CS251413B1

CS251413B1 - Lapač zpětného proudu olejových par v difuzní vývěvě

Info

Publication number: CS251413B1
Application number: CS854802A
Authority: CS
Inventors: Gustav Egert
Original assignee: Gustav Egert
Priority date: 1985-06-28
Filing date: 1985-06-28
Publication date: 1987-07-16
Also published as: CS480285A1

Abstract

Řešení ae týká lapače zpětného proudu olejových par chlazeného na velmi nízkou teplotu umístěného ve sacím hrdle difuzní vývěvy. Jeho podstata spočívá v tom., že v rozšířeném prostoru pod sacím hrdlem difuzní vývěvy je na rameni odváděcím teplo umístěna soustava dvou lamel, spojených příčnými žebry. Lamely 1 žebra jsou vyrobeny z materiálu s dobrou tepelnou vodivostí. Spodní lamela má kruhový tvar o průměru blízkém největšímu průměru kloboučkového, vodou chlazeného lapače. Horní lamela má tvar pláště komolého kužele geometricky podobného, tvaru vnějšího pláště difuzní vývěvy a je umístěn v jeho blízkosti. Rozměry lamel jsou upraveny tak, že vnější průměr spodní lamely a vnitřní průměr horní lamely tvoří mezi vstu£Phííi hrdlem sací příruby a činným prostorem tryskového systému vývěvy opticky neprůhlednou překážku. Přitom soustava lamel spojených žebry může být rozdělena z montážních důvodů ve vertikální rovině na dvě shodné poloviny.

Description

Vynález ee týká lapače zpětného proudu olejových par chlazeného na velmi nízkou teplotu, umístěného v sacím hrdle difózní vývěvy.

Pří současném stavu konstrukce a využívání difiízních vývěv je Žádoucí omezit zpětný proud molekul čerpací kapaliny, Vynikající jako vedlájSí, škodlivý efekt difúzního čerpéníjdo odčerpávaného prostoru. Zpětný proud molekul čerpací kapaliny, často o značné thermokinetické energii, je zachycován na stínících a odrazných přepážkách různá konfigurace, chlazené na nízkou teplotu. Přepážky jsou umístěny v prostoru mezi sacím hrdlem vývěvy a nejvýše položenou difuzní tryskou.

Nevýhody popsaných způsobů konstrukce jsou zejména v tom, že účinný lapač zpětného proudu molekul je ten, který mé nejvíce a nejhustěji umístěných stínících a odrazných přepážek, ale který také klade největší odpor při průchodu čerpaných molekul plynu od sacího hrdla k difúzním tryskám. Optimálně řešený lapač chlazený na velmi nízkou teplotu s účinností cca 50% snižuje čerpací rychlost vývěvy od 20 do 30%.

Uvedené nevýhody odstraňuje do značné míry zařízení podle vynálezu. Jeho podstata spočívá v tom, že v rozšířeném prostoru pod sacím hrdlem difúzní vývěvy je na rameni odvádějícím teplo umístěna soustava dvou lamel spojených příčnými žebry. lamely i žebra jsou vyrobeny z materiálu s dobrou tepelnou vodivostí. Spodní lamela má kruhový tvar, o průměru blízkém průměru kloboučkového, vodou chlazeného lapače. Horní lamela mé tvar pláště komolého kužele geometricky podobného tvaru vnějšího pláště difuzní vývěvy a je umístěna v $eho blízkosti. Rozměry lamel jsou upraveny tak, že vnější průměr spodní lamely

251 413 a vnitřní průměr horní lamely tvoří mezi vstupním hrdlem sací příruby a činným prostorem tryskového systému vývěvy opticky neprůhlednou překážku. Přitom soustava lamel spojených žebry může být rozdělena z montážních důvodů ve vertikální rovině na dvě shodné' poloviny.

Hlavní výhody zařízení podle vynálezu jsou v konstrukční jednoduchosti a technologické nenáročnosti, ale zejména ve vysoké účinnosti při zachycování zpětného proudu olejových par, která je vyšší než 65% a v minimálním odporu, který klade proudu čerpaných plynů, takže úbytek čerpací rychlosti činí méně než 12%.

Příklad provedení zařízení podle vynálezu je znázorněn na připojeném výkresu, který schematicky znafeoriíuje podélný řez částí difuzní vývěvy typu Difblok s kryostatem.

Pláší .1 difúzní vývěvy je pod vstupním sacím hrdlem příruby 2 rozšířen. Do rozšířené části pláště 1 je nad horní difúzní tryskou 3 a kloboučkovým, vodou chlazeným lapačem 4 zaústěno rameno 2 odvádějící teplo do kryostatu 6 naplněného kapalným dusíkem. Na rameno 2 j^e uvnitř pláště difúzní vývěvy přišroubována soustava dvou lamel. Spodní kruhová lamela 2 a horní lamela 8, která má tvar pláště komolého kužele. Lamely 2 ^a θ jaou spolu spojeny žebry 2· Celá sestava je vyrobena z měděného plechu.

Popsané zařízení podle vynálezu působí takto: mezi průřezem sacího hrdla a činným prostorem tryskového systému je vedena přímka 10, které ukazuje neprůchodnost zpět proudících molekul narážejících při primárním i sekundárním odrazu do lamel 2 ^a θ· Naproti tomu původní prostor vymezený pro průchod čerpaných molekul mezi přírubou 2 a lapačem £ zůstává téměř beze změny.

Lapač zpětného proudu olejových par v difúzní vývěvě

251 413

- 3 “ chlazený na velmi nízkou teplotu podle tohoto vynálezu je možno využít u těch typů diftízních vývěv, jejichž vnější plášl se pod sacím hrdlem rozšiřuje.

PŘEDMĚT VYNÁLEZU

Claims

PŘEDMĚT VYNÁLEZU

1. Lapač zpětného proudu olejových par v difúzní vývěvě chlazený na velmi nízkou teplotu, vyznačený tím, že v rozšířeném prostoru pod sacím hrdlem příruby (2) difúzní vývěvy je na ramenu (5) odvádějícím teplo umístěna soustava dvou lamel (7,8), vyrobených z plechu s dobrou tepelnou vodivostí, navzájem spojených příčnými žebry (9) z téhož materiálu, přičemž spodní lamela (7) má kruhový tvar o průměru blízkém největšímu průměru kloboučkového, vodou chlazeného lapače (4) a horní lamela (8) má tvar pláště komolého kužele geometricky podobného, tvaru vnějšího pláště (1) difúzní vývěvy, vnější průměr spodní lamely (7) a vnitřní průměr horní lamely (8) umístěné v blízkosti stěny vnějšího pláště (1) vývěvy tvoří mezi vstupním hrdlem sací příruby (2) a činným prostorem tryskového systému vývěvy opticky neprůhlednou překážku.
2. Lapač zpětného proudu olejových par v difúzní vývěvě chlazený na velmi nízkou teplotu,vyznačený tím, že soustava dvou lamel (7 a 8) je rozdělena ve vertikální rovině na dvě shodné poloviny.

1 výkres