CS264819B1 - Elektromagnet - Google Patents

Elektromagnet Download PDF

Info

Publication number
CS264819B1
CS264819B1 CS867161A CS716186A CS264819B1 CS 264819 B1 CS264819 B1 CS 264819B1 CS 867161 A CS867161 A CS 867161A CS 716186 A CS716186 A CS 716186A CS 264819 B1 CS264819 B1 CS 264819B1
Authority
CS
Czechoslovakia
Prior art keywords
wheel
shaft
coupling
burner
output
Prior art date
Application number
CS867161A
Other languages
English (en)
Slovak (sk)
Other versions
CS716186A1 (en
Inventor
Ladislav Kollar
Original Assignee
Ladislav Kollar
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ladislav Kollar filed Critical Ladislav Kollar
Priority to CS867161A priority Critical patent/CS264819B1/cs
Publication of CS716186A1 publication Critical patent/CS716186A1/cs
Publication of CS264819B1 publication Critical patent/CS264819B1/cs

Links

Landscapes

  • Arc Welding In General (AREA)

Abstract

Ke zvýšení účinnosti elektromagnetu při současném snížení nároků na přesnost výroby a montáže je kotva elektromagnetu uložena kluzně v pouzdru z feromagnetického materiálu, jehož délka je větší nežli jeho vzdálenost od jádra elektromagnetu.

Description

264819 2
Vynález rieši zariadenie na reguláciu rychlosti posuvu horáka vhodné pre naváranie priamočiare, v skrutkovici a rýchloposuv.
Známé zariadenia na reguláciu rýchlosti posuvu horáka sú riešené tak, že umožňujú budiba naváranie priamočiare vtedy je regulácia rýchlosti riešená prostredníctvom výměnných čel-ných ozubených kolies, alebo iba naváranie v skrutkovici, kedy rotačný pohyb súčiastky jedaný převodovým ústrojenstvom sústruhu a priamočiary pohyb horáka zasa prostredníctvom pojezdo-vého vozíka, ktorého rýchlosť je regulovatelná prostredníctvom výměnných čelných ozubenýchkolies.
Uvedené nevýhody odstraňuje zariadenie na reguláciu rýchlosti posuvu horáka pozostáva-júce z hlavnej a prídavnej převodovky podlá vynálezu, ktorého podstata spočívá v tom, žev hlavnej prevodovke, připojenéj výstupným hriadelom, cez guličkovú spojku a Oldhamovu spojkuna pohybová skrutku pre posuv horáka, sú umiestnené na dvoch vstupných hriadeloch hnacie kole-sá, z ktorých prvé hnacie koleso je v zábere s výstupným kolesom uloženým na výstupnom hria-deli. Druhé hnacie koleso je v zábere so spojkovým kolesom, upraveným na elektromagnetickéjspojke, ktorá je uložená na predlohovom hriadeli, spolu s předlohovým kolesom, ktoré je v zá-bere s výstupným kolesom. Prvý vstupný hriadel má na jednom konci připojený tachogenerátora na druhom konci jednosměrný motor. Na druhý vstupný hriadel je cez pružnú spojku, prídavnúzávitovkovú převodovku a dalšiu pružnú spojku připojený jednosměrný motor. Hriadel prídav-nej závitovkovej převodovky, na ktorý je připojený jednosměrný motor má na opačnom koncipřipojený tachogenerátor. Výhody zariadenia podlá vynálezu sú v tom, že umožňuje posuv horáka pri naváraní priamo-čiarom, v skrutkoyici. ako i rýchloposuv horáka. Příklad prevedenia zariadenia na reguláciu rýchlosti posuvu je znázorněný schématickýna obrázku.
Hlavná převodovka jl je výstupným hriadelom 16 připojená cez guličkovú spojku 3 a Oldha-movu spojku 4_ na pohybová skrutku 5, na ktorej je uložená pohybová matica 6 s vozíkom T_ ho-ráka ji. V hlavnej prevodovke 1, sú na vstupných hriadeloch 9, 10 uložené hnacie kolesá 11, 14. Prvé hnacie koleso 1_1 je v zábere s výstupným kolesom J12, uloženým na výstupnom hriadeli10. Druhé hnacie koleso 14 je v zábere so spokovým kolesom 15, upraveným na elektromagne-tické j spojke Γ7, ktorá je uložená na predlohovom hriadeli 18, spolu s předlohovým kolesom13, ktoré je v zábere s výstupným kolesom 12. Prvý vstupný hriadel 9 má na jednom konci při-pojený tachogenerátor 19 a na druhom konci jednosměrný motor 20. Na druhý vstupný hriadel10 je cez pružnú spojku 21, prídavnú závitovkovú převodovku 2 a dalšiu pružnú spojku 22 při-pojený jednosměrný motor 23. Přídavná závitovková převodovka 2 je tvořená závitovkou 24 azávitovkovým kolesom 25, na ktorého hriadel je připojená pružná spojka 21. Na hriadel závitov-ky 2_4 je z jednej strany připojená pružná spojka 22 a jednosměrným motorom 23 a z druhej stra-ny tachogenerátor 26
Posuvy vozíka 7 s horákom ji a ostatným príslušenstvom zabezečuje pohybová skrutka 5,ktorá má náhon cez Oldhamovú spojku 4 a guličkovú spojku 2 z hlavnej převodovky 1.· Prostred-nictvom jednosměrného motora 20 a plynulou reguláciou otáčok, tachogenerátora 19 a ozubenýchkolies M, 12 je regulovaný posuv horáka ji pre priamočiare naváranie a rýchloposuv horákaji. Posuv horáka ji pre naváranie v skrutkovici je plynule regulovatelný cez jednosměrný motor23 s plynulou reguláciou otáčok, prídavnú závitovkovú převodovku 2 a ozubené kolesá 14, 15elektromagnetickú spojku 17 a ozubené kolesá _1_3, 12.

Claims (1)

  1. 3 264819 PREDMET VYNÁLEZU Zariadenie na reguláciu rychlosti posuvu horáka, pozostávajáce z hlavnej a prídavnejpřevodovky, vyznačené tým, že v hlavnej prevodovke (1), pripojenej výstupným hriadelom (16):ez guličková spojku (3) a Oldhamovu spojku (14) na pohybová skrutku (5) pre posuv horáka(8) sá umiestnené na vstupných hríadeloch (9, 10, hnacie kolesá (11, 14), z ktorých prvéanacie koleso (11) je v zábere s výstupným kolesom (12), uloženým na výstupnom hriadeli(16) a druhé hnacie koleso (14) je v zábere so spojkovým kolesom (15), upraveným na elektro-nagnetickej spojke (17), ktorá je uložená na predlohovom hriadeli (18) , spolu s předlohovýmkolesom (13), ktoré je v zábere s výstupným kolesom (12), pričom prvý vstupný hriadel (9)má na jednom konci připojený tachogenerátor (19) a na druhom konci jednosměrný motor (20),na druhý vstupný hriadel (10) je cez pružná spojku (21), přídavná závitovková převodovku(2) a dalšiu pružná spojku (22) připojený jednosměrný motor (23) , pričom hriadel prídavnejzávítkovej převodovky (2), na ktorý je připojený jednosměrný motor (23) má na opačnom koncipřipojený tachogenerátor (26). 1 výkres
CS867161A 1986-10-03 1986-10-03 Elektromagnet CS264819B1 (cs)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS867161A CS264819B1 (cs) 1986-10-03 1986-10-03 Elektromagnet

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS867161A CS264819B1 (cs) 1986-10-03 1986-10-03 Elektromagnet

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CS716186A1 CS716186A1 (en) 1988-12-15
CS264819B1 true CS264819B1 (cs) 1989-09-12

Family

ID=5420231

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CS867161A CS264819B1 (cs) 1986-10-03 1986-10-03 Elektromagnet

Country Status (1)

Country Link
CS (1) CS264819B1 (cs)

Also Published As

Publication number Publication date
CS716186A1 (en) 1988-12-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
HUT62218A (en) Blind-riveting device
GB1206211A (en) Improvements in servo systems
JPS57149040A (en) Device for forming spline to thin wall sleeve of power transmitting member
ATE3665T1 (de) Betaetigungsvorrichtung mit wahlweisem motoroder handantrieb.
IT1261112B (it) Dispositivo di azionamento, in particolare per un innesto a frizione oun cambio di velocita' per autoveicoli.
GB1272123A (en) Variable speed drive
CS264819B1 (cs) Elektromagnet
US2875628A (en) Variable gear
EP0094392B1 (en) Improved drive train for gear hobbing machine
CN217977214U (zh) 一种用于正反转向并防脱减速机
EP0096012B1 (en) Drive transmission device for motor vehicles
SE8303527D0 (sv) Mechanism for a non-permanent gear meshing
CN2135687Y (zh) 一种无级变速减速器
SU1414990A1 (ru) Механический вариатор скорости вращени
ES2090506T3 (es) Transmision bidireccional.
JPS5825172B2 (ja) 変速機構
CN219327748U (zh) 一种双向棘轮结构
SU1404700A1 (ru) Коробка передач
CN220320224U (zh) 双向变速传动装置
CN213628746U (zh) 一种用于滚珠传输的变速机构
FR2309765A1 (fr) Transmission stationnaire destinee a l'entrainement d'une machine operatrice dont l'arbre est sujet a des changements de position importants lors du fonctionnement de la machine
SU1660951A1 (ru) Автоматический манипул тор
ES8307560A1 (es) "perfeccionamientos en los dispositivos de accionamiento para el avance y roscado de los carros portautiles de tornos".
ITRM940082A1 (it) Veicolo a motore, in particolare veicolo a motore monoasse.
SU896284A1 (ru) Зубчата передача дл преобразовани движени