek. Výhody zubu rotoru drtiče podle vynálezu spočívají v tom, že umožňuje využití bubnové-ho rotoru, jehož hmota je oproti hvězdicovitému rotoru s výhodou soustředěna na obvodurotoru, přičemž v případě ulomeni činné části zubu podle vynálezu lze úchytnou část zubuz pláště bubnu rotoru drtiče snadno vyjmout pomocí klínového přípravku, bez nutnosti demontážerotoru.

Na výkresu je v příkladném provedení schematicky znázorněn zub rotoru drtiče podlevynáezu, kde na obr. 1 je boční řez bubnem s pohledem za zub vsazený do kuželového otvoruv plášti bubnu rotoru, na obr. 2 je pohled ve směru P z obr. 1 a znázorňuje čelní pohledna zub souměrného klinovitého tvaru.

Zub 2 rotoru drtiče je tvořen činnou částí zubu 2 a úchytnou částí. Činná část zubu2 je válcového tvaru. Obě boční strany 11, ϋί. jsou souměrně skoseny směrem k horní částizubu JL a tvoří klín, Zadní část zubu je skosena směrem k horní části zubu 2 a tvoří hřbet12 zubu. Ochytná část zubu je tvořena kuželovým dříkem 2 pro uložení do kuželového otvoruv plášti 2 rotoru drtiče. Činná část zubu 2 íe ukončena zápichem 13 o menším průřezu než je průřez dříku 2v místě jeho vetknutí do pláště 2 rotoru drtiče. Mezi zápichem 13 a dříkem 2 je nákružek 14:

Proti vypadnuti zubu 2 z otvoru v plášti 2 rotoru drtiče je zub 2 zajištěn známýmzpůsobem, například nezakreslenými šroubovanými objímakami nebo jiným podobným způsobem. Zápichem 13 je zamezeno ulomení činné části zubu 2 v místě vetknutí dříku 2 do pláště2 rotoru drtiče. V případě ulomení činné části zubu 2, je zalomený dřík 2_ z otvoru v plášti 2 rotoru drtiče vyjmut klínovým přípravkem, vklíněným po obou stranách dříku 2 mezi plášt 3 rotoru drtiče a nákružek 14.

Claims (1)

1. 3 265994 Zub JL rotoru drtiče podle vynálezu lze využít u drtičů s válcovými rotory s výměnnými vsazovanými zuby ke snížení kusovitosti vytěžené horniny. předmEt VYNÁLEZU Zub rotoru drtiče, tvořený činnou částí a úchytnou částí válcového nebo kuželovéhotvaru vyznačující se tím, že činná část zubu (1) je válcového tvaru a její obě boční strany(11, 11') jsou souměrně skoseny směrem k horní části zubu (1) a zadní část je skosena směremk horní části zubu (1) a tvoří hřbet (12) zubu, přičemž činná část zubu (1) je ukončenazápichem (13) o menším průřezu než je průřez dříku (2) v místě jeho vetknutí do pláště(3) rotoru drtiče, přičemž mezi zápichem (13) a dříkem (2) je nákružek (14). 1 výkres