Zařízení se týká filtrace vzduchu, který je odsáván od zdrojů škodlivin při strojním opracování výrobků, a který je proto znečištěn olejovou mlhou.
Dosud známé filtry vzduchu konstruované pro odlučování oleje jsou poměrně rozměrné a hlavně neumožňují snadnou regeneraci odlučovací vložky, nebot filtrační tkanina je tvořena vrstvou velmi hustých vláken, které se olejem zalepí (nebot tento stéká kolmo na směr prouděni odsávaného vzduchu a od spodní části filtrační vložky dochází k jejímu nadměrnému nasycování a zanášení) a enormě stoupne odpor proti dalšímu odsávání vzduchu, tkaninu nelze regenerovat (zbavit oleje a prachu) a je nutno ji vyhodit a nahradit novou, což je vzhledem k pracné demontáži filtrační vložky zdlouhavé a drahé. Takto vyrobené odlučovače se vyznačují velkou tlakovou ztrátou a je u nich nutno používat středotlaké ventilátory, což má další nevýhody z hlediska spotřeby elektrické energie a šíření hluku do okolí.
Podstatou zařízeni je odlučování olejové mlhy ve dvou stupních a to tak, že nedochází k zanášení odlučovače a filtrační vlákna druhého stupně odlučování jsou velmi snadno vyjímatelná a dle potřeby čistitelná, nebot drží v centrální trubce pouze vlastní vahou a rozpínavostí. Proud odsávaného znečistěného vzduchu vstupuje do odlučovače, kde na vnitřním povrchu tělesa odlučovače dochází vlivem odstředivé síly k odloučení větších kapiček oleje a prachu. Dále odsávaný vzduch prochází malou rychlostí centrální částí odlučovače, kde jsou snadno vyjímatelně umístěny filtrační vlákna (která nechávají 98 až 99 % obestavěného prostoru pro průchod odlučovaného vzduchu) na jejichž velkém povrchu dochází ke kondenzaci olejové mlhy, pozvolnému narůstáni kapiček, k jejich stékání na šikmé dno odlučovače a výtoku odloučeného oleje přes sifonový uzávěr.
Zavedením zařízení se dosáhne vysokého stupně odloučení (předběžně 99 %), které umožní výfuk tohoto vzduchu do venkovního ovzduší (dle konkrétní situace přes rekuperátory tepla) aniž by došlo ke znečistění životního prostředí, eventuelně k poškození staveb např. asfaltové krytí střech apod.
Na obrázku 1 je nárys odlučovače, na obrázku 2 je půdorys odlučovače. Typová řada odlučovačů a výkresová část (výrobní výkresy) bude zpracována dle potřeb a zvyklostí uživatele (výrobce) . Dvoustupňový odlučovač je válcového tvaru 2 je opatřen hrdlem 2_ pro vstup znečistěného vzduchu a hrdlem 2 Pro výstup čistého vzduchu. Dno odlučovače je šikmé a v nejnižším místě je opatřeno sifonovým odvodem £ odloučeného oleje. V centrální části odlučovače jsou umístěna ve válcové trubce 5 filtrační vlákna 2·Těleso odlučovače je opatřeno kontrolním obvodem 7_i který umožňuje případné čistění a kontrolu dna odlučovače. Na tělěso odlučovače je připevněna výfuková část 2 odlučovače, která je opatřena odnímatelným víkem pro snadnou kontrolu a vyjímání trubky 10 s filtračními vlákny 2, tato filtrační vlákna jsou volně a přitom pružně ovinuta kolem zaslepené trubky 10, na jejichž obou koncích jsou paprskovitě přivařeny pásoviny 11 a 12, délka pásovin 11 je o 25 mm větší než průměr válcové trubky 2» délka pásovin 12 je o 5 mm menší než průměr válcové trubky 2, filtrační vlákna 2 jsou držena v centrální části odlučovače 2 jak vlastní vahou, tak i vlastní pružností. Odlučovač je opatřen vývody 2 Pro U manometr pro sledování stupně zanešení fitračních vláken - při stoupnutí tlakové ztráty je nutno vyjmout trubku 10 s filtračními vlákny 2 a promýt ji v teplé vodě se saponátem eventuelně v ředidle. Celý filtr stojí na třech až čtyřech nohách z L profilu. Druhý stupěň odlučovače je umístěn tak, že dochází k minimálnímu zanášení filtračních vláken odloučeným olejem a eventuelně vodou - v případě potřeby je umožněna rychlá a snadná vyjímatelnost odlučovacích vláken bez nebezpečí zareznutí příchytných elementů, tímto jsou zaručeny minimální nároky údržby, která spočívá převážně z kontroly tlakové ztráty cca do 200 Pa a příležitostným čistěním, které lze rychle a hlavně dokonale provést, doba mezi jednotlivými čistěními se předpokládá 3 až 5 let.