CS265086B1

CS265086B1 - Device for traction elements stretching

Info

Publication number: CS265086B1
Application number: CS872868A
Authority: CS
Inventors: Karel Ing Koudelka; Jan Ing Nykl; Frantisek Ing Smerda
Original assignee: Koudelka Karel; Nykl Jan; Smerda Frantisek
Priority date: 1987-04-23
Filing date: 1987-04-23
Publication date: 1989-09-12
Also published as: CS286887A1

Abstract

Účelem řešení je zjednodušení zařízení pro napínání tažných prostředků, zejména článkových řetězů, používaných u důlních strojů. Podstata řešení je, že každá z dvojice třecích čelistí, zabírajících do kotouče připojeného k hřídeli převodovky, je připojena k jednomu vnitřnímu rameni páky, výkyvné uložené na příčníku. í.'.ezi vnější ramena pák je v blízkosti příčníku vložen první šroub s první pružinou a v blízkosti konců vnějších ramen je umístěn druhý šroub 3 druhou pružinou.The purpose of the solution is simplification pulling device tensioning devices especially chain links used in mining machinery. The essence of the solution is that each of the pair of friction jaws, occupying the wheel attached to the gearbox shaft is attached to one lever lever, swiveling placed on the crossbar. between the outer arms the lever is placed first near the cross bar bolt with first spring and close the other ends of the outer arms bolt 3 with second spring.

Description

Vynález se týká zařízení pro napínání tažných prostředků, zejména při jejich spojování, například tažných řetězů důlních dobývacich strojů, zejména uhelných pluhů.BACKGROUND OF THE INVENTION The present invention relates to a device for tensioning traction means, in particular for connecting them, for example, the traction chains of mining machines, in particular coal plows.

hapínání tažných řetězů u důlních strojů, například u uhelných pluhů, u nichž je tažný řetěz veden přes řetězová kola pohonů, umístěných na obou koncích porubu a připevněn z obou stran k pluhovému tělesu, se provádí různým zařízením. Napínání řetězu, jehož jeden konec je znehybněn například vůči po rubovému dopravníku, se .provádí často pomocí pohonu. Tento pov* stup je jednak nebezpečný, jednak neumožňuje nastavit určitou hodnotu předpětí v řetězu. Výhodnější je připojit k pohonu vypínat elně napínací zařízení s pomocným motorem, například podle vynálezu, na který bylo uděleno československé autorské osvědčení č. 218 519. Toto zařízení sestává z pomocné převodovky, vzduchového motoru s regulátorem tlaku a jeho pastorek je zasou vatelný do ozubeného kola, připojeného k některému hřídeli hlavní převodovky. Jeden z hřídelů pomocné převodovky je opatřen rohatkou s vybráními, do nichž zapadá vypínatelně západka. Určitou nevýhodou tohoto zařízení je složitost a závislost na zdroji tlakového vzduchu. Podstatou jiného známého zařízení je použití třecích čelistí, přitledovaných tlakovým olejem k třecímu kotouči, připevněnému k některému 'z hřídelů převodovky pohonu důlního stroje. Nevýhodou tohoto zařízení je závislost na lidském činiteli a nezbytnost vhodného zdroje tlakové kapaliny.Happing of traction chains in mining machines, for example coal plows, in which the traction chain is guided through drive sprockets located at both ends of the face and secured from both sides to the plow body, is carried out by various devices. Tensioning of the chain, one end of which is immobilized with respect to the back conveyor, for example, is often carried out by means of a drive. This approach is both dangerous and does not allow you to set a certain value of prestressing in the chain. It is preferable to connect to the drive to switch off the tensioning device with an auxiliary motor, for example according to the invention, for which the Czechoslovakian author's certificate No. 218 519 was granted. This device consists of an auxiliary gearbox, air motor with pressure regulator and its pinion connected to a main transmission shaft. One of the shafts of the auxiliary transmission is provided with a ratchet with recesses in which the latch engages releasably. A certain disadvantage of this device is the complexity and dependence on the source of compressed air. Another known device is based on the use of friction jaws followed by pressure oil to a friction disc attached to one of the shafts of a mining machine drive. The disadvantage of this device is the dependence on the human factor and the necessity of a suitable source of pressure fluid.

Uvedené nevýhody známých napínacích zařízení odstraňuje zařízení s dvojicí třecích čelistí, zabírajících do kotouče, připojeného k hřídeli převodovky pohonu, podle vynálezu. Podstatou vynálezu je, že každá z čelistí je připojena k jednomu vnitřnímu ramenu páky, výkyvné uložené na příčníku, přičemž mezi vnější ramena pák je vložen v blízkosti příčníku první šroubThese disadvantages of the known tensioning devices are eliminated by a device with a pair of friction jaws engaging in a disk connected to the drive gear shaft according to the invention. It is an object of the invention that each of the jaws is connected to one inner lever arm pivotably mounted on a crossbar, wherein a first screw is inserted between the outer lever arms near the crossbar

265 086 s první pružinou a v blízkosti konců vnějších ramen pák je umístěn druhý šroub s druhou pružinou.265 086 with a first spring and a second bolt with a second spring is located near the ends of the outer arms of the levers.

Zařízení pro napínání tažných prostředků podle vynálezu se proti známým zařízením téhož druhu projevuje vyšším účinkem, snižuje vliv lidského činitele na kvalitu předpětí řetězu, zejména jednoduchostí, provozní nenáročností a spolehlivostí. Nevyžaduje zdroj tlakového média. Zajištuje dosažení požadovaného předpětí tažného prostředku s minimálním vlivem obsluhy a zvýšenou bezpečnost proti uvolnění před připojením tažného prostředku k dobývacímu stroji. Postup při napínání je rychlejší a bezpečnější.The tension-tensioning device according to the invention exhibits a higher effect against known devices of the same kind, reducing the influence of the human factor on the quality of the chain preload, in particular by simplicity, inexpensive operation and reliability. Does not require a source of pressure medium. It ensures the required preload of the towing device is achieved with minimal operator influence and increased safety against loosening before connecting the towing device to the mining machine. The tensioning procedure is faster and safer.

Příklad provedení zařízení podle vynálezu je zjednodušeně znázorněn v částečném osovém řezu na připojeném výkresu. Zařízení sestává ze dvou čelistí 1_, z dvojice pák 2, z příčníku 3_, z prvního šroubu 4 ^s první pružinou χ a z druhého šroubu £ s druhou pružinou χ.An exemplary embodiment of the device according to the invention is shown in simplified partial sectional view in the attached drawing. The device consists of two jaws 7, a pair of levers 2, a crossbar 3, a first screw 4 ^{with a} first spring χ and a second screw 6 with a second spring χ.

Příčník χ je vytvořen z nosníku 30 a dvojice bočnic 31, v nichž jsou uloženy dvě osy 32, na každé z nichž je výkyvně uložena jedna páka 2.The crossbeam χ is formed from a beam 30 and a pair of sidewalls 31 in which two axes 32 are mounted, on each of which a lever 2 is pivotably mounted.

K vnitřnímu rameni 20 každé z pák X je dvojicí čepů 21, 22 připojena čelist X, s výhodou tak, že jeden z čepů 21, 22 je uložen v nekruhovém otvoru 10.A jaw X is attached to the inner arm 20 of each of the levers X, by a pair of pins 21, 22, preferably such that one of the pins 21, 22 is received in a non-circular opening 10.

Mezi vnější ramena 23 obou pák 2 je v blízkosti příčníku 3, vložen první šroub 4 s maticí 40, na němž je nasunuta první pružina χ. Předpětí první pružiny χ lze upravit podložkami 41.A first screw 4 with a nut 40 is inserted between the outer arms 23 of both levers 2 near the crossbeam 3, on which the first spring χ is slid. The preload of the first spring χ can be adjusted with washers 41.

V blízkosti konců vnějších ramen 23 obou pák χ je umístěn druhý šroub X s druhou pružinou 7, který je zašroubován do pouzdra 60, posuvně uloženého ve vnějším rameni 23.Near the ends of the outer arms 23 of both levers χ is a second screw X with a second spring 7, which is screwed into a housing 60 slidably mounted in the outer arm 23.

Zařízení pro napínání tažného prostředku se před napínáním připevní k pohonu tažného prostředku, jehož jeden konec je ukotven. Utažením prvního šroubu X a druhého šroubu 6 se rozevřou čelisti 1 tak, že je možno je nasunout na kotouč 8, připojený k některému z hřídelů převodovky pohonu, který není znázorněn.The tensioning device is attached to the towing device, one end of which is anchored, prior to tensioning. By tightening the first bolt X and the second bolt 6, the jaws 1 are opened so that they can be slid onto a disk 8 connected to one of the drive shafts of the drive (not shown).

Následně se uvolní první šroub χ, takže první pružina χ způsobí přítlak čelistí χ na kotouč 8. Při zapnutí pohonu je neznázoraěný tažný prostředek za druhý, neukotvený konec napínán ře26/ 086 ězovým kolem pohonu, • na hodnotu, odpovídající kroutícímu momentu, který je v rovnováze s momentem vyvozeným třením čelistí 1_ po kotouči 8. Poté se uvolní druhý šroub 6 a druhá oružina £ dále zvýší přítlak čelistí 1_. Motor pohonu se vypne, volný konec tažného prostředku se připevní k dobývacímu stroji. ?o opětném utažení prvního šroubu 4 a druhého šroubu 6. se čelisti 1 rozevřou a zařízení se sejme z oohonu.Subsequently, the first screw χ is released, so that the first spring χ causes the jaws χ to be pressed onto the disc 8. When the drive is switched on, the traction means (not shown) behind the second, anchored end is tensioned by the drive chain. equilibrium with the torque exerted by the friction of the jaws 7 on the disc 8. Then the second screw 6 is released and the second pawl 6 further increases the jaw pressure 7. The drive motor is switched off, the free end of the towing means is attached to the mining machine. After re-tightening the first screw 4 and the second screw 6, the jaws 1 open and the device is removed from the drive.

Claims

V i NA L

An apparatus for tensioning traction means with a pair of friction jaws engaging in a disc attached to a drive gear shaft, characterized in that each jaw (1) is connected to one inner arm (20) of the lever (2) pivotably mounted on a crossbeam (3), wherein a first screw (4) with a first spring (5) is inserted between the outer arms (23) of the levers (2) near the crossbeam (3) and a second screw (6) located near the ends of the outer arms (23). with a second spring (7).

2. A tensioning device according to claim 1, characterized in that the jaw (1) is connected to the lever (2) in a pivotal manner by a pair of pins (21), (22) _f of which one pin is received in a non-circular hole (10). .