CS261695B1 - Dopravno-orientačná jednotka pre válcové súčiastky s osadením - Google Patents

Description

Vynález sa týká riešenia dopravno-orientačnej jednotky pre dopravu ,a oirientáciu válcových súčiastok ma jednej straně s vytvořeným osadením, ktoré sa musia pri dopravě otáčať pre vzhladovú kontrolu potlačenia ich valcovitej časti. V súčasnosti známe zariadenia na dopravu válcových súčiastok majú pevné náběhy a sklzy. Výkonnost a spolehlivost takýchto zariadení je obmedzená. Nevýhoda týchto zariadení je v tom, že pri gravitačnom pohybe súčiastok v sklze dochádza k ich zasekávaniu, ktoré spůsobuje častý zásah obsluhy k odstráneniu tejto poruchy a tým znižovanie výkonnosti zariadenia.

Uvedené nevýhody zmierňuje a technický problém rieši ďopravno-orientačná jednotka podlá vynálezu pre válcové súčiastky s osadením pozostávajúca z nekonečného dopravného pása, po· stranách ktorého sú umiestnené vodiace lišty, ktorej podstatou je, že dopravný pás je na hornej ploché opatřený výstupkami, ktorých dvojice sú rovnoběžné s osou pohonového kolesa- Vodiace lišty majú vytvořené drážky a k ich koncom je připojený orientačný náběh. Výhodou dopravno-orientačnej jednotky pre válcové súčiastky s osadením spočívajú v spoíahlivosti dopravy, vyššou výkonu, jednoduchosti, univerzálnosti a rýchlej přestavbě na iný rozměr dopravovanej súčiastky. Ďalšou výhodou je, že pri zastavenom odběre zo sklzu súčiastky preklzujú na dopravnom páse, pričom sa stále pootáčajú, čo je potřebné pre vzhladovú kontrolu. 9 5 4 Ďopravno-orientačná jednotka pre válcové súčiastky s osadením je příkladné znázorněná na pripojenom výkrese, kde na obr. 1 je nakreslený celkový pohlad v axonometrii a na obr. 2 je nakreslený priečný rez dopravným pásom. Ďopravno-orientačná jednotka válcových súčiastok s osadením pozostáva z pohonových kolies 1, ktoré sú opásané dopravným pásom 2. Dopravný pás 2 je opatřený výstupkami 3, ktorých dvojice sú rovnoběžné s osou pohonového kolesa 1. Po stranách dopravného pása 2 sú umiestnené vodiace lišty 4, ktoré majú vytvorenú drážku 5 pre osadenie súčiastok 8. Horná plocha vodiacich líšt 4 je umiestnená vyššie ako horná plocha dopravného pása 2 o vzdialenosť 9 pre zabezpečenie odvalovania dopravovaných súčiastok 8 po vodiacich lištách 4. Ku koncom vodiacich líšt 4 je připojený orientačný náběh 6. Nad vnútorným nábehom 6 je umiestnené oddeíovacie koleso 7.

Funkcia dopravno-orientačnej jednotky pre válcové súčiastky s osadením je nasledovná: Na dopravný pás 2 sa volné prisúvajú súčiastky 8, ktoré sú postupné výstupkami 3 na dopravnom páse 2 tlačené a tým, že sa nedotýkajú dopravného pása sa volné otáčajú po vodiacich lištách 4 na koniec dopravného sklzu pod oddeíovacie koleso 7. Oddeíovacie koleso 7 súčiastky 8 v danom takte po jednom oddeíuje do orientačného náběhu 6, v ktoirom sa usmerňujú k ďalšej činnosti.

Claims (1)

1. PREDMET Ďopravno-orientačná jednotka pre válcové súčiastky s osadením, pozostávajúca z pohonových kolies opásaných nekonečným dopravným pásom, po stranách ktorého, sú umiestnené vodiace líšty, vyznačujúca sa tým, že dopravný pás (2) je na hornej ploché opatřený výstupkami (3J, ktorých dvojice sú rovnoběžné s osou pohonového kolesa (lj, pričom vodiace lišty (4) majú vytvořené drážky (5) a k ich koncom je připojený orientačný náběh (6), zatial čo horná plocha líšt (4) je umiestnená vyššie ako horná plocha dopravného pása (2) o vzdialenosť (9). 1 list výkresov 281695

   obr. 1. 4 9 1' 2

   5