CS260438B1 - Scaffolding for crane runways - Google Patents

Scaffolding for crane runways Download PDF

Info

Publication number
CS260438B1
CS260438B1 CS858319A CS831985A CS260438B1 CS 260438 B1 CS260438 B1 CS 260438B1 CS 858319 A CS858319 A CS 858319A CS 831985 A CS831985 A CS 831985A CS 260438 B1 CS260438 B1 CS 260438B1
Authority
CS
Czechoslovakia
Prior art keywords
scaffolding
crane
tracks
track
webs
Prior art date
Application number
CS858319A
Other languages
Czech (cs)
Other versions
CS831985A1 (en
Inventor
Karel Burda
Vladimir Zurovec
Jaroslav Tichopad
Original Assignee
Karel Burda
Vladimir Zurovec
Jaroslav Tichopad
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Karel Burda, Vladimir Zurovec, Jaroslav Tichopad filed Critical Karel Burda
Priority to CS858319A priority Critical patent/CS260438B1/en
Publication of CS831985A1 publication Critical patent/CS831985A1/en
Publication of CS260438B1 publication Critical patent/CS260438B1/en

Links

Landscapes

  • Carriers, Traveling Bodies, And Overhead Traveling Cranes (AREA)

Abstract

Řešení se týká lešení pro Jeřábové dráhy, které je určeno pro montážní, opravárenské a údržbářské práce na jeřábových drahách. Lešení pro jeřábové dráhy sestává z nosného rámu opatřeného stojinami, v jejichž spodních částech jsou otočně uložena pojezdová kola usazená na kolejnicích jeřábové dráhy, přičemž na vnějších stranách stojin jsou na nosném rámu na svislých táhlech zavěšeny montážní lávky. Lešení je s výhodou řešeno také tak, že nosný rám je ve své podélné ose rozdělen na dvě shodné poloviny připevněné k sobě sešroubovanými přírubami. V případě použití jedné poloviny montážního lešení, například na krajních jeřábových drahách je k boku vnitřního táhla proti spodní patce jeřábové dráhy odnímatelně upevněn držák, v němž je otočně uložen vertikální opěrný váleček.The solution concerns scaffolding for crane tracks, which is intended for assembly, repair and maintenance work on crane tracks. Scaffolding for crane tracks consists of a supporting frame provided with webs, in the lower parts of which the traveling wheels mounted on the rails of the crane track are rotatably mounted and on the outer sides of the uprights are mounted mounting bridges on the vertical frames. The scaffolding is also preferably designed in such a way that the support frame in its longitudinal axis is divided into two identical halves fastened to each other by bolted flanges. In the case of the use of one half of the scaffolding, for example at the end of the crane tracks, a holder is attached to the side of the inner link against the bottom of the crane track in which a vertical support roller is mounted.

Description

Vynález se týká lešení pro jeřábové dráhy, které je určeno pro montážní, opravárenské a údržbářské práce na jeřábových drahách.BACKGROUND OF THE INVENTION The present invention relates to crane scaffolding for assembly, repair and maintenance work on crane tracks.

Při údržbě a opravách jeřábových drah se budují od podlahy jeřábových hal lešení, která se po etapách musí vystavět a opětovně rozebírat, často po celé délce jeřábové haly. Tyto práci si vyžadují značný počet pracovních hodin, pracovníků a stavebního materiálu.During the maintenance and repair of crane tracks, scaffolding is built from the floor of the crane halls, which must be erected and disassembled in stages, often along the entire length of the crane hall. This work requires a significant number of working hours, workers and building materials.

Uvedené nedostatky odstraňuje lešení pro jeřábové dráhy, které sestává z nosného rámu opatřeného stojinami, v jejichž spodních částech jsou otočně uložena pojezdová kola usazená na kolejnicích jeřábové dráhy, přičemž na vnějších stranách stojin jsou na nosném rámu na svislých táhlech zavěšeny montážní lávky. Lešení podle vynálezu je s výhodou řešeno také tak, že nosný rám je ve své podélné ose rozdělen na dvě shodné poloviny připevněné k sobě sešroubovanými přírubami. V případě použití jedné poloviny montážního lešení, například na krajních jeřábových drahách je k boku vnitřního táhla proti spodní patce jeřábové dráhy odnímatelně upevněn držák, v němž je otočně uložen vertikální opěrný váleček.These drawbacks are eliminated by a scaffolding for crane tracks, which consists of a supporting frame provided with uprights, in the lower parts of which the traveling wheels seated on the rails of the crane track are rotatably mounted, and on the outer sides of the uprights the assembly bridges are suspended. The scaffold according to the invention is also advantageously designed so that the support frame is divided in its longitudinal axis into two identical halves attached to each other by bolted flanges. In the case of using one half of the scaffold tower, for example on extreme crane tracks, a bracket in which the vertical support roller is rotatably mounted is detachably fastened to the side of the inner link against the lower foot of the crane track.

Lešení podle vynálezu představuje pod38 statné zjednodušení a zefektivnění lešenářských prací a mobilní přemísťování lešení na potřebná místa v jeřábové dráze značně urychlují opravárenské práce v jeřábových halách.The scaffolding according to the invention represents a considerable simplification and streamlining of the scaffolding work and the mobile relocation of the scaffolding to the necessary places in the crane track greatly speeds up the repair work in the crane halls.

Vynález je v příkladu provedení znázorněn na připojených výkresech, kde obr. 1 představuje příčný řez středovou jeřábovou dráhou a lešením na ní uloženým, obr. 2 je pohledem na lešení ve směru P z obr. 1 a obr. 3 je zobrazení příkladu použití poloviny lešení, například na krajní jeřábové dráze.The invention is illustrated by way of example with reference to the accompanying drawings, in which: Figure 1 is a cross-sectional view of the central crane track and the scaffolding mounted thereon; Figure 2 is a view of the scaffolding in the P direction of Figure 1; , for example on an extreme crane runway.

Na kolejnicích 1, 2 jeřábové dráhy 3 spočívají pojezdová kola 4, 5 stojin 8, 7 nosného rámu 8, na jejichž vnějších stranách jsou na táhlech 9, 10, 11, 12 zavěšeny montážní lávky 13, 14, čímž vzniká po obou stranách středové jeřábové dráhy 3 dostatečný montážní prostor (obr. 1).On the rails 1, 2 of the crane track 3, the traveling wheels 4, 5 of the webs 8, 7 of the supporting frame 8 rest on their outer sides, on which the assembly bridges 13, 14 are suspended on the links 9, 10, 11, 12. a sufficient mounting space (Fig. 1).

U krajních jeřábových drah 3 se použije jedné z polovin nosného rámu 8, které jsou jinak spojeny přírubami 15, 16 příslušnými šroubovými spoji. Klopný moment vzniklé nesymetrické konstrukce lešení zachycuje opěrný váleček 17 opřený o spodní patku 18 jeřábové dráhy 3 a odnímatelně připevněný pomocí držáku 19 k vnitřnímu tahu 11 (obr. 3).In the outer crane tracks 3, one of the halves of the supporting frame 8 is used, which are otherwise connected by flanges 15, 16 with respective screw connections. The tilting moment of the resulting unsymmetrical scaffolding structure is captured by the support roller 17 supported by the lower foot 18 of the crane track 3 and detachably fastened by means of a bracket 19 to the internal tension 11 (FIG. 3).

Claims (3)

pRedmEtSubject 1. Lešení pro jeřábové dráhy, vyznačené tím, že sestává z nosného rámu (8j opatřeného stojinami (6, 7), v jejichž spodních částech jsou otočně uložena pojezdová kola (4, 5] pro pojezd na kolejnicích (1, 2] jeřábové dráhy (3), přičemž na vnějších stranách stojin (6, 7) jsou na svislých táhlech (9, 10, 11, 12) nosného rámu (8) zavěšeny montážní lávky (13, 14).Scaffolding for crane tracks, characterized in that it consists of a supporting frame (8j provided with webs (6, 7), in the lower parts of which the traveling wheels (4, 5) are rotatably mounted for travel on rails (1, 2) of the crane runway (3), wherein on the outer sides of the webs (6, 7), assembly bridges (13, 14) are suspended on vertical rods (9, 10, 11, 12) of the support frame (8). 2. Lešení podle bodu 1, vyznačené tím,2. Scaffolding according to claim 1, characterized by: VYNALEZU že nosný rám (8j je v podélné ose rozdělen na dvě shodné poloviny připevněné k sobě přírubami (15, 16).INVENTION that the support frame (8j) is divided in the longitudinal axis into two identical halves attached to each other by flanges (15, 16). 3. Lešení podle bodů 1 a 2, vyznačené tím, že k boku vnitřních svislých táhel (10, 11) je proti spodní patce (18) jeřábové dráhy (3) odnímatelně upevněn držák (19), v němž je otočně uložen vertikální opěrný váleček (17).Scaffolding according to Claims 1 and 2, characterized in that a bracket (19) in which the vertical support roller is rotatably mounted is detachably fastened to the side of the inner vertical links (10, 11) against the lower foot (18) of the crane track (3). (17).
CS858319A 1985-11-18 1985-11-18 Scaffolding for crane runways CS260438B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS858319A CS260438B1 (en) 1985-11-18 1985-11-18 Scaffolding for crane runways

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS858319A CS260438B1 (en) 1985-11-18 1985-11-18 Scaffolding for crane runways

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CS831985A1 CS831985A1 (en) 1988-05-16
CS260438B1 true CS260438B1 (en) 1988-12-15

Family

ID=5433567

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CS858319A CS260438B1 (en) 1985-11-18 1985-11-18 Scaffolding for crane runways

Country Status (1)

Country Link
CS (1) CS260438B1 (en)

Also Published As

Publication number Publication date
CS831985A1 (en) 1988-05-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3159110A (en) Motorized staging suspending and adjusting carrier
KR880000177B1 (en) Crane supporting propulsion device
US2067344A (en) Bridge span inspection and maintenance traveler
CN217079885U (en) Safe hoist cable system convenient to installation
CS260438B1 (en) Scaffolding for crane runways
CN113293712A (en) Cantilever beam construction is with hanging basket
US4577727A (en) Scaffold for the construction of round buildings of concrete or the like
CN214459726U (en) Suspended irrigation beam spray maintenance equipment
SU1030463A1 (en) Method of installation of prefabricated reinforcing beam of suspended and guy-rope bridges
KR100367028B1 (en) A self propelled working platform for construction and maintenance of bridge
CN2111324U (en) Back hanging bridge check and repair equipment
SU1030462A1 (en) Method of installation of prefabricated reinforcing beam of suspended and guy-rope bridges
JP2004293253A (en) Suspended scaffolding device
SU1794870A1 (en) Self-erecting gantry crane
JP2872374B2 (en) Maintenance inspection work method and equipment for long high-rise buildings and their peripheral members
JPH0424305A (en) Working vehicle for pc cable stayed bridge
SU796178A1 (en) Equalizing device for self-erecting travelling gantry crane
CN114541839A (en) Safe hoist cable system convenient to installation
CN209094850U (en) A kind of gantry tooling and its positioning device
SU977546A1 (en) Apparatus for mounting and repairing cross ties and units of top belts of bridge span throughstructure
US3106298A (en) Tubular jib crane structure
SU916711A1 (en) Suspended scaffold for construction and maintenance work
SU652094A1 (en) Unit for constructing tower structures
SU1348443A1 (en) Arrangement for suspension mounting of bridge span structures
SU1066111A1 (en) Powered flow line for assembling and erecting overhead travelling cranes