CS251995B1 - Pneumatický lis - Google Patents

Abstract

Účelom riešenia je umožnenie nastavenia priebehu základnej lisovacej sily v zhode s charakteristikou technologickej operácie. Účelu sa dosahuje pneumatickým lisom podlá riešenia, ktorého podstatou je, že viacčlenný pákový mechanizmus je tvořený vstupnou zalomenou pákou, kyvné uloženou na horizontálnom priečniku otvoreného jednostojinového rámu. Vstupná zalomená páka je tiahlom spojená s jedným ramenom výstupnej lomenej páky, zavesenej kyvné na otvorenom jednostojinovom ráme. Druhé rameno výstupnej lomenej páky je připojené prostredníctvom kolenového mechanizmu, tvořeného váhadlom a ojnicou, na šmýkadlo lisu.

Description

231995

Vynález sa týká pohonu pneumatického'lisu s nastavitelným priebehom základnejlisovacej sily v súlade s charakteristikoutechnologickej operácie.

Doposial známe pneumatické lisy majúspravidla jednoduchý pohon s prenosomsilového účinku ipriamo od piestnice priamo-čiareho pneumotora na šmýkadlo lisu. 0-krem toho pneumatické lisy sú převedenéaj so zložitejším pohonom od priamočiare-ho pneumotora na šmýkadlo cez rovinnýmechanizmus kiukový, výstredníkový, kole-nový, pákový, vačkový a ich vzájomné kom-binácie. Tým sa transformuje silový účinokhnacieho pneumomotora na šmýkadlo lisu,ale priebeh základnej lisovacej sily len vojedinělých prípadoch vyhovuje požiadav-kám charakteristik tvárniacich operácií. Tovedie k vyššej spotrebe energie pneumatic-kých lisov, ako je bezprostredne potřebnéna vykonanie príslušnej tvárniacej operá-cie.

Vyššie uvedené nedostatky odstraňuje anastavenie priebehu základnej lisovacejsily umožňuje neumatický lis pódia vynále-zu, ktorého podstatou je, že viacčlennýpákový mechanizmus je tvořený vstupnouzalomenou pákou kyvné uloženou na hori-zontálnom priečniku otvoreného jednostoji-nového rámu. Vstupná zalomená páka jeprostredníctvom tiahla spojená s jednýmramenom výstupnej lomenej páky zavese-nej kyvné na otvorenom jednostojinovom rá-me. Druhé rameno výstupnej lomenej pákyje připojené prostredníctvom kolenovéhomechanizmu tvořeného váhadlom a ojnicouna šmýkadlo lisu.

Do podstaty vynálezu patří aj to, že naramene vstupnej zalomenej páky je posuv-né uložený prestavovací mechanizmus tvo-řený presúvacou vldlicou a nastavovacímčlenom. Na presúvacej vidlici prestavova-cieho mechanizmu je kyvné uložený jedenkoniec prestavovacieho tiahla, ktorého dru-hý koniec je kyvné uložený na váhadle aojnici kolenového mechanizmu.

Pneumatický lis podl'a vynálezu sa pre-javuje tým novým účinkom, že umožňujenastavenie priebehu základnej lisovacej si-ly podlá charakteristiky prislúchajúcej dru-hu vykonávanej tvárniacej operácie a vyš-ším účinkom tak, že má minimalizovaný pří-kon priamočiareho pneumomotora s napá-jacím tlakom používaným bežne v priemysle.Tento vyšší účinok plynie z toho, že změ-nou nastavenia priebehu základnej lisova-cej sily sa mění aj zdvih piesta priamočia-reho pneumomotora a tým aj spotřeba tla-kového vzduchu. Příklad riešenia pneumatického lisu po-dlá vynálezu je na obrázkoch, kde na obr. 1je nárys pneumatického lisu s čiastočnýmrezom jednostojnovým stojanom a na obr. 2je rez rovinou A—A z obr. 1.

Pneumatický lis pozostáva z priamočia-reho pneumomotora 2 otočné uloženého vovnútri otvoreného jednostojinového rámu 1 lisu, viacčlenného pákového mechanizmu 3a kolenového mechanizmu 5. V kolenovommechanizme 5 je vahadlo 51 spojené cezčap 55 kolenového mechanizmu 5 s ojnicou52 a cez čap 5$S so šmýkadlom 53. Piestnica21 priamočiareho pneumomotora 2 je otoč-né připojená k vstupnej zalomenej páke 31viacčlenného pákového mechanizmu 3 cezčap 22 piestnice 21 a spojenie kolenovéhomechanizmu 5 s viacčlenným pákovým me-chanizmom 3 je cez výstupnú lomenú páku32 a čap 54 vahadla 51 a cez prestavovacietiahlo 4, čap 55 kolenového mechanizmu 5a prestavitelné čapy 38.

Viacčlenný pákový mechanizmus 3 je zlo-žený zo vstupnej zalomenej páky 31, zave-senej cez kyvný čap 34 v ložisku 14 na ho-rizontálnem priečniku 16 otvoreného jedno-stojinového rámu 1, tiahla 33, otočné při-pojeného cez 1'avý čap 37 na vstupnú zalo-mená páku 31 a výstupnú lomenú páku 32,zavesenú otočné cez kyvný čap 35 v ložis-kovom telese 15 z vnútornej strany otvore-ného jednostojinového rámu 1, otočné spo-jenu s tlahlom 33 cez pravý čap 36. SpojenieČapu 55 kolenového mechanizmu 5 s presta-vitefnými čapmi 38 prestavovacieho mecha-nizmu 6 na vstupnej zalomenej páke 31 jecez prestavovacie tiahlo 4, opatřené nasta-vovacou skrutkou 43.

Prestavovací mechanizmus 6 upevněný navstupnej zalomenej páke 31 opatřený na-stavovacím členom 62, umožňujúcim nasta-venie polohy osi prestaviteTných čapov 38k osi kyvného čapu 34 vstupnej zalomenejpáky 31 a poisťovacím prvkom 61 ukončenýpresúvacou vidlicou 63 prestavovacieho me-chanizmu 6 je otočné spojený cez presta-vitelné čapy 38 s dvojvidlicami 41 přestavo-vaného tiahla 44.

Funkcia pneumatického lisu je nasledov-ná:

Priamočiary pneumomotor 2 cez piestnicu21 a Čap 22 kývá vstupnou zalomenou pá-kou 31, okolo kyvného čapu 34, pričom sapriamočiary pneumomotor 2 pootáča okoločapu 23. Koniec vstupnej zalomenej páky31 cez 1'avý čaip 37, tiahlo 33 a pravý čap36, kývá výstupnou lomenou pákou 32 oko-lo kyvného čapu 35, čím cez čap 54, vahad-lo 51, čap 55 kolenového mechanizmu 5,ojnicou 52 a čap 56, šmýkadla 53 vysúvašmýkadlo 53 vo vedení otvoreného jedno-stojinového rámu 1 lisu. Zároveň sa pohybna šmýkadlo 53 prenáša od vstupnej zalo-menej páky 31 cez presavaciu vidlicu 63prestavovacieho mechanizmu 6, prestavitel-né čapy 38, prestavovacie tiahlo 4, čap 55kolenového mechanizmu 5 s vahadlom 51,ojnicou 52 a čap 56 šmýkadla 53.

Nastavenie priebehu základnej lisovacejsily sa prevádza posúvaním prestavitelnýchčapov 38 s presúvacou vidlicou 63 presta-vovacieho mechanizmu 6 po vstupnej zalo-menej páke 31 nastavovacím členom 62 azměnou dlžky prestavovacieho tiahla 4 otá-

Claims (2)

1. 2 315 čaním nastavovacej skrutky 43 v dvojvidlici41 prestavovacieho tiahla 4 a vidlici 42 pre-stavovacieho tiahla 4. Poloha presúvacejvidlice 63 prestavovacieho mechanizmu 6s přestavíte 1'nými čapmi 38 na vstupnej za-lomenej páke 31 sa poistí poisťovacím prv-kom 61. Prestavitelný stól 11 sa vertikálně iposúvana otvorenom jednostojinovom ráme 1 lisu 9 5 6 prestavovacím členom 12 a poisťuje zaisťo-vacím prvkom 13. Ciarkovane je na obr. 1vyznačená krajná poloha jednotlivých čle-novi pohonu pneumatického lisu. Pneumatický lis podl'a vynálezu sa dá vy-užit na výrobu súčiastok tvárněním a navykonanie tvárniacich operácií v montáži srozmanitými charakteristikami operácií. PREDMET

   1. Pneumatický lis pozostávajúci z pria-močiareho pneumomotora, spojeného sošmýkadlom prostredníctvom viacčlennéhopákového mechanizmu a kolenového me-chanizmu vyznačujúci sa tým, že viacčlennýpákový mechanizmus je tvořený vstupnouzalomenou ipákou (31) kyvné uloženou nahorizontálnom priečniku (16) otvorenéhojednostojinového rámu (1), pričom vstupnázalomená páka (31) je prostredníctvomtiahla (33) spojená s jedným ramenom vý-stupnej lomenej páky (32) zavesenej kyvnéna otvorenom jednostojinovom ráme (1),kým druhé rameno výstupnej lomenej páky YNÁLEZU (32) je připojené prostredníctvom koleno-vého mechanizmu (5), tvořeného vahadlom(51) a ojnicou (52), na šmýkadlo (53) lisu.
2. 2. Pneumatický lis podlá bodu 1 vyznače-ný tým, že na ramene vstupnej zalomenejpáky (31) je posuvné uložený prestavovacímechanizmus (6) tvořený presúvacou vid-licou (63) a nastavovacím členom (62),pričom na presúvacej vidlici (63) prestavo-vacieho mechanizmu (6) je kyvné uloženýjeden koniec prestavovacieho tiahla (4),ktorého druhý koniec je kyvné uložený navahadle (51) a ojnici (52) kolenového me-chanizmu (5). 2 liisty výkresov