CS260185B1 - Zariadenie na automatické regulovanie brzdného momentu hydrodynamickej brzdy - Google Patents

Zariadenie na automatické regulovanie brzdného momentu hydrodynamickej brzdy Download PDF

Info

Publication number
CS260185B1
CS260185B1 CS871255A CS125587A CS260185B1 CS 260185 B1 CS260185 B1 CS 260185B1 CS 871255 A CS871255 A CS 871255A CS 125587 A CS125587 A CS 125587A CS 260185 B1 CS260185 B1 CS 260185B1
Authority
CS
Czechoslovakia
Prior art keywords
braking torque
hydrodynamic brake
brake
control mechanism
microcomputer
Prior art date
Application number
CS871255A
Other languages
English (en)
Slovak (sk)
Other versions
CS125587A1 (en
Inventor
Zdeno Divis
Robert Labuda
Josef Koreis
Original Assignee
Zdeno Divis
Robert Labuda
Josef Koreis
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Zdeno Divis, Robert Labuda, Josef Koreis filed Critical Zdeno Divis
Priority to CS871255A priority Critical patent/CS260185B1/cs
Publication of CS125587A1 publication Critical patent/CS125587A1/cs
Publication of CS260185B1 publication Critical patent/CS260185B1/cs

Links

Landscapes

  • Braking Systems And Boosters (AREA)

Description

Vynález rieši automatickú reguláciu brzdného momentu hydrodynamickej brzdy na požadovanú hodnotu pomocou mikropočítačového systému. V súčasnej době sa ovládanie brzdného momentu hydrodynamickej brzdy prevádza ručným nastavováním mechanizmu určeného na ovládanie brzdného momentu kvapalinou a ovládacieho mechanizmu mechanického dobrzďovacieho pása. Nevýhodou takéhoto riešenia je, že umožňuje dosiahnúť len brzdný moment závislý od otáčok hydrodynamickej brzdy a neumožňuje generovat konštantný brzdný moment, ktorý by bol nezávislý od otáčok brzdy.
Uvedenú nevýhodu odstraňuje zariadenie na automatické regulovanie brzdného momentu hydrodynamickej brzdy napojenej na prvý ovládací mechanizmus množstva kvapaliny a na druhý ovládací mechanizmus mechanického dobrzďovacieho pása pódia vynálezu, ktorého podstata spočívá v tom, že prvý ovládací mechanizmus množstva kvapaliny je cez prvý krokový elektromotor napojený na mikropočítačový riadiací systém, na ktorý je cez druhý krokový elektromotor napojený tiež druhý ovládací mechanizmus mechanického dobrzďovacieho pása ako aj prvý snímač otáčok hydrodynamickej brzdy a druhý snímač požadovaného brzdného momentu. Výhodou zariadenia podta vynálezu je, že umožňuje prostredníctvom krokových elektromotorov ovládaných elektrickými signálml z mikropočítačového riadiaceho systému, plynulé ovládanie ovládacích mechanizmov hydrodynamickej brzdy tak, aby zaťažovací brzdný moment nebol závislý od otáčok brzdy. Tým sa dosiahne to, že brzdný moment je konštantný a rovný hodnotě predom nastaveného brzdného momentu.
Na pripojenom výkrese je znázorněný příklad vytvorenia zariadenia na automatické regulovanie hrzdného momentu hydrodynamickej brzdy, kde je na obr. bloková schéma zariadenia.
Zariadenie na automatické regulovanie brzdného momentu pozostáva z hydrodynamickej brzdy 1 spojenej jednak s prvým ovládacím mechanizmom 2 prietoku kvapaliny, ktorý je přepojený s prvým krokovým elektromotorom 3 a jednak s druhým ovládacím mechanizmom 4 mechanického dobrzďovacieho pása, ktorý je přepojený s druhým krokovým elektromotorom 5. Prvý obdobné ako aj druhý krokový elektromotor 3, 5 je napojený na mikropočítačový riadlacl systém 8, na ktorý je napojený tiež prvý snímač 6 otáčok hydrodynamickej brzdy 1, ako aj druhý snímač 7 požadovaného brzdného momentu.
Počas prevádzky, na základe informácií získaných z prvého snímača 6 otáčok hydrodynamickej brzdy 1 a z druhého snímača 7 požadovaného brzdného momentu, ovládá mikropočítačový riadiací systém 8 pomocou prvého a druhého krokového elektromotore - 3,-5 prvý a druhý ovládací mechanizmus 2, 4. V závislosti od polohy prvého ovládacie. ho mechanizmu 2 prietoku kvapaliny a druhého ovládacieho mechanizmu 4 mechanického dobrzďovacieho pása je potom brzdný moment hydrodynamickej brzdy 1 generovaný tak, aby bol konštantný a rovný hodnoto požadovaného brzdného momentu da- ného druhým snimačom 7.

Claims (1)

  1. PREDMET Zariadenie na automatické regulovanie brzdného momentu hydrodynamickej brzdy napojenej na prvý ovládací mechanizmus množstva kvapaliny a na druhý ovládací mechanizmus mechanického dobrzďovacieho pása vyznačujúce sa tým, že prvý ovládací mechanizmus (2) množstva kvapaliny je cez prvý krokový elektromotor (3) na- VYNALEZU pojený na mikropočítačový riadiací systém (8), na ktorý je cez druhý krokový elektromotor (5) napojený tiež druhý ovládací mechanizmus (4) mechanického dobrzďovacieho pása, ako aj prvý snímač (6) otáčok hydrodynamickej brzdy (1) a druhý snímač (7) požadovaného brzdného momentu. 1 list výkresov. 260185
    1
CS871255A 1987-02-25 1987-02-25 Zariadenie na automatické regulovanie brzdného momentu hydrodynamickej brzdy CS260185B1 (sk)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS871255A CS260185B1 (sk) 1987-02-25 1987-02-25 Zariadenie na automatické regulovanie brzdného momentu hydrodynamickej brzdy

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS871255A CS260185B1 (sk) 1987-02-25 1987-02-25 Zariadenie na automatické regulovanie brzdného momentu hydrodynamickej brzdy

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CS125587A1 CS125587A1 (en) 1988-04-15
CS260185B1 true CS260185B1 (sk) 1988-12-15

Family

ID=5346469

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CS871255A CS260185B1 (sk) 1987-02-25 1987-02-25 Zariadenie na automatické regulovanie brzdného momentu hydrodynamickej brzdy

Country Status (1)

Country Link
CS (1) CS260185B1 (cs)

Also Published As

Publication number Publication date
CS125587A1 (en) 1988-04-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA2143061A1 (en) Method and Apparatus for Robust Automatic Clutch Control with Pid Regulation
US4802336A (en) Hydrostatic transmission having a control and regulating device for adjusting the driving torque with superimposed output power limit regulation
DE69408520D1 (de) Verfahren und Gerät für eine unempfindliche, automatische Kupplungssteuerung
JPH0428532B2 (cs)
US5404303A (en) Solenoid current driver circuit
AU650687B2 (en) Method and device for the regulation of an automatic transmission unit in motor vehicles
US5751126A (en) Lifting appliance with traveling mechanism and low pendulum oscillation during braking
JPS62258825A (ja) 車速自動制御方法および装置
CA2172335A1 (en) Device for controlling an inflow of metal by means of a stopper
CS260185B1 (sk) Zariadenie na automatické regulovanie brzdného momentu hydrodynamickej brzdy
US4827970A (en) Device for controlling liquid dropping
EP0214309A4 (en) CONTROL SYSTEM FOR A SERVOMOTOR.
JPS61206802A (ja) 電動モ−タ−のコントロ−ルによる流体制御装置
US4856609A (en) Constant-speed running control device for vehicles
JPS57183283A (en) Controlling method for position of motor and position controller
JPS579277A (en) Constant position stop controlling device
US5033570A (en) Fixed operating speed control device
RU2128122C1 (ru) Система регулирования рабочей скорости путевой машины
SU1008150A1 (ru) Система управлени тормозом шахтной подъемной машины
KR960003055A (ko) 서보 구동장치의 이득 자동 조정장치
DE19830352A1 (de) Regelung
JPS55166704A (en) Position control system
JPS5810208A (ja) 流体制御装置
JPH06201188A (ja) 温水製造装置
JPS6054020A (ja) 可動体の制御装置