CS251864B1 - Elektropohon hydraulického zvedacího čela nákladního automobilu - Google Patents
Elektropohon hydraulického zvedacího čela nákladního automobilu Download PDFInfo
- Publication number
- CS251864B1 CS251864B1 CS85654A CS65485A CS251864B1 CS 251864 B1 CS251864 B1 CS 251864B1 CS 85654 A CS85654 A CS 85654A CS 65485 A CS65485 A CS 65485A CS 251864 B1 CS251864 B1 CS 251864B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- platform
- electric motor
- connected via
- hydraulic
- socket
- Prior art date
Links
Landscapes
- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
- Fluid-Pressure Circuits (AREA)
Abstract
Řešení se týká dopravy — konkrétně manipulace při nakládání a vykládání zboží u nákladního automobilu. Řeší se problém ochrany životního· a pracovního prostředí a úspora pohonných hmot při nakládce a vykládce zboží použitím elektromotoru (upravený startér), který pohání zubové čerpadlo jen při zvedání nákladní plošiny. Při spouštění jde plošina dolů vlastní vahou a přepouštěním oleje v hydraulickém systému. Elektromotor je pevně spojen přes pevnou spojku se zubovým čerpadlem. Podstatou zapojení elektrické části ovlá dání hydrauliky je trojtlačítkio určené pro spouštění plošiny bez elektrického pohonu a k přizvednutí čela při odjišťování aretač ního táhla při spouštění plošiny. Trojtlačítko je pohyblivě spojeno přes zástrčku a zásuvku s elektromagnetickými ventily rozváděče a zároveň s výkonovým elektromagnetickým spínačem prlondu od baterií k elektromotOtu. Napájecí vedení pro ovládá ní je připojeno přes pojistky vozidla na zá suvku.
Description
Vynález se týká zapojení elektropohonu hydraulického» zvedacího čel»a nákladního automobilu.
Dosud používaný pohon olejového zubového čerpadla přídavným zařízením od převodovky automobilu, který má negativní vliv na znečišťování životního» prostředí vlivem nepřetržitého chodu na prázdno, kterým jsou zbytečně spotřebovávány pohonné látky je nahrazen elektromotorem upraveným ze startéru, který pohání přes pevnou spojku zubové čerpadlo a je ovládán tlačítkovým zařízením zapojeným podle vynálezu tak, že plošina klesá při spouštění vlastní vahou bez elektropohonu.
Hlavní výhlodou zapojení elektropohonu podle vynálezu je možnost spouštět plošinu pomocí trojtlačítka bez použití elektropohonu, který slouží jen pr»o zvedání plošiny a k přizvedinutí čela k -odjištování aretačního táhla při spouštění plošiny.
Na obrázku 1 je znázorněn příklad provedení a zapojení hydraulické části a na obr. 2 je znázorněno schéma elektrického zapojení ovládací části hydrauliky.
Elektromotor 1 upravený ze startéru nákladního vozu je pevně spojen přes čepovou spojku 2 se zubovým čerpadlem 3, které je spojeno sacím potrubím 4 s olejovou nádrží 5 a tlakovým potrubím 6 s hydraulickým rozváděčem 7, který je přes výtlačné potrubí 8 spojen s pracovními hydraulickými válci 9 pracovní plošiny.
Příklad provedení zapojení elektrické části ovládání hydrauliky podle vynálezu je znázorněn na obr. 2, kde trojtlačítklo 10 je určeno pro- spouštění plošiny bez elektrického pohonu a k přizvedmutí čela při odjištování airetačního táhla, kdy je nutno zmáčknou současně tlačítko pro spouštění označené a horní neoznačené tlačítko. TTojtlačítko je pohyblivě spojeno přes zástrčku 11 a zásuvku 12 s elektromagnetickými ventily hydraulického rozváděče 7 a zároveň je trojtlačítkio spojeno» s výkonovým elektromagnetickým spínačem 13 proudu od baterií 14 vozidla na elektromotor 1, přičemž na zásuvku 12 je připojeno napájecí vedení 15 z pojistek 16 vozidla.
Zařízení je úspěšně vyzkoušeno na nákladním vloze AVIA 30 se zvedacím čelem typu 801 a dá se s výhodou využít u všech nákladních vozidel, která jsou opatřena zvedacím čelem.
Claims (1)
- Elektropohon hydraulického zvedacího čela nákladního automobilu, u kterého je elektromotor pevně spojen přes čepovou spojku se zubovým čerpadlem, spojeným sacím potrubím s olejovou nádrží a tlakovým potrubím s hydraulickým rozváděčem, ve kterém jsou elektromagnetické ventily pro ovládání hydrauliky a který je spojen přes výtlačné potrubí s pracovními hydraulickými válci pracovní plošiny vyznačený tím, že elektrická část pro ovládání hydraulikyVYNALEZU sestává z trojtlačítka (10) pro spouštění plošiny bez elektrického pohonu, pohybbvě spojeného přes zástrčku (11) a zásuvku (12) s elektromagnetickými ventily hydraulického rozváděče (7) a zároveň je tnojtlačítko spojeno» s výkonovým elektromagnetickým spínačem (13) proudu o»d baterií (14) vozidla na elektromotor (1), přičemž na zásuvku (12) je připojeno napájecí vedení (15) z pojistek (16) vozidla.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS85654A CS251864B1 (cs) | 1985-01-31 | 1985-01-31 | Elektropohon hydraulického zvedacího čela nákladního automobilu |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS85654A CS251864B1 (cs) | 1985-01-31 | 1985-01-31 | Elektropohon hydraulického zvedacího čela nákladního automobilu |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS65485A1 CS65485A1 (en) | 1986-12-18 |
| CS251864B1 true CS251864B1 (cs) | 1987-08-13 |
Family
ID=5339051
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS85654A CS251864B1 (cs) | 1985-01-31 | 1985-01-31 | Elektropohon hydraulického zvedacího čela nákladního automobilu |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS251864B1 (cs) |
-
1985
- 1985-01-31 CS CS85654A patent/CS251864B1/cs unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CS65485A1 (en) | 1986-12-18 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CA1267109A (en) | Mobile loaders | |
| US4460064A (en) | Forklift truck capable of raising and lowering itself and a load back and forth between two surfaces at different levels | |
| US2412158A (en) | Airplane loading and service vehicle | |
| CN108516505B (zh) | 叉车工作安全控制装置与控制方法 | |
| CA1054979A (en) | Combined lift-pallet truck | |
| CN111319553A (zh) | 用于重卡半挂车的集装箱自动锁系统及重卡半挂车 | |
| JPS5621977A (en) | Industrial vehicle | |
| CS219879B2 (en) | Lorry | |
| CS251864B1 (cs) | Elektropohon hydraulického zvedacího čela nákladního automobilu | |
| ATE83713T1 (de) | Ladeeinrichtung, insbesondere fuer lastkraftwagen, mit zwei vornehmlich hydraulisch betaetigten schwenkarmen. | |
| CN220220528U (zh) | 一种更安全的液压尾板 | |
| GB1066129A (en) | Lift truck | |
| CN214267437U (zh) | 自动卸货系统及自动卸货车 | |
| CN210655927U (zh) | 适用于直臂随车起重机的自动收钩及防过载液压系统 | |
| JPS6027703Y2 (ja) | ダンプトラツクの電気コントロ−ル回路 | |
| JPH0357549Y2 (cs) | ||
| KR960002900Y1 (ko) | 지게차 마스트 및 포크의 안전장치 | |
| JP2949497B1 (ja) | 荷役作業車 | |
| JPH0340801Y2 (cs) | ||
| JPH057099Y2 (cs) | ||
| JPS61243734A (ja) | 荷物運搬車に使用される荷積み装置 | |
| JPH0543040Y2 (cs) | ||
| JPS60179346A (ja) | ダンプ車両の安全装置 | |
| JPH0615973Y2 (ja) | 親子フォークリフト | |
| SU1567421A1 (ru) | Блокировочное устройство гидравлического подъемника кузова самосвала |