CS265095B1 - Dopravní s·, stár.: kontinuálních řepných difuzérů - Google Patents

Abstract

Účelem řešení je zvýšení tuhosti protilopatek, umístěných v jednom věnci, jejich dalším upevněním do výztuž­ ného prstence. Podstata řešení spočívá v tom, že protilopatky, uspořádané ve věnci na vnitřním obvodě pláště válcové nádoby, jsou připevněny k výztužnému prstenci, jehož středová osa je shodná s podélnou osou pláště válcové nádoby a jehož šířka je rovná šířce věnce crotilopatek.

Description

Vynález se týká dopravního systému kontinuálních řepných difuzérů, sestaveného z lopatek na hřídeli a z protilopatek upevněných na vnitřním povrchu pláětě mírně skloněné válcové nádoby, u kterého řeší zvýšeni tuhosti protilopatek, umístěných v jednom věnci, jejich dalším upevněním do výztužného prstence.

Dosud známé dopravní systémy kontinuálních řepných difuzérú uvedeného typu mají řadu výhod ve srovnáni s dopravními systémy jiných difuzérů. Jsou jednoduché výrobně i v provozu a mají malou hmotnost· Dopravní systém pracující například podle čs. patentu 90931 a podle AO 196 453 má se srovnatelným zahraničním zařízením pracujícím na principu nepřerušovaného dvojšnekového dopravníku přednost v rovnoměrném pohybu řízků, v kratší době jejich zdrženi v difuzéru, v nižší spotřebě el. energie k jeho pohonu a v delší životnosti. Se zvětšováním výkonu a rozměrů čs. kontinuálního řepného difuzéru se jako nevýhoda projevuje malá tuhost protilopatek a její obtížné zvýšeni. Stává se, že zvýšené odpory, vznikající při anomáliích provozu, odtlači volné konce málo tuhých protilopatek

- 2 265 095 do trajektorrii lopatek tak, že vzájemnými střety a křiženim se poškozuji dopravni plochy. Přesáhne-li vysokými provozními odpory vyvolaná napjatost v protilopatce mez průtažnosti materiálu, protilopatka se nevratně nakloní, dojde ke střetu s lopatkami, k jejich vzájemnému zaklíněni a při dalším otáčeni hřídele k postupné havárii dopravního systému. K vyloučeni možnosti vzniku havarijního zaklíněni při anomáliích provozu byly posléze náběžné hrany proti Lopatek upraveny speciálními výřezy. Po této úpravě se již protilopatky nepřiči, ale vzájemně po sobě při vzájemném střetu sklouzávají. Z technologického hlediska není výřez v proti lopatkách vhodným řešením, nebot porušuje jeden ze základních pažadavků procesu, protiproud řízků a štávy. Čížky propadávají výřezy v proti lopatkách a jsou štávou strhávány v souproudu s jejím tokem. Ani toto řešeni však nebráni možnosti vzájemného střetu dopravních ploch, i když pouze v rozpětí pružného průhybu protilopatky. Vyšší napjatost u vyšších průhybů snižuje životnost zařízeni.

Tyto nedostatky jsou odstraněny vynálezem, jehož podstata spočívá v tom, že protilopatky uspořádané ve věnci na vnitřním obvodě pláště válcové nádoby jsou připevněny k výztužnému prsten ci, jehož středová osa je shodná s podélnou osou pláště válcové nádoby a jehož šířka je rovna šířce věnce proti lopatek. Nejvýraznějšího zpevněni se docílí vetknutím volných konců proti lopatek do výztužného prstence. Šířku výztužného prstence je možno dále rozšířit na jednu nebo obě strany až o šířku jedné nebo obou mezer mezi věnci lopatek a proti lopatek.

Navrženým řešením se vyztuží protilopatky takovým'způsobem, že v případě vzniku extremních sil na ně působících dojde při pružném průhybu proti lopatek k opřeni výztužného prstence o

- 3 265 095 hrany lopatek v místě jejich vetknutí, tj. připevněni k plášti, tedy v místě jejich nejvyšši tuhosti a nulového průhybu. Nedojde tudíž ke střetu hrany proti lopatky s hranou lopatky, nýbrž pouze k opřeni prstence o hrany lopatek téhož věnce. Připevněním volných konců protilopatek v jednom věnci k výztužnému prstenci se zvýši mnohonásobně bezpečnost dopravního systému u kontinuálního difuzéru, podstatně se sniži tloušťka protilopatek a tím i hmotnost zařízení. Tyto úpravy je možno provést ve všech věncích protilopatek, nebo jen na začátku a konci nádoby kontinuálního difuzéru, tj. v místech, kde dochází nejčastěji k extrémnímu zvýšeni sil působících na lopatky a proti lopatky s ohledem na pěchováni řízků při nerovnoměrném plněni a zhoršeni odběru řízků na výstupu z difuzéru, při možných provozních anomáliích.

Na připojených výkresech je uveden jeden z příkladů možného připevněni výztužného prstence k proti lopatkám, kde na obr. 1 je v částečném pohledu znázorněno jeho uspořádáni v řezu vedeném kolmo k podélné ose difuzéru a na obr. 2 je nakreslen částečný rozvin uspořádáni lopatek a protilopatek opatřených prstencem, v kolmém průmětu do roviny společného rozvinu pláště válcové nádoby a hřídele difuzéru.

Dopravní zařizeni kontinuálního řepného difuzéru /obr. 1/ sestává z lopatek 2 umístěných na hřídeli 2 a z protilopatek 3 umístěných na vnitřní ploše pláště £ válcové nádoby difuzéru. Lopatky 1 na hřídeli 2 jsou umístěny ve věncích j>. Obdobné věnce 5 na vnitrním obvodu pláště £ válcové nádoby vymezuji prostor pro umístěni protilopatek £. Siře těchto věnců je znázorněna v rovině společného rozvinu pláště a hřídele 2 /obr. 2/, ve které je nakreslen i kolmý průmět lopatek

I

1, zpravidla známým způsobem vyztužených, a proti lopatek 3, jejichž volné konce jsou spojeny a vyztuženy prstencem 6. Ten to výztužný prstenec 6, jehož středová osa je shodná s podélnou osou 7 pláště 4 válcové nádoby, po celém obvodě přesahuje šiři věnce £ protilopatek 3 do mezery mezi věnci 5 lopatek 1 a protilopatek 3 na té straně protilopatek 3, na kterou nabihaji řizky ve směru šipky tj. ve směru jejich dopravy difu zérem.

Claims (5)

1. Dopravní systém kontinuálních řepných difuzérů, sestavený z lopatek na hřídeli a z proti lopatek, uspořádaných ve věnci na vnitřním obvodu pláště válcové nádoby, vyznačujici se tím, že protilopatky /3/ jsou připevněny k výztužnému prstenci /6/, jehož středová osa /7/ je shodná s podélnou osou /7/ pláště /4/ válcové nádoby.

2. Dopravní systém kontinuálních řepných difuzérů podle bodu 1, vyznačujici se tim, že šiřka výztužného prstence /6/ je rovna šířce věnce /5/ protilopatek /3/.

3. Dopravní systém kontinuálních řepných difuzérů podle bodu 1, vyznačujici se tím, že konce protilopatek /3/ jsou do výztužného prstence /6/ vetknutý.

4. Dopravní systém kontinuálních řepných difuzérů podle bodu 1, vyznačujici se tim, že šiřka výztužného prstence /6/ je rovna šířce věnce /5/ protilopatek Z3Z zvětšené o hodnotu v rozmezí jedné mezery mezi věnci Z5Z lopatek Z1Z a protilopatek Z3Z.

5. Dopravní systém kontinuálních řepných difuzérů podle bodu 1, vyznačující se tím, že šířka výztužného prstence Z6Z je rovna šířce věnce Z5Z protilopatek Z3Z, zvětšené o hodnotu v rozmezí obou mezer mezi věnci Z5Z lopatek Z1Z a protilopatek Z3Z.

1 výkres