CS250863B1 - Prepojenie spalin»váho kanála a tlakového systému parného, kotlá - Google Patents

Abstract

Zapojenie plechového spalincivého kanála a tlakového- systému parného kotlá pomocou pru-žnej membránovej steny, .ktorá .pozostáva z poz-dlžne jednostranné nařezaných rúrc-k, kolmo orientovaných na směr teplotnej dilatácie a spojených navzájom -plochými tyčami. Riešenie je m-ožné využit .pri projektovaní parných kotlov.

Description

Vynález sa .týká prepojenia spalinového kanála s tlakovým systémem kotlá.

U viacerých typov parných kotlov je potřebné přepojit membránovú stenu, jej zberné, alebo rozvádzacie .komory s .nevychladeným spalinovým kanálom s možnosťou kompenzovat rozdielne tepelné dilatácie v různých smeroch, vznikajúce rozdielnymi teplotami tlakového systému a spalinového kanálu.

Kompenzáciu účinkov rozidielnych teplothých dllatácií sa rieši používáním vlnových •dilatádií, ktorými sú spalinové kanály přepojené na membránové steny, popřípadě na ich zberné komory. Toto riešenie umožňuje kompenzovat účinky ^: rozdielnych dilatácií len v jednom smere. Pre eliminovanie dilatácií vo vsetikých smeroch sa používá tkaninový kompenzátor, ktorého spolehlivost je velmi malá a jeho'použitelnost je ohmedzená len pre .nízké teploty.

Nevýhodou týchto riešení je častý výskyt netěsností, Ičo vedie k odstávkám 'bloku, k pracnému .odstraňovaniu porúch, k nadměrnému znečisteniu prieistorov kotolne popolčekom a ku korozívnemu napadnutiu cupl.echovania kotlá.

Vyššie uvedené nevýhody odstraňuje prepojenie pcidl'a vynálezu, ktorého· podstata •spočívá v tom, že prepojenie tvoří pružná membránová stená, pozostávajúca z pozdížne jednostranné rozreizaných rúr, navzájom spojených pomocou plochéj tyče.

Dilatácia v dvoch na seba kolmých smeroch je umožněná tým, že v miestach působenia teplotnej dilatácie sú rúrky pružnej membránovej steny ohnuté tak, že řezy ohnutých rúrolk sú orientované kolmo na směr teplotnej dilatácie.

Toto riešenie může ibyť zároveň uplatněné alko nosný .prvok. spalinového kanála a nie je potřebné použiť zvlášť nosné prvky ako v prípadoch známých riešení. Pružná membránová stená pri .popísanom usporiadaní v smeroch kolmých na směr dilatácie je dostatočne tuhá a odolává přetlaku spalin.

Na připojených výkresoch na obr. 1 je schematicky znázorněný parný kotol so situováním prepojenia spalinovodu s membránovou stěnou a jej zbernými komorami pomocou pružnej .membránovej steny a na obr. 2, 3, 4 je znázorněné detailně riešenie prepojenia plechového spalinového kanála na tlakový systém kotlá.

Druhý tah .tlakového systému parného· kotlá, ktorý je vytvořený medzistenou 1, žádnou stěnou 2 a bočnými stěnami 3 je přepojený s plechovým spalinovým kanálom 4 pomocou pružnej membránovej steny 5.

Silové úČinlky vznikajúce v mieste spojenia spůsobujú pružnú deíormáciu jednostranné rozřezaných rúrolk 6 pružnej .membránovej steny 5 v smere kolmom na ich pozdlžnu os.

Rovinné rozloženie deformácií a súčasné utesnenie zahezpečujú vovarené ploché tyče 7.

Riešenie sa dá použit výhodné všade tam, kde je potřebné přepojit plechový spalinový .kanál s tlakovým systémom kotlá .tak, áby bola zabezpečená jeho těsnost a odolnost voči pošfcodeniu.

Claims (2)

1. Prepojenie plechového spalinového kanála a tlakového systému parného kotlá, ktorý pozostáva z medzisteny, zadnej steny a bočných stien, vyznačujúce sa tým, že prepojenie tvoří pružná membránová stená

   VYNALEZU (5), pozostávajúca z pozdlžne jednostranné rozřezaných rúrok (6), spojených plochými tyčami (7) tak, že .rozřezané rúrky (6) sú kolmo orientované na směr teplotnej dilatácie.