CS259102B1 - Vozík pro přepravu teplé stravy - Google Patents

Abstract

Účelem řešení je zajištění hygienické a ekonomické přepravy teplé stravy z centrální jídelny do jídelen průběžných. Uvedeného učelu se dosáhne tak, že v prostoru mezi bočnicemi se na rámu vozíku vytvoří tepelně izolační vrstva, ve které jsou vytvořena vybrání pro uloženi nádob, V horní č^sti je mezi bočnicemi upevněna dvojstupňová nosná přepážka opatřena otvory pro uložení nádob.

Description

Vynález se týká vozíku pro přepravu teplé stravy a řeší hygienickou a ekonomickou přepravu stravy * centrální jídelny do průběžných jídelen.

Pro převoz teplé stravy se dosud používají přepravní nádoby tak zvané vámice, tvořené vnějším pláštěm shora uzavřeným víkem, uchyceným k plášti páěkovými uzávěry. Uvnitř pláště je uložena nádoba z nerezavějícího materiálu pro uložení stravy. Nevýhodou várnic je to, že doba po kterou udrží teplou stravu je poměrně křátká, takže je jí nutno znovu ohřívat. Ohřívaná strava je pak z chuťových důvédů nechutná. Také je nevýhodou zatékání stravy pod nádobu, čímž je znehodnocován plaší. Důsledkem je zapáchání vámice a snížení doby její životnosti. Rovněž je nevýhodou to, že v důsledku netěsnosti vytéká část stravy na podlahu přepravních prostředků, čímž vytváří podmínky pro vznik úrazů. Nedostatkem je také komplikovanější manipulace při přepravě více druhů stravy, kdy je nutno použít více várnic najednou.

Uvedené nedostatky se odstraní vozíkem pro přepravu teplé stravy^podle vynálezu,tvořený»podvozkem, na němž je upevněn nosný rám opatřený bočnicemA shora zakrytými odnímatelným víkem. Podstatou vynálezu je to, že v prostoru mezi bočnicemi je na rámu vytvořena tepelně izolační vrstva, ve které jsou vytvořena vybrání pro uložení nádéb, přičemž v horní části je mezi bočnicemi upevněna dvojstupňové nosná přepáíka^ opatřena otvory pro uložení nádob *

- 2 kde jedna delší bočnice je v polovině své výšky dělena a její dolní díl je připevněn k rámu výkyvné.

Výhodou vozíku podle vynálezu je to, že teplota přepravované stravy se v něm udrží požadovanou dobu, takže ji není nutno znovu ohřívat. Výhodou je rovněž ekonomický provoz vozíku, přičemž < manipulace s nádobami je poměrně jednoduchá.

Na přiloženém výkresu je znázorněno příkladné provedení vozíku podle vynálezu, kde na obr.1 jé jeho podélný řez a na obr.2 příčný řez.

Claims (2)

1. Vozík pro převážení teplé stravy v příkladném provedení podle vynálezu je tvořen podvozkem 2» ^na němž je upevněn nosný rám

   1 opatřený bočnicemi 2,2^/shora zakrytými odnímatelným víkem 2·

   V prostoru mezi bočnicemi 2,2'je na rámu 1 vytvořena tepelně izolační vrstva 4^, ve které jsou vedle sebe vytvořena čtyři oválná vybrání 2 P^ro uložení nádob 6. V horní části je mezi bočnicemi
2. 2 upevněna dvojstupňová nosná přepážka 2 opatřena čtyřmi kulatými a dvěma obdélníkovými otvory pro uložení nádob 6. Jedna z delších boěnic 2 je v polovině své výšky d-ělená a její dolní díl 2,'je připevněn k rámu 1 výkyvné.

   Při potřebě uložení nebo vyložení převážené potravy se při manipulaci s dolní řadou nádob 6 sklopí dolní díl 2'delší bočnice 2 , čímž je otevřen přístup do vozíku. Vyzvednutím víka J je otevřen přístup k horní řadě nádob 6,·

   - 3 Předmět vynálezu

   Vozík pro převážení teplé stravy_; tvořený podvozkem,na němž je upevněn nosný rám opatřený bočnicemi shora zakrytými odnímáte Iným víkem, vyznačený tím, že v prostoru mezi točnicemi (2) je na rámu (1) vytvořena tepelně izolační vrstva (4), ve které jsou vytvořena vybrání (5) pro uložení nádob (6), přičemž v horní části je mezi točnicemi (2) upevněna dvojstupňová nosná přepážka (7) opatřená otvory pro uložení nádob (6), kde jedna delší točnice (2) je v polovině své výšky dělená a její dolní díl (2Í* je připevněn k rámu (1) výkyvné.

   1 výkres

   08R.1

   Opravy ve vytištěných popisech vynálezů

   Ve vytištěném popisu vynálezu k autorskému osvědčení č. 259 102 ( PV 6935 - 86. J ) je chybně vytištěno zveřejnění.