252877
Vynález sa týká mechanizmu bočnej ná-lezky pre ofsetové a knihtlačové stroje po-lygrafického priemyslu. V súčasnosti sú známe mechanizmy boč-nej náložky, ktoré bočné vyrovnávajú listpapiera až po jeho zastavení a vyrovnanípodlá ipredinýoh náložiek. Známe sú tlačnéa tažné (mechanizmy. Zámy je aj mechaniz-mus, ktorý bočné vyrovnává listy papieraza ich pohybu ík prednej náložke a ktorýpozostáva s bočnej vyrovnávacej lišty, kukforej sa prisúva pohybujúci list ipapiera,šikmo umiestnenými třecími dvojlcami, kto-ré pozostávajú z hladkých valčelkoiv a val-čekov so štětinami. Ďalej sú známe aj me-chanizmy pre bočné vyrovnáváme listu pa-piera za jeho pohybu, ktorý súčasne urych-luje zadnú hranu podávaného listu papie-ra. Tento mechanizums pozostáva s otočnéuložených vyrovnávacích valcov, ktoré súuložené v ráme, ktorý je pevne spojený snastavovacím mikromotarom. K otočné ulo-ženým vyrovnávací valcom 'priliehajú pří-tlačné gulóčky s pružinami. Otočné uloženévyrovnávacie válce sa privádzajú do pohy-bu pomocou prívodného pružného Ihriadela.
Podstatou navrhovaného mechanizmu boč-nej náložky je bočné vyrovnávat list papie-ra při jeho pohybe po nakladacom stolek predným náložkám a vyznačuje sa tým,že bočný unášač, ovládaný ovládacím kom-penzačným mikropohonom, obsahuje vodia-ce gulóčky, ku kterým priliehajú tlakovégulóčlky, pričom k tlakovým gulóčkám pri-liehajú přítlačné pružné prvky pneumatic-kého přítlačného zariadenia. Týmto mechanizmom sa docieli zvýšenievýkonu tlačového stroja, nakolik o bočné vy-rovnáváme listu papiera, pomocou navrho-vaného mechanizmu bočnej náložky, sa usku-tečňuje už počas jeho· pohybu k prednýmnáložkám. Pri predných náložkách sa listpapiera nezastavuje, ale hned' po jeho vy-rovnaní u predných náložiek sa tento unášapredohytačom do chytačov tlakového ivalca.Odpadá potřeba v použití dostatočne zloži-tých mechanizmov, ktoré sú súčasťou dote-raz známých mechanizmov bočnej náložky.Navrhovaný mechanizmus sa vyznačuje ma-lými rozměr,mi, jednoduchou koinštrukcioua nízkou spotřebou materiálu.
Na připojených výkresech je znázorněnýmechanizmus bočnej náložky podl'a před-mětného vynálezu,. Obr. 1 zobrazuje bočnýrez mechanizmom, obr. 2 bočný po-hlad nadaný mechanizmus a obr. 3 sdhému bočnéhovyrovnávania listov papiera. List papiera 1(obr. 1) sa pomocou transportéra 10 s trans-poirtnými pásmi 11, po nakladacom stole 2,dostává medzi tlakové gulóčky 6 a vodiacegulóčky 7. Tieto sú umiestnené v právej alávej časti bočného unášač,a 5. Bočný uná-šač 5 vykonává bočný pohýb vždy cyklicky,synchronizované s počtorn cyklov tlačovéhoagregátu. List papiera 1 sa, pohybuje smě- rem k predným náložkám 3 po nakladacomstole 2 'a akonáhle tento začne prechádzaťmedzi tlakovými guločkami 6 a vodiacímiguločkami 7, automaticky sa zváčší přítlakpřítlačných pružných prvkov 9 pneumatic-kého přítlačného' zariadenia 8 na tlakovéguločky 6. Súčasne sa začne list papiera,okrem pohybu po nakladacom stole 2, ajbočné pohyboval smerom k bočnej náloiž-ike 4 spolu s bočným unášačoím 5, ktorývlastně udeluje listu papiera 1 bočné zrých-lenie. Akonáhle sa list papiera 1 bočnévyrovná (dosiahne svojou bočnou hranoubočnú náložku 4), oslabí sa přítlak v pneu-maticikoím prítlačnom zariadení 8. Tým sataktiež oslabí přítlačné úsilie tlakových gu-ločok 6 k vodiacim gulóčkám 7. Tlakovéguločky 6 a vodiace guločky 7, keď list pa-piera 1 dosiahne bočnú náložku 4 a tentosa vyrovná, volné prelklzujú (o-táčajú sajpo tomto bočné vyrovnanom liste papiera 1,až kým bočný unášač 5 inedoslahne svojekrajné položenie. Potom sa bočný unášač 5,pomocou ovládacieho Ikonnemzačného mikro-pohonu 12 (obr. 2] vracia d-o svojiho výcho-dzieho postave,nia, pričom tlakové gulóčky 6a vodiace guločky 7 volné preklzujú (otáča-jú sa vďaika treniu medzi nimi a papieromjpo liste papiera 1 a neprekážajú mu v jehopohybe k predným náložkám 3, padla kte-rých sa tento vyrovnává a súčasine sa uchy-cuje v chytačoch predchytača a unáša sado tlačového aparátu. Ovládací kompenzač-ný mlkropohon 12 (obr. 2] překonává odporkoímpenzačmej pružiny 13 pri bočnom pohy-be bočného unášača 5. Týmto usporiadanímsa utlumíš vznilkajúce kmity v danom me-chanizme. Přítlak přítlačných (pružných prv-kov 9, pneumatického přítlačného zariade-nia 8, sa reguluje automaticky tak, aby ne-dochádzalo- k deformáciam listu papiera 1(obr. lj. V závislosti od použitia právej ale-bo lávej bočnej náložky 4 (obr. 2) sa použi-je aj zodpovedajúce pravé alebo 1'avé pneu-matické přítlačné zariadenie 8 (obr. 2). Naobr. 3 je znázorněná schéma bočného- vy-rovinávania listov papiera 1, 2, 3, ktoré sašupinovité pohybujú smerom k prednýmnáložkám 4 s rýchlosťou VťN. Ρο> přechodelistu 2 osou Μ—M bočnej náložky, sa listpapiera 2 začína pohybovat rýchlosťou VBNk bočnej -náložke 5, podlá ktorej sa lbočnevyrovnává a súčasne postupuje aj s rých-losťou VPN k predným náložkám 4. Bočnýpohyb listu papiera 2 spósoibuje v -danejschéime pravá časť) bočného unášača 7.Identická schéma bude aj pri činnosti lávejčasti bočného unášača 6. Rýchlosť VPN jerovnaká ako rýchlosť pohybu listu papiera3 (vlastně aj listov papiera 1, 2) po nalkl-a-da-coui stole VNS.
Predmet vynálezu možno, využit vo všet-kých listových ofsetových a knihtlačovýchstrojoch v polygrafickom priemysle.