CS265312B1 - Univerzálna poistná hlava pra strojně vřtanie a rezanie závitov - Google Patents

Description

265312 2

Vynález sa týká univerzálněj poistnej hlavy pre strojně vřtanie a rezanie závitov,připadne vystuhovanie otvorov, u ktorej je riešené presnejšie a lahšie nastavovanie krútiacichmomentov a univerzálnost upínania nástrojov.

Dotera2 známe poistné hlavy pre vřtanie a rezanie závitov založené na principe lamelo-vej spojky majú upinaciu část jednoúčelová, čim je obmedzená možnost upínania pri viacdruhov nástrojov. Svojou konŠtrukciou sú určené prevažne na rezanie závitov závitníkmi,kde upínanie závitníkov sa uskutočňuje róznymi čelustami, púzdrami, upínacími hlavičkamiatčL Obsluha je pracná a vyžaduje rózne náradie ako komunálně, tak špeciálne vo formě róznychklúČov, pák, skrutkovačov atd. Účinnost známých poistných hláv bola obmedzená jednak v rozsahukrútiacich momentov a tiež v citlivosti nastavenia krútiacich momentov. Krútiaci momentje závislý na počte použitých lamiel a na stúpaní závitu uťahovacieho púzdra. Na jednejstraně by bolo žiadúce aby stúpanie závitu utahovacieho púzdra bolo čo najmenšie, čím bysa dosiahlo presnejšie nastavovanie poistnej hlavy na příslušný krútiaci moment. Tým bysa však znížila pevnost v tahu a nedal by sa vyvinút potřebný tlak na lamely a tým zvýšitrozsah krútiacich momentov na jednej poistnej hlavě. Pri váčšom stúpaní závitu by sa zvýšilasila potřebná na otočenie utahovacieho púzdra a znížila přesnost nastavenia hlavy. Nastavenievšetkých rozsahov krútiacich momentov je u doteraz známých poistných hláv rozložené na 1/3až 1/4 otáčky utahovacieho púzdra, čo je neáostatočne přesné. Nepřesným nastavením krútiace-ho momentu dochádza bud k předčasnému pretáčaniu poistnej hlavy, alebo k poŠkodeniu nástroja.Konštrukcia týchto poistných hláv je priestorovo a hmotnostně náročná.

Uvedené nedostatky v podstatnej miere odstraňuje univerzálna poistná hlava pre strojněvřtanie a rezanie závitov pozostávajúca zo statora opatřeného upínacou stopkou, v ktoromsú posuvné a neotočne uložené statorové lamely, pričom v tomto statore je otočné uloženýrotor, ktorý má na obvode posuvné a neotočne uložené rotorové lamely podlá vynálezu. Podstataspočívá v tom, že rotor má v střede vytvořený kuželový upínací otvor a na svojom vonkajšomobvode válcové osadenie. Z prednej válcovéj časti rotora je nasunutý přítlačný krúžok dosada-júci svojim čelom na podložku, ktorá je opretá o sústavu statorových a rotorových lamiel.Výstupok přítlačného krúžku je posuvné uložený v pozdlžnej statorovéj drážke, pričom přítlačnýkrúžok je na vonkajšom obvode opatřený závitom, na ktorom je naskrutkovaná lává časť uťahovacieho púzdra, a pravá časť utahovacieho púzdra je naskrutkovaná na závite vytvorenom na vonkajšompovrchu statora. Závit statora má súhlasný chod avšak váčšie stúpanie ako závit na prítlačnomkrúžku. Rotor je na svojom vnútornom konci opatřený ozubením, do ktorého je zasunuté perodržané v statore skrutkou. V rotore je vytvořená rotorová vyrážacia drážka a v statoreje vytvořená statorová vyrážacia drážka. Stator je v oblasti právej časti uťahovaciehopúzdra opatřený přestavítelným nóniusovým krúžkom a uťahovacie púzdro je opatřené hlavnoupoistnou skrutkou. Výhodou univerzálněj poistnej hlavy podlá vynálezu je, že převedením rotora ako upínacie-ho kuželového púzdra .sa docieli širšie použitie tejto poistnej hlavy ako pre strojně vřtanie,vystruhovanie a rezanie závitov závitníkmi připadne závitovými očkami, kde nástroj, připadnejeho držiak, je upnutý kuželovou stopkou v kuželovom upínacom otvore. Závitovým prevodomna uťahovacom púzdre poistnej hlavy sa zvýši presnosť nastavenia voleného krútiaceho momentua zvýši sa rozsah krútiacich momentov, nakolko týmto závitovým prevodom sa zvýši sila potřebnána otáčanie uťahovacieho púzdra a zvýši sa tlak na zvieranie lamiel. Nakolko velkosť posuvupřítlačného krúžku na lamely sa rovná rozdielu stúpaní závitov na uťahovacom púzdre, tietozávity móžu mať váčšie stúpanie, čím sa zvýši ich pevnosť v ťahu a zníži poruchovost. Univerzálna poistná hlava podlá vynálezu je poměrně jednoduchej konštrukcie, ktorá zaručuje jednoduchámanipuláciu pri nastavovaní příslušných krútiacich momentov a zaručuje tiež bezpečnu prevádzkuz pohladu obsluhy, nakolko jej povrch je válcový a súmerný.

Na připojených výkresoch je znázorněný příklad prevedenia univerzálnej poistnej hlavy podlá vynálezu, kde na obr. 1 je táto nakreslená v náryse v řeze a na obr. 2 je nakreslený priečny rez statorom a rotorom, kde je vidieť usporiadanie lamiel.

Claims (3)

1. 3 265312 Univerzálna poistná hlava pre strojně vřtanie a rezanie závitov podlá vynálezu pozostávazo statora 2 opatřeného upínacou stopkou 15. Stator 2 má na obvode vytvořené pozdlžne sta-torové drážky 21, v ktorých sú posuvné uložené statorové lamely j6. V statore 2 je otočnéuložený rotor 2, ktorý má na obvode vytvořené pozdlžne rotorové drážky 17, v ktorých súposuvné uložené rotorové lamely 7_. Uloženie týchto lamiel 6., 7, je převedené striedavonapr. statorová lamela 6, rotorová lamela statorová lamela 2 atd. Rotor 2 má v středevytvořený kuželový upínací otvor 16 pre kuželová stopku nástrojov a na svojom vonkajšomobvode vytvořené válcové osadenie 22, ku ktorému je z prednej časti nasunutý přítlačnýkrúžok £ dosadajúci svojim čelom na podložku 3_, ktorá je opretá o sústavu statorových arotorových lamiel 6, 7_, Přítlačný krúžok _4 je opatřený výstupkom 23, ktorý je posuvné uloženýv pozdlžnej statorovej drážke 21. Přítlačný krúžok 2 je na vonkajšom obvode opatřený závitom,na ktorom je naskrutkovaná lává časí uíahovacieho púzdra 2 a pravá časť uťahovacieho púzdra2 je naskrutkovaná na závite vytvorenom na vonkajšom povrchu statora 2/ ktorý má súhlasnýchod avšak váčšie stúpanie ako závit na prítlačnom krúžku 2· Rotor 2 je na svojom vnútornomkonci opatřený ozubením 20, do ktorého zapadá pero 13 držané v statore 2 skrutkou 12. Celorotora 2 dosadá na čelnú plochu statora 2/ čo tvoří axiálně klzné ložisko. V rotore 2 jevytvořená rotorová vyrážacia drážka 18 a v statore 2 je vytvořená statorová vyrážaciadrážka 19. Stator jL je v oblasti právej časti uíahovacieho púzdra 3 opatřený prestavitelnýmnoniusovým krúžkom 10, ktorý je zaistený poistnou skrutkou 11. Uíahovacie púzdro 3 je v tejtočasti opatřené voleným znakom napr. M pre závitníky a á pre vrtáky. Uťahovacie púzdro 2 3eopatřené hlavnou skrutkou 14, ktorej čelo dosadá na stator 2 a zátkou 2/ ktorá slúži na maza-nie lamiel 6, 2· Cez závitový otvor zátky 2 je zaskrutkovaná v statore 2 vymedzovacia skrutka2, ktorá zaisťuje uíahovacie púzdro 3 proti vyskrutkovaniu zo statora 2· Naskrutkovaním uťahovacieho púzdra 3 na závit statora 2 sa naskrutkováva uíahovaciepúzdro 2 tiež na závit přítlačného krúžku ktorý dostává priamočiary pohyb v smere stúpaniazávitu a svojim čelom vytvára tlak na podložku 2/ ktorá zviera sústavu statorových a rotorovýchlamiel 6, Velkost: posuvu přítlačného krúžku £ sa rovná rozdielu stúpaní závitov vytvořenýchna prítlačnom krúžku 4 a statore 2· Příslušný znak na uťahovacom púzdre 2 napr. M pre závitníkya é pre vrtáky sa nastaví na volený znak na nóniusovom krúžku 10 otáčaním uťahovaciehopúzdra 3, ktoré sa potom zaistí hlavnou poistnou skrutkou 14. Uvolnenie nástroja resp.jeho upínacej kuželovej stopky sa urobí pomocou vyrážacieho klina cez statorová a rotorovuvyrážaciu drážku 18 , 19, ktoré sa súhlasne natočia. Pri zvýšenom zaíažení nástroja tentosa zastaví a stator 2 začne preklzovať voči rotoru 2 prostredníctvom sústav lamiel 6, 1_,čo je tiež akusticky signalizované rapkáčom tvořeným perom 21/ ktoré sa otáča spolu sostatorom 2 P° ozubení 20 stojaceho rotora 2. PREDMET VYNÁLE2U

   1. Univerzálna poistná hlava pre strojně vřtanie a rezanie závitov pozostávajúca zostatora opatřeného upínacou stopkou, v ktorom sú posuvné a neotočne uložené statorové lamely,pričom v tomto statore je otočné uložený rotor, ktorý má na obvode posuvné a neotočne uloženérotorové lamely, vyznačujúca sa tým, že rotor (2) má v střede vytvořený kuželový upínacíotvor (16) a na svojom vonkajšom obvode válcové osadenie (22) , pričom na vonkajšej valcovejčasti rotora (2) je nasunutý přítlačný krúžok (4) dosadajúci svojim čelom na podložku (5) opie-rajúcu sa o krajnú statorová alebo rotorová lamelu (6) , (7) , kde přítlačný krúžok (4) je opatřenývýstupkom (23) zapadajúcim do pozdlžnej statorovej drážky (21) , pričom přítlačný krúžok (4) je na vonkajšom obvode opatřený závitom, na ktorom je naskrutkovaná uťahovacie púzdro (3) ,ktoré je tiež naskrutkovaná na závite vytvorenom na vonkajšom povrchu statora (1), ktorý másúhlasný chod avšak vačšie stúpanie ako závit na prítlačnom krúžku (4).
2. 2. Univerzálna poistná hlava podlá bodu 1, vyznačujúca sa tým, že rotor (2) je nasvojom konci zo strany od upínacej stopky (15) opatřený na svojom vonkajšom obvode ozubením(20), do ktorého je zasunuté pero (13) držané v statore (1) skrutkou (12), pričom v rotore 265312 4 (2) je vytvořená rotorová vyrážacia drážka (18) a v statore (i) je vytvořená statorová vyrážacia drážka (19).
3. 3. Univerzálna poistná hlava podlá bodu 1 a 2, vyznačujúca sa tým, že stator (1) jena svojom vonkajšom obvode zo strany od upínacej stopky (15) opatřený prestavitelným noniusovýmkrúžkom (10) a uťahovacie púzdro (3) je opatřené hlavnou poistnou skrutkou (14). 2 výkresy