CS265087B1 - Vibrcizolaění uložení objektů - Google Patents
Vibrcizolaění uložení objektů Download PDFInfo
- Publication number
- CS265087B1 CS265087B1 CS873055A CS305587A CS265087B1 CS 265087 B1 CS265087 B1 CS 265087B1 CS 873055 A CS873055 A CS 873055A CS 305587 A CS305587 A CS 305587A CS 265087 B1 CS265087 B1 CS 265087B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- objects
- vibroinsulating
- pneumatic spring
- reducing valve
- compressed air
- Prior art date
Links
Landscapes
- Vibration Prevention Devices (AREA)
Abstract
Vibroizolačjjí uložení objektů je vytvořeno alespoň jednou pneumatickou pružinou, která má pro regulaci statické výšky předřazen,/ redukční ventil, mezi pneumatickou pružinu a redukční ventil může být zařazen škrticí člen.
Description
Vynález se t.ýké vibroizolačního uložení objektů.
Známá vibroizolační uložení objektů jsou řešena tak, že pneumatickým pružinám umístěným mezi objektem a podložím jsou pro automatickou regulaci statické výšky předřazeny regulátory, které reagují na změny statické výšky tím, že podle potřeby buá doplňují do pneumatických pružin stlačený vzduch ze zdroje nebo z nich stlačený vzduch vypouštějí do ovzduší. Tyto regulátory jsou konstrukčně složité, náročné na zástavbový prostor a výrobně nákladné. Spotřebovávají poměrně značné množství stla čeného vzduchu, což je energeticky nevýhodné.
Podstata vibroizolačního uložení objektů podle vynálezu spočívá v tom, že je tvořeno alespoň jednou pneumatickou pružinou, jíž je předřazen redukční ventil pro regulaci statické výšky. Je výhodné, když mezi pneumatickou pružinou a redukčním ventilem je vřazen škrtící člen.
Hlavní výhoda vynálezu spočívá v tom, že vibroizolační uložení objektů přináší xísporu zástavbového prostoru, snížení pořizovacích nákladů a spotřeby energie stlačeného vzduchu. Škrtící člen zařazený mezi pneumatickou pružinu a redukční ventil zabraňuje přeplnění pneumatické pružiny stlačeným vzduchem při větším krátkodobém vychýlení objektů ze statické polohy vlivem dynamických sil za provozu. Vibroizolační uložení je výhodné zejména u objektů se stálou nebo relativné málo proměnlivou hmotností. -Osvědčilo se příkladně u tkacích strojů, které mají pružné nebo tuhé podpory na straně osnovního válu a na straně přírazu pneumatické pružiny, kde není jisté kolísání statické výšky pneumatických pružin v provozu na závadu.
> 26> 087
Vynález je dále blíže vysvětlen nn příkladech převedení vibroizolačního uležení objektů podle přiložených výkresů, kde na obr. 1 je znázorněno vibroizolační uložení, sestávající ze dvou pryžových podpor a jedné pneumatické pružiny, na obr. 2 je schéma vibroizolačního uložení se čtyřmi pneumatickými pružinami a na obr. 5 je zjednodušeně nakresleno vibroizolační uložení s vodícím mechanismem.
Na obr. 1 je zadní strana 7 objektu 3, v tomto případě tkacího stroje 3_ podepřena dvěma pryžovými podporami 6. Uprostřed přední strany 8 je umístěna pneumatická pružina 1, která má pro regulaci statické výšky předřazený redukční ventil 2 připojený ke zdroji 4 stlačeného vzduchu.
Statická výška objektu 3, kterým je v tomto případě tkací stroj 5.» se reguluje seřízením redukčního ventilu 2, kterým se nastaví tlak vzduchu dodávaného ze zdroje 4 v pneumatické pružině 1 a tím i její statická výška.
Na obr. 2 je schéma uspořádání vibroizolačního uložení zde neznázorněného objektu 3, které je vytvořeno celkem čtyřmi pneumatickými pružinami 1 a třemi redukčními ventily 2. Dvěma pneumatickým pružinám 1 je předřazen společný redukční ventil 2, zatímco každá ze zbývajících pneumatických pružin 1 má předřazený vlastní redukční ventil 2. Všechny redukční ventily 2 jsou připojeny ke zdroji 4 stlačeného vzduchu.
Statická výška objektu 3 se reguluje seřízením redukčních ventilů 2, kterými se nastaví tlak vzduchu dodávaného ze zdroje 4 v pneumatických pružinách 1 tak, aby měly požadovanou statickou výšku. Toto řešení je výhodné tam, kde je hmotnost objektu 3 zatěžující jednotlivé pneumatické pružiny 1 rozdílná, neboí umožňuje plnit pneumatické pružiny 1 stlačeným vzduchem před redukční ventil 2 navzájem nezávisle.
Na obr. 3 je vibroizolační uložení objektu 3 vytvořeno vodícím mechanismem 10 v podobě paralelogramu, ke kterému je připojena pneumatická pružina 1. Mezi pneumatickou pružinou 1
265 087 ři redukčním venrilen 2 je zařazen škrtící člen 9 vytvořený příkladně v podobě uzavíracího ventilu 11. Redukční ventil 2 je připojen ke zdroji k stlačeného vzduchu.
Statická výška objektu 3 se nastaví seřízením redukčního ventilu 2, který naplní ze zdroje 4 pneumatickou pružinu 1 stlačeným vzduchem odpovídajícího přetlaku. Pro případ většího vychýlení objektu 3 ze statické polohy vlivem dynamických sil za provozu se seřídí škrtící člen 9 vytvořený v podobně uzavíracího ventilu II tak, aby se krátkodobý pokles přetlaku vzduchu v pneumatické pružině 1 neprojevil na výstupní straně redukčního ventilu 2 a pneumatická pružina 1 nebyla přeplňována stlačeným vzduchem ze zdroje 4.
Vibrozizolační uložení objektů podle vynálezu je výhodné nejen pro stroje a přístroje a jinou na vibrace citlivou techniku, ale také příkladně pro sedadla řidičů a spolucestujících nebo pro lehátka vozidel, kde je mezi objektem a podložím přídavný vodící mechanismus. Jestliže má vibroizolační uložení každého objektu alespoň jednu pneumatickou pružinu, musí mít zpravidla každá předřazen vlastní redukční ventil. Ve zvláštních případech, kdy mají objekty alespoň přibližně stejnou hmotnost a stejné dynamická vlastnosti zřejmě stačí předřadit pneumatickým pružinám společný redukční ventil.
Claims (2)
1. Vibroizolační uložení objektů vyznačené tím, že je tvořeno alespoň jednou pneumatickou pružinou /1/, jíž je předřazen redukční ventil /2/ pro regulaci statické výšky.
2. Vibroizolační uložení objektů,podle bodu 1,vyznačující se tím, že mezi pneumatickou pružinou /1/ a redukčním ventilem /2/ je vřazen škrtící čleň /9/»
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS873055A CS265087B1 (cs) | 1987-04-29 | 1987-04-29 | Vibrcizolaění uložení objektů |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS873055A CS265087B1 (cs) | 1987-04-29 | 1987-04-29 | Vibrcizolaění uložení objektů |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS305587A1 CS305587A1 (en) | 1989-01-12 |
| CS265087B1 true CS265087B1 (cs) | 1989-09-12 |
Family
ID=5369496
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS873055A CS265087B1 (cs) | 1987-04-29 | 1987-04-29 | Vibrcizolaění uložení objektů |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS265087B1 (cs) |
-
1987
- 1987-04-29 CS CS873055A patent/CS265087B1/cs unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CS305587A1 (en) | 1989-01-12 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN106183680B (zh) | 主动动态修整包括负刚度的悬挂阻尼的方法和装置 | |
| US3807678A (en) | System for controlling the transmission of energy between spaced members | |
| US4913482A (en) | Seat suspension system for automotive vehicle or the like | |
| US5082309A (en) | Suspension system for vehicles | |
| US9370982B2 (en) | Method and apparatus for suspension damping including negative stiffness | |
| US20100181708A1 (en) | Device for springing a mass, and method for adjusting and/or operating a fluid spring | |
| DE3505088C1 (de) | Kraftwagensitz mit in der Polsterung eingelassenen aufblasbaren Kissen | |
| CA2053225A1 (en) | Control system for controlling the suspension of a land vehicle | |
| US5943962A (en) | Device for counteracting transverse forces acting on a rail vehicle | |
| AT502330B1 (de) | Verfahren zum betrieb einer einrichtung für eine reifenfüllanlage für kraftfahrzeuge | |
| US3038739A (en) | Control system for vehicle suspension | |
| DE4003746C2 (de) | Einrichtung zur Erzeugung eines gewichtsabhängigen Signals bei einem Fahrzeug mit Luftfedern | |
| US3102573A (en) | Automatic pressure regulating system for automobile tires | |
| US2864454A (en) | Load responsive fluid suspension and traction increasing system for tandem axles | |
| US3237957A (en) | Carriage with compound spring suspension assembly | |
| JPH02242950A (ja) | 織機の振動絶縁装置 | |
| US2879076A (en) | Vehicle tandem axle air suspension | |
| DE3515015C2 (cs) | ||
| US2021043A (en) | Automatic control for vehicle suspension | |
| CS265087B1 (cs) | Vibrcizolaění uložení objektů | |
| US2954237A (en) | Automotive leveling and anti-dive system | |
| US4607715A (en) | Proportional pneumatic control system for aircushions | |
| US3836166A (en) | Pneumatic suspension systems for vehicles | |
| US3028175A (en) | Automatically leveling vehicle suspension system | |
| US2882069A (en) | Air suspension control system |