CS258305B1 - Zařízeni pro přepravu eypkýoh hmot - Google Patents
Zařízeni pro přepravu eypkýoh hmot Download PDFInfo
- Publication number
- CS258305B1 CS258305B1 CS852571A CS257187A CS258305B1 CS 258305 B1 CS258305 B1 CS 258305B1 CS 852571 A CS852571 A CS 852571A CS 257187 A CS257187 A CS 257187A CS 258305 B1 CS258305 B1 CS 258305B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- box
- housing
- discharge
- discharge device
- passage
- Prior art date
Links
Landscapes
- Air Transport Of Granular Materials (AREA)
Abstract
Zařízeni pro přepravu sypkých hmot eeetává ze skříně β přepravovanou látkou, opatřená v horní čáeti nakládaoími otvory, opatřenými uzavíratelnými víky a manipulačními vraty v zadní části skříně. Dno skříně je opatřeno vynášecím zařízením s vlastním pohonem a vykládacím dopravníkem na konci skříně, pod nímž je vytvořen vypouštěcí otvor e těsným.uzávěrem a vně skříně je umístěna uzemnovací svorka a vlečený svod. Hrany a ostatní spoje skříně Jsou spojeny plynotěsnými spoji a v horní části skříně je umístěn první prostup, opatřený připojovací spojkou a druhý prostup, opatřeny mechanickým filtrem a samočinnou klapkou. Vynášecí zařízení je opatřeno vynášecími klíny a dno skříně je opatřeno opěrnými klíny· Do vnitřního prostoru skříně je z čelní etrany vložena kyslíková sonda a pohon vynášecího zařízení a pohon vykládacího dopravníku jsou napojeny na vnější zdroj elektrioké energie. Zařízení pro přepravu sypkých hmot je využitelné pro přepravu všech sypkých látek.
Description
Vynález se týká velkoobjemového zařízení pro přepravu sypkých látek, zvláště prachových, především energetické biomasy-, óbilnářského materiálu, chemikálií a podobně»
Konstrukce dosud známých zařízení na přepravu sypkých hmot vycházejí v nejnutnější míře .z fyzikálně-chemických vlastností konkrétních přepravovaných hmot a z potřeb ochrany jak přepravované hmoty, tak okolí před přepravovanou hmotou nebo jejím působením.
Jsou známé přepravní prostředky s ložnými prostorami otevřenými i uzavřenými. Otevřené prostory jsou vyprazdňovány zpravidla mechanicky buč řetězovým dopravníkem pohybujícím se po dnu nebo šnekem umístěným ve středu dna přepravníku mezi svažujícími se bočními stěnami. Řetězové dopravníky bývají zpravidla doplněny příčným vynášecím pásem na konci přepravníku. Tyto typy jsou využívány především v zemědělské výrobě.
Uzavřené ložné prostory v beztlakovém provedení se vypj*azdňují opět mechanicky šnekem uloženým v podélné ose přepravníku, k němuž se svažují boční stěny. Častější jsou speciální přepravníky na prachové ‘frakce, například cement, uhelný prášek a podobně, které mají přepravní prostor provedený jako tlakovou nádobu a vyprazdňují se pomocí přetlaku vzduchu v součinnosti s čiřením obsahu·
Uvedené přepravní prostředky neumožňují přepravu, ochranu a manipulace se sypkým a zejména prachovým materiálem ve větších objemech. To je vzhledem k nízkým sypným hmotnostem těchto materiálů základní nedostatek, ovlivňující efektivnost provozu především tlakových přepravníků, u kterých vlastní váha činí značnou část užitečné nosnosti podvozku. Jiné typy uzavřených přepravníků nezajišťují svojí koncepcí prachotěsnost, případné plynotěsnost, což je s ohledem na potřebu inertízace prostředí pro některé přepravované látky nezbytné. Využití dopravních šneků značné snižuje užitečný objem přepravníků a použití řetězového dopravníku porušuje plynotěsnost i prachotěsnost přepravního prostoru·. Pohon vynášecích zařízení je vždy přenesen pomocí kardanovy hřídele z motoru pro pojezd bud tahače nebo vlastního motoru.
Uvedené nedostatky odstraňuje zařízení pro přepravu sypkých hmot, sestávající ze skříně s přepravovanou látkou, opatřené v horní části nakládacími otvory opatřenými uzavíratelnými víky a manipulačními vraty v zadní části skříně, přičemž dno skříně je opatřeno vynášecím zařízením s vlastním pohonem a vykládacím dopravníkem na konci skříně, pod nímž je vytvořen vypouštěcí otvor s těsným uzávěrem a vně skříně je umístěna uzemňovací svorka a vlečený svod podle vynálezu. Jeho podstata spočívá v tom, že hrany a ostatní spoje skříně jsou spojeny plynotěsnými spoji a v horní části skříně je umístěn první prostup,.opatřený připojovací spojkou a druhý prostup, opatřený.mechanickým filtrem a samočinnou klapkou a vynášecí zařízení je opatřeno vynášecími klíny a dno skříně je opatřeno opěrnými klíny a do vnitřního prostoru skříně je z čelní strany vložena kyslíková sonda a pohon vynášecího zařízení á pohon vykládacího dopravníku jsou napojeny na vnější zdroj elektrické energie.
Výhoda zařízení spočívá především v tom, že je jednoduché, spolehlivé a umožňuje přepravovat sypké a prašné látky ve velkém objemové množství. Zařízení umožňuje přepravovat také látky, u nichž je nebezpečí snadného vznícení, případně samovznícení, to je zejména látky snadno oxidující, s vyšším obsahem prchavé hořlaiviny a to pomocí inertní atmosféry vytvořené ve skříni motorovými spalinami z hnací jednotky pro pojezd přepravníků.
Při využití tohoto přepravníků je možno přepravovat sypké látky aniž by došlo k jejich znehodnocení nebo naopak, aniž by látky nepříznivě ovlivnily životní prostředí jako je tomu při současpé dopravě v otevřených nebo nedostatečně krytých přeprávnících. Totéž platí o nakládce a vykládce přepravovaných látek, které navíc umožňují racionalizaci a snížení nároků na pracovní síly, zvýšení bezpečnosti a hygieny práce.
Vynález a jeho účinky jsou blíže vysvětleny v popisu příkladu jeho provedení pomocí připojeného výkresu, kde na obr. 1 je schematicky znázorněno v náryse celé zařízení pro přepravu sypkých hmot podle vynálezu a na obr. 2 je schematicky znázorněno vynášecí zařízení u zařízení pro přepravu sypkých hmot podle vynálezu.
Vlastní zařízení *je provedeno jako uzavřená skříňová konstrukce v beztlakém provedení. Ve stropní části skříně 2 jsou po celé délce stropu umístěny nakládací otvory £, které jsou opatřeny těsně uzavíratelnými víky £. Be skříni 2 jsou v·zadní částí umístěna těsně uzavíratelné manipulační vrata £. Skříň 2 je ňa dně 6 opatřena pohyblivým vynášecím zařízením 7, s nejméně jedním neoznačeným vynášecím rámem, vybaveným vynášecími klíny 13 a pevnými klíny 15 a vlastním pohonem 8, hydraulickou jednotkou, která je s výhodou napájena elektrickou energií ze zdroje mimo přepravník. V zadní části skříně 2 je před manipulačními vraty £ umístěn vykládací dopravník £, vybavený s výhodou vlastním pohonem. Vykládací dopravník je s výhodou uložen příčně k ose skříně 2. Pod vykládacím dopravníkem 2 J® uložen nejméně jeden těsný uzávěr 10. Celá skříň’£ včetně manipulačních zařízení je provedena z «elektrostaticky vhodného materiálu a vzájemně elektricky propojena a vně skříně 2 je umístěna snadno přístupná uzemňovací svorka 11 přo vnější uzemnění při prostoji zařízení a vlečený svod 14 pro odvod el. stát. náboje při jízdě. Skříň 2 zařízení, včetně vykládacího dopravníku je umístěna například na automobilovém nebo železničním podvozku. Hrany skříně 2 jsou provedeny plynotěsnými spoji Λ12. Skříň 2 je dále opatřena prvním prostupem 16 pro připojení přívodu motorových spalin a druhým prostupem 17 s filtrem a Samočinnou klapkou pro odvod přebytečných spalin. S výhodou může být skříň 2 opatřena známou k.yslíko258305
- 4 vou sondou 18 pro kontrolu inei’tizace.
Zařízení podle vynálezu pracuje tak, že přepravovaná látka 1 je běžnými manipulačními prostředky vpouštěna nakládacími otvory 2 úo prostoru skříně 2. Po naplnění skříně 2 jsou těsně uzavřenynakládači otvory 2 těsnými uzavlratelnými víky £ a celé zařízení je připraveno k převozu, při převozu materiálu vyžadujícího inertní atmosféru je skříň 2 napojena ohebnou hadicí pomocí prvního prostupu 16 na motor tahače, takže spaliny 19 z motoru vytlačí původní atmosféru ze skříně 2 a sníží obsah kyslíku na potřebnou míru k zabezpečení převozu. Mírný přetlak ve skříni 2 vyvolávaný trvalým doplňováním spalinami 19 se uvolňuje druhým prostupem 17, který je s výhodou opatřen filtrem, nejlépe textilním, pro zamezení strhávání jemné frakce nákladu do výtokového otvoru, který může být opatřen bud samočinnou klapkou, reagující na zvýšení přetlaku ve skříni 2 nebo dimenzován ve vztahu k prvnímu prostupu 16 tak, aby zajišíoval odvod spalin 20 s mírným přetlakem ve skříni 2.
Po přistavení zařízení na vykládací místo je přepravník připojen na cizí zdroj el. energie, skříň 2 dle druhu přepravované látky uzeměna pomocí svorky 11, otevřen vykládací otvor uzavřený těsným uzávěrem 10 a spuštěn pohon vykládacího dopravníku 2· Tím je vyložen obsah skříně 2 umístěný v dosahu vykládacího dopravníku <?. Po vyložení látky z dosahu vykládacího dopravníku 2 je spuštěn pohon 8 vynášecího zařízení 2» které zaručí pomocí vynášecích klínů 13 a opěrných klínů 19 přísun přepravované látky 1 do dosahu vykládacího.dopravníku 2* Vynášecí klíny 13 při pohybu tupou stranou-vpřed hrnou materiál při pohybu zpět, to je ostrou hranou se dostávají pod materiál. Pevné klíny 15 brzdí uhýbání materiálu při zpětném pohybu vynášecích klínů
Proudění inertního plynu skříní 2 lze využít s výhodou i při vykládce, kdy mírným přetlakem jsou inertizovány i névažné dopravní cesty, např. elevátory a pod. a plynule tak navázat na případnou inertizaci následného skladování nebo zpracování dopraveného materiálu 1.
- 5 přísun pomocí vynášecích klínů 13 a opěrných klínů 1£ a vynášení pomocí dopravníku j) probíhá až do úplného vyprázdnění prostoru škříně 2. Odstaví se proudění inertního plynu. Pro eventuální dočištění nebo údržbu a opravy dna 6 skříně 2 nebo vynášecího zařízení 7 se skříň 2 přepravníku zpřístupní manipulačními vraty 2· Před další přepravou sypké látky 1 se uzavře vykládací dopravník £ těsným uzávěrem 10. Odpojí se uzemňovací svorka 11 a cizí zdroj el. energie a přeprávník je připraven k další přepravě.
Přerpavník pro přepravu sypkých hmot je v praktickém provozu pro převoz energetické biomasy. Přepravní skříň objemu 75 m? je umístěna na rámu automobilového přepravníku řady LIAZ NVi Přepravovaná biomasa je ve formě dřevního prachu. Při provozu tohoto přepravníku se tato konstrukce ověřila.
Zařízení podle vynálezu je použitelné pro přepravu všech · sypkých látek, které z hlediska zachování bezpečnosti přepravy a zachování svých fyaikálně-chemických, eventuelně biologických, vlastností svými vlastnostmi tuto přepravu a manipulaci umožňuje
Claims (1)
- Zařízení pro přepravu sypkých hmot, sestávající ze skříně s přepravovanou látkou, opatřené v horní části nakládacími otvory opatřenými uzavíratelnými víky a.manipulačními vraty v zadní části skříně, přičemž dno skříně je opatřeno vynášecím zařízením β vlastním pohonem a vykládacím dopravníkem na konci skříně# pod nímž je vytvořen vypouštěcí otvor s těsným uzávěrem a vně skříně je umístěna uzemňovací svorka a-vlečený svod, vyznačující se tím, že hrany a ostatní spoje skříně /2/ jsou spojeny plynotěsnými spoji /12/ a v horní části skříně je umístěn první prostup /16/, opatřený připojovací spojkou /21/ a druhý prostup /17/, opatřený mechanickým filtrem /22/ a samočinnou klapkou /25/, a vynášecí zařízení /7/ je opatřeno vynášecími klíny /15/ a dno skříně /2/je opatřeno opěrnými klíny /15/, a do vnitřního prostoru skříně je z čelní strany vložena kyslíková sonda /18/ a pohon /8/ vynášecího zařízení /7/ a pohon vykládacího dopravníku /9/ jsou napojeny na vnější zdroj elektrické energie.1 výkres
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS852571A CS258305B1 (cs) | 1987-03-24 | 1987-03-24 | Zařízeni pro přepravu eypkýoh hmot |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS852571A CS258305B1 (cs) | 1987-03-24 | 1987-03-24 | Zařízeni pro přepravu eypkýoh hmot |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS257187A1 CS257187A1 (en) | 1988-01-15 |
| CS258305B1 true CS258305B1 (cs) | 1988-08-16 |
Family
ID=5363214
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS852571A CS258305B1 (cs) | 1987-03-24 | 1987-03-24 | Zařízeni pro přepravu eypkýoh hmot |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS258305B1 (cs) |
-
1987
- 1987-03-24 CS CS852571A patent/CS258305B1/cs unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CS257187A1 (en) | 1988-01-15 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| SU1535372A3 (ru) | Смесительное устройство | |
| US9598235B2 (en) | Motor vehicle for collecting and sorting material and method of doing same | |
| US4247228A (en) | Dump truck or trailer with pneumatic conveyor | |
| WO2008083705A1 (de) | Be- und entladevorrichtung für behältnisse, wie container, silos und andere füllräume | |
| US5263421A (en) | Coal fly-ash railway hopper car with 70 degree minimum slope and end sheet angle and longitudinal dual purpose loading hatch | |
| EP0288799A2 (de) | In einem Stapelgerüst angeordneter Container | |
| DE2617850A1 (de) | Ent- und beladevorrichtung fuer schuettgueter | |
| AU2013322914A1 (en) | Unloading system for unloading bulk material from a transport vessel, in particular from a container | |
| CA2560109A1 (en) | Portable storage apparatus for granular material | |
| US3981083A (en) | Grain storage and shipping containers | |
| DE2920206A1 (de) | Transportbehaelter | |
| CN109592437A (zh) | 一种散货物料集装箱高效自动装箱系统 | |
| US2573193A (en) | Bulk tank truck with conveyer unloader | |
| US3319807A (en) | Dumping type storage bin | |
| CS258305B1 (cs) | Zařízeni pro přepravu eypkýoh hmot | |
| US3610485A (en) | Dumping-type storage bin with movable interior baffle | |
| US4043491A (en) | Hopper bin | |
| CN209796891U (zh) | 一种散货物料集装箱高效自动装箱系统 | |
| EP0024406A1 (en) | A method of emptying and collecting from a transport vessel, preferably of container size, unitary batches of a granular or dust-forming product without creating dust in the surroundings, and apparatus for carrying out the method | |
| WO1996030289A1 (en) | Device for storing, transporting and discharging bulk goods | |
| US3507410A (en) | Stationary packer assemblies | |
| JP2011168362A (ja) | 粉粒体荷卸し装置 | |
| US3501061A (en) | Container for transporting powdery substances or mixed cargo | |
| KR102554440B1 (ko) | 배출이 용이한 곡물 이송함 | |
| US20210214175A1 (en) | Transporter system with cargo container and automatically actuated unloading system |