CS254156B1 - Vysfrveciezarieni for 4-year concreting of the bridge lamella - Google Patents
Vysfrveciezarieni for 4-year concreting of the bridge lamella Download PDFInfo
- Publication number
- CS254156B1 CS254156B1 CS855092A CS509285A CS254156B1 CS 254156 B1 CS254156 B1 CS 254156B1 CS 855092 A CS855092 A CS 855092A CS 509285 A CS509285 A CS 509285A CS 254156 B1 CS254156 B1 CS 254156B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- bridge
- booms
- lamella
- beams
- slat
- Prior art date
Links
Landscapes
- Devices For Post-Treatments, Processing, Supply, Discharge, And Other Processes (AREA)
Abstract
Zariadenie má vysúvatefné výložnlky; ktorými· sa samo premiestňuje, opatřené zdvíhacím zariadením a pojazdný prepravný nosník so •zdvíhacími zariadeniami jazdiaci na výložnlkoch a ich nosníkoch. Kombináciou pohybov výložriíkov a přepravného· nosníka možno s jednotlivými dlélcami formy zavěšenými na zdvíhacích zariadenlach vykonat podstatnú časť všetkých formovacích o- perácií. Výhodou je, že pre formovanle je třeba' žeriav, umožňuje sa armovanie armo- košmi, upnutie zariadenia o predtym vybetonovaná lamelu a tým zníženie hmotnosti zariadenia. Postup a zariadenie sa hodia pře všetky prakticky sa vyskytujúce mostové konštrukcie budované letmou betonážou.The device has extendable booms; by which it is itself moved, provided with a lifting device and a mobile transport beam with lifting devices driving on the booms and their beams. By combining the movements of the booms and the carrier beam, a substantial part of all forming operations can be carried out with the individual mold molds suspended on the lifting devices. The advantage is that a crane is required for molding, it can be reinforced with armo-baskets, clamped by a pre-concreted slat to reduce the weight of the device. The procedure and the equipment are suitable for all practically occurring bridge constructions constructed by flying concrete.
Description
3 4 2541363 4 254136
Vynález sa týká vysávacieho zariadeniapře letmá betonáž mostovej lamely. V sáčasňosti sú známe viaceré zariadeniapre letmá betonáž mostových lamiel.BACKGROUND OF THE INVENTION The invention relates to a vacuum cleaner for flying concrete bridge lamellas. In the present time, several devices are known for flying concrete bridge slats.
Zariadenia s betónovacím vozom sá zalo-žené na tom principe, že přesun a vyvesenieformovacieho zariadenia je pomocou vyso-kej, vačšinou priehradovej konštrukcie s vy-sunutou krakorcovou častou, na ktorá jevpředu zavesená predná část spodnej for-movacej plošiny, kým zadná část je zavese-ná na zadnom konci krakorca. Voz jazdí nadráhe na hornej doske lamely. Stabilitu vo-za zabezpečuje buď protizávažie, alebo drá-ha kotvená do lamely s vedením pojezdo-vých kolies brániacim ich nadvihnutiu.Bočné časti formy sá zavesené na priečni-koch krakorcovej konštrukcie.A concrete truck device is based on the principle that the transfer and posting of the forming device is by means of a high, mostly trussed structure, with a cantilevered portion on which the front part of the lower molding platform is hung, while the rear part is hinged at the rear end of the Cracker. The vehicle runs on the top plate of the slat. The stability of the water is ensured either by a counterweight or by a track anchored to the slat with the guiding of the traveling wheels preventing them from being lifted. The lateral parts of the mold are hinged on the cross members of the cantilever structure.
Nevýhodou tohoto ináč spolehlivého za-riadenia je jeho velká hmotnost a rozmer-nosť, ako i nemožnost vystužovania lamelyhotovými armokošami pre neprístupnosťzhora.The disadvantage of this otherwise reliable device is its high weight and size, as well as the impossibility of reinforcing it with lamellar armrests for inaccessibility from above.
Známe je tiež zariadenie, u ktorého pred-ná část formovacej plošiny je vysávaná la-novým žeriavom, pričom zadná část nesiepresávací nosník jazdiaci po hornej doskemostovej lamely. Po upevnění plošiny opredtým vybudovaná lamelu skrutkami atiahlami montáž ostatného zariadenia je po-mocou žeriavov.Also known is a device in which the front part of the molding platform is vacuumed by a new crane, the back part of the non-squeezing beam traveling over the upper plate. After fixing the platform to the previously constructed slats with screws and other assembly of the other equipment is the help of cranes.
Nevýhodou je nutnost použitia mostovýchžeriavov.The disadvantage is the necessity of using bridge cranes.
Vyššie uvedené nedostatky odstraňuje vy-sávacie formovacie zariadenie pre betóno-vanie mostovej lamely podl'a vynálezu, u-miestneného na hornej doske predtým vy-budovanej mostovej lamely, ktorého podsta-ta spočívá v tom, že forma lamely mosta sazloží postupným vysáváním a spájaním jed-notlivých častí vysávacím zariadením.The aforementioned drawbacks are eliminated by the suction molding device for the concrete slab bracing according to the invention, placed on the upper plate of a previously constructed bridge slat, the principle of which is to deposit the slat of the bridge by successive vacuuming and joining individual parts by a vacuum cleaner.
Vysávacie zariadenie má najmenej dvavýložníky mechanicky alebo hydraulickyvysávatelné z nosníkov upevněných o hor-ná došku lamely mosta a jeden prepravnýnosník jazdiaci po nosníkoch a výložníkochvysávacieho zariadenia. Vysunutie častí for-my zavěšených na zdvíhadlách výložníkova přepravného nosníka vykoná sa vysáva-vaním výložníkov a pojazdom přepravnéhonosníka. Celé vysávacie zariadenie sa do no-ve j polohy presáva samé. Výhodou tohoto zariadenia je, že uvolňu-je spodná řormovaciu plošinu pre osadeniecelistvých armokošov, sprístupňuje priestornad formou pre betonářské práce a hornáplochu mostovej lamely medzi nosníkmi za-riadenia pre pohyb iných technologickýchzariadení. Umožňuje jak etapovitá betonážmostovej lamely, tak i jej betónovanie v cel-ku, umožňuje dalfej výhodné upnutie spod-nej formovacej plošiny zariadenia o vybu-dovaná mostová lamelu šikmými závěsnýmitiahlami a následné zaťaženie technologic-kým zariadením a betonovanou mostovoulamelou, čím sa podstatné znižuje hmotnosťzariadenia. Pre činnosť zariadenia nie je po- třebný žeriav, mechanizáciou celého zafor-movacieho procesu znižuje sa pracnost azvyšuje bezpečnost práce.The vacuuming device has at least two rollers mechanically or hydraulically extractable from the beams fixed by the upper edge of the bridge plate and one carrier carrying the beams and the boom of the suction device. The extension of the mold parts suspended on the boom carrier lifters is accomplished by vacuuming the booms and moving the carrier. The entire vacuum cleaner is pumped into the new position. The advantage of this device is that it releases the lower control platform for the shifting armrests, makes it available for the concrete work and the upper surface of the bridge slat between the equipment beams for the movement of other technological devices. It permits both a stepped concrete slab and its concrete concreting, allowing a further advantageous clamping of the lower molding platform of the built-up bridge slat with inclined suspension rods and subsequent loading with the process equipment and concreted slab, thereby substantially reducing the weight of the device. There is no need for a crane for the operation of the equipment;
Na připojených výkresoch je znázorněnévýsuvné zariadenie, kde na obr. 1 je znázor-něný přesun přepravného zariadenia, naobr. 2 je znázorněná vysunutá spodná for-movacia plošina zavesená na výložníku aprepravnom nosníku, na obr. 3 je prepravnýnosník a výložníky v zasunutej polohe, spod-ná formovacia plošina je o lamelu mostapřipevněná upínadlami a šikmými závěsnýmitiahlami, armokoš spočívá na plošině, naobr. 4 je znázorněné vysávanie debneniazavěšeného na zdvíhadlách výložníkov apřepravného nosníka, na obr. 5 priečny rezA a B zariadením.In the accompanying drawings, there is shown a retractable device, wherein in FIG. Fig. 2 shows the lower mold platform suspended from the boom and transport beam; Fig. 3 shows the transport carrier and booms in the retracted position; the lower molding platform is about the bridge most fastened by fasteners and sloping suspension rods; Fig. 4 shows the vacuuming of the formwork suspended on the boom lifters and the transport beam, in Fig. 5 a cross section and B device.
Vysávacie zariadenie (obr. 2 a 5} sa sklá-dá z týchto hlavných častí: najmenej z dvochnosníkov 1, do ktorých sá zasunuté výlož-níky 2 a přepravného nosníka 7. Výložníky2 sa z nosníkov 1 upevněných o lamelumosta 16 prídržnými článkami, napr. svor-níkmi vysávajá mechanicky, alebo hydrau-licky. Na konci výložníkov je umiestnenýzáchytný třň 5 presuvu a závěs 3, ktorýmmůže byť i priebežný nosník (obr. 5 rez Aj,na ktorý sá zavesené zdvíhadlá 4, napr. ruč-ně alebo elektrické kladkostroje. Preprav-ný nosník 7 je opatřený podvozkom 6, po-mocou ktorého móže jazdiť po hornej straněnosníkov 1 a výložníkov 2, čo umožňuje vpřípade potřeby predsunutie přepravnéhonosníka až na vysunuté výložníky 2, čím sauvolní horná plocha lamely mosta medzinosníkmi 1. Presávanie přepravného nosní-ka 7 móže byť nezávislé na vysávaní výlož-níkov 2, alebo ich pohyb móže byť vzájom-ne spriahnutý s ťahadlom 18. Na spodnejčasti přepravného nosníka 7 sá umiestne-né dalšie zdvíhadlá 4 a na jeho koncocháchytky 17 slážiace k uchyteniu závěsnýchtiahiel 10, připadne k pritiahnutiu spodnejformovacej plošiny 8 k lamele 16 pri jejupevňovaní upínadlami 13.The vacuum device (Figs. 2 and 5) consists of the following main parts: at least two carriages 1, into which the lugs 2 and the carrier beam 7 are inserted. The arms 2 are made of beams 1 fixed by the lamelumosta 16 by holding elements, e.g. At the end of the booms, there is a transfer pin 5 and a hinge 3, which can also be a continuous beam (FIG. 5 is a sectional view of a suspended lifting device 4, e.g. hand or electric hoists). The transport beam 7 is provided with a bogie 6 by means of which it can be driven over the upper beam 1 and the beam 2, which, if necessary, permits the transport of the beam to the extended beams 2, thereby releasing the upper surface of the beam by the intermediate beams. 7 may be independent of the vacuuming of the booms 2, or their movement may be coupled to the puller 18. a further lifting device 4 is placed on the lower part of the transport beam 7 and its lower lugs 17, which are attached to the suspension rods 10, can be attached to the lower-forming platform 8 to the lamella 16 when it is fastened by clamps 13.
Cinnosť zariadenia začína jeho přesunu-tím (obr. 1) na predtým vybudovaná lame-lu 16 tým spósobom, že nosník 2 sa vysunietak, aby třň přesunu 5 sa mohol zachytito čelo lamely a po uvolnění prídržnýchčlánkov nosníka 1 zasúvaním výložníka 2do nosníka 1 presunie sa zariadenie na la-melu 16. Po odpojení čela 5 od debnenia 11a uvolnění spodnej formovacej plošiny 8od lamely 16 presunie sa táto (obr. 2) za-vesená na závěsných tiahlach 10 výložní-kov 2 a přepravného nosníka 7 do novejpolohy. Nato sa spodná formovacia plošina8 upevní o lamelu 16 upínadlami 13, uvolniasa závěsné tiahla 10, čím sa opory 14 oprúo lamelu 16 a výložníky sa zasuná zpáť donosníkov 1 (obr. 3). Po uložení armokoša15 spodná formovacia plošina 8 sa zavěsína lamelu 16 šikmými závěsnými tiahlami12. Po zabetónovaní spodnej došky novejmostovej lamely presunie sa debnenie 11The operation of the device begins by moving it (Fig. 1) to a previously constructed lamella 16 in such a way that the beam 2 is extended so that the thrust rod 5 can be caught by the lamella face and is moved after releasing the retaining elements of the beam 1 by inserting the beam 2 into the beam 1 the device on the lamella 16. After detaching the face 5 from the formwork 11a, releasing the lower molding platform 8 from the lamella 16, it moves (FIG. 2) mounted on the hinge rods 10 of the boom 2 and the transport beam 7 into the new position. Thereafter, the lower forming platform 8 is fastened to the lamella 16 by the clamps 13, releasing the suspension rod 10, whereby the supports 14 of the lamella support 16 and the outriggers are retracted backward by the support 1 (Fig. 3). After storing the armrests 15, the lower forming platform 8 suspends the slat 16 by sloping suspension rods 12. The formwork 11 is moved after the bottom slab of the newmost slat has been concreted
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CS855092A CS254156B1 (en) | 1985-07-08 | 1985-07-08 | Vysfrveciezarieni for 4-year concreting of the bridge lamella |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CS855092A CS254156B1 (en) | 1985-07-08 | 1985-07-08 | Vysfrveciezarieni for 4-year concreting of the bridge lamella |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CS509285A1 CS509285A1 (en) | 1987-05-14 |
CS254156B1 true CS254156B1 (en) | 1988-01-15 |
Family
ID=5395113
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CS855092A CS254156B1 (en) | 1985-07-08 | 1985-07-08 | Vysfrveciezarieni for 4-year concreting of the bridge lamella |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CS (1) | CS254156B1 (en) |
-
1985
- 1985-07-08 CS CS855092A patent/CS254156B1/en unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CS509285A1 (en) | 1987-05-14 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP3946342B2 (en) | Bridge erection device | |
US3892516A (en) | Battery molding apparatus with trolley transporting means | |
CN113211624A (en) | Unloading transfer system of logical long reinforcing bar of prefabricated case roof beam longitudinal distribution of railway | |
WO2020020087A1 (en) | Walking method for rear lower cross beam construction of hanging basket | |
JP2539150B2 (en) | Bridge erection equipment | |
CN215854681U (en) | Truss hanging track device | |
CS254156B1 (en) | Vysfrveciezarieni for 4-year concreting of the bridge lamella | |
CN208763671U (en) | Self-propelled integrated tunnel inverted arch device | |
CN213198142U (en) | A T beam hydraulic demoulding device | |
CN210341680U (en) | Door type corrugated steel web plate installation and overhanging type hanging bracket structure | |
JP2000064799A (en) | Conveying system for lining material for tunnel construction | |
JPS6041165B2 (en) | Equipment for cantilevering bridge structures made of reinforced concrete or prestressed concrete into sections. | |
CN116161543B (en) | A hoistable platform for prefabricated building construction | |
CN207061739U (en) | template hoisting frame | |
JPH10114915A (en) | Moving scaffolding for assembling floor system reinforcements | |
CN216760257U (en) | Device for mounting anchor backing plate on precast box girder end mould | |
CN220927536U (en) | Walking hanging basket for bridge construction | |
CN115369771A (en) | Novel cast-in-place support system of steel-concrete composite beam bridge deck cantilever | |
CN219449102U (en) | Auxiliary device for lifting beam of monotone rail | |
CN219194285U (en) | Bridge construction hoisting support | |
CN221318930U (en) | Building external wall panel hoisting support | |
CN113682989B (en) | Auxiliary lifting device for bridge construction | |
CN222715821U (en) | Combined type asynchronous construction hanging basket | |
JP2646109B2 (en) | Reinforcing cage construction method and construction equipment | |
JPH06185017A (en) | Bridge girder erection method and device thereof |