CS263718B1 - Podvozek 3 proměnnou výškou - Google Patents
Podvozek 3 proměnnou výškou Download PDFInfo
- Publication number
- CS263718B1 CS263718B1 CS877297A CS729787A CS263718B1 CS 263718 B1 CS263718 B1 CS 263718B1 CS 877297 A CS877297 A CS 877297A CS 729787 A CS729787 A CS 729787A CS 263718 B1 CS263718 B1 CS 263718B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- frame
- middle frame
- height
- chassis
- variable height
- Prior art date
Links
Landscapes
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
Abstract
Řešení řeší podvozek s proměnnou výškou, s velkou tuhostí konstrukce a možností řízení výšky automaticky pomocí snímačů polohy nebo ručně. Podvozek s proměnnou výškou sestává z předního rámu s předním kolem, zadního rámu se zadním kolem a středního rámu. Střední rám je spojen a předním rámem i se zadním rámem dvojitou pákou, vahadlem a táhlem. Vnitřní konce vahadel jsou spojeny horním čepem se spojovacími články, které jsou na opačném konci spojeny dolním čepem s kladkou vedenou ve vodítku uloženém ve středním rámu. Přímočaré hydraulické motory tvoří výsuvné vzpěry, které spojují střední rám s předním rámem i se zadním rámem. Pracovní ;ást stroje která je výškově řízena Je pevně spojena se středním rámem pravého i levého podvozku. Řešení lze využít při konstrukci stavebních, silničních a dopravních strojů u kterých se požaduje plynulá změna výšky při provozu.
Description
Vynález řeší podvozek s proměnnou, výškou,s velkou tuhostí a možností řízení výšky automaticky pomocí snímačů nebo ručně.
Známé podvozky s proměnnou výškou mají pohyblivou část spojenou s pevnou částí vodícími tyčemi vedenými ve vodítkách vysouvanými přímo? čarými hydraulickými motory.Nevýhodou je značné namáhání a opotřebení vodící tyče při velkém zdvihu a nutnost použít dva snímače pro jeden podvozek.Známé podvozky s proměnnou výškou s pákovými mechanismy se se vyznačují malou tuhostí.
Výše uvedené nedostatky odstraňuje podvozek s proměnnou výškqu podle vynálezu který sestává z předního rámu,zadního rámu a středního rámu. Střední rám je spojen s předním rámem i se zadním rámem dvojitou pákou, vahadlem a táhlem,Vnitřní konce vahadel, jsou spojeny horním čepem se spojovacími články,které jsou na opačné straně spojeny dolním čepem s kladkou vedenou ve vodítku uloženém ve středním rámu.Přímočaré hydraulické motory tvoří výsuvné vzpěry,které spojují střední rám. s předním: rámem a střední rám se zadním rámem.
Podvozek s proměnnou výškou podle vynálezu se vyznačuje velkou tuhostí i při maximálním zdvihu,umožnuje mechanické spojení předního a zadního rámu,nebo jejich oddělení,což umožňuje řízení výšky jedním nebo dvěma snímači.
Příklad provedení podvozku s proměnnou výškou podle vynálezu je *
nakreslen na přiloženém výkresu,kde na obr.l je znázorněn podvozek s proměnnou výškou v pohledu a na obr.2 je nakreslen půdorys tohoto podvozku.
Pddvozek sestává z předního rámu £ s předním kolem JQ, středního rámu i a zadního rámu 3 se zadfaím kolem. χ£.Střední rám χ je spojen s předním rámem χ i se zadním rámem χ dvojitou pákou £,vahadlem % a táhlem 6.Vnitřní konce vahadel X jsou spojeny horním čepem __7 se spojovacími články 8,které jsou na opačné straně spojeny dolním čepem 2 s kladkou lO.Kladka ±0 se pohybuje ve vodítku χχ uloženém ve středním rámu χ. Přímočaré hydraulické motory X2. tvoří výsuvné vzpěry,které spojují střední rám. χ s předním rámem £ i se zadním rámem χ.
Pracovní část stroje která má být výškově řízena se upevní ke střednímu rámu pravého i levého podvozku s proměnnou výškou.Výška podvozků je řízena automaticky snímači nebo ručně.Podvozek je řízen jedním snímačem,když jsou vahadla propojena spojovacími Články s kladkou,nebo dvěma snímači když vahadla nejsou propojena.Toto řev šení umožňuje řídit výšku pracovní části stroje dvěmi, třemi, nebo čtyřmi snímači.
Vynálezu lze využít při konstrukci stavebních a silničních strojů vedených podle napnutého drátu nebo podle světelného paprsku.
Claims (1)
- P 3 E □ Μ * T VYNÁLEZUPodvozek: s proměnnou výškou sestávající z předního,středního a zadního rámu,vyznačený tím,že střední rám /1/ je spojen s předním rámem /2/i se zadním rámem /3/ dvojitou pákou /4/,vahadlem /5/a táhlem /6/,přičemž vnitřní konce vahadel /5/ jwou spojeny horním čepem /7/ se spojovacími články /8/,které jsou na opačné straně spojeny dolním čepem./9/ s kladkou /10/,která je vedená ve vodítku /11/uloženém ve středním rámu /1/žatímco přímočaré hydraulické motory /12/tvoří výsuvné vzpěry, které spojují střední rám /1/s předním rámem /2/i střední rám /1/se zadním rámem /3/.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS877297A CS263718B1 (cs) | 1987-10-08 | 1987-10-08 | Podvozek 3 proměnnou výškou |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS877297A CS263718B1 (cs) | 1987-10-08 | 1987-10-08 | Podvozek 3 proměnnou výškou |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS729787A1 CS729787A1 (en) | 1988-09-16 |
| CS263718B1 true CS263718B1 (cs) | 1989-04-14 |
Family
ID=5421836
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS877297A CS263718B1 (cs) | 1987-10-08 | 1987-10-08 | Podvozek 3 proměnnou výškou |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS263718B1 (cs) |
-
1987
- 1987-10-08 CS CS877297A patent/CS263718B1/cs unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CS729787A1 (en) | 1988-09-16 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US2480066A (en) | Mast construction for lift trucks | |
| US2496399A (en) | Industrial truck | |
| GB1203951A (en) | Scissor action hoist with components shaped so as to lie alongside one another | |
| DE1580860A1 (de) | Haengebahnfahrwerk | |
| JPH02152805A (ja) | 保管棚における材料の搬入搬送装置 | |
| IT1139707B (it) | Apparecchiatura di sollevamento e veicolo a ruote recnate montata su di esso detta apparecchiatura | |
| CS263718B1 (cs) | Podvozek 3 proměnnou výškou | |
| ES2018525B3 (es) | Aparato de manutencion con brazo, especialmente para un camion o para un remolque. | |
| IT8467330A0 (it) | Corsa nei telai tessili dispositivo per la riduzione del carico dei meccanismi di trasmissione del moto ad organi mobili di moto alterno fra due posizioni di fine | |
| GB2016404A (en) | A cross-beam for hoists | |
| EP0205265A2 (en) | Vehicle for aerial working | |
| US1945910A (en) | Lifting jack with traveling pawl mechanism | |
| FR2444637A1 (fr) | Pont roulant a fleche, en particulier pour equipements agricoles a benne preneuse | |
| KR820000752Y1 (ko) | 기계식 링크 프레스 | |
| SU727543A1 (ru) | Телескопическа колонна | |
| NO341805B1 (no) | Hjulramme | |
| PL71279B1 (cs) | ||
| SU576369A1 (ru) | Подвеска основной рамы грейдера | |
| SU397381A1 (ru) | ВПТБФОНД зноо[:р1ое | |
| SU695960A1 (ru) | Подъемник | |
| RU2045470C1 (ru) | Подъемник | |
| SU385899A1 (ru) | Подъемник | |
| SU981522A1 (ru) | Ходовое оборудование т желых машин | |
| SU628305A2 (ru) | Бурова каретка | |
| FI61433B (fi) | Tillaeggsanordning vid en traktor eller liknande arbetsmaskin |