CS256754B1 - Elektrická pyropatrona - Google Patents

Abstract

Tato elektrická pyropatrona má zpožděný účinek a takto umožňuje vzájemnou vazbu jednotlivýoh funkcí elektro-pyroteohniokého systému vystřelovaoího záchranného zařízení používaného například v letadlech. Elektrioká pyropatrona sestává z vnějšího pouzdra, v němž js uložen elektrický zazehovač se zážehovou složí. Dále je ve vnějším pouzdru umístěn zpožaovač se spožaovaoí složí. Ve spodní části vnějšího pouzdra je na jeho dně uložena tlaková slož. Přitom dno vnějšího pouzdra je zeslabeno v poměru 1 : 5 až 1 1 6 vzhledem k tlouštoe obvodové stěny vnějšího pouzdra.

Description

Vynález se týká elektrické pyropatrony se zpožděným účinkem pro elektropyro technicky systém vystřelovacího záchranného zařízení.

Dosud známé elektrické pyropatrony o různé hmotnosti tlakové náplně, podle požadovaného účinku, jsou používány jako prostředky pro otevírání pyrozámků, k ovládání různých pohybových mechanismů v systémech protipožárních zařízení ve vozidlech i letadlech a taká v kosmické technice. Tyto elektrické pyropatrony nejsou však vhodné pro použiti v elektro-pyrotechnickém systému záchranného vystřelovacího zařízení pro letadla, protože jimi nelze dosáhnout zpožděný účinek, který je zde žádoucí k vůli správná funkci vystřelovaného záchranného prostředku. Je známé například provedení podle DE-DOS 2 107 853, které používají v systému elektrického roznětu tzv. impulsní iniciátor bez zpoždění.

Jiné známé provedení je popsáno v DE-DOS 3 213 995, kde zpoždění je řešeno v podstatě elektricky. Všech- .

na tato provedení mají nedostatek v tom, že jsou složitá, používají choulostivé součástky, jejichž parametry se V průběhu skladování mění a vylučují použití při extrémních teplotách,a nesplňují předpoklady o rozptylu zpoždění pro současně řešené záchranná zařízení.

Zpožděný účinek má velmi přísné pořadavky na rozptyl zpoždění. Je tedy cílem vynálezu elektrická pyropatrona se zpožděním o velmi úzkém rozptylu zpoždění.

Cíle je dosaženo řešením elektrické pyropatrony podle vynálezu, že mezi elektrický zažehovač a tlakovou slož je zařazen zpožáovač a dno vnějšího·pouzdra je zeslabeno v poměru 1:3 až 1:6 vzhledem ke tloušlce obvodové stěny vnějšího pouzdra

Výhodou takto řešené a vyrobené elektrické pyropatrony je její odolnost proti mechanickému namáhání. Její funkce se zpožděným účinkem je spolehlivá i při extrémních teplotách - 60 C_#na které je kladen zvláštní důraz. Zeslabením dna vnějšího pouzdra je docílen spolehlivý přenos tlaku vznikajícího při zahoření tlakové slože v alektrické pyropatroně. Jinou výhodou je zpřesnění tolerance doby hoření zpožoťovací slože, které je dosaženo zvláštní úpravou elektrického zažehovače. Časově přesná funkce elektrické pyropatrony ovlivňuje příznivě i funkce přísluěných pohybových mechanismů na záchranném vystřelovacím zařízení používaném v letadlech.

Příklad konstrukce elektrické pyropatrony podle vynálezu je znázorněn na výkresu.

Elektrická pyropatrona se zpožděným účinkem sestává z vnějšího pouzdra J, v němž je uložen elektrický zažehovač 2 se zážehovou složí J včetně odporového můstku 4 a přívodního kontaktu J, který je obalen izolačním pouzdrem 6 s vodivým kroužkem J a izolační podložky 8. Horní část pouzdra zpožáovače J je spolu s těsnicí vložkou 11, s vodivým kroužkem Jas elektrickým zažehovačem 2 zalemována do objímky 12 a tvoří tak jeden celek, který je vložen do vnějšího pouzdra Jav něm zalemován. Vnitřní spára 13 vzniká mezi objímkou 12 a pouzdrem zpožáovače J a taktéž obvodová spára 14 mezi přívodním kontaktem J a zalemovaným okrajem vnějšího pouzdra J je vyplněna izolační hmotou, například epoxidovou pryskyřicí. Ve spodní části vnějšího pouzdra J je uložena tlaková slož 16. Dno 15 vnějšího pouzdra J je zeslabeno v poměru 1:3 až 1:6 vzhledem ke tloušíce obvodové stěny 17 vnějšího pouzdra J.

Po zavedení stejnosměrného proudu na odporový můstek J se tento rozežhaví a zapálí slož J, která jej obklopuje. Od hořící zážehové slože J se vznítí zpožáovací slož JO, uložená v pouzdru zpožáovače 9. Při dohořívání zpožňovací slože JO se přenese plamen na 256754

- 3 tlakovou slož 16. která zahoří. Tlakem plynů, vznikajících při hoření tlakové složé I6_f se roztržením otevře zeslabené dno 15 vnějšího pouzdra 1 a tlakové plyny vnikají do příslušných mechanismů, kde vykonají požadovanou mechanickou práci, například ve vystřelóvacím záchranném zařízení používaném v letadle.

Claims (1)

1. PŘEDMĚT VYNÁLEZU

   Elektrická pyropatrona sestávající z vnějšího pouzdra, v němž jetoxmístěn elektrický zažehovač se zážehovou složí včetně odporového můstku 8 přívodním kontaktem a ve spodní ěásti vnějšího pouzdra je na jeho dně uložena tlaková slož, vyznačující se tím, že mezi elektrický zažehovač (2) a tlakovou slož (16) je zařazén zpoždovač (9) a dno (15) vnějšího pouzdra (1) je zeslabeno v poměru 1:3 áž 1:6 vzhledem ke tlouštce obvodové stěny (17) vnějšího pouzdra (1).