CS258720B1 - Zapojenie pre snímanie polohy kolejových vozidiel - Google Patents

Description

258720

Vynález sa týká zapojenia pre snímaniepolohy kolejových vozldiel elektricky nadě-ných a rieši problém ich spolehlivého a bez-poruchového zastavenia najmá v koncovýchalebo určených polohách s vylúčením fa-lošných signálov mimo určeného* rozmedzia.

Pri vozidlách pohybujúcich sa po kolajo-vom zvršku s elektrickým pohonom akonapříklad skipové výtahy a elektrovozy přeoperatívny posun produktov vysokých pecís obmedzenou dlžkou tratě, je potřebné sní-mat ich polohu za účelom ich automatic-kého zastavenia v určenej a najma v kon-covej oplohe. Toto snímanie a regulácia sňriešené na principe snímania zmenšenéhoizolačného odporu medzi vetvami kol'aje navyčlenenom a odizolovanom úseku kolajis-ka s vradeným ovládacím relé do okruhu.Takéto relé reaguje už pri znížení odporu vokruhu řádové na 400 až 600 ohmov, pričompredchádzajúce vozidlo v okruhu má od-por už len 5 až 20 ohmov. Toto má za ná-sledok, že dochádza k častému zlyhávaniufunkcie regulácie pri každom čiastočnompřemostění větví kolají, ako je napříkladmokrost, zaliate alebo zasypané kol'ajiskotroskou alebo železom s elektricky vodivý-mi zlcžkami, aj pri ich vysokom odpore,čo spňsobuje nežiadúce odstavenie aleboblokovanie Chodu elektrovozu příslušnýmsmerom.

Uvedené nedostatky odstraňuje a prob-lém rieši zapojenie pre snímanie polohy ko-1'ajových vozidiel elektricky riadených pro-stredníctvom snímania zníženého odporumedzi vetvami kolají na oddelenom pásmekoíajiska podl'a vynálezu. Podstata vynále-zu spočívá v tom, že do snímacieho obvo-du je vradený vstupný dělič, ktorého porov-návací odpor je zapojený na zdroj referenč-ného napátia a snímací odpor je zapojenýod vstupnej svorky koíajiska. Výstup vstupného deliča je cez klopnýobvod s hysteréziou a ďalej cez tranzisto-rový spínač zapojený na výstupné relé ovlá-dania pohonu vozidla. Porovnávací odporvstupného deliča a voči němu zvolený vstup-ný odpor sú volené v takom pomere, abyvyhodnocovali a dávali riadiaci signál lenv rozsahu zníženia odporu v okruhu zodpo- vedajúceho příslušným prevádzkovým pod-mienkam přechodu vodivých kovových čas-tí vozidla, včítane zohladnenia případnýchtvrdých nečistot na koiajisku o maximálně3-násobok, t. j. v rozsahu 2'5 až 70 ohmov. Výhody vynálezu sú hlavně v tom, že za-riadenie zapojené podl'a vynálezu reagujelen na nastavený odpor pri přechode vozid-la a vylučujú sa nežiadúce prestoje alebohavárie. Příklad uskutočnenia zapojenia podlá vy-nálezu je znázorněný na priloženom výkre-se v blokovej schéme zapojenia.

Vstupný dělič 20 pozostáva z porovnáva-júceho odporu 21, ktorý je napájený zo zdro-ja referenčnéhto napatia 13 a snímaciehoodporu 22 v radenom od vstupnej svorky31. Na výstup 23 odporového deliča 20 jepřipojený vstup klopného obvodu 11 s hys-teréziou aspoň 40 mV, výstup klopného ob-vodu 11 je připojený na vstup tranzistorové-ho spínača 12, ktorého výstup je ďalej za-pojený na výstupné relé 13. Vstupný dělič20 a klopný obvod 11 sú napájané zo zdro-je referenčného napatia 13 ktorý je spolu svýstupným relé 15 napájaný zo zdroje 14 o-kruhu. Vstupné svorky 31 a 32 sú zapojenéna jednotlivé vetvy izolovaného koíajiska.

Princip snímania polohy v zapojení podl'avynálezu je založený na vyhodnotení napa-tia vo vstupnom děliči 20 založený na vzta-hu, odporu 21 a 22 pri vykrátení vstupov 31a 32 kol'ajovým vozidlom. Toto napatie je pria-moúmerné odporu koíajiska a vyhodnocujeho klopný obvod 11, ktorý ovládá cez tran-zistorový spínač 12 výstupné relé 15. Maxi-málny odpor koíajiska, na ktorý reagujeklopný obvod 11 je daný vzťahom: p max== (Uo.21) — 22. (Uref-Uo) kde R max — maximálny odpor koíajiska,

Uo — preklápacie napatie klopného ob- vodu 11, 21 — porovnávací odpor vstupného deli-ča 20, 22 — snímací odpor vstupného deliča 20.

Claims (1)

1. 258720 PREDMET Zapojenie pře snímáme polhy kolejovýchvozidiel elektricky riadených najma pre ichzastavenie v koncových alebo určených po-lohách prostredníctvom výstupného relé sní-mania zníženého odporu medzi snímacímisvorkami vetiev koTají na oddelenom pásmekoTajiska vyznačujúce sa tým, že do> sníma-cieho obvodu je vradený vstupný dělič (20),kterého porovnávací odpor (21) je zapoje-ný na zdroj (13) referenčného napfitia a sní-mací odpor (22) je zapojený na prvú vstup- VYNALEZU nú svorku (31) koTajiska, pričom výstup(23) vstupného deliča (20) je zapojený navstup klopného obvodu (11) s hysteréziou,kterého výstup je ďalej cez tranzistorovýspínač (12) zapojený na výstupné relé (15)ovládania pohonu vozidla, pričom tranzisto-rový spínač (12) je zapojený na druhů vstup-ná svorku (32) koTajiska, na ktorú je zapo-jený zdroj (14) okruhu, ktorý napája zdroj (13) referenčného napfitia a výstupné relé (15). 1 list výkresov